月薪1万招骑手，滴滴送外卖了！是专车吗？能拼单吗？答案将揭晓…

用滴滴叫个外卖，用美团打个车，这不是段子，而在真实上演。

近日，有消息称滴滴将上线外卖业务。这也是一年前，程维隔空喊话美团打车“尔要战，便战”的正式回击。

尽管滴滴官方并未公布，但已有滴滴内部人士向每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者证实此事。同时，记者在手机应用商店上注意到，一款面向骑手端的“滴滴配送”应用也于近日低调上线，其开发者正是滴滴母公司北京小桔科技有限公司。

此外，滴滴还最新发布了针对商户使用的滴滴商户，但截至8日晚间，软件评分为0。

跨界对于互联网企业来说并不稀奇，但对于滴滴来说，自2017年初美团上线“美团打车”进军打车市场后，滴滴与美团之间的争夺战就已打响。此次滴滴进军外卖领域，这也被视作对美团进军打车的一次反击。除了反击之意，也有业内人士猜测，滴滴入局外卖市场可能还与当下新零售的浪潮有关，抢夺即时配送这一亿万级市场。

滴滴外卖已上线

▲图片来源：摄图网（图文无关）

3月8日，每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，“滴滴配送”已经登录苹果商店。App介绍显示：“滴滴配送为您连接餐饮商家和外卖用户，通过接单、取餐、送餐三个步骤即可获取丰厚收入。”值得注意的是，该应用描述称，“不论您是专注从事配送行业的专业人士，还是时间灵活的兼职人员，滴滴配送都将是您极佳的选择。”

“滴滴配送”页面中显示，滴滴招募骑手分“忠诚骑手”和“自由骑手”，其中忠诚骑手每周在线时长需大于48小时，月保底10000元；自由骑手可自由上线接单，订单收入翻倍。记者了解到，骑手送一单的收入由保底奖励、流水奖励和行程收入三部分构成。

▲图片来源：滴滴配送App介绍

值得一提的是，与此前媒体报道的“首批上线无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等全国九个城市”略有不同，记者在App上发现目前可选城市只有无锡一城。

事实上，对于滴滴入局外卖市场业内早有传言。早在去年12月，就有媒体曝出滴滴正在试水外卖业务，在公司内部组织了一个10人左右的团队秘密研发，并有自己单独的办公地点。

2015年11月，滴滴战略投资饿了么，占有董事会一席。而就在近期传饿了么被阿里巴巴全资收购的消息中，也有说法称在收购前饿了么也与滴滴有过交涉。

▲图片来源：视觉中国

中国电子商务研究中心分析师陈礼腾在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示，滴滴此前投资饿了么其目的主要在于同城配送服务体系的建设，现在自己做外卖业务可能是饿了么被阿里全资收购，这块业务出现空缺。

但有业内人士认为滴滴外卖业务不会大范围扩展。“目前只听说滴滴有在招募骑手，并未听到滴滴挖相应领域高管与投入大量资源支持外卖业务发展，且目前也还处于城市测试阶段，所以滴滴可能不会大范围切入这个市场。”快服务品牌战略总监金文涛在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时说。

记者了解到，滴滴不是第一个尝试做外卖的出行平台。此前Uber在美国推出了UberEATS（餐饮）业务。据《金融时报》报道，该服务在去年第二季度占公司全球交易额的近十分之一，且去年底覆盖的城市数量达到近200个。

布局新零售？

“尔要战，便战”，这是滴滴创始人程维此前在接受媒体采访时的一句隔空宣言。记者在与滴滴内部人士交谈时注意到，这句宣言似乎也成为滴滴员工的一个态度。

这与美团进入打车市场不无关系。去年2月，美团悄悄在南京开始了网约车的试运营，日订单量超过了10万单，并在年中拿到了南京的网约车运营资格证。

今年初，美团在其App中的“打车”页面中开启北京、上海的造势行动，吸引司机和乘客报名。但不久就因牌照问题而被相关部门叫停。本月初，有媒体曝出美团打车将在两周后开启原定7座城市的上线计划。

很难说如果美团不做网约车业务，滴滴还会不会进军外卖市场。至少从表面来看，双方是针锋相对，你来我往。在互联网分析师葛甲看来，滴滴入局外卖更像是滴滴牵制美团的防御性动作。

“你进入我的领地，我就进入你的领地，其实双方都知道这项跨界业务是有多难，机会是有多小，但一旦有一方打破平衡，另一方必然要有所动作。”葛甲表示，经过多年的市场培养，美团、饿了么形成了较为完善的外卖服务体系，用户习惯也已逐渐形成，这些在短时间内都难以改变。

▲图片来源：视觉中国

但也有业内人士认为，对于外卖这一“烧钱”的领域，滴滴进入不只是与美团的对抗，还可能是看中了“即时配送”这一蓝海市场。

在新零售时代，人货场重构，线上线下加速融合的过程中，物流配送也成了新的主战场。快速、及时、实时的即时配送，将可能会对新零售的成败起到决定性作用。

尤其近日相传的阿里收购饿了么，是欲加速阿里大餐饮、大物流和新零售的整合，着力打造“30分钟生活圈”；以及美团开始为海澜之家送货，更增加了外界对滴滴入局外卖可能瞄准当下新零售“即时配送”这个风口的猜测。

金文涛表示，滴滴拥有丰富的线下运力与巨大的流量，如果这些运力与流量能进行很好的转化，同城配送可能会出现不一样的格局。

陈礼腾认为，随着移动互联网时代红利的结束，流量之争日趋白热化，多元化的盈利成发展主流。滴滴入局外卖市场，其业务与自身核心业务有交集之处，属于扩展范围之内。平台在核心业务上占据优势，在扩展边界丰富业务涵盖打造多元的收益，符合现在互联网平台发展趋势。

而网友们调侃的滴滴配送是否是专车、能不能拼单，快递收费贵不贵等情况，也会随着项目的正式运营，答案才会揭晓。

每经记者 王星平

每经编辑 李净翰

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