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【盘点】2017百度画像:“人工智能国家队”养成记

2017-12-29 每日经济新闻


2017年,百度18岁了,白衣飘飘的年代,走过了花季雨季。


不过,对于每个大公司或者是伟大的公司来说,成年礼都该有个样子,2017对于百度来说,就是这样一年。2017年,青年百度一头扎进人工智能,把自己定义为AI公司,试图摆脱赖以安身立命的“搜索”标签,打开了更大的增长空间。


业内人士看来,百度已经走过了AI技术的积累阶段,在语音、图像、深度学习、自然语言处理等人工智能基础研究方向取得先发优势。深耕多年AI技术之后,百度这一次将AI能力延伸至应用端。回顾百度这一年,AI战略初定,人工智能商业化路径探索明晰,智能硬件产品进入落地期。


百度首席运营官陆奇不止一次在公开场合透露,百度正通过生态化、平台化,加速人工智能的产品化和商业化进程,把人工智能转换为看的见、摸得着的用户体验。


晋升为国家人工智能开放创新四大平台之一,蛰伏已久的百度人工智能技术,已经逐渐迈入了产品化阶段。前端的对话式人工智能系统Duer OS和自动驾驶Apollo开放平台,以及后端的百度大脑和智能云,“能听会看”、“懂开车”,百度正加速构建生态圈,以此带来更多场景应用的落地。


▲百度无人驾驶汽车


相关人士最新透露,发布首款人工智能硬件产品之后,在2018年的CES上,百度还将有智能硬件产品亮相,同时将发布Apollo 2.0自动驾驶平台。


17年来首改公司使命


副总裁陆复斌离职、高级副总裁王劲离职、首席科学家吴恩达离职, 从年初开始,本命年一过的李彦宏似乎尚未摆脱2016年百度“冬天”时刻的影响。真人秀节目《越野千里》中面对贝尔的提问,李彦宏坦言“整天都有危机感,每天都有很多很难的事情。”


中国人古话“苦尽甘来”,经历阵痛之后,思变的百度迎来前微软全球执行副总裁陆奇担任总裁和首席运营官,全面主掌公司业务。进行调整组织架构,收购多家AI公司,开放自动驾驶技术、搭建AI生态圈,剥离外卖业务……百度发展方向更加聚焦,搜索之外全面转型人工智能平台。


今年5月4日,李彦宏发出内部信,表示将把百度过去17年来的公司使命“让人们最平等便捷地获取信息找到所求”更改为“用科技让复杂的世界更简单”,希望百度从全球一流的中文搜索引擎彻底转型AI公司。


这是百度成立17年来首次更改公司创立时的使命。在这封发布于“五四青年节”的内部信中,李彦宏将此描述为送给即将年满18岁的百度“最好的成人礼”。


李彦宏表示,经过从云计算、大数据、深度学习的科技淬炼,现在已经有能力让“原本费时费力、繁琐复杂的事情,有机会变得简单起来”。 意在借助AI等创新科技的力量,力图实现把信息化繁为简。因此,百度要旗帜鲜明地把使命拓展为“用科技让复杂的世界更简单”。




All in AI,从今年开始,百度已不再是一家搜索公司。百度愈加清晰的AI故事,以及漂亮的营收、净利润数据,赢得了美国华尔街的认同。特别是在Q2财报发布后,股价从163美元飙升到最高时的274美元,逼近千亿市值。截止到12月28日,Wind终端的最新数据显示,百度股价250日涨幅为44.88%。


人工智能技术“全科型”选手


11月15日,中国新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会在京召开,会上公布了第一批国家人工智能开放创新平台。包括依托百度建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台;依托阿里云建设城市大脑国家新一代人工智能开放创新平台;依托腾讯建设医疗影像国家新一代人工智能开放创新平台;依托科大讯飞建设智能语音国家新一代人工智能开放创新平台。


此次公布人工智能国家平台,是从7月发布《新一代人工智能发展规划》以来,对人工智能产业发展的实质性推动举措。梳理发现,四大AI国家队中,百度在无人驾驶、语音交互、计算机视觉等领域都早已深耕,布局相对完善,可谓是“全能型”选手。在细分领域中,无人驾驶被称为AI技术的集大成者,百度已经迫不及待的将量产计划提前至2018。




“每一家公司都有自己的DNA,百度是一家科技公司。”研发出身的李彦宏曾这样表示。百度诞生之日起,搜索业务就和AI结下缘分,初期人工智能技术重要分支之一自然语言处理已经渗透近百度各种产品。现在,每天面对海量的搜索请求,百度发力人工智能具有天然基础。


