外卖员VS保安？

‍8月12日下午，浙江杭州西溪世纪中心一名保安与外卖员发生冲突，引发关注。外卖平台回应称，对于骑手可能遭遇的不公正对待问题，将一管到底，切实维护骑手合法权益。目前，当地警方也已发布警情通报，表示将对涉事人员依法开展调查。

无论是居民楼、写字楼还是大街小巷，外卖员的身影无处不在。目前正在上映的电影《逆行人生》，展现的正是外卖员的真实工作和生活状态，其中对外卖员在送餐过程中遭遇小区保安拦截的细节也多有刻画。

如今，发生在杭州西溪世纪中心的这起外卖小哥与保安的冲突，又一次将这个问题摆在了公众的面前。

外卖员有送餐时间的限制，超时将可能收到顾客的差评，被平台扣分、罚款，直接影响收入。另一方面，保安也有自身职责，如果小区规定了禁止外卖员进入，保安私自放行就可能受到处罚。

一定意义上，外卖小哥和保安都没有错——当然，如果出现暴力威逼甚至下跪等违法行为，还是应当依法采取措施。

双方都没错，但是问题仍旧要解决。笔者认为，当下最好的解决办法就是打造骑手友好社区，打通外卖“最后一公里”。

不管是小区还是一些商业综合体，其物业管理公司要明白，让骑手把消费者的外卖按时准点地送到手里，正是服务内容之一。

《逆行人生》海报 来源：电影逆行人生

如果因为保安的横加阻拦导致无法将外卖及时送到，便不能是外卖员“背锅”，消费者应当认识到，其实是物业公司一些不合理的规定，才导致了自己的外卖超时。

对外卖平台来说，若外卖员因保安阻拦等不可抗力造成送单超时，必须充分保障外卖员申诉的权利，避免外卖员受了委屈还“亏钱”。

同时，我们要考虑如何减少外卖员进出辖区可能产生的负面影响。

具体说来，物业公司担心的，主要是外卖员的电动自行车进入小区以后，可能造成人身安全事故，扰乱区域内交通秩序。同时，有些小区坚持人车分离原则，自然不允许外卖员的电动自行车在小区路面行驶。

对此，物业公司不妨积极采取应对策略，比如在小区门口显眼位置设置导览图，帮助外卖员迅速找到客户所在的楼栋，节省时间；划定固定地点，设置专供外卖员使用的人力自行车，既可以最大限度保障安全，也提高了送餐效率。

外卖平台同样不能只做“甩手掌柜”，对下单量较大的小区、写字楼等，不妨由平台出面与物业公司沟通。目前，一些平台经小区物业同意，在居民楼下设置专用外卖箱，待外卖放进外卖箱后，由消费者自行来取，这样的方式值得借鉴学习。

总之，骑手友好社区、友好小区的打造，离不开全社会的努力。期待各方集思广益、强化沟通，探索共赢之道，让外卖“最后一公里”无障碍、更畅通。

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撰稿：苑广阔

编辑：刘振 梅麟  

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