印度驻华大使馆，高薪招人啦

转载自远方青木

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原作者：远方青木

号外，号外，印度驻华大使馆高薪招人啦。

近日，印度驻华大使馆官方微博贴出招聘信息，招募司机一名，很快震惊了全国，引发了全网关注。 

大家震惊的原因，并不是一个国家的驻华大使馆招人，而是这个岗位给的薪资。

印度大使馆在北京招募一个司机，要求至少5年驾龄，要求有英语交流能力，熟悉北京路况并持有中国境内的驾驶执照。

要求这么多，给多少钱呢？

印度驻华大使馆开出的薪资，是4500元另加额外津贴。

众所周知，不说数字的津贴，那就是一两百意思一下。因为如果是500元的津贴，那招聘说明上一定写着是4500元加500元的津贴，招聘的套路打工人都懂。

换句话说，印度大使馆打算在北京招一个司机，付出总计不超过5000元的薪水，还要求对方有英语交流能力。

上网冲浪的群众瞬间就乐了，不到5000的薪资在北京招个司机，还要求会英语？

这么离谱的要求，还特地通过一个国家的驻华大使馆的官方微博来发，只是为了招一个人？

离谱啊，离了个大谱。

上一个这么抠门的，还是2019年底的泰国驻上海总领馆，要求上海户籍，B1驾照，5年驾龄，形象气质佳，还说会英语最好。

这么多要求，最后给了工资3680元，加上400元补贴，薪资总共4080元。 

当时这个招聘公告也引发了热议，上海市民说这个工资是赤裸裸的侮辱，还有网友给泰国驻上海领事馆起了个外号，叫“最抠外领馆”。 

抠门吗？小气吗？

中国人也许觉得这些大使馆、领事馆什么的都很小气，毕竟是一个国家的脸面，怎么能这么抠门。

但是在这个国家的大使馆看来，自己一点都不抠门，甚至还很大方。

自己的工资都未必有这个司机的工资高，这还叫抠门？

以印度大使馆为例，这个薪资已经是能给的极限高工资了，如果再高，我为什么不从印度直接带过来一个司机？

你得先看看印度人的工资水平，才能判断出人家给的薪资是不是有诚意。

我在网上找了点资料，给大家科普一下印度人的工资水平。

巧了，美国驻印度首都新德里的大使馆，不久前也刚招了司机。

首都对首都，公平。

美国人开的工资，是年薪44万卢比，折合月薪3200人民币，我把招聘截图翻译过来给大家看一看。 

月薪3200元人民币，高还是低？

高得没谱了，美国大使馆果然有钱，根本不在意这点小钱。

在印度招聘网站上可以轻松查到印度司机的薪酬，几个最顶级出租车公司开出的薪资，是月薪1.5~2万卢比，折合1346~1818元人民币。 

美国人一口气把司机的薪资翻了个倍，当然可以称得上是财大气粗。

印度某大专院校，给出的教师薪资，是每月1.2~2万卢比，折合1026~1710元人民币。 

印度某幼儿园，给幼儿教师的薪资，是每月6000~1万卢比，折合513~855元人民币。 

不晓得为啥印度给教师的薪资都这么低，真的是太不重视教育了。

至于印度其他的岗位薪资，一般都在1000~2000元人民币，想拿到2000以上，得当主管才可以。 

在中国，月嫂的价格早就破万了，起步价每个月1万，好的要两万以上。 

月嫂之所以那么贵，是因为月嫂真的很辛苦，真正的24小时工作，一晚上得起来七八趟，而且需要懂得大量护理幼儿的知识，不是什么人都可以做的。

贵，有贵的道理。

但印度的月嫂，同样是24小时工作，同样是给幼儿喂食、洗澡，月薪只要1.6~1.9万卢比，折合人民币1367-1624元人民币，这是2020年11月刚发布的最新薪资。 

