皮带机作业事故案例分析与防范

一、作业项目

1、巡检；2、清料；3、补加润滑脂(油)；4、更换托辊、滚筒；5、安装、调整清扫器；6、跑偏、张紧调整；7、更换或局部更换皮带等。

二、主要伤害类型

皮带机俗称“皮老虎”，在皮带检修、巡检过程中违章操作可能造成机械伤害、物体打击等事故。

1.机械伤害：①皮带运转中清料，不慎触及皮带机；②检修时未办理停电手续，皮带意外启动；③加润滑油时距离皮带太近。

2.物体打击：违章清料时被清料杆打击等。

三、安全注意事项

(一)上岗前要正确穿戴好劳动防护用品。

选择合身的工作服，穿戴时做到“三紧”，即领口紧、袖口紧、下摆紧。安全帽佩戴时应系好下颚带，并将下颚带突出部分藏于颚下，女职工应将长发挽入帽内，防止被机器运转部位卷入，注意检查劳保鞋鞋带是否系紧。

(二)皮带机开机前应对设备进行现场全面检查。

1.电气设备、线路是否正常；

2.设备安装、固定点是否稳妥，如地脚螺栓是否松动，有无脱焊等现象；

3.设备安全防护设备、设施是否完好，如声光报警装置、拉绳、急停、运转部位防护措施落实情况等；

4.对设备进行全面检查，排除障碍物，并确认皮带上和头、尾轮部位无人。

(三)启动设备安全要求。

1.皮带机开启操作人员接到现场检查反馈信息后，得到可以开机的指令，方可进行开机操作，严禁未经确认擅自开机；

2.开机前应先启动现场设置的声光报警装置，示警3分钟后，方可开机；

3.皮带启动不起来或打滑时，严禁用脚蹬、手拉、压杆子等办法处理；

4.开启皮带机后，应空载运行3-5分钟，经现场检查运转正常后，方可带负荷运行，加料要均匀，防止过载压停皮带，影响皮带安全运行。

(四)运行中安全要求。

1.严禁接触旋转部位；

2.严禁在设备运行中进行清料作业；

3.不论皮带运行与否，严禁任何人员从皮带上部或下部回程跨越皮带机；

4.皮带打滑时严禁往皮带和滚筒之间塞东西；

5.处理皮带跑偏时，禁止用任何工具通过撬皮带的方式解决；

6.头、尾轮及滚筒与皮带之间有异物时，严禁取拿；旋转部位上粘附的物料严禁清理；

7.一般情况下严禁对运转中的旋转部位进行润滑，有需要在线补脂(油)的，应将加油点引出至防护隔离装置外，在确保人身安全的条件下进行操作。

(五)皮带机检维修作业安全要求。

1.皮带停机前应将皮带及上下游设备上的物料排空；

2.作业人员作业前要告知相关中(局)控操作人员；

3.所有涉及皮带机的检查、维修作业，必须按规定办理停电手续，并将现场转换开关置于闭锁位置，并挂上“有人工作，禁止合闸”警示牌；将设备急停开关按下，拉动作业点附近拉绳开关(应采用自锁、手动复位式，防止自动复位导致设备满足开启条件。并且相邻拉绳开关不得超过30米)，断开控制线路；

4.在设备检维修作业过程中，严格按照《危险作业分级审批管理规程指导意见》办理相关手续，相关责任人落实好相关职责；

5.检查皮带松紧程度，防止作业中，皮带有移动行程，导致运动部位意外动作，导致伤害事故；

6.对皮带机配重张紧装置进行固定，防止意外动作；

7.对于爬坡皮带或者皮带紧急带料停机情况，应对传动设备的逆止装置进行检查，对皮带进行必要的固定措施，防止因势能存在，导致能量意外释放造成事故；

8.夜间作业，要有两人以上共同作业与监护，并要确保作业区域照明充足，在高空区域作业要系好安全带，设专人监护；

9.在下料口里面或高处作业等属于危险作业的，必须办理危险作业分级审批。

(六)作业后安全要求。

1.设备送电前应清点人员和工器具，如有缺少不得办理送电手续；

2.对检修系统进行全面检查，撤除急停、拉绳、配重、皮带固定等临时安全措施；

3.恢复因检修而拆除的隔离安全网(栏)、防护罩(套)等运行中的安全防护装置；

4.按照《停送电管理办法》办理送电手续；

5.作业结束通知中(局)控操作人员。

四、典型事故案例分析及防范措施

案例1  皮带下料口清料导致工亡事故

2006年10月15日18: 13分，某公司制造分厂供料工段砂岩破巡检工甲某通知中控开砂岩破系统向联合储库进砂岩，随后对系统进行巡检。19点左右，在卸完下料口处五车外购砂岩后，由于没有车辆，下料口验票工乙某电话联系甲某暂时停系统皮带，但电话无人接听。19: 30分，外购砂岩再次到货并卸料后乙某发现板喂机已停，遂电话多次联系甲某开系统设备，电话无人接听。于是乙某向已下班的班长汇报，班长立即从家中赶赴砂岩破现场，发现甲某倒在离砂岩堆料移动小车约20米处的砂岩皮带旁，随即公司立即组织医院人员抢救，甲某终因失血过多，伤势过重，经抢救无效死亡。

