在上海百年一遇的高温中，氢能行业迎来一阵新风。8月15日，三一重工与上氢能源、启航汽车、苏州金龙达成战略合作，协力共创氢能车的研发生产。在上氢能源位于临港新片区的上海总部，三一重工副总经理、三一电动科技有限公司副总经理魏长河先生，与来自中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高科处李向聪副处长，上海临港经济发展（集团）有限公司的副总经济师、上海临港氢能产业发展有限公司总经理徐海先生，上海临港产业区经济发展有限公司党委书记、董事长刘铭先生，以及启航汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等领导与嘉宾，与上氢能源公司全员，共同上台宣布氢能车战略合作的开启，并见证了上氢能源电堆发布的盛事。▲中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高科处李向聪

0029—2021）已被湖南省工信厅纳入湖南省绿色设计产品评价标准库（第三批）。绿色标准引领绿色产品。近日，三一新能源混凝土搅拌车SYM5310GJB3BEV（纯电动

620S-MHEV微混泵车在国家“3060”

近日，绿地山东国际金融中心项目核心筒正式封顶，标志着济南第一高楼的宝座正式易主，与此同时，该项目还以428米的高度超越了青岛海天中心（369米），成为新晋“山东省第一高楼”，为泉城济南再添一张崭新城市名片，成为展现“强省会”现代化形象的新地标。▲绿地山东国际金融中心绿地山东国际金融中心位于济南市中央商务区，总建筑面积40.9万平方米。该项目自2016年开工以来，便吸引了来自社会各界的诸多目光，建造过程中更是接连刷新了山东超高层混凝土施工纪录，创造了山东省的建造之最。“要把混凝土送上三四百米的高楼并不简单，需要超高压输送泵进行泵送，在泵送过程中还有一定的泵损，一旦控制不好可能‘堵泵’，后续处理很麻烦，所以超高层施工的技术难度还是比较大的。但是我们本次施工仍刷新了两项山东省纪录，一是，实现了山东省内首次将高性能混凝土直接泵送至400米以上高度；二是，一个月内完成了10层主体结构的施工。”施工企业负责人文旭介绍道。▲北京旭宇飞总经理文旭文总是北京市旭宇飞机械租赁有限公司（以下简称北京旭宇飞）总经理，公司专注于超高层及大厂房混凝土施工，深耕行业20年，北京旭宇飞参与了全国近半数超高层建筑的施工。“像北京的中国尊，还有天津、河北、辽宁、吉林、四川、陕西等地方的第一高楼都是我们参与建设的，今年六月份我们还完成了重庆第一高楼（458米）项目。”谈起公司的成就，文总的自豪感溢于言表。▲中国尊成长图据了解，超高层建筑由于所需混凝土量大、强度高、泵送距离长以及泵送时间久等因素，浇筑过程中对于泵送设备的要求尤为严苛。为保障施工质量、获得客户的认可，北京旭宇飞在成立之初便直接把目光锁定在了三一。“刚开始选购三一主要是因为它的口碑，大家都说三一好，所以就买了三一，后来在使用过程中发现，三一泵车的稳定性特别好，泵送效率高，质量也很可靠，现在公司最老的一台设备用了快十年了，性能依旧稳定。更重要的是项目投资方非常认可三一，比方说中国尊建设的时候，项目投资方点名必须用三一的设备。”▲三一设备施工现场目前北京旭宇飞拥有泵送设备60余台，三一超高压22-50兆帕双动力泵40余台，三一车载泵20余台，超高压管道30000余米，其中有15台超高出口压力拖泵三一HBT90CH-2150D。在三一设备的助力下，北京旭宇飞的施工质量和施工效率得到了有效保障，获得了客户的一致认可，各类大型项目更是接踵而至。“目前正在建设的项目还有沈阳宝能（568米）、重庆万科（458米）、成都绿地（468米）、西安中国国际丝路中心（498米），还有一些二三百米的项目，总共20个左右，预计今年都能完工。”▲

