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奔驰维权事件当事双方和解,女车主:我较真的是讲道理这件事儿

齐鲁晚报 2019-04-20

4月16日晚上11点20分,W女士(化名)和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。


和解协议主要内容包括: 

1、更换同款的奔驰新车,但依旧是以贷款的方式购买; 

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款; 

3、奔驰方面主动提出,邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等,了解相关流程。 

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务; 

5、为女车主补办生日(农历),费用由对方全额支付。


▲和解现场  图片来源:澎湃新闻


此外,西安高新区市场监管部门表示:涉事车辆有关质量问题已进入鉴定程序,该事件涉及的涉嫌违法违规问题,仍将依法依规进行调查处理,结果将及时向社会公布。


同时,根据省市部署,将继续开展汽车销售市场经营行为专项整治工作,依法依规净化市场环境、保护消费者合法权益。


4月16日,陕西及西安市场监督管理局同时发声,将在陕西全省、西安全市开展汽车消费领域专项执法行动,并对全市4S店等汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治。


“我较真的是讲道理这件事儿”

在和解现场,被问及和解之后,你较真的事有了满意的结果吗?奔驰女车主依旧用饱受大众支持的理性态度回答了这个问题。

▲和解现场   视频来源:贞观


“今天达成的这个结果,可能不是我预料之中,但结果我是满意的。


“我较真的是什么?我较真的是讲道理这件事,讲道理的前提是双方本着公平平等的原则。


“与4月13日那次不同,这次在工商部门的协调下,奔驰总部有理有据的态度让我感受到尊重。不论是大公司,还是渺小的个人,我们都追求公平公正的对话权力,我不能依靠舆论的胜利去强压对方。


“我相信相关部门的调查结果,奔驰公司提供的视频、纸质材料及相关法律文件已经证明了这辆车在售前并不是一辆故障车。同时这些材料我也提交给相关部门帮我验证,我相信这个结果。


“我不是一个伟大的人,我也从来不想做一个伟人,我只是一个平凡人。只是随着社会大众维权意识的觉醒,类似这件事迟早都会发生,只是我碰到这件事罢了。


“不论是甲乙丙丁,不同的人遇到同样的维权事件,都应该得到合理公平的结果。


“金融服务费”调查最新进展:

据税务部门的工作人员介绍,车主所交的“金融服务费”,实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。


在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上,显示获批的贷款为419160元,其中3%,计12575元,为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%,另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。


而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名,为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。


涉事奔驰4S店销售运营将暂停

针对西安奔驰车漏油、车主维权一事,4月16日下午,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布情况说明。将对相关经销商采取如下措施:


1. 将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前,该授权店的销售运营将暂停,立即执行;

2. 如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为,其销售运营授权将被终止;

3. 将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计,进一步确保经营合法合规,并以此全面提升客户服务流程;

4. 依照相关法规:汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。尽管如此,过去几年我们一直在各种场合,以书面及口头的形式向经销商伙伴强调合法合规的经营准则及品牌秉承的服务水准。我们将继续加强这方面的沟通,并在法律允许范围内,采取相关措施确保消费者权益。

奔驰中国CEO倪恺谈“西安女车主维权”:

除了法理还有人情

因“西安女车主维权”一事影响,奔驰连日来受到国内媒体关注。4月16日,车展首日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)在现场谈该事件时称:换我遇到这样的问题,也不仅仅只是更换发动机。


倪恺在接受媒体采访时,再次为西安女车主的遭遇公开道歉倪恺表示,奔驰在中国有360-370万的客户,这一事件是偶然的孤立事件,并不说明奔驰存在广泛问题。从情感角度来看,无论是经销商还是厂商都应该吸取这次的教训。


“如果我是一个客户,我遇到这样的问题,我要求的肯定也不仅仅只是更换发动机。”倪恺表示,对待客户,不能单是从法律的角度去理解,更应该从情感诉求方面去理解客户。


奔驰希望公正公平地对待所有的客户,但是对于所有汽车厂商来说,受到严格的市场垄断相关法律限制,不允许干涉经销商和客户之间的关系,因此,奔驰中国严格管理近600家经销商是有一定难度,但奔驰将在力所能及的范围内,确保不会再有对客户不公平的制度和做法。

对话奔驰女车主:

“再来一次,我不会坐上引擎盖”

4月16日,王倩对南方周末记者回顾了维权过程,她表示,自己只是做了一件称得上“丧魂落魄”的事。

南方周末:那段哭诉视频里,你特别提到了自己受到的教育,为什么?


王倩:以前我们会认为不读书的人会吃亏,因为世界观、格局受限。以前,我们也经常见到一些人不讲道理,话没说两句就打起来了,这个村跟那个村几十号人打得头破血流,可到底为什么打架,最后也许都说不出理由。现在社会进步了,文明了,就意味着咱们解决问题不需要诉诸武力,能讲道理能用规则的时候,我就讲道理。大家都认这个规则、道理,我们就这么办事。如果有一方不认,可以反驳,咱们协商,和平解决。国家也好,世界也好,不应该只依靠暴力解决问题。


我就不能理解,为什么人是受过教育的文明人,社会也在进步,我还是得诉诸暴力才能解决问题?在这次事件中,舆论起了敦促问题解决的正面作用,给了我很大的帮助和支持。但从本质上,舆论确实是一种强力。


4月13日我不接受4S店的退款,就是希望就事论事,而不是他们迫于舆论压力给我退款。那样,我也成使用暴力、压制别人的人了。我希望大家都能坚持公平、公正的原则。逼迫没有意义,因为我们不是没有法律,没有什么是应该、需要诉诸武力解决的。我无法接受强盗思维。


南方周末:你会用输赢来评判你的维权吗?


王倩:论输赢,我能赢得什么,我又付出了什么,我失去了什么?这些东西都不能用简单的输赢来评判、衡量。成功、失败都是正常的,更重要的是我们知道问题出现以后,怎么正规解决。再来一次,我不会坐上引擎盖。


我也希望从我以后,我们国家不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利,我希望我们能够优雅地解决问题。我没有大家想的那么伟大,也没有去想这件事情值得不值得,我只想做一个守法公民,这样很幸福。


我不希望别人视我为英雄,我只是做了一件称得上“丧魂落魄”的事。如果大家透过这件事发现了问题,并推动问题解决,我觉得这是个进步,那真的非常好。


事件回顾:

花66万买的奔驰还没出门就漏油,女硕士无奈坐车顶哭诉!网友:读书人总以为能讲道理


刚刚,奔驰对“女车主哭诉”一事道歉了:已前往西安与客户沟通


官方回应“奔驰车主哭诉维权”:责成尽快退车退款!已立案调查!


女车主与奔驰4S店高管18分钟录音曝光!她质疑的金融服务费到底是啥?


来源|综合整理自中国之声、澎湃新闻、央视新闻、南方周末、荣誉西安网等


编辑:丸子

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