济青高铁明日运营!票价,车次来了!济南东到青岛北二等座156元,一等座250元!

 济青高铁真的来了！

就在明天！

记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，12月26日，济南至青岛高速铁路（以下简称济青高铁）开通运营，济南至青岛最快列车运行时间压缩至1小时40分。

济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。其中济南东至胶州北段初期运营时速300公里，胶州北至红岛段运营时速250公里。

济青高铁开通初期安排开行动车组列车4对；

2019年1月5日运行图调整后，

将安排开行动车组列车日常线37对，

在日常线基础上，根据客流需求，

周末线加开3对、高峰线加开5对。

济南至青岛最快列车运行时间将由原来的2小时20分，

压缩至1小时40分！

北京至青岛间将全程压缩52分钟。

票价也出炉！

济南东到青岛北二等座156元，

一等座250元。

始发—终到 坐席类别 票价

济南东--青岛北

一等座 250元

二等座 156元

济南东--岚山西

一等座 324元

二等座 203元

青岛北--连云港

一等座 150元

二等座 94元

青岛北--盐城北

一等座 254元

二等座 158元

学生票为二等座公布票价的75%

儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%

济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中“一横”青岛至银川通道（青岛—济南—石家庄—太原—银川）的重要组成部分，是该通道的最东端一段，与该通道已经开通的石济高铁、石太高铁实现连通。这一高铁东连青荣城际铁路、青盐铁路，西接京沪高铁、石济高铁，为山东半岛新增一条高效便捷的大能力快速铁路通道。济青高铁与胶济铁路、胶济客专在济南至青岛间形成“三线并行”的铁路交通运输格局，将极大提升济南至青岛间运输能力。这一高铁的开通运营，将进一步优化区域高铁路网结构，方便沿线群众出行，对密切山东半岛与北京、上海、石家庄、太原等地的人员往来和经贸交流，促进区域经济社会发展，具有十分重要的意义。

定了!青盐铁路明日开通  

日照、连云港、盐城三市首开动车

记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，12月26日，青岛至盐城铁路（以下简称青盐铁路）开通运营，从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城，结束沿线日照、连云港、盐城三地不通动车的历史。

青盐铁路自青岛北站引出，经日照、连云港至盐城北站，线路全长428公里，全线设青岛北、红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁东、射阳、盐城北16座办理客运业务的车站，运营时速200公里。

青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对；

2019年1月5日运行图调整后，

将安排开行动车组列车日常线12对，

在日常线基础上，

根据客流需求，高峰线加开1对。

北京、济南、青岛至盐城间

时空距离大大压缩，

最短只需6小时47分、3小时53分、3小时05分可达。

青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，向北与济南至青岛高铁、青荣烟威城际铁路连接，向南将与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通，对构建南北铁路运输通道、密切沿海城市间联系，具有重要作用。同时，这一铁路的建成通车，将沿线胶州湾、海龙湾、海洲湾和青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港“三湾六港”连接成群，并与瓦塘至日照铁路、兖州至日照铁路、陇海铁路联通，为沿海港口疏港货物运输提供了有力运输保障。

据悉，青岛董家口港区疏港铁路、山东济铁董家口物流园同步建成。青盐铁路运营初期，将安排开行董家口南至晏城、茌平、东风、聊城北、济西、莱钢（颜庄）、兖州北、菏泽南等方向货物列车30对。

铁路部门提示，具体车次、时刻、售票等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

来源：齐鲁晚报记者 王瑞超

编辑：77

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