川藏线“一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。西藏孤独荒芜，广袤的土地，寥落的人烟，无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独，却享受不了川藏线最美丽动人的风景，这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。“要想做出成绩，肯定会有牺牲。”简单的一句话，周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备的自豪。从四川盆地到世界屋脊，海拔累计落差14000米，中间被纵贯南北的横断山脉阻隔，在这颗人类星球第一个大台阶上修建铁路，这是中国人的百年梦想和当代豪情，也是人类历史上最具挑战性的铁路工程。三一泵送作为混凝土机械行业的领导者，深度参与这项史诗级铁路工程，全程助力川藏铁路建设。►►►破千难，实践锤炼服务品质2006年，刚刚大学毕业的周晴亮加入了三一，“我刚进三一泵送的时候做的是售后服务，川藏铁路2-5标段是2021年开始施工的，2021年6月份我到了川藏铁路，到现在干了一年了。”川藏线上高原高寒、空气稀薄、地质复杂，选择在此工作注定了要面临超乎寻常的重重困难。川藏线的险，雄峻却又深远广袤。驻扎于昌都段的曹林富对此深有感触，服务路上漫长的奔波他们早已习以为常。西藏这个地方地广人稀，物流不发达，采购物资很困难，去搅拌站修设备，哪怕缺一个螺丝刀，都会耽误几个小时，甚至一天两天也有可能。世所罕见，短短四个字道不尽修建川藏铁路之艰、之难。川藏铁路林芝段地形地质和气候条件则更加复杂，“川藏铁路桥隧占比非常高，施工地点一般多在大山深处，无信号区域很多，跟客户和公司沟通比较麻烦。”在此驻扎的段航远早已习惯这种生活，为了不落下任何一个三一泵送客户，他克服了种种困难，正是这样一个坚韧且顽强的服务团队，才保证了川藏线上客户的不间断施工。在这段艰苦旅程中甚至时刻都要面临生命危险。5-10月的藏东南地区迎来了雨季，原本并不平坦的道路变得更加凶险。在这里工作，泥石流和山体滑坡经常会遇到，有一次在318国道上，因为山体滑坡堵车将近8个小时，最后还是靠武警支队的抢修，道路才通，其实每年都有类似的情况发生。极限环境考验着三一泵送的服务品质，心无旁骛和“一根筋”似的执着，让以“交钥匙”服务为特色的周晴亮团队成了这片雪域高原上三一客户的“定海神针”。►►►除万险，经验铸就金字招牌“一切为了客户，一切源于创新”，周晴亮团队深深践行着三一的理念，一心为客户着想。“因为川藏铁路建设工期长，施工方会在传统工艺方面做一些创新来提高施工效率，缩短施工时间，他们有工艺方面的创新需求，自然而然就会有设备的改良需求，我们就尽可能配合。比如说在混凝土里加钢纤维可以增加混凝土强度，提高出浆效率，一般国内的混凝土搅拌站是没有这项配置的。”一起协商，互相探讨，这是周晴亮团队与客户沟通最直接，也是最有效的方法，客户提出需求，周晴亮团队做方案，一站式服务让客户对此评价颇高：不管是设备问题，还是个性化需求，他们总是第一时间响应，这充分体现了三一混凝土机械的专业服务力量。也许周晴亮团队意识不到，往返于各标段之间，拉着抢修物资，忍饥挨饿、于荒无人烟的旷野等待维修设备的种种经历，正应了曾国藩先生的那句话：人生有可为之事，也有不可为之事。可为之事，当尽力为之，此谓尽性；不可为之事，当尽心从之，此谓知命。海拔6000多米的波密，密集的冰川与繁茂的森林同时存在，王明彬却无暇欣赏这一景观，“这里的恶劣环境给我们造成的困扰挺多的，以前是无人区，现在项目部为了修建工程修便道，冬天大雪封山，我们很难进去。”穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步，这是所有三一服务人员职业道路上的引路语。西藏的建设和崛起，与周睛亮服务团队一般“明知不可为而为之”的建设者们息息相关，没有他们艰苦卓绝的奋斗与牺牲，便无这条通天而去的天路。2021年12月份，我们去中铁十局安装项目部的搅拌站，这台搅拌站要安装在海拔3000米的山顶上，晚上温度零下20度，去了之后早上起床第一件事就是烧水管，因为要生产混凝土，水管都是冻住的，我们每天要烧2-3个小时，手和脸几乎每天都是通红的，就这样，我们还是一个月时间保质保量地完成了搅拌站的交付工作。通讯基本靠吼，取暖基本靠抖，这是周晴亮团队的真实写照，他们用无畏，用道义，用苦痛无怨无悔地服务着这条天路，称他们是英雄名副其实。自古忠孝两难全，周晴亮还是义无反顾地选择了前者。谈及家庭，周晴亮心中泛起了涟漪。“以前正常年份，一般来说一年回家三次左右，现在面对疫情，到法定假日也回不去，一旦回去再回来就要隔离，也很麻烦，其实主要还是因为川藏铁路的原因，这是国家的一项战略性工程，我们都希望这条铁路可以早日修通。”舍弃小家成就大家，这是镌刻在每一个三一人血脉中的印记，同时也是助力三一迈向顶峰的源动力所在。百回千转的川藏线，跨江越岭，绵延千里的思乡情，魂牵梦萦。在这片世界屋脊上，几乎每一条道路的打通都不得不披荆斩棘、跋山涉水，修建过程漫长而又艰辛。2021年习近平主席在考察西藏期间对推进川藏铁路建设做出了重要指示：川藏铁路是促进西藏发展和改善民生的重大举措，要建设好这一实现百年奋斗目标的标志性工程。我非常有幸投身到川藏铁路的建设中来，这一段经历不管是在我的服务生涯，还是在我整个人生中，都打下了非常深的家国烙印。以热血融冻土，弹指一挥，旧貌换新颜，再险的山、再陡的坡，建设者们也会迎难而上，敢为人先。坚韧、责任，时刻履行“为中国贡献一个世界级品牌”的承诺，“未来我们的工作就是在高原上服务好所有的三一泵送客户，全心全意建设好川藏铁路。”正如所有的三一服务工程师一样，川藏线上的三一服务团队平凡而又伟大，粗旷又勇敢，在时光里留下的事迹，永远被川藏线铭记。多一种选择！三一全电控搅拌车为您省省省省省省省省省钱！现场签约10亿！三一电动ISEE2新品上市开门红！戳”阅读原文“，进入创富先锋

6月30日，在三一邵阳灯塔工厂，“城市英雄

首夏犹清和，芳草亦未歇。五月，春天还未远去，夏日款款到来，万物蓬勃，我们依旧热情似火。连日来，全国各区域批量交车、集中签约，火热生产，助力祖国大江南北建设！福建，换电搅拌车完美交付热烈的五月，汽笛齐鸣。三一50台换电搅拌车完美交付，助力厦门低碳城市建设！截至日前，三一重工电动搅拌车全国已交付并投入使用超1600台，市占率70%！新疆，批量产品旗开得胜新疆，喜气洋洋。三一重工批量产品交付仪式在阿克苏地区沙雅县举行，1套搅拌站、2台泵车、10台搅拌车完美交付！开局很火热，未来更美好。“今年的目标工程量打算再翻一番。”仪式现场，客户信心满满地表示。河南，新泵出鞘“锐”不可当河南，晴空万里。39米、56米、65米泵车接连交付，新泵出鞘，锐不可当。未来，在河南建设中都能看到这位“大家伙”矫健的身姿，持续为河南建设添砖加瓦!湖北，环保新生“绿”动来袭湖北，“绿”动来袭。37台电动自卸车完美交付，领跑行业新潮流。未来，三一将继续为“钢城”鄂州转型发展注入绿色发展新动能！浙江，轻量化搅拌车整装待发浙江，再传喜讯。三一轻量化搅拌车“轻”装上阵，树立行业新标杆，为合作伙伴赋能！活动现场，客户喜笑颜开：“三一搅拌车，名副其实的赚钱神器！”星如夏花，热情似火征途漫漫，惟有奋斗多一种选择！三一全电控搅拌车为您省省省省省省省省省钱！春暖花开！“红”运当头！戳”阅读原文“，进入创富先锋