将人工智能升级到集团战略,今年7月份的百度 AI 开发者大会上,百度 AI 平台架构首次完整亮相,全新开放了视频、语音、AR/VR、机器人视觉、自然语音处理等五大类目共 14 项全新能力。


百度AI能力的输出依靠的是对AI的持续投入加大。最新的2017年第三季度报显示,百度报告期内研发支出为人民币32亿元,比去年同期增长24%。第一季度,研发支出为28亿元,同比增长34.9%。从2015年开始,百度每年的研发资金跃上百亿台阶,达到101亿元,同比增长45.8%,2016年这一数字为105亿元。


梳理发现,百度研发投入的猛增从2014年开始的,该年研发费用为 69.81亿人民币,比2013年增长了70%。而2014年百度最重要的事件,就是加大三大研发中心的人才招揽,这其中更多的用在了人工智能研发领域。


两大开放生态布局完成


李彦宏在第四届乌镇世界互联网大会上表示。“人工智能有强大的垂直整合的特点,是网络空间的命运共同体。以前,互联网公司基本是以软件为主的,但是今天,软件、硬件、服务,这三者要进行强有力的结合才能真正发挥出它们的效果。”


这也不是李彦宏第一次提到软硬件结合是人工智能产品化方向,其背后逻辑是百度在AI商业化上要做生态化、平台化。


以百度智能云为基础、百度大脑为核心,百度开放 DuerOS 和 Apollo 两平台向终端下沉,与云端一起初步构建起 AI 生态圈。其中,百度DuerOS平台以语音为入口,搭建并开放语音交互从硬件到软件的全栈能力,致力于打造未来智能家居和万物互联的关键节点;以 Apollo 自动驾驶开放平台作为其人工智能的核心突破口,意图将Apollo打造成“汽车界的安卓”,未来汽车的智能操作系统平台。


搭载了Apollo小度车载系统的卡车,可以自动提示疲劳驾驶,并根据疲劳驾驶程度停车让司机休息


而从年初开始,百度从未如此频繁地向外界传代其在AI领域的众多合作计划,展示其场景落地上所取得的成果。


拿近一个月来看,12月21日,百度与华为共同宣布达成战略合作,在智能手机终端上推动人工智能应用;12月8日,高通表示全新发布的骁龙845处理器将与DuerOS达成合作,这意味着全球每一部搭载该芯片的手机将用到百度的AI解决方案。11月28日,百度与小米在物联网、智能硬件领域达成合作。


此外,HTC、海尔、美的、联想、中信国安广电企业等已经利用DuerOS系统升级了旗下众多产品。相关人士透露,百度首款智能硬件raven H之外,百度还将有多款硬件类产品在2018 CES上进行展示。


2017年10月,百度世界大会发布首款“家庭智能机器人”raven H


无人驾驶被认为是人工智能技术的顶尖应用场景,同时也是百度人工智能商业化落地的重头戏。此前4月份,在上海车展上表示将开发 “Apollo”计划,这也是全球范围内自动驾驶技术的第一次系统级开放,轰动业界。7月份李彦宏乘坐的百度无人车吃到了第一张无人驾驶罚单,让国人第一次热议未来驾驶,同时也推动了相关政策法规的出台。


根据11月份百度世界大会上的数据,超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码,还有超过100个合作伙伴申请开放数据。联合百家车企的百度,正加速“无人驾驶”的上路,李彦宏表示2018年将率先量产无人车。


12月20日,百度正式与雄安新区签订合作协议,双方将在智能出行、对话式AI应用、云基础设施等多个领域展开合作,共同将雄安新区打造为AI-City智能城市标杆。当天百度还成立了第一届Apollo理事会,由百度、博世、大陆、戴姆勒、福特、英伟达、奇瑞、北汽、一汽、金龙客车共10家企业构成。另外,根据12月28日的消息,百度将在2018 CES上最新的Apollo2.0平台将亮相,进行迭代升级。




百度无人驾驶车、无人驾驶扫地车在雄安展示


2017年对于百度转型具有里程碑的意义。押注人工智能,向人工智能产品化进攻。


AI领域显然是一个高投入、慢产出的领域,全球人工智能整体发展现状仍在探索阶段,各家技术方向并不完全趋同,但“抢跑”的百度具有先发优势。


陆奇曾说,回顾雅虎当年的成功,其实就在于比行业内其他公司早布局了6个月。全球AI抢位战中,百度如何定位市场?如何定位自己?


也许,2017只是个开始,随着2017年的时间浪潮滚滚流逝的,还有全球AI学界商界的大讨论,未来全球AI技术的核心在中国还是美国?未来AI产品商业化的落地,要看谷歌、亚马逊、苹果,还是百度?


(本文不构成任何投资建议,信息披露内容以公司公告为准。)


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