最新消息：搜救现场发现橙色碎片；MU5735家属，带走现场一罐泥土
今天（25日），
“3·21”东航飞行事故现场搜救仍然在继续。
新华社记者从
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故
国家应急处置指挥部了解到，
目前还未找到第二部黑匣子，
有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。
“3·21”东航飞行事故核心区搜救继续
搜索范围扩大
25日10时35分，总台央视记者 宋飞京：我身后的大片区域就是坠机的核心事故现场，以它为圆心向周边外辐射30米是我们搜索的核心区域，今天的搜索范围同样会向外扩大。
今天最高气温达到二十多摄氏度，现场由湿冷变成湿热。消防救援人员穿上了医用防护服进入现场，根据总指挥部要求，救援人员必须佩戴手套，并佩戴N95口罩。
他们的首要任务还是浅表层的挖掘，第二项重点任务是现场人员在专家的指导下勘查核心区的具体状况，为下一步的深挖工作做准备。目前挖掘工作已经开始，此前都是人工徒手挖掘，今天挖掘机已进入现场作业。
据总指挥部介绍，今天搜索范围还会扩大。除了现场的直接发掘，还增加了对周边群众的走访和监控的调取，希望通过这些信息比对，为接近事件的真相做准备。
黑匣子数据初步读取分析需10至15天
记者了解到，当地降雨或致泥水掩埋坠机现场关键物品，增大搜救难度。针对已找到的黑匣子，专家表示，黑匣子必须经数据提取、译码、分析，再形成情况汇报，约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论，所需时间可能更久。
《航空知识》杂志主编 王亚男：其实无论找到哪一个，对我们调查事件的根本原因都有非常重要的意义。比如舱内语音，记录了舱内飞行员之间的对话、飞行员与地面的对话，舱内所有的背景音全部都会被记录。我们便能了解到飞行员对飞机状况的讨论、对于某些突发情况的评价，或者跟地面的相关的汇报。通过这些，我们就能够找到一些线索，来判断当时飞行员在空中可能遭遇过什么。另外一个黑匣子更为重要，因为详细的飞行参数可以帮我们还原事件发生之前最后一段时间真实的景象。
东航MU5735航班坠毁在
广西梧州市藤县琅南镇莫埌村一片山坳中，
机上132人没有如期抵达终点。
24日，
记者在救援现场看到，
有乘客家属使用陶罐带现场泥土回家。
工作人员仍在全力搜救。
3月24日，
在广西梧州市藤县
东航MU5735航班坠机事故现场，
几位工作人员走在
为减少道路泥泞铺设的竹排上。
当地近两日雨水不断，
道路泥泞，给搜救带来难度。
事故现场三面环山，
仅有一处山坳可以通行，
救援人员使用挖掘机
在山坳中开辟出一条便道。
工人肩扛竹排到核心区铺设。
一位工作人员在泥泞的道路上前行。
搜救人员进入现场展开搜救。
应急管理部门使用
无人机航拍等技术加速救援。
应急管理部门使用无人机航拍等技术
为山区进行立体建模，
提供搜救信息。
搜救人员在陡峭的山坡上。
附近山坡上分散着一些布条。
救援人员在便道上铺设竹排，
减少道路泥泞的影响，
加快搜救进度。
搜救人员即将进入现场展开搜救。
因搜索范围较大，
搜救人员接替不间断搜救。
现场有鲜花提供给家属。
MU5735搜寻72小时全记录
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来源：新华社、人民日报、央视新闻、中国新闻网
编辑：佩琪
审校：郑义监制：丢丢👇 热门视频推荐 👇