政策动态 | 欧盟对中国电动汽车征收额外关税

6月12日，欧盟委员会宣布，从7月4日起，将对进口的中国电动汽车征收高达38.1%的额外关税。

欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。

据路透社报道，华盛顿宣布计划将中国电动汽车的关税翻两番至100%，布鲁塞尔表示，将在标准的10%汽车关税的基础上，通过17.4%至38.1%的额外关税来打击过度补贴。

欧洲汽车制造商正面临着来自中国竞争对手的低价电动汽车的涌入。平均而言，这些电动汽车比欧盟制造的车型便宜20%，它们在欧盟市场的份额从2019年的不到1%上升到2024年的8%。

这些关税的实施是为了防止欧洲电动汽车制造商在面对如此激烈的竞争时倒闭。

作为回应，北京表示也将采取措施维护其利益。

中国外交部发言人林健表示：“我们敦促欧盟恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，同中方一道维护中欧经贸合作。

几家欧洲汽车制造商也表达了反对这些关税的意见，称欧盟不需要增加贸易壁垒，关税的负面影响将超过任何潜在的好处。

中国汽车制造商正在通过投资欧洲生产来充分利用这种情况，因为在欧洲生产可以避免进口汽车，从而避免关税。

中国乘用车协会秘书长崔冬树表示，“欧盟的暂定关税基本在我们的预期之内，平均在20%左右，对大多数中国企业影响不大。特斯拉、吉利、比亚迪等国产电动汽车出口企业未来在欧洲仍有巨大的发展潜力。

来源：

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-impose-multi-billion-euro-tariffs-chinese-evs-ft-reports-2024-06-12/ 

The European Union has announced that it will impose tariffs on electric car imports from China in early July, and China has said it will take steps to defend its rights - Wall Street Facts (wallstreetcn.com)

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