100秒视频深度剧透成都火车北站，建世界级“TOD”枢纽级商业商务中心！

对于老成都而言

成都火车站承载了无数美好回忆

对外地人来说它是成都的“迎客松” 

那个时候的绿皮火车，没有柔软的桌椅

也没有宽敞的空间，陌生的人们挤在一起

分享着家乡的食物，聊着不同的人生

追着不同的梦

陪伴成都人67年的火车北站

如今又有动作啦！

火车北站扩能改造配套工程包括：火车北站南北广场、赛云台路、商贸大道等市政工程及枢纽场站工程，总投资约90亿元。

南广场效果图。图据四川省建筑设计研究院

未来换新颜的火车北站

主体建筑构成轴线上“城市门楼”的宏观意向

以竹编和蜀锦的编织纹理为元素

以“伞”形单元组合形成成都市花“芙蓉花”的意象

同时，主体骨架形成的造型

构成在夜景中漂浮的“孔明灯”印象

火车北站南广场综合枢纽一体化设计效果图。图据四川省建筑设计研究院

不少人以为

火车北站改造仅仅是换个外立面

但你不知道的是

这里将建设世界级“TOD枢纽型商业商务中心”

建成后具体什么样呢？

点开视频

你会被它的高颜值惊艳到！

人北TOD项目签约
成都站将变身超级综合枢纽

日前，成都交投集团与金牛区人民政府

成功举行人北TOD项目合作签约仪式

通过串联地铁换乘站

和网状地下慢行系统

形成“一片、两轴、三节点”的

公共地下空间系统

并采用站点上跨、下穿隧道

贯通人民北路，打破南北空间阻隔

人北TOD项目北起赛云台路，南至府河，西临商贸大道，东接北星干道。未来将大力依托1号线、5号线、6号线、7号线、18号线的轨道交通优势，形成以铁路成都站为核心，商务轴、景观轴为主干，地铁换乘站为支撑的“一片、两轴、三节点”的城市规划架构。

图据掌上金牛

项目核心区以二环路为界

分为南北两个TOD项目

即北侧以成都站为核心的TOD项目

和南侧以中央公园为核心的TOD项目

图据掌上金牛

以成都站为先
撬动人北中央商务区

具体如何打造？

通过集聚商业商务功能，拉动周边产业提升，形成城市经济新增长点；

通过部分上盖铁路站台，实现南北有效联系，增加公共开放空间，促进站城有机融合；

环绕成都站，两侧建筑逐级提升，构建大气舒朗的国际现代门户。

火车北站效果图。图据掌上金牛

届时，火车北站将摆脱旧形象

形成以“北站枢纽广场”

为核心的五大广场群

立体组织无缝交通换乘

形成枢纽经济聚集

重点发展零售商业、精品餐饮、甲级写字楼

精品商务酒店、星级酒店、服务式公寓

火车北站综合枢纽。图据四川省建筑设计研究院

除了将重点开发建设的TOD项目

成都另一个板块近年也开始展露在人们面前

它就是人北中央商务区

未来，这里是都市之窗、中轴门户

从火车北站超级广场起步

通过组织地下地上空中连廊连接城市功能

在人民北路和一环路交汇处

形成二层商业步行连廊

成为凝聚商气人气的景观地标

人北中央商务区在哪儿？

其实，人北中央商务区

是以火车北站综合枢纽扩能改造为契机

拓展规划站南、站北共6.2平方公里区域

形成“两江环抱、河城共融”的独特产城空间

图据掌上金牛

在《金牛区分区详细规划（2016-2035年）》中

将人民北路定位为城市发展功能轴

在这条轴线上，最核心的位置

便是人北中央商务区

图据掌上金牛

核心区打造有哪些亮点？

人北商务区核心区规划打造亮点包括：

贯通南北交通：利用站台过境道贯通人民北路，下穿北站西一路和北站东一路。

 图据四川省建筑设计研究院

构建中央公园：取消北站西二巷，整合中央公园。

图据掌上金牛

传承历史文化：理顺片区肌理重构大院空间，延续历史记忆植入文创产业。打造蓝绿交融，立体多样的绿化系统，构建中央文创绿心。

 图据四川省建筑设计研究院

提升国际门户形象：设置地标建筑群，构建南广场两侧、人民北路天际线。

 图据四川省建筑设计研究院

构建立体步行网络：两轴两环的蓝绿骨架，地面、空中、地下三层立体步行网络。

 图据四川省建筑设计研究院

打造活力地下空间：“9”字形地下空间体系，400米商业价值最大化的TOD开发模式。

 图据四川省建筑设计研究院

成都交投集团与金牛区人民政府在人北中央商务核心区4.8平方公里规划内的合作内容主要包括：重点市政配套设施、旧城改造“地随房走”项目和城市资源开发及运营三个方面。

重点市政配套设施包括公共地下空间、人北中央公园；旧城改造“地随房走”项目包括成都铁路局人北片区（二期）旧改项目等；土地资源包括1.08平方公里内优质地块，总计不少于508亩（南广场两侧、路局一期），其中住宅用地不少于167亩。 

总平图

项目开发将分为四个阶段进行

第一阶段：拟建设项目，一环路节点公共地下空间、北站西二路节点公共地下空间。 拟开发项目，成都站南广场两侧紧邻地块及北广场综合 枢纽地块开发部分。 

第二阶段：拟建设项目，成都铁路局人北片区（二期）旧改“地随房 走”项目。拟开发项目，成都站南广场东西两侧棚改项目地块、成都铁路局人北片区一期棚改项目中优质地块。

第三阶段：拟建设项目，中央公园及其公共地下空间、按城市设计方案需实施的其他地下公共空间、与成都站慢行系统互联互通的公共配套项目等。 拟开发项目，1.08平方公里内的其他地块。

远期规划：4.8平方公里剩余部分的开发建设。

火车北站见证了无数的离别与团聚

是许多人出发的起点

归途的终点

这棵屹立在成都北门的迎客松

在未来将展露新颜

为更多旅人带去方便

为城市交通发展，注入新动能

为城市风景增添新的国际化地标

新的火车北站，你期待吗？

综合：掌上金牛、红星新闻等

2024年再见