外卖企业交通事故黑榜，排名前三的外卖小哥你几乎天天见到

      随着互联网订餐的快速增长，“外卖”成为许多人的生活必需品。但由于外卖送餐导致的交通事故也频频发生。

       今年上半年，南京全市（含五区）共发生涉及外卖送餐电动自行车各类交通事故3242起，共造成3人死亡，2473人受伤。

      南京交警公布互联网外卖企业交通事故黑榜

通过图表能看出，上半年平均每天发生与外卖送餐电动自行车有关的交通事故18起，美团、饿了么和百度三家外卖企业发生的交通事故起数共占上半年该类交通事故总数的89.57%，这也说明这三家外卖企业在派送服务管理制度上存在较大交通安全隐患。而表中“其他”外卖送餐企业（个体）中，基本属于餐饮单位自建的配送服务。

在3起死亡事故中，2起是外卖小哥被撞身亡，还有1起是外卖小哥将行人撞死。在受伤的2473人中，外卖小哥受伤人数占7-8成。

在这3242起交通事故中，外卖电动自行车存在交通违法行为的有2807起，在交通事故总数中违法担责率高达94.04%。其中闯红灯、走机动车道和逆向行驶三种交通违法行为非常突出，共占到引发交通事故违法总数的78.3%。同时，部分外卖送餐员发生交通事故后并没有积极配合警方进行处理，反而逃离现场企图逃避事故责任的也有242起，共造成170人受伤。

外卖小哥超速行驶撞死路人

 2017年2月6日12时30分，美团外卖送餐员章某（男，33岁）驾驶一辆电动自行车正在送餐途中，电动自行车沿集庆路由东向西超速行驶至船板巷路口时，一辆黑色本田小轿车正在由南向北通过路口。章某见左侧小轿车驶来，并没减速避让，而是选择加速从轿车前方抢行，但是抢行过程中章某驾驶的电动自行车刮擦到小轿车的前号牌导致车辆失控撞倒同向行走的郭某（女、63岁）。

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随后郭某被送往医院进行紧急抢救，6天之后郭某还是由于伤势过重不幸身亡。经过南京交警三大队事故民警鉴定，事发时章某驾驶的电动自行车时速在30.24km/h至32.04km/h之间，已经超过道交法规限速20km/h 50%以上，章某驾驶电动自行车超速行驶是这起交通事故发生的主要原因，章某对这次交通事故承担主要责任。

为赶时间逆行送餐重伤行人

2017年3月10日13时50分，美团外卖送餐员赵某（男，26岁），骑着载有黄色外卖箱的电动自行车沿黄山路由北往南行驶。当行驶至黄山路金沙江东街路口时，赵某为了赶时间直接沿东侧非机动车道逆向行驶。短短数秒后，赵某因骑行速度快、来不及观察路况，将同方向步行的方某（女、66岁）撞倒。事故导致方某倒地磕到头部，当场昏迷，并在路面留下多处血迹。

交警四大队事故民警赶到现场后，120急救车将方某送往明基医院。据赵某交代，他是赶往油坊桥地区送外卖，由于同一时段内还有多起外卖单要送，为了抢时间而选择违法。事故发生后，他面对手机里的多条外卖单追悔莫及。经救治，方某已转危为安，该起事故经交警四大队认定，赵某负事故全部责任，方某无责任。

外卖小哥高速闯红灯送餐被撞重伤

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2017年1月12日11时17分，应天大街与江东中路路口“饿了么”外卖送餐员为了赶时间骑着电动自行车由西向东闯红灯，突然高速从车辆前方窜出，与正在左转弯的小轿车发生碰撞，随后被轿车碾压。机动车驾驶员侯某因撞人过于慌乱而始终踩着油门不松，快递员从被撞击到翻上引擎盖，再跌落、被碾压，轿车始终保持前进状态，继续向前行驶了一段距离将快递员碾压至重伤。

据交警测算，事发时电动自行车时速高达50km/h属于严重超速，加上不按交通信号灯指示行驶，是导致此次事故发生的主要原因。

民警在整治时发现，外卖小哥面对交警的处罚毫不畏惧，一些小哥宁愿先交罚款，连罚款单据都没拿就要离开现场，对他们来说，“时间就是送餐的生命线”，一旦送餐延误被投诉，小哥将被罚更多的钱……

目前，交管部门正在着手约谈外卖企业，特别是对交通事故多发的外卖企业，督促他们合理制定送餐评价机制。

编辑：江苏交通广播网融媒体记者 梁雨桐

来源：南京交警

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