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五一劳动节,致敬每一个努力生活的人,尤其是这些榕城守夜人

劳动最光荣 海峡都市报 2018-08-05


N 海都记者  刘世泉  吴臻  朱敏敏  文/  

肖春道  王浩志/图/视频

部分视频综合自“福视悦动”


长夜漫漫,他们开始守望,天明方休。

不争荣耀,默默无闻,保榕城安宁。

破晓时分的光线,是唤醒眠者的号角,

也是他们归途的指引。

今夜如此,夜夜皆然。


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入夜之时,城市入睡。

在夜幕的“掩护”下,

榕城的各个角落仍有人忙碌,

他们是榕城的守夜人,

也是榕城白日喧嚣的延续。

海都记者深夜兵分几路,

在榕城的各个角落,

找到这些守夜人,

讲述他们的夜晚。


水务管网维护的工人在长乐路给管道做“肠胃镜”,维护和清理地下管网

时间:4月29日21时30分

地点:长乐北路

守夜人:福州市排水管网清疏排查人员


夜晚,他们穿着反光背心,忙碌在城市的各个地方,为榕城的地下管网做“肠胃镜”,他们是福州水务管网的维护人员,90多个班组,500多好人,散落在榕城的各个角落,给管网做检查,清淤泥,建档。

 

“福州的管道需要来一次‘全身检查’。”福州水务管网维护有限公司的工作人员说,为了不影响交通,他们大部分是晚班,“一般是从晚上7点至第二天早上6点。” 

   

由于管道内情况复杂,人工清掏时,还需要用检测下是否有有害气体,穿着数十斤的装备下管。


长乐北路点的工作人员说,一个班组,24小时不间断施工,一天也仅能维护百来米,光一个晚上时间,他们便能清出数十袋淤泥。“这样一来,福州的‘肠胃’不仅通了,还拥有了一张‘健康卡’。”


大庆河水系综合治理的工地内,老王和小杨在既是操作间又是宿舍的铁皮房内操控顶管机


大庆河水系综合治理的工地内,几名工人钻入顶管机内校准机器


时间:4月29日22时30分

地点:工业路

守夜人:大庆河水系综合治理施工人员

    

如果说地下管网是榕城的“肠胃”,那纵横的内河便是福州的“大动脉”。夜里,施工人员正用顶管机,不断地铺设一根根截污管。


在一个沉井里,4个工人密切协作着。两人踩在泥浆里,负责吊装,一个钻到刚铺下的截污管中,控制方向,还有一个负责指挥联络。


海都记者(左一)下到沉井,拍下他们劳作的身影


沉井旁,是一个四平米左右的活动板房。板房内,两个操作人员,盯着操作台,控制着顶管机。“我们吃住基本都在这小房子里。”操作员杨工说。


“我们要铺设5.8公里的截污管,现在只剩下700多米了。”现场一施工人员说,完成节点的那一刻,是他们最开心的时候,“以后看着变清的河水,我可以跟别人说,这有我的一份功劳。”


晚上近12点,地铁屏山站的值班站长和客运值班员在清点票款收益


时间:4月29日23时30分

地点:福州地铁1号线屏山站

守夜人:地铁公司值班人员


最后一班地铁驶离,确认所有乘客都已出站了,屏山地铁站值班站长马丽萍带着客运的值班员郑皓,来到自动售票机的背后。打开机器,输入密码……


一阵哗啦啦啦的响声,售票机里一个个硬币掉入到袋子中。票款收益,是他们每天都需要做的一项工作。


把售票机内的钱收回,马丽萍和郑皓要进行一一清点,对照系统,做到账实相符,这项工作,需要耗费数个小时。“一块钱的误差也不能有。”马丽萍说,有一块钱的误差,便说明出现了问题,重新清点,又需要一个小时。


在凌晨4点多,他们还需要进行运营前的各项检查,确保第二天地铁正常运营。第二天的八点半,当地铁迎来上班人流的高峰期时,马丽萍才下班。


时间:4月30日0时36分

地点:福建省立医院

守夜人:院前医疗急救医生林挺

 

凌晨时分,福建省立医院抢救室依旧灯火通明。就在不久前,120车接回一个失血性休克的女子。几位已接到通知的相关科室医生,早已守候在旁。

 

林挺是一名急救医生,在这个岗位11年了。“今年出诊率最高是春节期间。” 林挺说,有时夜间几乎每一个小时,都要出一次警。

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就在说话间,林挺接到出诊指令,在杨桥东路上一名男子醉倒在地。警情一发来,林挺和搭档们便开始忙碌起来。

 

林挺赶到现场时,这名男子仰躺在路面。在初步诊疗后,林挺和其他医务人员一起,将人抬上了120车,赶回医院。



时间:4月29日晚22时10分

地点:福州长乐北路长福鑫苑小区前

守夜人:魏秋菊


 31岁的三明女子魏秋菊是饿了么福州晋安区福新中路片区的一名全职送餐员,也称“骑手”。


前晚10点21分,记者在长乐北路长福鑫苑小区旁一家餐饮店前见到了前来取餐的她。她右手臂前的一处磕伤,显得有些格格不入。

    

“5天前的送餐高峰期,我发现外卖箱里2份餐被人顺走了。” 魏秋菊说,考虑到订户一定急坏了,她一边打电话道歉。庆幸的是,订户很善解人意,还叮嘱她“外面下雨,你骑车慢点。”

    

寥寥数语,魏秋菊感动不已。她骑车一路赶回出餐,一不小心连人带车摔了,手臂也磕伤了。

   

“最迟的一天凌晨2点,我还在送餐,送去的那户位于一处偏僻的拆迁房,夜深人静,我被自己吓坏了。” 魏秋菊说,后来这样的订单就多交由男骑手承担。

    

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她在福州干这行已经两年多了,被人打赏过,也被不理解的人给过“差评”,“累并快乐着”。


小李正在用手势告诉车主观察加油情况

时间:4月29日晚23时15分

地点:西二环中石油象山加油站

守夜人:加油工团队

   

夜幕下,加油站内,弓着身子问询、给加油机清零、输入金额、提枪加油、盖好油箱盖、油枪归位、收钱找零,不过三分钟,加油工小谢就娴熟地完成了一次加油服务。这样看似简单的程序,谢柏鸿和他的队员们每天每人都要重复几百次。

  

39岁的谢柏鸿说,干这行5年了,印象最深刻的莫过于那个凌晨,当时他刚刚入职,一名吸毒致幻的人员闯入加油站,还持刀威胁,公司负责人上阵换下人质,最终对方将刀放下,人质得以被解救。“他觉得做人也该如此有所担当,后决定留下来干这一行。”

    

谢柏鸿说,他的团队有6人,来自五湖四海。他们这个班次,上班时间从晚上6点到次日上午8点30分。过了夜间11点后,2名队员休息4个小时,到凌晨3点换另两名队员休息4小时。


编辑:小燕


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