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两天蒸发近5000亿!给外卖骑手交个社保 美团两年赚的钱都不够?

首富商圈 Today

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导语

给近千万名骑手交社保要花多少钱?可能美团自己心里也没底。

 

过去两天,美团股价接连重挫,先是7月26日暴跌13.76%,7月27日继续暴跌17.66%,不仅创下了上市以来的最大跌幅,而且市值两天就蒸发了近5000亿港元。

除却市场情绪不高之外,美团股价遭遇血洗的原因很简单,美团或许要给骑手交社保了,7月26日,市场监管总局、发改委等七部门联手发布《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》(以下简称“指导意见”),给外卖平台立下多条规矩,对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。
 

 
指导意见中,最值得关注的就是“督促平台及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险”这一条,也就是说,外卖平台要给骑手购买保险,完善社保,而给近千万名骑手交社保要花多少钱?可能美团自己心里也没底。

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给骑手交社保 美团两年赚的钱都不够


今年4月,北京劳动局副局长王林在同美团的对话中,根据美团内部人员的说法,美团拥有近1000万骑手,且全部都是外包的合作形式,美团只给他们交3块/天的商业险,这钱还得从骑手的佣金里扣。
 

 
在美团上送货的骑手分为众包骑手和专送骑手,众包为散工兼职模式,并无社保争议问题,但专送骑手是专门送美团外卖订单的骑手,全时服务美团订单,目前用工关系上是与第三方外包公司签以劳务为主流的合同。
 
而据老虎财经在调查的二十余家骑手劳务外包公司中,仅一家公司表示可以缴纳社保,但表示:“我们可以代缴,但钱要自己出”,其他外包均称没有社保,或“只能自己找渠道买”,更有一家外包公司表示:“全国都没有,只有北京总部美团员工才有,骑手都没有”。
 
也就是说,这些美团骑手们似乎大部分都没有社保,而根据美团财报,2020年花在人力外包上的费用是543亿,相当于这就是近1000万骑手的总收入,假设其中美团专送骑手贡献了其中大约60%的订单量,也就是说543亿的总收入中有325亿是有社保缴纳义务的。
 
平均按32%的缴费比例粗略计算,美团要为骑手缴纳的社保费,也高达104亿,这是什么概念?要知道,美团从2019年才开始盈利,当年也仅赚了22亿,2020年也才赚了47亿,两年赚的钱都交不起这些骑手的社保,甚至还要倒贴。
 
不过,指导意见“督促”专送骑手参保、“支持”众包骑手参保和“鼓励”多样化商业保险的提法,对于骑手参保的具体形式给予了一定的腾挪空间,但对于美团来说,不管以何种方式缴纳骑手社保,可能都是一个不可承受的数字。