职业拾遗5:“老不休”几遭意外
受伤那天晚上,电视新闻报道:从南京驶往重庆的“东方之星”客轮当天晚上在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人,遇难442人。事后灾难原因纷纭,有说是龙卷风,有说是建三峡致航道改变,奇怪的当今气象雷达先进,小范围强对流天气完全可以预知,说是龙卷风似证据不足。一个世纪前的泰坦尼克冰海沉船,还有700多人生还,长江内河不是深海,又是初夏时节,竟只有12人生还。船难因和我的受伤同一天,就记住了。
6.1东方之星翻船事故现场
“东方之星”客轮
二
没想到一年后再次发生交通意外,时间是2016年6月23日,我搬新家还没几天。那天上午我到华联商厦参加财政摇号入选评审库,10点就结束,时间还早,想再赶去内审协会一趟,本来骑电动车应该沿南昌路向东直行,遇十字路口有红灯,就顺势左拐走新华北路的非机动车道,到汽车站出口,遇一辆客运大巴出站,双方都没及时发现,刹车不及,与客车密切接触,人仰车翻,有图有真相。记住教训:凡事不能急!可能是老人家疼痛反应不灵敏,一时以为没事,还走到附近的新华饭店大堂休息,驾驶员叫来车站安全员和交警,交警认定驾驶员负主要责任,我非机动车道逆行也负次要责任,这时我才发现右脚掌已不能走动,家人也赶到,叫出租车送市中医院,诊断脚掌骨折,打完石膏回家养伤,还配了一副拐杖。4岁的孙儿见我受伤,心疼帮我牵手。
当天下午躺在床上,电视又报道:14点30分江苏省盐城市阜宁县遭遇的强冰雹和龙卷风双重灾害,房屋受损严重,路边树木和电线杆倒塌。造成99人死亡,受伤846人。又一次巧合!我的车祸意外总是伴随大灾害。事后我的留美同学调侃,国家应加强对我的安全保护,以免我一旦出事,蝴蝶扇动效应引发灾难损失将会更大。
盐城阜宁6.23特大龙卷风
二哥当时仍骑电动车四处行动自如,他得知我受伤还载着二嫂一起来看望我,没想过后他病情越来越明显,两年后竟离开大家。事故一个多月后到交警大队处理,责任方由保险理赔,包括医药费、营养费、陪伴费等,我提出误工补贴,保险公司说60岁以上不能赔误工,只好复印我不休的工资单,结果也赔了。双方交接8000多现金,还得签字画押和拍照。还好伤好得很快,9月5日就可以到福州参加培训。
孙牵着爷
伤后福州参加培训班
第三次交通意外是在公交车上。第一次事故后我到龙文区上班就不再骑电动车,一般是坐公交车,有时自驾。2018年3月1日,上午11点,我从景山机关大院公交站乘27路车,刚上车手抓座位后背的扶手正要在车内移动,突然车激烈加速,我还没站稳摔倒,胸部猛烈撞击到座椅钢骨架,一阵大痛,致高声喊叫。车上就我一个乘客,司机连忙停车察看,要送我到沿途的第三医院。我心存侥幸,以为只是乌青而已,又怕家人责怪我“老不休”,对司机说我自己去看伤,如有大事才找公交公司,并留个心眼,拍下车号。其实27路因修路第二天就要改道行驶,不再经过这站,这也算很凑巧。回家赶紧到中医院骨伤科,CT诊断“右侧第3-6前肋不全骨折”,第二次检查又增加7-8也骨折,咳嗽疼痛难忍。上医院后赶紧将情况通报公交公司,对方吩咐放心养伤。后调动车上监控,提取行车数据,认为乘客车上意外由保险负责,并说当时车辆没有超速。我只好找交通集团反映,说行车速度和加速度是不同概念,车从静止起步快,驾驶员负有保证乘客安全的责任。结果对方客气多了,几次主动来电话询问。伤愈后双方到保险公司处理理赔,又拿了几千元赔款。
CT检查报告单