今年的“二九暝”和“新正”连着下雨，虽不便出门，却是“好雨知时节”，草木逢甘霖。整天匿（躲，音：bi）茨内（厝，家里，音cu），到初三才出行，四处“落落迤”（音：la la se，也写旯旯迤，到处转）。初三一早冒雨出门，再返上山下乡地长泰高层村，去给老友拜年。这段路常走，省道较近，节日就蹭高速，从漳州北进，华安沙建出，才30公里，之字形竟经过三条高速公路：漳州北连接线、厦蓉高速、永漳高速。途中遇大雨，雨刮开到最高档，一路美景，山林翠绿，云雾妖娆，小孩第一次看到云比山还低。孩子已把这里当成了老家，平时常来常往，“广阔天地”没有禁令，三个老少顽童尽情点火放炮，硝烟中充满过年的味道，也寻回了儿时的欢乐。
年味
我们经过毗邻的华安利水村，顺便带小孩去参观一座鲜为人知的华安土楼，也权当一项寒假作业。利水依山傍水，福建第二大河——九龙江流经村边，水电站大坝拦截江水，形成了千亩平湖，湖光山色，美不胜收，皮划艇等水上运动项目曾在这里训练比赛。鹰厦铁路沿江而过，还设有一个火车站——利水站。在这里，曾留下不少回忆，村子边上的鹰厦铁路605公里牌，是当年列车临时停靠点，我们周边的知青无数次挑着番薯芋头竹笋，挤上回家的火车，我也曾在利水铁路工区巡道打工挣零花钱。利水村有一座圆形的土楼——“隆兴楼”，它建于嘉庆年间，至今已有200多年。在隆兴楼的外围，一群大小不一、高低错落的土坯房紧紧地包围着它，形成一簇土楼群。世遗“福建土楼”是古民居瑰宝，已成旅游热点，在华安除了大地土楼群、上坪土楼群榜上有名，还散落有许多大大小小的土楼。在闽西南，土楼并不稀罕，华安、安溪、长泰很多山村，村民都会就地取材夯土建土楼，这是一种普遍的民居类型，当年很多知青插队农村，就曾栖身土楼，度过漫长艰难的岁月。
华安利水“隆兴楼”
原生态土楼，斑驳破旧
好大的土楼啊
从空中看“隆兴楼”
山清水秀的北溪利水段
初五，雨后初晴，趁暖阳普照，直驰龙海，再见南溪风光。浮宫、白水坐落九龙江南溪畔，是旧海澄县的两个重镇。由于航运发达，浮宫白水与厦门商贸联系紧密，两镇都有汽船通航厦门石码，再加上陆路漳浮公路的开通，浮宫、白水的经济贸易发达。这里也是著名的侨乡，受传教士及华侨的文化影响，漳州城内大兴土木建设的骑楼街道不久也传入白水，并兴起了“米街”、“糖街”、“横街”、“直街”等喧闹的街市，现在旧镇区到处是叫“五脚距”的骑楼建筑，据说“五脚距”叫法来自南洋，是five feet（5英尺）的意译。早在民国时代，这里就有电厂、碾米厂，还有漳州范围内最早的自来水厂。
白水老街
白水最出名的是白水贡糖。小时候在漳州府埕见过一摊制作经营白水贡糖的商贩，在案板上用木锤反复敲打花生麦芽糖熬制的原料，做成大人小孩都爱吃的贡糖。对我是先吃了白水贡糖，再认识有个叫白水的地方。现在普遍流传白水贡糖是进贡朝廷的贡品，但海澄、漳浦县志都没有记载，我想应该是制作过程用力敲打的“摃”，讹为“贡品”吧。小时候还听大人们在泡茶时见没茶色了还舍不得换茶叶，就调侃为“白水营”。至于白水曾是古代兵营，未查阅历史，不知该说法有没有根据。以前常经过浮宫大桥，却未曾到过浮宫镇，今天就特地去了一趟。在镇内转了一圈没下车，发现镇区规模不小，只是没见到老街区和闻名的旧码头，也未实地到达南溪的出海口，或叫与九龙江的交汇处。据说石码的锦江道将沿江拓通到浮宫。
旧街“五脚距”（骑楼式建筑）
镇上卖贡糖的商铺并不多
埭美古村是龙海现存最大、保存最完整的古民居建筑群，四周环水，埭美村傍水古民居主要有三个特点：一是历史悠久，它是在明朝景泰年间，已经有560年的历史了；第二个特点是它规模比较大，总的有276座，第三特点排列整齐划一，新旧有序排列，硬山式燕尾脊建筑风格，是闽南地区的建筑风格代表之一；素有“闽南第一村”的美誉。之前已来过多次，每次都有新变化，景区越来越美。
整齐划一的燕尾脊
一张规划图用了五百年
傍水而居
闽南水乡
南溪近在咫尺，特地走出村子，村外不远就可见到这条九龙江中最不熟悉的支流。爷孙俩还带了鞭炮在旷野堤岸上尽情燃放。南溪下游受潮汐影响最大，早上来时两岸一片泥泞滩涂，下午已变成一汪江水，只见江水逆流从下游滚滚向上。村外还见到未完工的港尾铁路，这条支线铁路，全长45,5公里，起点漳州站，终点是漳州港后石港区，既有疏港功能，又是盼望已久的厦漳城际铁路R3线组成部分，工程于2009年开工，计划工期3年，已过10几年，沿途只见一座座静悄悄竖立着的桥墩，工程什么时候建成仍是未知数。
九龙江南溪
又见南溪
港尾铁路穿村而过