丨零食冷冻大体验丨卧底济南Apple零售店丨
丨济南小龙虾外卖丨小众饰品丨趣听丨福利丨
其他
济南高快路网成形!工业北、二环西南延两高架今晚试通车,东北到西南最快半小时!攻略奉上
27日24点，
工业北高架路和二环西南延高架路将试通车。
济南的快速路网建设进入了试通车阶段！
届时，济南东北到西南的快速路打通断头，
从济南东北的郭店立交桥到
济南西南的党家立交桥最快耗时半小时。
工业北路高架桥将使东西方向交通更便捷。
齐鲁晚报 记者 刘飞跃 王皇 摄
下桥口
齐鲁晚报 记者 刘飞跃 王皇 摄
工业北高架路
全长13.6公里，西起全福立交，东至郭店立交，连接北园高架路、二环东高架路和东绕城高速，双向6车道，高架时速80公里，沿线设置了8对匝道。工业北快速路工程建设了高架路、地面道路、轨道交通、地下道路4层交通体系，还预留了未来的地下道路空间。高架路下中央绿化带将设置17座BRT快速公交站台，在幸福柳、恒大城、王舍人还有3处过街天桥。工业北路高架建设时，改造了全福立交桥，同时通过匝道直通东绕城高速收费站。
二环西南延高架路
主线全长10.2公里，双向6车道，时速80公里，沿线设了6对上下匝道，北边接续二环西高架，南边连接南绕城高速。沿线通过高达35米的凤凰山立交与二环南快速路、国道104相接，并通过党家立交直通南绕城高速收费站。二环西南延快速路是高架快速路+地面道路组合，同步建设BRT，在经十路至国道104段预埋了无轨电车管线，在二环南路至南绕城高速之间具备条件的路段建设了地下综合管廊，同时该路还是济南首个采用PPP模式组织建设的城市道路。
这两条快速路与2007年通车的北园高架路、2013年通车的二环西高架路一道，将形成高快一体路网，从济南市区东北到西南，走快速路最快半小时直达。
两条高架路成为今年快速路网建设中首批全线试通车的高架路,比原定今年底的通车时间提前，创造了济南速度。二环西南延高架路去年3月23日开工，19个月实现高架通车，工业北路高架去年7月27日正式开工，仅用15个月实现了高架通车。
工业北路高架共设置8对上下匝道，
其中7对连接地面主干道，
1对匝道牵手郭店立交，直通绕城高速。
为了避免车辆连续变道，
工业北路高架主线与匝道分流口设置了单向可跨越线。
二环西路南延共设置6对上下匝道，
通过凤凰山立交桥与二环南路高架牵手，
打开了济南西南出口。
工业北高架与匝道
分流口设单向虚实线
工业北高架桥标准段宽25.5米，双向6车道，设计时速为80公里,略高于既有高架路限速。
工业北高架沿线自西向东共有8对匝道，具体位置在电建路以西，规划化纤厂路以东，规划奥体西路以西，奥体中路以东，凤凰路以西，工业南路以东，凤鸣路以西和郭店立交匝道。
近日，记者对即将通车的工业北路进行了探访。8个上下匝道交通标线已划好，具备通车条件。从交通规划看，8个匝道分别位于电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等主要道路、重要交通枢纽处，市民可以就近上下，快速进出，提高通行效率。
根据济南市交通标志最新版面要求，依托济南市快速路路网图，新建的快速路标志牌可实现与北园高架、二环东高架、高速G2001交通标志的连续性、统一性，并在主线与匝道的分合流点设置了主动发光标志，从而更清晰地引导交通流。
此外，为规范工业北路主线与匝道分流口处的交通秩序，避免车辆连续变道等情况发生，每个主线与匝道分流口处均设置了单向可跨越线(虚实线)，并增加标志牌进行引导，规范车辆行驶路径。
郭店立交可进可出
工业北东绕城无缝对接
工业北路高架桥南北两侧8对匝道中7对实现了高架桥梁与地面道路连接，在郭店立交以西设了一对专用匝道实现高架桥梁与现状郭店立交的“快快相接”。
近日，记者在郭店立交看到，从绕城高速过来的车可通过三条匝道进入济南城区，目前接工业北路高架的匝道已修好，既有匝道直接连通工业北路地面道路，车辆从此匝道进入济南，该匝道宽约四米，显得非常局促，行车速度很慢。车辆还可以从南侧匝道右转入工业北路，自西往东就可以到达郭店、唐冶等城镇。
工业北高架路最东端，上下桥交通标线已施划完毕，只是地面道路尚未完工。当天中午，施工人员正在铺设沥青，地面道路还未开始施划交通标线，来往车辆从工业北路两侧便道通行。
工业北路高架桥经过15个月的施工,
即将提前试通车。(资料片)
齐鲁晚报 记者 刘飞跃 摄
工业北高架通车后，车辆从工业北路地面道路自东往西可直接上高架，从工业北路西侧方向过来的车辆可以进入工业北路地面道路或者直接进入绕城高速。通过这一匝道,工业北路高架路和绕城高速实现了无缝连接。
远期，东绕城高速纳入城市快速路体系后，可将现有收费站拆除，简单改造即可实现“快快相接”。
二环西路高架南延
设6对上下匝道
二环西路南延北起腊山立交桥，南至绕城高速南环线，高架快速路+地面道路形式。高架路双向6车道,地面双向8车道,贯通南北绕城高速。
二环西路南延设置6对上下高架桥匝道，从北往南依次为，腊山路出入口匝道、刘长山路出入口匝道、簸箕山南路出入口匝道、二环南路出入口匝道、G104北侧出入口匝道以及G104南侧出入口匝道。其中，腊山路上下匝道、刘长山路上下匝道及簸箕山南路上下匝道已通车。二环西路南延高架通车后，通过六对匝道可以方便地进出腊山路、刘长山路、簸箕山、二环南路、G104。
具体路线，自北向南：
二环西路高架车辆及经十路车辆通过腊山立交进入二环西路南延高架,向南行驶可选择腊山路、簸箕山南路、G104下匝道；
地面道路可选择刘长山路、二环南路、九曲路上匝道。
自南向北:
地面道路可选择簸箕山南路、腊山路、G104上匝道进入高架,其间可通过刘长山路、二环南路、九曲路下匝道行驶至地面道路。沿二环西路南延高架向北行驶，通过腊山立交驶入二环西路高架及经十路。
日前，二环西路南延高架二期工程已牵手凤凰山立交，实现与二环南路高架互通。市民通过凤凰山立交西接腊山立交，南接党家立交上绕城高速、G104，北通北京，东部穿隧道接二环南高架。
来源：齐鲁晚报 记者 王皇 刘飞跃
编辑：daidai 责编：77
往期精彩回顾
复制下方关键词 并回复 获取精彩内容
丨济南网红外卖丨山东人倒装句 丨冰淇淋盘点丨
多一个zan，小编工资涨五毛钱，
动动手指快来啦！