张春蔚：应对气候变化 中国一直在努力
经过联合国气候变化框架公约近200个缔约方的艰苦谈判，巴黎协定时隔18年，在2016年的4月正式签署，焦点在于各国承诺2020年前，要落实相关的温室气体的减排目标，而且同时发达国家每年还要给发展中的国家提供1000亿美元的资金支持，作为既京都议定书之后，第二份有法律约束力的气候协定，这份巴黎协定来之不易，但是能不能真正的推行下去，目前看来似乎是有一些困难，那具体的该怎么办？
正在德国波恩举行的新一轮的联合国气候变化大会，今年的会议最重要的议题就是为2018年《巴黎协定》实施细则提供草案。财经评论员张春蔚作客央视财经评论栏目演播室发表了自己的看法。
关于碳排放的目标，各国真的能够实现吗？有难度吗？财经评论员张春蔚表示，我们会看到碳排放的这个过程当中，前几年的目标大家都没有达到，所以这其实是一个很现实的问题。在刚开始签约的时候，大家会觉得，我们的理性可以让我们签下好多的目标，但是在实施的过程当中你会发现，理性是一回事，实际情况又是另外一回事。而关于这笔钱的问题，当有的国家退出以后，这个时候就是它的份额，就会重新划分，那么谁是一个领导者，那么在这个领导的背后，怎么样的发展，彼此之间的这样一个关系，也是一种博弈，所以眼下的争论特别正常，也更为重要。
第一，要把自己的意愿表达得很充分，然后第二，要为自己本国本土，争取更大的一个权益，但是第三，每个人都意识到，它不是一个人能够完成的独角戏，它是大家坐在一起，和平的状态下，能够推进的一个方向。
关于中国方案，中国智慧，财经评论员张春蔚表示，比如说最近一段时间，关于新能源车的双积分政策，其实一定程度上在倒逼整个全球的汽车市场，所有人没想到中国拿出如此凌厉的一种方法，然后我们把自己的规则和速度都提到更前面，从另外一个角度上而言，中国一定程度在气候领域当中，做到一个发展中国家的一个引领者的状态，而且在这种引领者的力度上，也超出了外界对于中国的估计，尤其是在汽车领域，我们看到很多的外资品牌，完全没想到，中国的力度这么大，最后他们必须以更快的速度来应对中国在于汽车领域当中所提出的一系列变化，所以我觉得不仅在再生能源，在新能源领域，中国所迎接的这种立场和态度，都远远是比很多国家要高调的，我们会看到在今年年末的阶段当中，中国一定程度上，已经是在气候话题当中的绝对主角。
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本期编辑：李爱华 张倩玉