大国重器
▲港珠澳跨海大桥。港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是迄今世界最长的跨海大桥。（梁旭/图）
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党的十八大以来，我国发生了历史性变革，中国特色社会主义进入了新的发展阶段，各项事业站到了新的历史起点上。
习近平总书记指出：中国特色社会主义不断取得的重大成就，意味着近代以来久经磨难的中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃，意味着社 会主义在中国焕发出强大生机活力并不断开辟发展新境界，意味着中国特色社会主义拓展了发展中国家走向现代化的途径，为解决人类问题贡献了中国智慧、提供了 中国方案。
这些全球瞩目的重大成就，让中国自豪，让世界惊叹。
标准动车组“复兴号”投入运营，实现了中国高铁“从追赶到领跑”的根本转变；国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞，标志着中国打破了西方少 数制造商垄断民用大飞机市场的局面；“墨子号”量子科学实验卫星成功运行，意味着中国这个量子科技领域曾经的后来者，现在已经站在了该领域的创新制高点； 我国第二艘航母和完全自主研制的新型万吨级驱逐舰下水，歼-20战机翱翔蓝天，为中国实现强军梦谱写了华彩篇章……
今天，中国的高铁、核电等“大国重器”已经走出国门，移动支付方式、共享单车、无人机、智能手机等饱含中国人智慧的创新理念与产品也已风靡全球、无人不晓。
经过改革开放几十年的高速增长，中国一跃成为世界第二大经济体；经济新常态理论确立了中国经济全新的历史坐标，指导着中国经济的新实践，开拓出中国经济发展的新境界。新常态下，新产业、新业态、新模式、新产品正不断涌现，并茁壮成长。
我们坚信，中国的明天会更好！
本文首发于南方周末
责任编辑 | 李楠 冯飞
让我们先从浩瀚的蓝天开始，领略那飞翔在云端的英姿，闪耀在天际的灵光
▲中国空军运-20重型军用运输机（贲道春/图）
▲中国空军歼-20战机（贲道春/图）
▲中国空军歼-10战机在南海上空实施空中加油训练（沈玲/图）
▲中国空军歼-16战机编队飞行。在内蒙古朱日和联合训练基地举行的庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵中的歼-20战机编队。歼-20是中航工业成都飞机工业集团公司为中国人民解放军研制的 一款单座双发动机并具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第五代战斗机。（赵迪/图）
▲神舟十号载人飞船升空（东方 IC/图）
▲国产大飞机C919。2017年5月5日下午2点，国产大飞机C919在上海浦东国际机场“首飞”，在上海浦东国际机场第四跑道升空。这是中国按照国际标准 研制、拥有自主知识产权的大型客机。这标志着中国打破长期由少数制造商垄断大飞机市场的局面。C919中短程客机(COMACC919)，是中国首款按照 最新国际适航标准，与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机。2008年，由中国商用飞机有限责任公司正式启动C919项目。（刘行喆/图）
▲临近空间太阳能无人机“彩虹”。彩虹太阳能无人机是中国航天科技集团公司第十一研究院自主研发的新型太阳能无人机。2017年，彩虹太阳能无人机圆满完成临近空间飞行试验，彩虹太阳能无人机的临近空间飞行试验成功，标志着中国已成为继美、英之后第三个掌握该技术的国家。（王顺/图）
▲中国空军轰-6战机。（贲道春/图）
▲行走在月球上的“玉兔”。2013年12月14日，嫦娥三号在月球成功着陆。这是我国探测器首次登上地外天体，中国成为世界上第三个实现月面软着陆的国家。 12月22日凌晨，在地面控制下，嫦娥三号着陆器与巡视探测器(即“玉兔号月球车”)进行了第五次互拍，首次传回着陆器携带五星红旗的清晰全景照片，“两 器”互拍任务圆满结束。（嫦娥三号/图）
▲红旗-9防空导弹（赵云/图）
▲天舟一号货运飞船。中国天舟一号货运飞船和长征七号运载火箭船箭组合体垂直转运的顺利完成，标志着“天舟一号”飞行任务正式进入发射阶段。对于中国来说，重 约13吨、货运能力约为6吨的天舟货运飞船将开启空间站时代的黎明。“天舟”充分继承了“天宫一号”、“天宫二号”和“神舟”积累的技术基础，具备为空间 站补加推进剂的能力，还具备较长时间独立自主飞行能力。（孙浩/图）
