新进展！涉及渝昆、成达万、成渝中线、西渝等高铁
近日
中国铁路成都局集团有限公司消息
渝昆高铁、成渝中线高铁、成达万高铁等
重点铁路项目建设
取得突破性进展
小编带你看
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重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（简称：渝昆高铁渝宜段）将于年内通车，目前该项目已进入轨道精调、站房、“四电”建设的冲刺阶段。
“轨道精调施工主要根据设计线型，结合轨道测量数据，对轨道几何状态进行精确调整。”宜宾工电段渝昆高铁川渝段工作筹备组组长彭军介绍，目前，宜宾工电段在渝昆高铁渝宜段已完成线路无砟轨道精调326.242公里，道岔精调8组，钢轨伸缩调节器精调4组。
渝昆高铁的川滇段建设同样也在加快推进，全线44座隧道和91座桥梁已开工建设，7个桥隧重点控制性工程进展顺利，重难点工程筠连隧道的建设现场一片火热。
目前，筠连隧道已掘进4132米，该标段10座隧道已贯通5座，累计开挖完成13公里。
成达万高铁光明隧道建设现场同样热火朝天，1050米斜井刚刚进洞，隧道实现四个隧道掌子面共同开挖，施工效率大幅提升。
据介绍，该隧道内配备了目前国内最先进的各类智能化工装及瓦斯监控系统，确保施工进展安全有序，施工质量稳固达标。目前隧道正洞已掘进1903米。
另一边，在成达万高铁黄家山隧道建设现场，经过最后一次爆破，正洞掘进过半。据中铁十二局项目技术负责人杨华介绍，隧道不良地质主要有微瓦斯、软弱围岩等。为高标准完成隧道施工，建设者根据隧道掘进情况对施工方案进行实时调整，确保施工进展安全有序。
在成达万高铁南充北站施工现场，机械轰鸣。据中铁十二局现场副指挥吴海涛介绍，南充北站项目路基工程预计将在今年10月完成，为接下来的架梁作业提供通道，南充北站配套新建国道212桥预计将在今年年底通车。
成渝地区双城经济圈建设另一个重点工程——成渝中线高铁成都枢纽（十陵南站）施工现场，几十辆机械车正在进行普速铁路外迁工程和成都站客车整备所改建工作。目前清表工作已基本完成，为后续路基大面积填筑施工创造了条件。
据介绍，该工程位于成都市龙泉驿区，紧邻环城生态公园，在施工中坚持绿色施工、文明施工，不断采取措施加强对生态环境的保护。
西渝高铁康渝段全线49座隧道和107座桥梁已开工建设。在七星坪隧道建设现场，经过355天施工，全长1318米的1号斜井刚刚转入正洞施工，隧道施工再添两个作业面。
据介绍，七星坪隧道全长约13.7公里，全隧共设1个横洞、2个斜井，截至目前，仅剩2号斜井未转入正洞，正洞已掘进1145米。
同样是西渝高铁，由中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前五标云观村隧道进口掘进顺利突破1000米大关，是西渝高铁项目全线第一座正洞单口开挖突破千米的隧道。
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