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这家巨头突然宣布,停产24天!
受到新冠肺炎疫情的影响,
今年年初以来,得益于韩国政府的刺激政策和多款新车上市等利好因素,韩国国内汽车市场形势不错,上半年新车注册登记同比增长6.6%。
受整车厂商减产影响,韩国汽车零部件企业也正在面临经营困难。韩国汽车产业联合会统计显示,84家上市汽车零部件企业中,上半年亏损的企业达到近六成。
随着购车优惠幅度的缩小,上个月,韩国汽车国内销量时隔六个月出现下滑,今年剩下的三个月,也不被汽车业界看好。
目前,韩国整车厂商都在想办法削减开支,改善财务状况。近日,现代汽车公司11年来首次通过冻结工资的方式来减少企业支出。双龙汽车则通过出售非核心资产的方式筹集资金,可以说,除了工厂的核心生产设备外,其他资产都在出售考虑范围内。面对疫情的长期化,韩国汽车业将如何应对?
来源 | 央视财经