从现场勘察来看，事故第一地点为砂岩堆料小车头部下料口，该头部下料口距皮带机廊道平面约2米。经分析，19点左右，甲某在进行头部下料口违章清料作业时，左手不慎被运转中的皮带卷入头部清扫器与皮带的夹缝中，甲某在挣断整个左手后(整个左手残留在堆料小车头部下料口皮带清扫器内)，从堆料小车处下到皮带廊道，断开拉绳开关(事后调查DCS原始记录，19: 18分，皮带机和破碎机板喂机设备联锁跳停)，在前行了20多米后，倒在皮带机旁，后因失血过多而死亡。

主要原因分析：

1.未严格执行公司《停送电管理制度》，在皮带机进行清料前未办理停电手续，违章对运行皮带机进行清料；

2. 由于作业人员在中班、高偏远区域单人作业，边上没有配合与监护人员，未能及时发现与组织救援，造成本起事故的发生。

防范措施：

1.加强岗位人员的《停送电管理制度》等安全生产规章制度和相关事故案例培训学习，提高岗位人员的安全防范意识和安全操作技能；

2.加强中夜班时段的高偏远地区的安全管理，安排高偏远区域检维修作业严禁安排单人作业，特别是中夜班时段；

3.要加强做好现场运转设备的安全防护与隔离工作，严禁私自拆除安全防护装置；

4.要加大生产与检维修作业现场的违章查处力度，特别是要加大对中夜班及高偏远区域的督查，及时查处与教育纠正习惯性违章行为。

案例2  皮带检查开机导致工亡事故

2009年3月29日中班23:33分，某公司2#码头装船机操作员甲某(死者)在对船舱内装熟料时，精力不集中，装船机溜筒提升不及时，导致整个溜筒堵满料和装船机皮带尾部积料压死，码头值班长组织人员现场清料，直至夜班积料未清理结束。中夜班交接班后，由夜班值班长组织当班巡检工乙某及夜班装船机操作员丙某继续清料。中班操作员甲某因是自己导致装船机皮带压死，要求主动协助夜班清料。甲某通知夜班操作员丙某到装船机电力室对皮带进行故障排除复位，备妥后电话通知他开启，丙某将装船机皮带处理备妥后，进入装船机操作室并两次电话通知甲某开启皮带(第一次电话未接通)。

3月30日0: 13分，夜班装船机操作员丙某将装船机皮带点动，此时甲某正站在皮带上，由于皮带打滑松弛，随即甲某的右腿滑入皮带尾轮滚筒。丙某发现后立即将其抱住防止整个人被带入，让乙某通知停机，将人拖出后，立即组织抢救。终失血过多，甲某经抢救无效死亡。

主要原因分析:

1. 装船机操作员甲某到皮带机上进行作业前，未办理皮带机的停电手续；

2.装船机操作员丙某在未全面确认皮带机是否具备开机条件，在甲某还未离开皮带机的情况下，点动皮带机运行，造成本起事故发生。

防范措施: 

1.加强岗位人员的安全操作规程、“四不伤害”、停送电管理制度、危险作业分级审批等相关安全管理规章制度的教育培训，确保岗位人员全面掌握安全防范意识和安全操作技能；

2. 加大现场安全监管与督查，特别要加大对夜间作业的安全督查，夜间作业禁止单位作业，禁止出现“三违行为”；

3.加大对停送电管理，对任何设备进行清理、检查、检维修作业必须办理停送电手续，进入危险区域作业必须办理危险作业审批，指定专人监护；

4. 设备开机前，必须检查确认现场是否具备开机条件，对存在不具备开机条件的情况，不准开机。

案例3  皮带检修开机导致工亡事故

2013年4月23日13点左右，某公司制成车间带班长在巡查中发现2号地沟上料皮带挡板损坏需要维修，就通知了分包车间维修工甲某(死者)和乙某，但没有通知中控室。由于是午休时间，维修工没有马上到现场处置，13: 57分，中控室操作员根据水泥磨饱磨参数，停止了所有上料皮带。14点左右，维修工甲某和乙某到达制成车间2号地沟下料皮带处进行维修，但没有对现场皮带控制开关进行断电和挂牌，也没有和制成车间人员接洽，就直接下到地沟中进行维修。14: 27分，由于没有接到维修断电通知，中控室操作员发现水泥磨参数恢复正常后启动所有上料皮带，直接导致正在制成车间2号地沟维修上料皮带的甲某从皮带上摔下，维修工乙某通过对讲机呼救，制成车间主任和带班长带人赶到将甲某、乙某送往医院抢救。当日，甲某经抢救无效死亡，乙某轻微擦伤。

主要原因分析: 

1.维修工甲某和乙某在对皮带维修前未按规定办理停电手续，也未与制成车间人员联系，擅自对未停电的皮带开展维修作业；

2.中控室操作员在设备开机前，未联系现场人员确认现场设备是否具备开机条件(是否有防碍设备运行和伤及现场人员)的情况下，开启上料皮带机运行，造成本起事故发生。

防范措施: 

1.加强岗位人员的安全操作规程、“四不伤害”、停送电管理制度等相关安全管理规章制度的教育培训，提高岗位人员的安全防范意识和安全操作技能；

2.加强安全教育与安全督查，规范中控人员的操作流程，任何设备开机前，必须检查确认现场是否具备开机条件，对不具备开机条件的情况，不准开机；

3. 加大对停送电管理，对任何设备进行清理、检查、检维修作业必须办理停送电手续，进入危险区域作业必须办理危险作业审批，指定专人监护。

（注：资料来源网络文档)