央评日日评 ∣ 四部委发文促居民区充电桩建设 鼓励智能充电模式
四部委发文促居民区充电桩建设 鼓励智能充电模式
9月12日，国家发改委、国家能源局、工信部、住建部等联合发布文件《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》。
通知中提出11条相关措施，包括加强现有居民区设施改造，规范新建居住区设施建设，做好工程项目规划衔接，积极开展试点示范等多项措施。
根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。充电设施与车的配置一般是公交车1：3、乘用车1：5考虑，假设全部按照乘用车的标准5：1来配置充电桩，则到2015年市场规模可达110-250亿元，2020年市场规模可达1000亿元。（中国证券网）
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兴业证券研报显示，三大逻辑支持充电桩产业发展，充电桩建设已经被列入顶层设计，各地政策扶持加速；充电桩成为电动车发展的主要瓶颈，短板待弥补；物联网+车联网助力充电桩产业发展。
三星“爆炸门”持续发酵 美国相关部门敦促消费者停用该手机
近日，三星Note7“爆炸门”持续升温，美国消费产品安全委员会发布消费者警告，敦促停止使用三星Note7手机。该委员会发表声明表示，鉴于近来有一些涉及Note7手机锂离子电池起火的报告，而且事故都发生在充电或正常使用期间，现要求这些手机的用户“关机、停止为其充电或停止使用”
据现有事实显示，三星电子于8月31日表示，由于需要进行额外的品控测试，现决定推迟Galaxy Note7出货。随后，三星电子宣布将召回最新款智能手机Note7，原因是该款手机发生爆炸，调查证实是其电池不良问题。
此前，美国联邦航空管理局对三星Note7，列为危险品之列。伴随着事态愈演愈烈，多家航空公司，包括，新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司、阿联酋阿提哈德航空公司、印度民航总局等均已下达禁飞令。（搜狐新闻）
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业内人士表示，此次事件对三星造成的损失究竟会有多大？在智能手机竞争白热化的当下，如何强化产品质量和品质？这个话题在持续升温。
继微信3月开始收取用户提现手续费后，9月12日，支付宝对外发布公告表示，因综合经营成本上升，为了持续向用户提供更多优质服务，自2016年10月12日起，支付宝将对个人用户超出免费额度的提现收取0.1%的服务费，个人用户每人累计享有2万元基础免费提现额度。在用完基础免费额度后，用户可以使用蚂蚁积分兑换更多免费提现额度，这距离微信收费相隔了半年多的时间。（环球网）
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业内人士表示，用户使用支付宝更多是用于各种消费、理财、缴费、还信用卡、手机充值等，相对而言，用到提现的机会不多。对超出免费额度的提现收费，对用户的实际影响不大。
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制片人：赵悦
新媒体主管：郑玥
本期编辑：大玉儿