▲世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”。2017年1月18日，世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”在圆满完成4个月的在轨测试任务后，正式交付用户单位使 用。量子卫星“墨子号”是我国自主研制的世界上首颗空间量子科学实验卫星，于2016年8月16日发射升空，是中科院空间科学先导专项首批科学实验卫星之 一。图为“墨子号”量子科学实验卫星与阿里量子隐形传态实验平台建立天地链路。（金立旺/图）
▲从神舟五号上看地球。神舟五号载人飞船是“神舟”系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日9时在酒泉卫星发射中心发射。神舟五号的成功运行标志着中国成为第三个将人类送上太空的国家，是我国在航天技术上的又一座里程碑。（杨利伟/图）
一望无际的大海，正是大显身手的舞台。
▲中国海军新型驱逐舰编队出航（王传顺/图）
▲载人深潜器“蛟龙号”。“蛟龙号”载人深潜器是中国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，是目前世界上下潜 能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。2017年5月23 日，“蛟龙号”完成在世界最深处下潜，潜航员在水下停留近9小时，海底作业时间3小时11分钟，最大下潜深度4811米。（赵建东/图）
▲我国首艘国产航空母舰下水。001A型航空母舰是中国首艘自主建造的新航母，基于对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究，并进行中国自行改进研发而成。01A型航母是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。（周朝荣/图）
▲振华“30”起重船。“振华30”起重船是中国振华重工自主建造的、世界最大的起重船，起重量12000吨，总重约14万吨。（魏伟/图）
▲新型万吨级驱逐舰055型驱逐舰下水。055型驱逐舰是我国完全自主研制的新型万吨级驱逐舰，先后突破了大型舰艇总体设计、信息集成、总装建造等一系列关键 技术，装备有新型防空、反导、反舰、反潜武器，具有较强的信息感知、防空反导和对海打击能力，是海军实现战略转型发展的标志性战舰。该舰下水标志着我国驱 逐舰发展迈上了一个新的台阶。（蒲海洋/图）
▲江苏海上龙源风力发电（吴垠峰/图）
▲“海翼”号水下滑翔机。2017年3月6日，“海翼”号水下滑翔机刷新世界纪录，最大下潜深度达到6329米。（周荣生/图）
▲上海自贸区洋山港（周琤/图）
▲港珠澳大桥人工岛（梁旭/图）
广袤的中国大地，东西南北，城市原野，处处有人造的奇迹。
▲吉林省云峰发电厂。（王强/图）
▲可燃冰开采平台。由国土资源部中国地质调查局组织实施的南海天然气水合物（俗称“可燃冰”）试采工程第一口试开采井于2017年3月28日开钻,5月10日 14时52分点火成功。截至7月9日已连续试开采60天，累计产气超过30万立方米，取得了持续产气时间最长、产气总量最大、气流稳定、环境安全等多项重 大突破性成果,创造了产气时长和总量的世界纪录。（郭俊锋/图）
▲三一设备助力上海金融中心建设。（彭远征/图）
▲中国第一汽车集团自动化焊接装配线。中国汽车产销连续八年蝉联世界第一。2016年中国汽车产销均超2800万辆，连续八年蝉联世界第一。统计显 示，2016年中国品牌乘用车销售同比增长20.5%，占乘用车销售总量的43.2%，比上年同期提高2个百分点。与此同时，中国新能源汽车生产51.7 万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。截至2016年底,中国汽车保有量已经达到1.94亿辆。（梁孝鹏/图）
▲南京市中国石化金陵石化分公司。据《2016中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书》，我国的炼油能力位居世界第二。截至2016年底，我国炼油能力已达 7.5亿吨/年，较2000年的3.6亿吨/年增长了112.3%，已占全球炼油能力（48.7亿吨/年）的15%，位居世界第二位。从经营主体看，我国 形成了以中国石油、中国石化为主，中国海油、中国化工煤基油品企业等多元化市场主体的发展格局。（李全中/图）
▲沈阳北方重工集团制造的国内最大的盾构机。2015年4月14日，在沈阳北方重工集团有限公司，直径达14.1米的巨型盾构机组装完成。这台盾构机是为香港 莲塘公路隧道挖掘工程量身定做的，部分构件已经发往香港。目前，北方重工集团有限公司累计生产的多台盾构机已经出口到俄罗斯、澳大利亚、新加坡等地。盾构 机也成为中国制造走向高端制造的标志之一。（王玉文/图）
