|文：liuzhongren、施夏、我有一个朋友、Metro Dove、小凌同学、Grafeugen、流萤让我们在评论区聊起来
从2019年11月起，Metro Bay团队开始关注大湾区地铁在建新线的建设动态，并于每月月初制作进度图。
从2021年6月起，对于广州地铁在建新线建设进度图，Metro Bay将以 付费版本 和 免费版本 的双重形式发布。
付费版本包括：无水印的进度图 / 详细的进度简评 / 进度表 / 进度折线图 等丰富内容。
免费版本包括：无解读的进度图，会在付费版本发布后的一周内发布。
付费版本和免费版本在全文内容和在发布日期上的差异，主要是出于对付费者权益的考量，还请大家多多理解和包涵。- 主体施工阶段一 对应：围护结构施工 到 围护施工完成 的阶段
我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍，详情请回顾：
11号线进度简评
by：liuzhongren
本月总进度：93% | 进度增加：1% | 工程进展节点：+3
9月，11号线二期再次取得1%的进展，总进度达到93%。11号线已经全线隧道洞通，除广州火车站外各站主体结构亦已封顶，大部分车站已机电进场，各区间也已陆续移交铺轨，广州火车站也已移交轨行区。从当前进展来看，不再有因素影响到整体的通车时间，线路于明年内开通已无太多悬念，具体时间估计在下半年。接下来需要关心的，就是线路的开通质量问题。实地看来，仅广州火车站初期确定要飞站；而开站需满足的基本条件——风亭与出口等附属结构的建设方面，较落后的有五凤站、天河东站、广州东站与梓元岗站，有一定的飞站风险，其余车站均问题不大；各换乘站除琶洲站悬而未决外基本都可随开站同步启用换乘功能；赤沙车辆段的进展也已不再构成短板。这意味着线路开通各项准备的开展，已走上了快车道。想要了解各站具体进展？请参阅Metro Bay年中航拍系列：
近期的看点，除首列车的下线调试及各站出口的陆续出现外，还有各既有换乘站改造的陆续开展，以及将要拉开帷幕的11-21号线天河公园站~员村站段拆解——这将是广州地铁开展的首个改换车型制式的运营中线路拆解工程，期待官方给出具体的拆解方案。
3号线东延段（番禺广场-海傍），本月进度+1%，进展+15号线东延段（文冲-黄埔新港），本月进度+0%，进展+07号线二期（大学城南-燕山），本月进度+0%，进展+0
8号线北延段支线（24号线南段，江府-纪念堂），进展+210号线（西塱-石牌桥），本月进度+1%，进展+1312号线（浔峰岗-大学城南），本月进度+0%，进展+1113号线二期（朝阳-鱼珠），本月进度+2%，进展+214号线二期（嘉禾望岗-广州火车站），本月进度+2%，进展+018号线后通段（冼村-广州东站），本月进度+1%，进展+0广花城际（18号线北延段，广州东站-花城街），本月进展+1南珠中城际西线（18号线南延段，万顷沙-兴中），本月进展+422号线后通段（陈头岗-芳村），本月进度+4%，进展+0芳白城际（22号线北延段，芳村-机场北），本月进展+2