随着国家“碳中和，碳达峰”战略目标的实施，包括搅拌车在内的工程车辆节能减排都将是未来发展的主要趋势。为响应国家政策号召，三一专汽针对搅拌车工况特殊性和高油耗这一长期痛点，布局开发三一全电控上装搅拌车，在成本、油耗、用户购买成本回收周期等方面做出了重大升级，赚钱又环保，一起来看看叭!作为基建战场上不可缺少的一员“猛将”，我们知道传统搅拌车在驱动罐体旋转时，发动机必须全天候运转，长期以来会产生一部分的燃油消耗。针对此问题，三一全电控上装搅拌车取消传统液压系统，搭载动力电池+驱动电机实现上装全电驱动，动力电池可外接充电，在工地等待、卸料过程中发动机可停止运行，综合工况节油率达30%，整车使用成本降降降

微风拂面春意浓，桃花依旧笑春风。四月花香弥漫，阳光灿烂，此时正是春暖花开之时，又值工程机械市场旺季，批量交车、集中签约，火热生产！连日来，全国各区域处处奔涌追梦拼搏的气息！河南，轻量化搅拌车整装待发春为岁首，冲锋更急。三一轻量化搅拌车队整齐划一，齐声鸣笛，为双方的强强联手、合作共赢喝彩！开局很火热，未来更美好。“今年的目标工程量打算再翻一番。”仪式现场，客户信心满满地表示。赣南，首批电动搅拌车完美交付“好雨知时节，当春乃发生”。赣南地区首批电动搅拌车正式交付！作为当地首批电动搅拌车产品，活动现场，客户喜笑颜开：“三一电动搅拌车，名副其实的赚钱神器！”海口，电动化开花结果海南海口，“暖”气十足。三一重工30台纯电动搅拌车交车仪式暨国电投换电站交付启动仪式在海口举行。此次交付标志着三一电动搅拌车在海南开花结果、正式落地应用。打响当地蓝天保卫战，海南电动化进程再向前一步。河北，电动产品助力“绿水青山”河北邯郸，晴空万里。31台崭新的三一电动搅拌车整装待发，共赴春天之约。河北石家庄，喜气洋洋。三一45台电动自卸车，近40台电动搅拌车批量交付，助推河北电动化再进一步。与此同时，三一河北6S店正式启用，可喜可贺！南京，62米泵车踏春而来江苏南京，三一62米泵车踏春而来。活动现场，“世界泵王”长臂舒展，宛如长龙在天。这两台泵车的订单已排起长队，“工作任务”已预订到了今年年中。未来，在当地推进的几十项重点项目中，都能看到这位“大家伙”矫健的身姿。春暖花开，万物复苏征途漫漫，惟有奋斗油耗再降10%！三一全新一代408搅拌车搭载“红色动力”强势来袭“站”尽先机

三一全新一代408搅拌车搅拌车作为混凝土行业不可缺少的运输工具，近几年发展非常迅速，对车辆的动力性、装载性、安全性、舒适性等方面都提出了更高的要求。在行业大兴减配之风下，三一逆流而上，特推出全新一代408搅拌车，品质再升级！针对行业痛点，整车进行40余项技术升级，为您打造“赚钱神器”。一起来看看吧~秉承“极致装载下的高可靠性”的设计理念，三一全新一代408搅拌车实现整车降重700kg，任何工况满足装载8方需求，一年多赚2.7万元。当然，这还完全不够，我们还有更多赚钱小法宝。常言道一辆车好不好看底盘，底盘好不好看动力。搅拌车作为生产工具，既要求运营成本低，又需要回本周期快，所以皮实耐用和低油耗是搅拌车的必备技能。三一全新一代408搅拌车搭载全新D09道依茨发动机，继承了道依茨节油、耐用、动力强劲的特性，零部件均采用7大世界顶级零件供应商，158年德国制造技术沉淀，品质更高。行业唯一历经“五高”极端验证，世界顶级研发力量保驾护航，质量杠杠的！值得一提的是，三一全新一代408搅拌车还采用最优动力链匹配技术提升节能自学习及自适应能力，通过搅拌车专用工况优化、最优动力链匹配、整车轻量化等手段，实现综合油耗再降10%，一年可省万元，树立行业节油新标杆！“道路千万条，安全第一条”，除了极致装载量和油耗低之外，搅拌车的安全也是非常重要的。三一全新一代408搅拌车采用行业唯一底盘上装一体化设计，满载制动距离小于8.5m，行车更安全。更配有超大中控盲区监控，高精度燃油传感器+摄像头实时抓拍，报警准确率超98%，彻底解决客户痛点，车辆行驶安全提升30%，安全感upup!新车虽好，但就怕问题多，耽误工期。全新一代408搅拌车标配三一Trunk