▲建设中的国家电投集团山东海阳核电站。国家电投集团山东海阳核电是我国首批采用西屋公司第三代AP1000核电技术的自主化依托项目，一期工程建设两台单机 容量为1250MW的压水堆机组，工程于2009年12月开工建设，目前一号机组已通过核燃料加装前的关键检查，机组将于2017年年底前发电，二号机组 各项功能性试验工作正在有序进行。海阳核电一期工程两台机组建成后年发电量约175亿千瓦时，减少消耗发电燃煤约600万吨，将极大优化华北电网的电源结 构、缓解华北地区环境压力。（余晓明/图）
▲机械化收割水稻。（Johannes Eisele/图）
▲光谷未来科技城。（卢清国/图）
▲福建省松溪县信义光伏电站。（朱建斌/图）
▲建设中的“中国尊”。2017年6月23日，雨中的北京云雾缭绕，高度超过500米的“中国尊”为北京最高建筑。（李建波/图）
▲长江三峡水利枢纽工程。长江三峡水利枢纽工程的三峡水电站大坝高程185米，蓄水高程175米，水库长2335米，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机 组，装机容量达到2240万千瓦，已成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。三峡工程还具有防洪、航运等综合效益。（郑家裕/图）
▲上海中心大厦。上海中心大厦，位于陆家嘴，建筑主体为118层，总高为632米，其设计高度超过附近的上海环球金融中心，被称为中国第一高楼，世界第二高楼。夜晚的大厦，整栋楼宇被多彩渐变的泛光灯包围，在申城的夜色中璀璨夺目。（钱卫忠/图）
▲动车行驶在渝利线涪陵至丰都区段。渝利铁路西起重庆市，东至湖北省利川市，运营里程287公里，是国家“四纵四横”客运专线中沪汉蓉快速客运大通道的组成部分，也是川渝地区通往长三角、珠三角地区最重要的便捷通道。（刘成平/图）
▲华能金陵电厂。（李秉航/图）
▲上海高桥石化。（陈鸣启/图）
▲“南水北调”中线，陶岔渠首枢纽工程。（牛原/图）
▲矮寨大桥。矮寨大桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇境内，是目前世界峡谷跨度最大的钢桁梁悬索桥，长1176米，跨高350米，为四车道高速公 路，始建于2007年10月，2012年3月31日通车，创造了跨峡谷悬索桥、“轨索滑移法”架设钢桁梁、采用塔梁完全分离的结构和岩锚吊索结构并用碳纤 维作为预应力筋材四个世界第一。图为矮寨大桥施工现场。（张瑾/图）
▲京新高速与连霍高速相交点。图为2017年6月18日，京（北京）新（新疆）高速公路和连（连云港）霍（霍尔果斯）相交的新疆哈密骆驼圈子立交桥。（蔡增乐/图）
▲京新高速。2017年5月，京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段同时通车。这标志着北京至新疆更加便捷的公路 大通道贯通，实现了全线高速。项目建成后，打通了北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆的陆路大通道，使北京至乌鲁木齐的里程缩短了近1300公里。京新 高速是“一带一路”标志性工程、国家高速公路网第七条放射线，是继青藏铁路之后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，也是世界穿越沙漠戈壁最长的高速公 路。图为京新高速内蒙古阿拉善盟中国中铁施工管段。（陈小军/图）
▲兰新高铁祁连山段。兰新高速铁路是我国首条在高海拔地区修建的、世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，全长1776公里，东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐。兰新高速铁路于2010年1月开工建设，2014年12月26日全线贯通运营。（蔡增乐/图）
▲福建水口水电站建设中。被誉为我国水电“五朵金花”之一的福建水口水电站，是华东地区最大常规水电站，也是目前世界上最大的卡普兰式水轮发电机（转轮直径8 米)。拥有7台总装机容量为140万千瓦水轮发电机组，单机容量为20万千瓦。从投产发电以来，它担负着福建电网乃至华东电网的调峰、调频和事故备用的重 要任务。（方进其/图）
▲石岛湾核电站反应堆压力容器进行吊装。（郭绪雷/图）
▲3D 立体打印房屋。3D打印集成建筑是包含技术装备、软件技术、新型材料、结构设计等复杂环节的技术创新体系。3D打印建筑集合快速、环保、高品质等诸多优 势，必将给传统建筑行业带来革新，其结构安全、功能合理、外观美净等特点势必会将建筑建造技术带到一个新高度，也将促使其得到更加广泛的应用。（王新妹/图）
▲光伏发电站。（倪霞/图）
▲无人机助力现代化农业。（张伟/图）
（文章中部分作品由中国摄影杂志社提供，特此鸣谢）
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