印度这路太鸡贼了，靠数据注水跑赢中国

京新高速、兴康特大桥等超级工程

是我国今年高速公路发展的缩影

中国高速公路不仅质量过硬

在数据上还荣登世界高速公路

通车总里程的第一名

但这是高速公路的情况

若论及所有公路的通车总里程

中国不仅比不过美国

而且名落邻国印度的身后

根据印度官方最新的统计数据

其公路通车总里程为637.2万公里

仅次于美国，位居世界第二

印度公路体系的缔造者

是英国殖民者

早在19世纪50年代

英国就已经为印度修建了

将近2500公里的公路。

发展到今天，印度公路网承担了

全国85%的客运和70%的货运

但在账面上超长的公路网

远没有官方宣传得那么乐观

印度的国道占据公路总长的2%左右

却承担着40%以上的公路运输需求

而普遍路面较窄、没有隔离带的邦道

也仅占印度公路总长的3%左右

印度公路网中的绝大多数，

是路况更让人不敢恭维的农村公路

而且，印度还将依靠畜力运输的自然路

也算作是“公路”的范畴

这就使得印度公路账面数字很好看

实际上却严重注水

其实，印度人也在努力升级基建设施

只不过速度较慢

坐拥世界“第二大”公路网的印度

虽然在质量上严重注水

但其野望非常之大，不可轻易小觑

▼▼▼

喜欢这期视频的观众朋友

可以关注、点赞支持我们

地球知识局视频号将持续更新优质视频

我们以地理为切入点

为你增加一种认识世界的角度

欢迎大家持续关注！！！

往期推送▼