特斯拉车辆自燃，官方回应了......
4月21日晚上，一段关于地下车库监控录像在微博上引发热议。录像显示，一辆停放在地库车位上的白色特斯拉Model S正在冒烟，之后突然猛烈自燃，并引燃周边包括一辆奥迪在内的数辆汽车。
4月22日一早，特斯拉官网微博回应称，“在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。”
据新民晚报消息，该地下车库位于上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区，因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。
特斯拉车辆起火燃烧并非首次发生。根据公开报道，2013年10月，一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特的公路上碰撞金属物体后起火。随后失火场面的照片和视频在网络上广为传播，引发关注和热议，以及对于电动车安全性的质疑。
据新京报报道，2019年3月一辆特斯拉Model S在广州市天河区发生自燃，情况与此次上海的自燃情况相似，发生自燃的时候该车没有充电，也没有发生碰撞。
据不完全统计，特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以来，已发生近50宗燃烧或爆炸事故。其中，既有自动驾驶系统设计缺陷导致的碰撞事故，也有外在或内在原因导致的燃烧或自燃事故。
特斯拉Model S车型
根据新能源汽车网报道，大部分起火事件是由MODEL S的车型引起的，这与电动汽车电池有关。据了解，特斯拉旗下电动汽车的动力电池是由松下提供的数千个单体18650三元锂电池组成，虽然其电池管理系统很强大，但三元锂电池的稳定性天生相对于磷酸铁锂电池依然要差得多。
为了保证电池组的稳定性，特斯拉工程师还为其制定了一套严格的安全策略，每颗电池上还单独配备了保险丝，一旦单颗电池发生问题便会断开，以保证车辆安全。即使特斯拉采用了加强了外护板、冷却系统等方面的安全保护设计，但依旧难以完全避免自燃事故的发生。
整理编辑：商周君
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