3月31日晚9点，随着大屏销售数字定格在1611285000元，为期45天的“虎虎生威——鸿运当头”2022三一工程车辆新春欢乐惠圆满落下帷幕，吸引了150万人次热烈围观，掀起流量漩涡，让我们一起再回顾一下这些“高光时刻”吧！订单16亿！六大专场精彩不断2月15日-3月31日，三一工程车辆新春欢乐惠元宵喜乐会专场、砼泵专场、搅拌专场、路机专场、新能源专场及收官盛典六大专场均圆满完成，实现“周周有礼”的承诺。左右滑动查看更多活动精彩瞬间历历在目，从搅拌车做元宵，到湿喷机炒板栗；从泵车挂对联、走迷宫到路机设备踢足球、摆福字；从走进“亚洲最大智能化制造车间”感受“网红工厂”的魅力，到云游赣鄱大地，探秘5A级景区龙虎山搅拌站；从涟源灯塔工厂见证路机设备的诞生，到宁乡试验场感受新能源设备的极限工况测试，精彩纷呈的直播让客户们看得爽买得爽，不断掀起“下单浪潮”！直播间里，订单刷屏！截至3月31日21点08分，大屏幕订单金额定格在1611285000元，本次新春欢乐惠活动已热销2845台三一设备，创造了新春开门红！王牌产品集结！线上线下深度融合新春欢乐惠活动期间，混凝土机械、路面机械、电动科技、自卸车等工程车辆事业部全部产品集结。S系列泵车、新一代轻量化搅拌车、电动搅拌车、新一代9米摊铺机、电动自卸车等爆款产品亮相直播间。三一研发天团带观众朋友走进生产线，微综艺式趣味说车，零距离揭秘新品黑科技！更有搅拌站标杆性客户出镜，现身说法，带大家走进施工第一现场！除了直播间下单外，广大客户朋友还可通过活动专题页、促销专区、线下代理商\分公司多渠道下单。用户既能直接在线看机、轻松下定，也可选择就近看机、体验，线上线下无缝衔接，为广大用户提供了更方便快捷、更优质的购机服务。150万网友围观！皮卡终极大奖揭晓3月31日7点30分，20余台设备齐聚5号厂房，三一工程车辆新春欢乐惠收官盛典直播准时开启。多轮福利红包雨，财神幸运砸金蛋，88元秒杀配件券，泵车、搅拌车“0元拍”以及定金客户大抽奖等一轮接一轮的福利引爆直播氛围，直播间的观众们积极互动，“狂欢”不停high翻天，还有超多精美好礼，三一工程车辆实力宠粉，心意满满！当晚9时，随着三一集团高级副总经理、工程车辆营销公司总经理陈静先生“3、2、1”的口令，画面定格，来自甘肃的三一客户喜中头彩，将一等奖长城“皮卡”带回了家。陈静先生对直播间的朋友们致以谢意。他表示，在疫情的大背景下，能够借助“新春欢乐惠”和各位支持三一、关注三一的粉丝、客户朋友们相聚在线上，是我们莫大的荣幸。未来，三一也将继续创新营销模式，线上线下深度融合，为广大客户提供更方便、更优质、体验感更强的购机服务。约惠情人节！三一工程车辆新春欢乐惠七重礼强势助攻！三一62米泵车变身“天眼”，助力2022北京冬奥会

三一X8系列工程站近年来，在国家政策持续推进，高铁、高速等基建项目的巨大需求下，混凝土搅拌站数量快速增长，已成为建设施工中不可或缺的设备。但随着国家基建步伐的加快，普通搅拌站交付周期长、转场不便等局限性问题也日益凸显。为突破这种局限，满足客户对搅拌站快速交付、快速投入生产抢占市场的需求，三一研发团队潜心攻关，推出X8系列集装箱式工程站，简称X8系列工程站。该站打破传统现场搭建的安装方式，具有快运快装、精准计量、高效生产等特点，并配备高铁专用控制系统，是未来工程站的主打产品，最快7天可投入使用，为您“站”尽先机！60/90/120/180四大创富金刚满足您的不同需求！为您提供全新的快装工程站方案！更快!更准!更稳!快运快装集装箱式搅拌站:

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2月4日晚，2022年冬奥会开幕式在北京鸟巢隆重举行，作为世界上首个“双奥之城”，北京再一次成为世人瞩目的焦点。▲北京冬奥会开幕式（图源：视觉中国）作为全球重大基建项目的“主力军”，三一泵车凭借此次北京冬奥中的一次特殊“参赛”经历再一次“火出圈”。▲三一泵车在涞源国家跳台滑雪训练科研基地协助拍摄2021年6月17-21日，2021跳台滑雪奥运积分系列赛选拔赛在保定涞源和张家口崇礼举行。此次比赛共分三站，第一站和第三站在涞源国家跳台滑雪训练科研基地举办，第二站在崇礼国家跳台滑雪中心举办。因跳台滑雪的比赛场地面积非常大，一般的摄像机很难拍摄到比赛场地全景，也很难抓拍到运动员在空中飞行时的特写。在国家体育总局相关部门的协调下，三一泵车应声“出战”，主动承担了此次奥运积分赛的拍摄任务。▲三一泵车在崇礼国家跳台滑雪中心协助拍摄在接到国家体育总局的协助请求后，三一领导高度重视，事业部紧急调派了一台全新的五桥62米泵车远赴河北，担任此次比赛的拍摄任务。为保障任务的顺利完成，车辆到达石家庄后，河北三一机械有限公司第一时间完成了车辆上户、臂架整改、摄像机架设等工作，并安排两位专职服务工程师和专职司机跟踪服务，全程保障此次任务的顺利完成。▲河北三一服务团队连夜完成泵车臂架“变装”最终，此台62米泵车和河北三一保障团队组成“黄金搭档”，以“零失误”的完美表现，配合赛事主办方圆满完成了此次拍摄任务。此次赛事推广和拍摄承办方“北体传媒”也对三一“长颈鹿”竖起了大拇指：“我们采用三一重工的62米泵车作为摄像机的架设点和拍摄的‘天眼’，将涞源和崇礼两个场地的全景拍摄得非常震撼。在此，我们特别鸣谢三一重工提供的大力支持，为比赛拍摄和赛事推广做出了重大贡献。”▲河北三一专职服务工程师在现场协助拍摄据悉，三一泵车“变装”承担类似的重要任务并非首次。在2011年3月的日本福岛核事故、2021年4月的四川凉山州大火等多次国际国内救援行动中，三一泵车变身长臂“消防车”在事故救援中发挥了重要作用。▲三一泵车参与救援画面2022年冬奥会，北京再一次站在世界体育舞台中心，三一重工用智慧与匠心助力“3亿人上冰雪”的承诺。2022年北京冬奥会加油！三一2022新一代轻量化搅拌车震撼上市

