神速!震撼!成都地铁13号线文翁石室站开工,仅15小时拆完一座桥(航拍)
有一种惊叹,叫做“成都速度”!
3月27日~28日
成都地铁13号线一期工程
搞了个大动作!
地铁13号线和10号线的换乘站——
文翁石室站动工建设
该站设在锦中跨线桥下
紧邻“彩虹桥”
开车的朋友们都知道
是平常车流人气很旺的一个地方
▲ 锦中跨线桥原貌
这两天里
成都地铁仅用15小时
基本完成全长331.6m锦中跨线桥整桥拆除!
现场画面犹如电影大片般震撼
3月27日凌晨1时19分
13号线文翁石室站通祠路人行天桥顺利拆除
为锦中跨线桥拆除奠定基础
3月27日晚上22时
锦中跨线桥进行拆除前各项准备
破碎机及配套机械设备整齐有序进场就位
3月28日凌晨5时
全部设备完成进场和摆位
3月28日上午7时
随着对讲机一声号令
332人、53台液压破碎机
100余台配套机械设备同时启动
拆除施工正式开始
▲ 航拍拆除中
3月28日中午12时
桥梁主跨率先完成拆除
3月28日下午18时
所有桥梁墩柱全部完成拆除
▲ 航拍拆除后
锦里中路跨线桥位于成都市中心城区
人流车流量大、周边建筑密集
施工难度大、施工要求高
其难度不亚于用机械臂
在市中心实施一场精准的“外科手术”
拆除过程中
采取了雾炮、淋水、喷淋等措施降尘
整个过程集合了
破碎机、洒水车、运渣车、救援车等200余台设备
设备保障一应俱全
分工序分时序作业
白天进行拆除破碎等噪音大的工作
晚上21时开始清运建渣工作
最大限度降低对市民生活的影响
航拍高清大图光看就很带劲
生动地展示了
什么叫“成都速度”!
25秒看拆除前后对比
一个字“燃”↓↓
网友:挖掘机是在抢饭吗?
中国速度的成都体现
够震撼!
成都地铁13号线一期工程
是横穿中心城区的东西向骨干快线
西连温江、穿越中心城区、东南
连接龙泉驿区、简阳新城及天府国际机场
是互联互通快线网络的重要组成部分
文翁石室站
是10号线三期和13号线一期换乘站
采用“T”型换乘方式
10号线文翁石室站沿文翁路呈南北向布置
13号线文翁石室站沿锦里中路呈东西向布置
两条线的车站同步设计、同步实施
“今天的不便是为了明天的更方便”
小微特别提示:
由于施工情况,最近附近交通组织有变
这些事项需要注意
↓↓
因地铁10号线、地铁13号文翁石室站施工,从27日晚上10点起,锦里中路与文翁路路口交通将迎来重大调整,3月30日还将迎来第二轮调整。详情如下:
第一阶段:3月27日22时至3月30日6时
拆除跨线桥
文翁路与锦里中路交叉口四个方向禁行
交通组织调整:文翁路与锦里中路交叉口四个方向禁止机动车通行,需经路口通行的机动车可提前在锦里西路与小南街交叉口、滨江西路与下南大街交叉口、武侯祠大街与通祠路交叉口、东城根南街与金盾路交叉口转换,经武侯祠大街、浆洗街、南大街、金盾路、东城根南街、祠堂街、少城路、小南街、大石东路、染靛街、南浦中路、南浦西路等道路绕行;封闭区域内的到达性机动车辆凭有效证件进入。
绕行路线:文翁路与锦里中路交叉口四个方向禁止非机动车、行人通行,需经路口通行的非机动车、行人可经锦里东路、上池北街、文庙前街、南城塘坎街以及临河绿道绕行。
第二阶段:3月30日6时至4月6日6时
文翁路与锦里中路交叉口东口、西口局部占道施工
交通组织调整:
文翁路、武侯祠大街恢复正常通行。
上池北街实行机动车由南向北单向通行;
文庙前街、文庙西街(上池北街至上汪家拐街)实行机动车由东向西单向通行;
南城塘坎街实行机动车由北向南单向通行。
锦里中路、锦里东路(南城塘坎街至上池北街)实行机动车由西向东单向交通组织。
绕行路线:锦里路一线的潮汐交通起止点做局部调整,晚潮汐时段(17:00-19:00)潮汐交通单行道起点调整为小南街与锦里西路交叉口。锦里东路由东向西非机动车在上池北街路口禁止直行,在路口右转,沿上池北街、文庙前街绕行。其余方向的非机动车和行人按照交通标志的指示通行。
2020年底成都地铁预计新建成通车5条线路
地铁运营里程突破500公里
最新进展了解一下
3月28日随成都地铁6号线一二期工程三官堂站最后一组25米轨排精确铺设到位该线正线实现“轨通”全线预计将于今年年底开通
25日,随着机投桥站至设计终点段最后一对钢轨接头焊接完成17号线一期工程顺利实现正线“长轨通”目前土建施工进入了收尾阶段全线机电系统安装及装饰装修施工正如火如荼的施工当中
不久前,18号线一期工程
顺利完成第一段轨行区移交工作!
标志着18号线即将进入列车空载调试阶段
3月18日9号线已累计完成15列电客车卸车工作12列电客车到段接车调试与信号动调武青车辆段至机投桥站已具备全自动运行功能测试条件
日积月累,日新月异
“成都速度”
正更新我们对生活的期待!
❤
资料来源:成都日报锦观、红星新闻、成都轨道建设管理有限公司
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