本期编辑：孔凌霄
责任编辑：叶维杰
印度《经济时报》8月3日报道，印边境道路组织（BRO）2023年拟完成拉达克、印东北等邻近中印实控线地区20条战略公路的建设，重点是建设印边境北分区（Sub Sector North，SSN）的“替代性道路”及横向连接该区域的道路。SSN为“斗拉特别奥里地”（Daulat Beg Oldi, DBO）的别称，该地位于锡亚琴冰川以东60公里处，涵盖萨西尔峰（Saser Kangri），被印方认为是中巴联合对印军事行动的唯一潜在突破口。据悉，BRO上述公路建设项目包括，拉达克地区：62公里长的楚马坦—楚舒勒（Chumathang-Chushul）公路、32公里长的卢克空—丘尔采（Lukung-Chartse）公路、83公里长的汗里—扎尔塞尔—伊米斯山口公路（Hanle-Zursar-Imis La）、55公里长的昌格钦莫山（也称羌臣摩）—错卢公路（Changchemno-Tsogtsalu）、64公里长的松多—尼达尔—栾果公路（Sumdo-Nidder-Rhongo），以及马赫—楚舒勒公路（Mahe-Chushul）、萨索玛—萨西尔山口公路（Sasoma-Saser La）、科尤尔—赤桑列—扎尔塞尔公路（Koyul-Chisumle-Zursar）。此外，在印东北地区的中印实控线公路建设项目也新增6条全新战略公路，其中大部分集中在伪阿鲁纳恰尔邦的上桑朗地区（即我墨脱雅鲁藏布江下游地区），旨在填补伪阿邦中印边境公路空缺。图源网络
CNN 8月3日报道，印针对消费电子产品的新进口法规或意图通过打压苹果、三星、戴尔等重点企业，以进一步迫使相关企业在印建厂。8月3日，印对外贸易总局（DGFT）对进口笔记本电脑、平板电脑、个人电脑施以新规，强制以上产品进口必须持有相关许可证。路透社指出，莫迪政府此举可能出于两大考量：一是敲打苹果等龙头企业，迫使其在印建厂，以此推动印政府“本土制造”倡议。据业内分析数据显示，印每年笔记本电脑、个人电脑市场价值约80亿美元，其中三分之二依靠进口。二是压缩自华进口电子产品在印市场空间。消息人士表示，印长期认为“自华进口的电子产品存在安全隐患”，而上述措施有助印从“可信赖的合作伙伴”进口该类产品。路透社8月3日报道，富士康拟对印投资约6亿美元，在卡纳塔克邦分别投建两家零部件工厂。其中，富士康拟投资3.5亿美元在卡邦建立iPhone外壳部件工厂，预计为卡邦创造1.2万个就业机会。此外，富士康拟投资2.5亿美元，与应用材料公司（Applied Materials）合作在卡邦建立工厂，生产芯片制造设备，该合资项目预计创造1000个就业机会。分析人士指出，富士康追加对印投资表明其意图加快产业链“离华赴印”。7月31日，富士康与南印泰米尔纳德邦签署协议，拟投资160亿卢比（约合1.94亿美元）建设电子元件制造厂。此外，知情人士透露，富士康正积极对印开展芯片、电动汽车等领域合作。2018至2028年印度建筑市场规模、份额、增长、趋势走向及预测。图源网络
路透社8月3日报道，全球性房地产咨询企业莱坊（Knight Frank）、标普全球（S&P Global）8月3日发布行业报告预测，印制造业、服务业以及国内消费需求是印未来推动经济增长的主要动力——至2031年印经济年均增长率将达6.7%。莱坊报告指出，印营商环境改善以及莫迪政府有力政策已有效刺激印建筑行业复苏、提高增速，至2030年印建筑业将为全印创造近3000万个就业岗位，累计雇用近1亿工人。此外，2030年全印房地产营业额将从当前的6500亿美元增至1万亿美元。同时，印建筑业和房地产服务业有望贡献印GDP总量约五分之一，这将大幅减轻印土木工程专业毕业生、农村转移劳动力群体的就业压力。阿拉伯半岛电视台（Aljazeera）8月3日报道，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫提议与印进行“有条件”的直接会谈，美国对此表示强烈支持。谢里夫8月1日表示，在“对象国严肃对待对巴双边关系”的前提下，巴有意同任何国家进行双边会谈，其中甚至包括印度。谢里夫指出，“印巴应向前看，两国过去的战争和持续性的敌意只会造成更多贫困，不利于两国人民福祉。”据悉，此次为巴总理谢里夫继任以来第二次对印释放善意。1月，谢里夫访问阿联酋并发表声明，要求阿联酋方面出门调停印巴矛盾。美国务院方面8月2日表示，印巴两国进行直接谈话是美一贯的立场。然而，前巴外交秘书乔杜里（Aizaz Chaudhry）认为，印并未表示任何和谈意愿，短期内印巴问题无法复刻“沙伊和解”的佳话。《经济学人》8月1日发表题为《欧洲国家不知如何对印示好》的评论文章指出，印欧关系进程受价值观分歧、俄乌立场、人权问题三大因素掣肘，而大多数欧洲国家可以效仿“印法模式”（即专注国防合作，忽视其余领域分歧）发展有侧重的对印关系。自俄乌冲突以来，印成为美欧国家发展外交关系的重点对象，但相比美国，欧洲国家发展对印关系明显后劲不足，效果难以媲美印美关系。一方面，印欧关系缺少“特殊性”。印美关系以“遏华战略”为源动力，双方利益链基本吻合，因此印美合作得以不断取得突破性进展。另一方面，印欧关系受三大因素制约：一是印欧部分领域价值观相斥。例如，印欧在签证政策上存在分歧：印要求欧洲国家降低签证难度，但欧方认为其签证流程并无问题。值得注意的是，签证政策同样是阻碍印英签署自由贸易协定的主要原因。二是欧洲国家不满印在俄乌冲突中保持的中立立场。欧洲多国持续谴责印立场，并要求其对俄强硬。三是欧洲国家高度关注印人权问题。7月，欧洲议会通过涉印人权决议，指责印政府官员言论不当、曼邦种族冲突问题处理不利，引发印方强烈不满。然而，以上印欧发展障碍完全可通过效仿“印法模式”得到解决——避免谈论俄乌冲突、人权问题，而是强调印战略自主，重点发展双边国防安全合作。例如，莫迪7月访法期间印法达成26架法国阵风战斗机以及3艘“鲉鱼”级潜艇的购买协议，总价值约100亿美元。由此看，在顾及印面子和利益情况下“投印所好”可能是欧洲国家处理好对印关系的窍门。