1月11日，“中德匠心·智胜未来”新一代轻量化搅拌车下线仪式在邵阳圆满落幕。三一重工发布2022轻量化搅拌车，再次向世界展示三一创新引领的实力。三一集团高级副总裁、工程车辆事业部董事长向儒安先生，三一集团高级副总经理、工程车辆营销公司总经理陈静先生，三一专汽公司总经理曹特先生等携手来自全国各地的百余位客户同仁们相聚邵阳灯塔工厂，共同欢庆本次行业盛典。此次发布会线上线下同步直播。匠“芯”升级，应用户需求而生作为全球工程机械行业的引领者之一，三一重工秉持“一切为了客户，一切源于创新”的理念，不断引导混凝土行业的发展与升级，2022新一代轻量化搅拌车更是满足客户需求的有力体现。在“双碳”目标大背景下，三一2022新一代搅拌车围绕如何做好节能省油、轻量化升级，对整车进行了40余项的改造升级。采用高强度铝合金及非金属材料，新增12项轻量化技术实现主体结构极致轻，全面符合法规要求，高速畅通，年检无忧。配备搅拌车专属最新款道依茨D09发动机，核心零部件采用行业顶级配置，整车更轻，油耗降低10%，运营效率提升10%，驾乘更舒适安全。此次最新款道依茨D09发动机也同步上市，从外观涂装、产品性能方面进行了全新升级，外观涂装采用金属活力红三一色一体化设计，颜值升级；核心零部件全面升级，应用了自适应全工况的整车热管理技术、超高压燃油喷射技术，强劲动力兼并低耗省油，提升产品性能的同时确保发动机更耐用。智能制造，助推大国建设此次2022搅拌车下线仪式在邵阳工厂举办，新款搅拌车也在此处生产。活动过程中，参会代表近距离观摩了搅拌车从“一张钢板”到“一台整车”的自动化生产，感受了智能制造的魅力。在这里，搅拌车的生产更加智能更加高效。行业率先使用机器人自动抛丸、电泳、喷粉等11道工序，实现搅拌筒从“毛坯”变成“精装修”，大幅提高产品防腐性能；中控系统调度车架自动上下料，国内首创机器人全自动通孔铆接，机器人自动化焊接、组对，自主焊接精度达到±0.5mm，确保钢板焊接不差分毫。全新升级智慧运营Trucklink平台，可在线掌握人、车、料实时状态，智慧调度实现站-车-泵协同，车队运营效率提升10%；智能制造赋能稳定可靠，数字创新加速提效降本，省时省力又省心！硬核实力，再创行业高度下线仪式上，三一2022搅拌车揭开了神秘面纱。曹特先生给大家做了详细介绍。他表示，今后三一新一代搅拌车将持续通过智能化、精细化研发改造，持续为客户创造更大的价值。三一2022搅拌车敢于创新，采用行业唯一专用一体技术，定制一体化车架，整车重心低，稳定性更好；行业首创机制砂混凝土搅拌匀质性提升技术，匀质性提升至2%，行业最优，多装不离析，刷新行业新纪录；真正实现轻装上阵，满载而归。整车通过行业唯一搅拌车定制虚拟试验场仿真试验，整车关重件满足1万公里以上强化试验要求，真正做到为行车保驾护航，引领行业！三一2022搅拌车不仅有过硬的品质支撑，在外场，它还进行了一系列极限表演，以1车牵引15台轻量化搅拌车，共负载16台搅拌车近300吨重量，让大家大开眼界；无人驾驶功能演示惊喜满满，让大家惊叹不已；S系列泵车扎气球过拱门，获得在场观众一致好评，尽展工程机械风采。大咖齐聚，共话行业未来下午的主题会议上，行业专家和客户代表就2022新一代搅拌车和混凝土行业产品进行了深入的交流和讨论，研发工程师围绕搅拌站ERP智慧商砼系统和专用底盘进行了生动的主题演讲。向儒安先生表示，未来我们将继续专注于混凝土设备的升级和研发，借助数字化手段、融合无人化、电动化、智能化、网联化，细化研发改造，真正构建一种基于数字化的新生态，为客户创造更多的价值，引领混凝土行业的智能化发展！答谢晚宴上，陈静先生致祝酒词，他对大家的到来表示欢迎和感谢。他表示，在“双碳”目标大背景下，三一用跑出来的硬数据，重新定义了轻量化搅拌车。未来，三一将继续以“智造创领未来”为使命，研发更多更好的混凝土产品。此外，还有杂技、歌舞表演等节目精彩纷呈，更有多轮抽奖将晚会气氛推向高潮。从三一第一台搅拌车的成功诞生，到2022年新一代轻量化搅拌车的下线。在历时的这十几年中，三一搅拌车一次又一次实现了技术革命的创新。今天，三一搅拌车继续延续传奇，隆重推出三一新一代轻量化搅拌车。未来，三一将推出更多立足未来，符合时代的高品质产品，助推大国建设，智能制造。今天，我们来看看老朋友！搭乘“一带一路”快车，三一助启泰鸿达“加速奔跑”！戳下方”阅读原文“，进入创富先锋

