针对23岁女孩使用货拉拉搬家途中离奇身亡一事，今日（2月24日）上午，货拉拉再次发布声明称，当前社会公众关注的平台用户跳车身亡事件，货拉拉一直全力跟进。
“我们深知，对事件的发生，平台负有不可推卸的责任，并感到极度自责与愧疚，在此，我们再次对当事人车女士的家属致以最诚挚的歉意。”
货拉拉表示，在相关部门的协调下，货拉拉事件处置专项小组于2月11日、2月22日、2月23日3次与车女士家属沟通，于2月23日下午取得家属的谅解，并将与家属一起妥善处置善后事宜。据此前报道，2月6日21时许，长沙年仅23岁的车女士从货拉拉面包车的副驾驶跳窗，后经抢救无效不幸离世。车女士的家属表示，在不到10公里的路程中，面包车曾数次发生偏航。当天，死者亲属代表向澎湃新闻证实，已与货拉拉平台协商达成一致，其中包括安全问题的整改。货拉拉在《关于用户跳车事件的致歉和处理公告》称， 2月23日下午已取得家属谅解，将与家属一起妥善处置善后事宜。“是的，在相关部门的协调下达成了一致。”2月24日，该亲属代表告诉记者，在与货拉拉工作人员的沟通中，家属重点提到了平台存在的安全问题。至于赔偿等具体问题，其表示“不方便说”。2月24日清晨，据南都报道，涉事货拉拉事发前的多段监控。
两个监控点在案发地点附近，分别为距离事发地610米、340米的某工厂东门、南门监控。南都记者注意到，距离事发地610米的佳园路东门监控显示，在涉事货拉拉经过前，曾有数量轿车经过该路段。
当天21时29分39秒该辆货拉拉车灯照明出现在工厂东门监控中，南都记者从监控中听到车辆行驶靠近东门的声音连贯，涉事货拉拉约1秒内通过该东门。在货拉拉驶离后不到9秒，21时29分48秒，一辆SUV也随其后经过该东门。
距离事发地340米的南门监控显示，23秒后，涉事货拉拉在21时30分02秒经过工厂南门。
21时30分04秒，该辆货拉拉即将驶离工厂南门时，曾与对面一辆轿车会车，其后39分08秒，另一辆轿车也与涉事货拉拉会车。地图显示，该工厂东门至南门驾车距离270米，涉事货拉拉当天历时约23秒通过这270米，其车速约在46码。从佳园路到曲苑路事发地点，驾车距离约340米。根据监控画面，涉事货拉拉在事发前600米的路段同一路段内，曾有至少2辆对向行驶的轿车会车。记者分别在2月22日21时许、23日16时、24日6时许在案发地点曲苑路附近观测，上述路段白天时段行人、车辆也较少。今日早上6时许，记者在现场看到，佳园路为对向双车道，（涉事货拉拉前进方向的）林语路为四车道，案发地曲苑路为对向双车道，上述路段附近无明显限速标志，但行经车辆普遍车速不快。
曲苑路南段某安置小区对居民告诉记者，按照涉事女孩从岳麓大道天一美庭出发到梅溪湖公寓，“一般肯定走西二环主干道。会走佳园路、曲苑路这条路线的，需要非常熟悉这附近的人才行。”多名长沙出租车司机向记者表示，该路段偏僻，前往需要导航。“这里是工业区，马路上有路灯，但有时开有时不开。”曲苑路附近一企业保安告诉记者，警方事发后也到该司调取监控。其表示，涉事司机住在桐梓坡路附近小区的消息已在厂区内传开。真相有待调查，无论如何货拉拉对人命都负有不可推卸的责任。悲剧让人痛心且不安，女孩跳车前到底发生了什么？因缺乏录音暂无法还原，但从暴露的既有问题来看，货拉拉难辞其咎。
一起发生在都市大街的非正常死亡，如果这个过程中企业有正常规范，都不至于如此“非正常”。
可悲剧暴露了货拉拉在安全保障上系统性的非正常，所以无论直接原因是什么，这种系统性的不正常都要为一个女孩的非正常死亡负责。货拉拉目前道歉，说明悲剧已让其意识到这种重大责任，可惜这种安全意识来晚了，又是付出悲剧代价后才看到漏洞看到问题。一个企业和平台的正常运营，须依赖正常的规范，事关财产万千，事涉人命关天，这起震动公众安全感的非正常死亡事件再次敲响了警钟。来源：南方都市报、澎湃新闻、央视新闻