重磅献礼：䎏举展双翼，旭升映朝阳！机场设计研究中心再获佳绩，中标西宁机场三期工程T3航站楼设计，献礼院66生日！
昨 天
勤劳求实中奋进
开拓创新中发展
66年，积淀了厚重的历史
今 天
恰逢66岁生日
航站楼双喜迭报
又将新征程
党的领导下
践行“五大发展理念”
生机无限
前景广阔
……
“䎏举展双翼，旭升映朝阳”。
在中国建筑西北设计研究院（简称“中建西北院”）成立66周年这一喜庆日子，我们又获一重磅喜讯：西宁机场三期工程T3航站楼建筑设计项目“确定由中国建筑西北设计研究院有限公司、LANDRUM&BROWN WORLDWIDE SERVICES.INC（兰德龙与布朗环球服务公司）、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司联合体提交的方案为最终中标方案”！
西宁机场三期工程T3航站楼项目工程复杂，设计竞争激烈，有实力强劲的13家国内国际一流建筑设计院（公司）组成的7大联合体等参与竞争。
该项目的中标，是我院继中标“西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站区规划暨东航站楼”又一重大原创作品；是我院始终坚持党的领导，践行国家“五大发展理念”，恪守“四个一”的企业战略思维，实践“两全一站式”西北院商业模式的又一重大创新成果。
机场三期扩建工程总投资约118亿元，综合枢纽工程投资约24.85亿元，共计投资约142.85亿元。
西宁机场三期扩建和曹家堡综合交通枢纽工程是青海省省委省政府确定的2018年重大新开工项目。
西宁机场三期扩建项目按照本期目标年2030年旅客吞吐量2100万人次，货邮吞吐量12万吨，飞机起降量16.1万架次的要求，扩建站坪、新建东西除冰坪及通航机坪、建设第二平行滑行道，新建15.8万平方米T3航站楼及配套的公用设施、辅助生产设施等；远期按照目标年2045年旅客吞吐量3600万人次，货邮吞吐量26万吨、飞机起降量23.1万架次的需求，规划新增一条平行跑道，航站楼总面积约34万㎡，规划停机位约108个。
青海西宁机场航站楼以“中华水塔，三江溯源”为设计理念，采用曲面的建筑轮廓及形态，航站楼整体建筑造型一气呵成，室内外设计高度融合，结合了航空建筑的特点和青海地域文化的精神，反映出现代与传统、地域与国际高度融合的建筑艺术效果。
2017年12月15日，西宁机场三期工程T3航站楼建筑设计方案征集评审会在西部机场集团青海机场有限公司办公楼召开，由我院牵头设计，与兰德龙与布朗环球服务公司、上海市政工程设计研究总院有限公司组成的联合体参加了投标。
项目由陕西省第一届勘察设计大师、中建西北院副总建筑师、院机场设计研究中心主任安军亲自主持设计，设计团队通力合作、一同面对挑战，志在设计一个属于西宁、属于青海、属于中国的未来空港。
经过大家共同的努力探索和模拟尝试，中建西北院安军大师领衔的设计团队最终向机场方，也向西宁城市交付了一份以旅客为中心的绿色空港、绿色航站楼原创方案作品。
2018年第18期 总第124期 539号（晨风 编辑）
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