上个月，西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰迎来了76岁（虚岁）生日，宁夏三重工程机械有限公司青海分公司营销总经理宋红伟先生和服务总经理刘承佐先生到场送上三一的祝福。张云峰是谁呢？他是三一重工首台泵车的见证者，也是三一泵车首战西北高原的使用者！▲首台三一泵车拥有者和三一工作人员合影谢谢三一，给咱们中国的工程机械尤其是泵送这块，扬眉吐气！世界闻名！长期以来的合作我看到了三一产品品质的不断提升，看到了三一人品质改变世界的决心，更看到了以三一重工为代表的国内企业在世界上的实力!我很看好三一！接下来，就让我们一起跟随老主人张云峰先生走进三一第一台泵车。▲三一第一台37米泵车国内混凝土机械发展起步比较晚，三一重工初探工程机械领域时，中国市场上的工程机械产品90%以上是外国品牌，国内建设工地上，属于中国自己品牌的工程机械寥寥无几。为了打破国外品牌的市场垄断地位，经过多番调研，时任三一重工副总经理的易小刚决定把三一第一台泵车的臂架长度锁定在37米，这比国内市场上的最长臂架36米，还要高出一米。说干就干，泵车研发组随即成立，以易小刚为负责人，成员有陈林、谭凌群、朱红等十几名工程师。为了保证研发进度，研发团队把办公室搬到了车间，图纸设计、制造部件、探讨问题，团队成员不分白天黑夜，全身心扑在37米泵车研制上。1998年，37米臂架泵车研制出来了。泵车缓缓开出厂房，坐在驾驶室里的正是易小刚。当37米臂架徐徐伸展时，现场的技术人员忍不住热泪盈眶，几个月的艰辛努力，终于研制出中国第一台具有自主知识产权的长臂架泵车。三一首台37米泵车问世，为研制更长臂架泵车以及国产工程机械逐步取代进口奠定了基础，同时也标志着混凝土机械中国创造时代的来临。▲张云峰与向文波的珍贵合影我公司是青海最早从事混凝土生产的企业之一。1999年，我带领技术团队考察了全国各地的泵车生产厂家，来到三一重工，试用了这台37米泵车，最终决定把它收入囊中。之后，这台身价370万的泵车便跟着张云峰先生出征青海西宁市政，从此开启了它传奇的一生。▲三一首台37米泵车SY5260

宁夏在宁夏混凝土市场，如果要评选成长最快的企业，宁夏启泰鸿达砼业有限公司（以下简称启泰鸿达）必定名列前茅。该公司自2016年成立以来，已连续三年混凝土产销过百万方。2021年启泰鸿达混凝土销量再创历史新高，达到近140万方。而这仅仅是靠14台三一泵车、84台三一搅拌车、5条三一混凝土生产线取得的成绩，其设备利用效率远超同行，令行业人士赞叹不已。火车跑得快，全靠车头带。谈到成功的秘诀，启泰鸿达董事长陈海斌归纳为三个方面：一是选用优质设备，并确保设备的出勤率；二是确保材料品质，在他看来，只有高品质的混凝土才能保证高品质的工程；三是打造让用户满意的服务，该公司的服务满意度长期居于行业领先地位。作为三一的忠实客户，启泰鸿达与三一称得上是惺惺相惜，相互成就。凭借三一设备的优秀性能与良好服务，启泰鸿达承建了大量优质工程，积攒了良好口碑，实现了跨越式发展。三一与启泰鸿达相辅相成，在宁夏市场齐头并进，实现共同发展。宁夏启泰鸿达砼业有限公司董事长陈海斌慧眼识珠

一块土地，从规划到归属，承载多少美好想像；一座建筑，从理想到落成，历经多少匠心打磨。★NEWS★12月7日，碧桂园贵阳中心工程贵州机制山砂C130超高泵送（380米）高性能混凝土浇筑项目顺利启动，贵阳中心也终于迎来了封顶大吉的好日子。三一超高压拖泵HBT9050CH-5担任此次项目泵送任务的主力，参与项目施工，助力贵阳中心完成封顶。贵阳市政公司是碧桂园贵阳中心项目的供应及泵送施工方，自该项目承接以来，就想要尝试将高性能机制砂C130号混凝土泵送至380米高度的楼层进行封顶。通过三一贵州团队和三一总部技术人员反复沟通、实验后，决定完成此次尝试。据悉，此次项目将机制山砂C130超高泵送至380米高度楼层进行封顶的举动在全国乃至全球都是首例。自项目开展以来，我们都非常重视这个极具地标性代表的建筑。四年多的时间，我一直全程参与管理，协调各种问题，尤其是首次尝试全球高标号混凝土泵送高度的问题，是和三一反复沟通，反复测算、实验后得出的结果。此次封顶能够成功，虽非必然，但也绝不是偶然。贵阳市政建设有限责任公司建材产业分公司总经理张凌在浇筑完成后感慨道。碧桂园贵阳中心作为贵州省重要在建地标性建筑，自2017年正式启动以来，备受社会各界关注，历经四年时间建造浇筑。多台三一泵送设备参与该项目施工，其中包括：2台HBT9050CH-5M超高压拖泵、1台SY5530THB620C-8泵车、1台Y5423THB560C-8A泵车、2台SYM5161THB-10028C-8GM超高压车载泵和2台SY5128THB-10020C-8S车载泵。三一重工贵州湘黔三好团队全程提供技术支持和服务。贵阳中心项目的顺利竣工离不开三一重工的技术及服务支持，非常感谢三一，希望能在接下来的项目中加强合作，未来有更高更强的突破。负责此次项目的贵阳市政制品公司混凝土技术总工郭方丽在浇筑完工后说到。碧桂园贵阳中心自2017年开工至今，从底板浇筑到现在封顶，曾遇到各种各样的难题。特别是泵送初期，由于拖泵的操作人员为非专业人员，经常会导致设备出现故障。那段时间，我几乎都快住在工地了，有事都不敢走远，生怕电话响起，第一时间就要赶往现场，以免耽误了施工进度。三一服务工程师罗伟笑着说道。★★

