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海航航空集团旗下西部航空第五次顺利通过IOSA审计

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2023年1月9日至1月13日,海航航空集团旗下西部航空顺利通过国际航空运输协会(IATA)2023年度IOSA复审。这是西部航空自2016年11月通过IOSA初次审计并获得IOSA注册证书以来第5次顺利过审。本次复审顺利通过后,预计将于今年4月正式取得2023年至2025年度“IOSA注册证书”。

图 |2023年度IOSA审计工作启动会现场

随着国内疫情防控政策优化,2023年度的IOSA审计程序正式恢复为疫情前的“全条款审计”程序,即针对IOSA标准的八大模块、922项条款开展全范围审计。为迎接此次IOSA审计,西部航空运行标准部自2022年9月就已制定下发了IOSA审计工作方案,并启动了各项筹备工作:成立了由公司总裁和运行副总裁领导牵头的专项工作组;由运行标准部牵头,协同各业务部门甄选骨干业务人员加入工作组参与迎审准备;开展了内审员专项培训,并组织内审员对各模块条款依据ISM手册标准逐条开展内部检查及条款讨论等。筹备迎审工作期间,工作组对标IOSA标准八大系统、922项条款,对公司生产运行体系中近70本符合性手册进行了全面的梳理、内审和修订,尤其重视不同业务体系交叉条款的一致性和符合性的审查与完善。正式审计期间,各审计模块积极配合审计员审计要求,对文文一致性进行讲解、提供文实符合性记录材料;通过审计工作专用会议软件向审核员系统全面地展示、讲解各强制观察项(Modification Observation)的操作流程;在每日审计结束后,及时召开迎审工作总结会,对审计工作进行复盘和总结,及时高效地给予审核员反馈。细致严谨的筹备和组织为公司本次顺利通过2023年度IOSA全条款远程审计提供了有力的保障。


图|各迎审模块工作组成员接受远程审计现场


图 |各强制观察项(MO)视频连线远程审计现场

IOSA标准国际航空运输协会制定的一项为国际社会所认可和接受的航空安全标准,是IATA根据国际航空业中的先进标准总结的一套标准,用于评估航空公司的运行管理和控制系统,其中包含ORG(组织管理)、FLT(飞行运行)、DSP(飞行签派)、MNT(工程维修)、CAB(客舱运行)、GRH(地面服务)、CGO(货物运输)、SEC(航空安保)等8大系统,通过IOSA审计意味着该家航空公司的安全和质量标准达到国际民航业认可的水平。本次顺利通过IOSA全条款审计,是自西部航空2016年11月通过IOSA初次审计并获得IOSA注册证书以来,7年间第五次顺利通过IOSA审计,验证了西部航空安全运营管理水平持续保持在国际民航先进水平。

西部航空作为海航航空集团旗下成员企业,坚决执行控股股东辽宁方大集团“上天必须安全”的工作要求,持续加重加厚安全管理,不断夯实安全管理基础,提高安全管理水平,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产总方针,严格对标国际领先水平执行各项规章标准要求,全力打造卓越的安全管理和标准管理体系,为旅客提供安全可靠的航空运输服务。‍‍‍

图 |通过2023年度IOSA全范围远程审计后的项目关闭会




写在最后|公司领导寄语

“在类似IOSA审计这样的系统性工作项目中,要注意结合项目开展培养安全管理体系后备人才,加强人才梯队的建设。”

——西部航空总裁 王科


“日常安全管理工作应始终保持高标准的要求,持续关注IOSA审计条款的符合性,对标国际先进安全标准扎实做好日常生产运行各环节的安全管理工作,确保公司安全运行。”——西部航空安全总监 严忠魏


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内容来源:西部航空

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