“门没了！” 客机高空突然爆炸！波音737 MAX又出事故

“门没了！” 

正在高空飞行的机身出现大洞！

乘客险被卷飞，177人吓傻！

多国宣布该机型全面停飞，己查出致命问题！

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据“24小时飞行雷达”网站，客机外部拍摄的画面显示，机舱后段一扇可用作紧急出口的舱门脱落。乘客所拍照片显示，一扇舷窗及其周围的壁板“消失”，留下一个大洞，好似“敞门”飞机。

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​其中26A的椅背已经完全不见了。

"24小时飞行雷达"网站说，

涉事客机所掉落的舱门位于机翼后部，

在座位密集的情况下，

可作为备选舱门启用，以供紧急疏散。

据路透社报道，因为阿拉斯加航空不使用这扇门，

因此这一舱门处于永久封闭状态。

在不到两年的时间里，我们再次见证了波音737系列飞机的安全问题。这一次，出问题的是名声相当不好的波音737 MAX机型。

当地时间周五（5日）晚间，美国阿拉斯加航空一架载有177人、编号AS1282的航班客机迫降俄勒冈州波特兰国际机场。

机上载有171名乘客与6名机组人员，共177人。迫降原因是机舱后段一扇可以用作紧急出口的舱门脱落。

幸运的是，飞机成功降落，没有人员死亡或重伤，仅有3人受到轻微伤。

我们先来看看波音737 MAX的历史问题。

波音737 MAX是波音公司于2017年推出的一种新型号，但自推出以来，这款飞机已经引发了多次争议和事故。

2018年10月，印尼狮航公司的一架波音737 MAX在起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难。

这是该型号飞机首次发生致命事故。随后，埃塞俄比亚航空公司的一架同型号飞机也在2019年3月发生坠机事件，导致157人死亡。

这两起事件引发了对波音737 MAX安全性的全球关注。

调查发现，这些事故都与MCAS系统有关，这是一种自动防失速系统，旨在阻止飞机失速。

然而，在某些情况下，该系统可能导致飞机俯冲向地面，从而引发坠机。

此外，飞行员对该系统的了解不足也是问题之一。

那么该如何选择安全机型出行？

面对这种情况，旅客在选择飞行机型时可能会感到困惑和担忧。以下是一些选择安全机型出行的建议：

1. 了解飞机的安全记录：在选择航班时，可以通过多种渠道了解飞机的安全记录。例如，可以查阅航空公司和制造商的报告，也可以查看航空监管机构的公开信息。

2. 选择经验丰富的航空公司：有些航空公司有着良好的安全记录和严格的安全管理制度。选择这些航空公司可以提高飞行的安全性。

3. 关注最新的航空新闻：航空业是一个不断发展的行业，新的技术和规定不断出现。通过关注最新的航空新闻，可以了解到最新的飞行安全信息。

4. 信任飞行员和机组人员：飞行员和机组人员是飞行安全的关键。他们经过严格的培训，有能力处理各种复杂的飞行情况。

总之，虽然波音737 MAX的问题提醒我们飞行安全的重要性，但我们也应该理解飞行仍然是目前最安全的交通方式之一。

作为旅客，我们可以通过了解飞机的安全记录、选择经验丰富的航空公司、关注最新的航空新闻以及信任飞行员和机组人员等方式来提高我们的飞行安全。