宁夏宁夏自古以来就是一个多民族聚居的地方，除了汉族和回族外，还有29个少数民族，其中回族人口占全区总人口的1/3以上，也是我国唯一一个回族自治区。银川是宁夏回族自治区首府，黄河从市区穿境而过，是新亚欧大陆桥经济走廊核心城市，国家向西开放的窗口。因土地肥沃，日照充足，自古以来就有“塞上江南”的美誉。▲赛马科进总工程师楚京军十年前的2011年，当宁夏赛马科进混凝土有限公司（以下简称赛马科进）刚刚牵手三一，购买第一台37米三一泵车时，银川还是一个街道狭窄，路面坑坑洼洼，树木少，卫生状况较差的二三线城市；十年后的今天，银川变大了，城区面积扩大了几倍，低矮的平房被高楼大厦所取代，大马路上可以并行五六辆车，还有许多八车道和十车道。道路两旁种满了树，到处一片绿意盎然。各种高档小区、商业区、精品街、清真寺鳞次栉比，显得错落有致，将整个大银川连成了一体……谈到银川市近年来的变化，赛马科进总工程师楚京军感同身受：“变化太大了，简直一年一个样儿！”他告诉笔者，这主要得益于国家政策的扶持，自治区党委的精心规划，以及新一轮西部大开发和黄河流域经济带建设的强力推动。让他感到自豪的是，赛马科进不仅见证了银川的城市变迁，而且亲自参与了银川的现代化建设。迎难而上攻克建筑施工难题宁夏赛马科进混凝土有限公司是中国建材旗下宁夏建材下属全资子公司，公司拥有各类混凝土设备近百台套，包括7台三一泵车，50多辆三一搅拌车，年产高品质混凝土100万方以上，是宁夏混凝土市场的标杆企业之一。▲银川第一高楼绿地中心双子塔（高301米）在银川，已建成的超过200米以上的摩天大厦有三座，分别为：绿地中心双子塔，高度为301米；德丰大厦，228米；万豪国际酒店，208米。赛马科进均参与了这三座摩天大楼建设。▲高度为228米的银川德丰大厦楚京军表示，德丰大厦于2015年开工，2017年完成，在施工过程中曾遇到了两大难题：一是要克服混凝土大体积浇筑的连续性，二是堵管问题。德丰大厦的筏板浇筑量达到15000多方，最厚处的混凝土达到5.7米，要求一次性浇筑完成。为了确保工程质量，赛马科进组织了20多辆三一搅拌车，4台三一泵车参与施工，创下了连续27小时浇筑高品质混凝土15000多方的纪录。同时因为超高层建筑需要打高标号混凝土，其粘稠度高，泵送压力大，一旦出现堵管会非常麻烦。施工初期，经常会发生堵管现象。因此在那段时间，我的精神始终处于高度紧张状态，半夜两三点接到紧急电话直接赶往工地的现象时有发生。在三一技术人员的帮助下，赛马科进通过改进原材料配比、调整外加剂、合理安排车辆及泵送设备等手段，经过业主、厂家及施工方连续一个多月技术攻关，终于解决了堵管难题。▲高度为208米的万豪国际酒店有了德丰大厦的成功经验，绿地中心双子星的施工任务明显轻松了许多。“我们就是复制前面的经验，将好的经验保留下来，尽量避开不利的因素。”三一驻银川办事处营销代表王衡也表示：“赛马科进堪称超高层建筑方面的建设专家，银川市场大部分超高层建筑都有他们的参与，许多业主都是慕名而来。”沈阳路快速通道是银川市“九横十九纵”城市主干路网骨架之一，是全市首条快速通道。赛马科进在参与沈阳路高架桥箱梁施工中，用的是C50高强度混凝土，施工初期试用了很多设备都不太满意。这时业主主动提出要用“红泵车”来施工。客户口中的“红泵车”就是三一泵车，后期赛马科进紧急调来了四台三一泵车，在随后的施工中果然顺利了很多。▲沈阳路快速通道赛马科进选择三一，除了看重三一品质，更重要的还是三一的服务。设备质量再好也不可能不出问题，但三一的设备一旦出现故障，服务就能很及时地跟上来，完全不用我们操心，这是我们始终选择并信赖三一品牌的重要原因之一。前景广阔看好三一专用底盘混凝土泵车作业环境恶劣且都是连续作业，对底盘性能提出了很高要求。三一专用底盘自推向市场后，以其匹配性能好、动力强劲、高效省油等优点，正逐渐成为许多国内用户优先选择的泵车底盘。▲一台四桥62米三一C10泵车服务于中海房地产项目在楚京军看来，三一专用底盘的性能与进口底盘的性能不相上下，甚至在某些方面比进口底盘更有优势。因为在该公司租赁的泵车中，有两台是三一专用底盘，使用起来从没出现过任何问题。混凝土行业的用户更注重产品的实用效果，三一专用底盘凭借配件、服务及产品自身的优势将会成为进口品牌的替代者，在宁夏乃至全国拥有不可限量的发展前景。▲配装三一专用底盘的C8混凝土搅拌运输车转型升级打造环保科技型企业为了适应新时代的施工需要，赛马科进正积极转变施工方式。以往赛马科进每年都要购入大批设备，以满足不断增长的建设需求；如今赛马科进坚持轻资产运营，由购买设备向租赁设备转变。在租赁设备时，我们一看品牌，二看服务，三一是我们多年的合作对象，又是国产品牌中的佼佼者，服务能力强，产品性价比高，租赁设备时，三一是我们优先考虑的对象。▲赛马科进批量采购的三一高性能搅拌车在承担建设任务的同时，赛马科进不忘积极履行社会责任。公司积极响应国家两化融合方针，将信息化、工业化技术引入搅拌站生产运营中，大大提升了搅拌站的自动化运营水平；加大环保投入，打造全封闭的搅拌站；开展纯电动物流试点，力争实现零排放、零噪音、零污染。目前，该公司的信息化建设，工厂的绿化、美化、亮化工程已初见成效。“再过两年，你将看到一座真正的花园式工厂。那个时候迎接你的将是绿树、鲜花和掌声，还有小桥流水和蓝天白云，你将会为身边发生的变化而自豪。”谈及此，楚总脸上露出了幸福的笑容。有颜又有才，这位队友不一般！大成之作

S系列泵车7月31日，历经28个月的技术攻坚，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注。三一重工持续走访使用S系列泵车的客户，C位出道的S系列泵车凭借自身过硬的实力广受好评。究竟是什么原因，让S系列泵车打破了混凝土泵送行业的天花板，成为客户心中的首选设备呢？让我们结合客户评价一起来看一看吧~

