重磅！青白江轨道交通新规划来啦→
青白江的小伙伴们
你们的专属轨道交通即将上线啦~
随着最新一期
成都市城市轨道交通线网规划的出炉
涉及青白江区的市域铁路S1线纳入了远期建设项目
本着“尽早建成、尽快投用、满足需求”的原则
宝成铁路公交化改造
即将为市民“私人订制”上线！
城市专属记忆
传奇线路的再次发光
宝成铁路是一条出生就自带光环的线路
它既是我国第一条电气化铁路
也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线
还是青白江区的第一条铁路
60多年的风风雨雨
见证了青白江建区以来的全部历史
现在
它将再次发挥自己的光和热
解决市民迫切的出行需求
三年内建成投运
“巨型公交”来啦
大铁公交化运营
是指利用改造、新建铁路
以达到市域内、城际间的高密度发车
刷卡进站、随到随走
像公交车一样方便快捷的轨道交通制式
宝成铁路公交化改造项目
是对既有宝成铁路
进行公交化改造并延展新建部分铁路后
开行直达成都北站的城际列车
该线路在青白江弥牟镇、大弯街道、
铁路港、城厢镇设4个车站
还有好消息是
此次铁路公交化改造经铁路部门审批同意后
即可实施
项目在完成相关审批程序后
计划于明年开工建设
三年内建成投运
宝成铁路公交化后
会有什么快捷方便的功能上线？
赶紧看过来~
通勤效率↑
一站直达仅需半小时
按照设计标准
列车时速可以达到120-160km/h的速度
线路全线共设8个站点
始发站为成都火车北站
途径天回镇站和新都站后就进入青白江
我区境内设置4个车站
届时
青白江市民前往成都既能选择站站停的列车
（约34分钟）
也能选择一站直达列车
（约28分钟）
同样的距离
地铁的出行时间是大铁公交化的2倍以上
每天最高80趟次
超舒适乘坐体验即将上线
按照计划
列车从早上7点到晚上20点运营
开行之初计划每天停靠60-80趟次
早晚高峰能达到10分钟一趟
可根据客流量灵活变动
同时，就像成灌线一样
列车可以通过刷天府通乘车
免去购票麻烦
公交、地铁、大铁、无缝换乘
一部手机、一张卡通乘
除此之外，列车内部乘坐舒适
更加适合中距离出行
列车计划选用和谐号CRH6型电力动车
每趟车可乘坐700人
设置有软座和加站立拉手
将给市民带来舒适的体验
综合：“成都青白江”微信公众号
出行方便，超赞！