天啊，印度人的工资居然这么低。

不，一点都不低。

我刚才贴给你看的是印度的高薪工作，必须要在印度的大城市，进修过大学的人，有一定技能的人，才有可能拿到的薪资，在整个印度属于绝对的高薪工作。

世界经合组织把一个国家的“中产阶层”，定义为家庭收入在一个国家收入中位数75％至200％区间的人群。

美国皮尤研究中心在公布的调查报告中，把印度的中产定义为每天收入10美元以上的群体，也就是月收入1900人民币以上。

而日收入超过20美元，也就是月收入超过3800人民币，在印度会被划分为富裕群体。

中产群体加富裕群体，在整个印度只有6600万人，只有这么点人月收入超过了1900人民币。

但整个印度，有足足13亿人。

其他的人在做什么工作？

很多印度底层人，为了收入高一点，去掏下水道。 

他们浑身浸泡在肮脏的污水中进行工作，无任何保护设施，有时候还要闭气把头沉入污水去清洁，每个月只休两天。

这么恐怖，这么残害身体的工作，每个月的薪水只有7500~1万卢比，约合人民币706到941元。 

这种下水道的清洁方式，是低种姓印度人的专属工作，属于印度特色，极其地反人类，全世界不知道有多少声音指责这一现象。

为了避免世界指责，推脱自己的责任，印度政府想了个绝招，在1993年宣布人工清理下水道和化粪池违法，不允许雇佣人类从事这种工作。

但这一禁令如同废纸。

机器和设备可以疏通下水道和化粪池，但价格昂贵，印度的公司和机构权衡利弊之后，决定继续雇佣人类从事这一工作。

而印度的低种姓人群，为了贪图高薪，也自愿从事这一工作。

月薪706~941，你觉得无所谓，但是在这些把整个身体浸泡在污水中的印度人而言，已经是绝对的高薪了。

如果他们选择去印度的工厂，那么月薪只有300~500人民币，想拿到1000以上的月薪必须要有一定技能，还得是熟练工。

印度政府的禁令，不仅没有保护这些清洁工，反而让他们的工作成为非法，因此不能购买任何保险，每年都有大量的清洁工因下水道毒气而死亡，被污水摧残的身体，也得不到医疗保险的保护。

彻底牺牲掉这些清洁工的唯一好处，就是印度政府推脱了自己所有的责任。

我不让他们干的，他们非要违法干，死了当然不怪我。

印度地方警员的月薪在900~1000人民币左右，新德里高一点，在1500~2000人民币左右。

新德里专职优步司机的月收入大概1500~2000元人民币，铁路工人大概1500元人民币，普通文员的薪水大概在1200~1500人民币左右。

码农的起薪，大概是1800人民币。

这就是印度。

这么说来，印度大使馆里的普通文员，按新德里文员的薪资翻个倍当出差补贴，工资可能也就两三千人民币，人家愿意花费接近5000的代价招一个北京司机，这当然是高薪了。

再高，为什么不直接从印度带司机过来，那边的司机才1500月薪，翻倍给补贴也就3000块。

美国驻新德里大使馆的司机，才3200月薪，印度驻北京大使馆的司机，给5000月薪，这当然是高薪，而且是超高薪。

新德里本土司机才1500，大使馆直接给了3倍以上的薪资啊！

换位思考一下，北京的专职司机月入大概在8000~1万元，翻3倍就是月薪2.4~3万人民币。

假设中国大使馆按2.4~3万月薪招一个司机，你能说中国大使馆没诚意么？

诚意肯定是有的，所以我们不能因为给的月薪低就认为印度大使馆没诚意。

只能说，印度实在是太穷了，大使馆人穷气短。

而数百年来，印度人一直比中国人富，人均GDP一直比中国人高，英国人离开的时候给印度留下了当时亚洲最大的铁路网和完备的工业体系。

一直到1990年，印度的人均收入都领先于中国人。

那一年，印度人均GDP367美元，中国人均GDP317美元，印度的人均生活水平是高于中国的。

但从1991年之后，中国的人均GDP就超过了印度，然后一飞不回头。

又过了30年，我们再回头去看印度，发现印度已经穷得不可思议了。

美国之所以不爽中国，就是因为觉得中国人的工资增长得太快了，他们希望中国人的生活水平和印度人一样高。

你想过今天印度人的生活么？你想拿着和印度人一样高的薪资么？

不想，就一定要保卫我们改革开放的成果，绝不容许任何势力破坏中国的经济建设。

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