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池黄铁路建设全力推进

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8月6日,在黄山区焦村镇,中交路建池黄铁路站前四标经理部一分部承建的双溪特大桥、棠棣岭隧道进口的施工现场 ,随处可见铁路建设工人忙碌的身影,桥梁、隧道等施工建设工作正在有序进行。其中,双溪特大桥正在有序推进桥梁桩基、承台、桥墩建设,棠棣岭隧道进口全长1.4公里,目前累计开挖进尺285米。

▲8月6日,池黄铁路双溪特大桥项目施工现场。


池黄铁路项目黄山区段2019年12月28日开工建设,黄山区境内分为3个标段同时施工。日前,铁路建设工人顶着高温天气,正“火力全开”,确保按时完成节点性工程。

▲8月6日,项目现场工人们顶着高温争赶工期。

▲8月6日,棠棣岭隧道进口项目施工现场,工人们顶着高温争赶工期。

▲8月6日,项目现场工人们顶着高温争赶工期。

▲8月6日,项目现场工人们顶着高温争赶工期。


据黄山市铁道建设办公室相关负责人介绍,池黄铁路西起池州市池州站,正线全长约125.1公里,项目总投资183.7亿元,设计时速350km/h。其中,黄山市境内线路长74.28公里,总投资108.9亿元,涉及黄山区、黟县2个区县共9个乡镇,设黟县东站、黄山西站,预计2024年建成通车。

池黄铁路项目不仅为黄山发展和全省大局提速助力,也对武汉至杭州、温州,华中至华东、华南快速通达打开新通道,以及黄山市更好贯彻落实长三角一体化发展国家战略,在更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放,具有十分重要而深远的意义。


本中心法律顾问:詹鸣  安徽詹鸣律师事务所


来源:中安在线

供稿:区高铁办

责编:吴瑶

审核:林芸

终审:张健


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