【周末侃财经】赵悦：自主品牌汽车，抄？超！

《周末侃财经》当家嘉宾，制片人赵悦已经就位~\(≧▽≦)/~

今天，他是来侃一侃我们的自主品牌汽车呢~

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中国自主品牌汽车诞生

本周是中国自主品牌汽车的大日子，它的85岁虚岁生日。中国国产的自主品牌汽车是哪年代生的呢？是1931年的5月31号，那会儿是在东三省的奉天，是奉天枪炮厂。当时是少帅张学良拿了80万现大洋投资建的，生产了一款叫民生牌的一个卡车，当时这款车，国产化率居然达到了70%，只是后来因为九一八，这款车没有最后的实现量产，比较可惜。

实岁是新中国成立之后，我们第一辆车是1956年7月份下线的，是解放牌的大卡车，到今天为止，正好60岁。甭管是85岁还是60岁，中国这个汽车业要这么说也不算短了，这岁数也不算小了。

中国自主品牌的汽车销量上涨

今年的1—4月份，中国自主品牌的汽车销量涨了10.51%，占市场份额44%，也就是意味着每卖出一百辆汽车，有44辆都是中国自主品牌的汽车，特别是MPV，还有SUV这两款车型，那中国车那是绝对的垄断地位，MPV占市场份额91%，SUV57%，都是非常了不得的数字。

中国自主品牌“抄”出超级模仿秀

看那数字的时候，觉得中国车这么好吗？其实还不能这么说，这个“抄”的问题还有点比较重。这礼拜正好躺床上，看到一条消息，让我有点哭笑不得，哪条消息呢？就是这条：中控大竖屏已被自主攻陷，特斯拉哭晕了。

大家都知道，特斯拉是中控大屏，非常现代，非常时尚。而现在我们的车出来全这样，都长这样。特别是这款，让我吓一跳，太便宜了，才3万多块钱，带倒车影像，中控大屏也那么大个往那一放，3万多块钱，虽然说有政府和企业的各种补贴，但是确确实实是3万多块钱一辆车，我都动心了。

不过要靠这么卖车的话，还真是个事。我只是说我们自主品牌我们创新力度不够，有的地方的确还存在着这样的超级模仿秀的现象。

从“抄”到“超”，自主品牌如何实现弯道超车？

有本杂志叫《经济学人》，它有一个比较到位的评价：中国汽车业现在目前正在处于一个从模仿到创新的这样一个过度期。

这礼拜还看见一条消息，还是特斯拉，特斯拉刚才哭，我觉得不是哭晕了，但这回真得哭晕了，为什么？因为来了一个真正的颠覆者。在美国有一家新的汽车企业，叫FF。这家汽车企业，它出了一款新车号称特斯拉是传统车，过时了。哎哟，什么口气，能够把特斯拉都过时了。我查了一下资料，这车不得了，一看那图非常漂亮，而且性能，从0到100公里3秒，马力多少？1000马力，绝对是超级好车，但是靠这个就能成为颠覆特斯拉了吗？

不是。人家一个高管有句话：特斯拉卖车，是靠卖车挣钱，我不是，我是卖车之后也挣钱。

什么意思呢？同样这个车也有一个电动的汽车，也有一个大屏，人家把手机往里一嵌，而且围绕着这个人开发了好多新的程序，就像我们那个苹果手机、安卓手机一样，卖手机挣你的钱，卖完手机，我的系统、APP、软件一样继续挣你的钱。

颠覆了我们的概念，智能汽车所能够带来的想象力，盈利模式的变化真的要颠覆了。可喜地是，我认为我们在智能方面这两年走得非常快，我们中国车，现在是60岁了，我们到70岁、80岁时候，真的有可能实现弯道超车。

小编忽然觉得耳畔一阵呼啸而过的引擎声响~~\(≧▽≦)/~啊，那是我们新时代的智能车！

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制片人：赵悦

新媒体主管：郑玥
本期编辑：魔法师晓蕾