港真档案 │《杀死那个观塘人》
“傍晚六点下班
换掉药厂的衣裳”
万能青年旅店的这首《杀死那个石家庄人》不知何时，成了小河上下班的必听曲目。
但在如果观塘，傍晚六点下班，回到家里，“妻子熬的那碗粥“可能都凉透了，要问香港哪里最堵，那非观塘莫属。
然而不少香港人都会去观塘上班，你以为观塘是另一个香港城中CBD，恰恰相反，观塘区已经蝉联多年香港最穷，连深水埗、葵青都要给观塘叫一声，老大哥。
这一期港真档案，就让我们一起来看看最穷、最堵、人最多的观塘区。
从官塘到观塘
可能有人会问，这个地方不是官塘吗？还能看到官塘牌子的小巴呢。
观塘旧称官塘，该地的历史记载最早可以追溯到北宋，因为当时观塘一带有一个官方盐场，被叫为官富场。
（图片来源：维基百科）
元朝时官富场又被改为官富巡司，明朝又改成官富巡检司。
从1953到1954年，香港政府开展大规模填海计划，来开发该地区，想要建成为香港主要工业区，并开始用“观塘”一名。
根据《观塘风物志》，1950年起，新居民不喜欢“官”这个字，就改名为“观塘”。
工业区建成之后，观塘坐落在九龙半岛东面，在牛头角东南、秀茂平以南、蓝田西北方。
从最早发展到最穷
看来几期《港真档案》的朋友可能会疑问，观塘这个地方感觉很普通啊，没有之前几个地方那么有传奇色彩。
其实不然，观塘坐拥香港几个“之最”。
如果你搜索，观塘加上穷，或者最穷……
关键还是蝉联。
根据政府发表的《2020年香港贫穷情况报告》，观塘区的贫穷率是全港18区中最高，已连续4年，目前贫穷人口超过19万人。
观塘的穷，是看的出来的，走出工业区，这里的居民楼基本都上了年纪。
（图片来源：herenow）
如果说中环像一位身着西服的金发白领，旺角像一位打扮时尚的MK妹，观塘就像那种路边会跟你聊家常的水果摊老奶奶。
讽刺的是就是这么一个地方，是香港最早、也是首个卫星城市，也就是现在所说的新市镇。
1951年，当时的殖民政府还想把启德机场扩建为国际机场，把观塘打造成“低密度城镇色彩”的卫星城市，多次填海，打造工业区，也为如今观塘的堵车埋下伏笔。
（上世纪的观塘，网络图片）
最穷却最堵
这个最穷的地方，确实香港最堵的地方。
香港本地媒体随机采访路人，让他们评价观塘的交通。
回答大多都是“塞车”、“垃圾”
很多上班族因为工作地点在观塘，都要早早起床……
要了解最穷最堵的原因，我们要简单翻阅一下观塘近代史。
上面我们提到，观塘是政府最早开发的卫星城市，当时小小的观塘，承担着香港经济发展跟人口激增的两大重任。
观塘的公屋也是香港最密集、集中的地方之一，然而交通系统并不能承受如此多的居民。
观塘南部被规划为工业区，工业区北是住宅区，区内多个公屋落成。
在发展过程中，观塘也经历过伤痛的转型期，内地推行改革开放后，对于香港也提供了廉价劳动力和土地成本，不少厂商纷纷向内地迁移。
当时观塘不少厂房都一度空置，所以有部分改装成仓库或者写字楼。到了90年代，制造业继续北迁，观塘开始向着商业转型。至于转型是否成功？问大家一句，来香港做商业或者金融，中环跟观塘，你会选哪一个？
市区重建局，在2007年宣布了观塘市中心重建计划。但从实际角度出发，唯一能吸引厂商、投资人来这里选址办公，也只有观塘低廉的租金了吧。
各种小型工作室、制造厂迁入观塘。
除此之外，从外看上去平平无奇的工业大厦，其实内部有各式各样的商店和吃喝玩乐的地方。以及2009年-2010年施政报告中的“活化工厦”政策，这些都看似盘活了观塘。但随之而来的，却是堵车。
直观来看，除了居民、上班族量大，还因为观塘仓库多，不少货车都直接停在路边卸货，然而观塘这边的道路，本身就不宽啊，3车道被削成2车道，2车道被削成单车道。
（小河在观塘的随手一拍）
公交车司机更是苦不堪言，因为要折入公交站，势必造成交通堵塞。没错，到现在，香港还没有普及公交专用道。
（网络图片）
城市建设的迷思
观塘为何会沦落成如今的样子，小河查阅资料，找到一篇《点解观塘愈来愈有钱，我就来越穷》的文章。看完之后，规划者想着力把观塘打造成高大上的现代都市、甚至富人区，却没有把资金实实在在地用到解决民生上。
举个例子，去年政府花5000万港币，打造了一个观塘海滨音乐喷泉，工程一直备受争议，开放后还被踩坏过一次，被称为实打实的“白象工程”。
（图片来源：香港01）
说真的，花5000万造这个到底有什么用？
除此之外，观塘还有一座与周围格格不入的新建的裕民坊。
（新裕民坊）
观塘虽然穷，但也算是人情味很浓的地区。老裕民坊是香港观塘地区不可磨灭的记忆，因为裕民坊这一商业区曾是观塘的中心。
（老裕民坊）
翻阅资料，小河发现香港的城市规划中特别喜欢一个策略——打造一个完全可以自给自足的地区，居民可以不出这个圈，就能自如地生活。
典型的就是天水围，结果呢，留下了一个悲情城市的“昵称”。
而如今，观塘的老大厦崩塌，新商场带着它的现代化与高端气质空降了这片土地。可观塘人除了感叹物是人非，他们的生活“又有谁来保护”……
（小河去观塘看到的一家即将结业老店）
2022年1月的某个晚上，小河跟往常一样，下班回家，恍惚间，画面变得黑白，好像是回到了50年前，道路两旁还没有大厦林立，远处的维多利亚湾，清晰可见。
观塘人精神自信地朝我走来，向身后的观塘中心走去，他们想要建设好这片土地。
“哔——哔——”
眼前的画面突然被身边的汽车喇叭声卷走，看到边上的道路又在堵车，挤入下班高峰时的拥挤人群，人、车、两边的大厦都好像向我挤来，把我挤出观塘……
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来源：《點解觀塘愈來愈有錢，我就愈來愈窮》-東九龍社區關注組、《觀塘工業區的活化和發展研究》-觀塘區發展及重建專責小組、維基百科、香港01
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