S系列泵车一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。

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内蒙古在内蒙古，有这样3名90后青年，他们怀揣着“同家乡绿色建材同发展，与国家碳达峰相呼应”的情怀与抱负，于2020年在家乡呼和浩特成立了“内蒙古中恒新型建材有限公司”，开启了新型节能减排建筑材料-预拌砂浆之路。年轻的中恒董事长王总表示，随着国家对工程质量和环境保护政策的越来越完备，近年来全国多地陆续出台文件，明确禁止现场搅拌，国家的宏观调控为预拌砂浆的发展奠定了基础。加之今年全国两会碳达峰、碳中和被写进政府工作报告，各地政府纷纷出台建筑节能、绿色建筑、绿色建材实施方案，在此大背景下王总对预拌砂浆的背景非常看好。在选择设备时我们考察了很多设备厂商，最后一致认为三一重工设备的质量、技术、售后、价格每一项都极具竞争力。现在工厂投产后经过严谨的调试，设备运行很流畅。三一砂浆设备不仅生产高效、节能环保，为我们节省了成本，生产的砂浆更是得到了我们客户的高度认可；其采用的封闭式多点除尘技术，大幅降低了粉尘外溢，保证设备环保绿色运行；事实证明我们的选择是对的。三一FHT4800C8干混站和SLG100C8制砂楼

近年来，随着环保督察日趋严格，重庆多处矿山开采、石料生产厂因不符合环保要求而被关停整顿。在这场行业“洗牌”中，重庆光成建材有限公司凭借独到的管理技巧与丰富的行业经验脱颖而出。如今，该公司规模与体量在重庆巴南区屈指可数，工程完成质量亦是有口皆碑。“要把工程干好，设备的选用非常关键！”在公司设备采购负责人鲁总看来，设备采购工作非常重要，能否选到合适的设备直接关系到施工经济效益。今年7月份，因业务量不断增多，公司欲添置装载机来缓解工程紧张局面。但是，“目前国内市场上的装载机品牌很多，牌子很杂，想要挑选到一款适合公司发展的设备并不容易。”一番深入考察后，鲁总将目光瞄向了三一。与三一装载机的结缘是在一场产品推介会上。那场推介会的试乘试驾环节，三一SW955K装载机以超“稳”的流畅作业表现给鲁总留下了深刻的印象，再加上有三一超强的品牌实力做背书，鲁总慢慢下定了决心购买三一。“说实话，当时多少也是有着试试看的心态，毕竟之前我们没有使用过。但是三一品牌实力强，在我们这儿口碑很不错，所以我们还是很期待的。”那么，三一SW955K在实际使用过程中的表现怎么样？有没有达到预期呢？“驾驶员反馈设备还是挺不错的，到现在一直没有出现问题。”“快”和“稳”是SW955K给驾驶员带来的主要体验。SW955K行驶速度快，铲斗容量大，装车的速度比同类设备快三分之一左右，一个台班下来，至少比别人多装30至40车料。SW955K采用全液压制动，相比行业普遍采用的气顶油制动更可靠、更安全、更灵敏。同时，三一SW955K装载机是一款智能化程度较高的设备，APP上装有远程操控及故障诊断系统，可以随时掌握车辆的实时运营情况，比之前的管理更加方便。凭借以上硬核优势加持，SW955K装载机用出色的实力证明了其非常适合石场作业，也很快成为了重庆光成建材有限公司名副其实的“装载明星”。除了产品性能，三一的售后服务更令鲁总赞不绝口，“服务特别好，这是不用怀疑的！”三一的售后服务，在行业内出了名的及时、周到，不需要打电话，就会主动上门。鲁总表示，三一装载机到现在没有出现过任何故障，平日里也很注意维护保养，而且三一的跟踪服务做得非常到位，“每个月都过来定期保养，让人非常安心”。有了这段愉快的合作经历做铺垫，谈到今后与三一的合作前景，鲁总表示，三一装载机就是他心中优质装载机该有的样子。今后也期待三一装载机不断推陈出新，推出更多精品，重庆光成建材有限公司也将继续支持三一，继续精诚合作，持续携手同行！智慧商砼ERP3.0大揭秘-实验中心《披荆斩棘的混凝土设备》正式官宣！快来看看你pick谁!戳”阅读原文“，进入创富先锋

FHT4800C88大创新特点，满足客户的不同需求！6大技术升级，为客户创造更多价值！节能环保干混站，燃爆干混搅拌市场！塔式工艺主楼高度比同行低6-10m☑

（视频来源CGTN，转载请联系原作者）随着全球建筑的高层化和工程的规模化发展，市场对长臂架泵车的需求与日俱增，中国自主生产的长臂架混凝土泵车后发制人，在与国外工程机械巨头的博弈中逐步胜出，向世界展示了中国制造的实力与魅力！2021年国庆期间，中国国际电视台记者来到中国工程机械之都长沙，打卡三一重工，向全世界推介三一泵车。视频中的泵车是三一62米泵车，曾是2011年参与日本福岛核事故救援仅有的2台泵车之一。该车车身长15米，高4米，自重50吨，拥有62米长的手臂，主持人形容其为一个巨大的机械蝎子。在视频中，泵车通过泵送水流进行打靶试验，结果直接击中靶心。这台62米的泵车升级了末端振幅200毫米，精准度是行业标准的5倍。除此之外，泵车通过通轴设计技术，整体提升了30%的强度和50%的安全系数；升级了臂架传感器，使臂架的运行更加平滑和稳定。在施工现场，主持人通过遥控器对泵车进行远程遥控，轻轻松松实现混凝土泵送。三一泵车作为泵车行业的引领者，产品性能全面领先。国六时代，特推出三一国六S系列泵车，采用专为泵送工况开发的三一专用底盘，首次同时实现“两伸腿”和“7节臂”设计，打破传统产品技术局限，场地适应性更好、臂架更灵活、打泵更稳定，可轻松实现360°全趴平施工，突破混凝土泵车的性能天花板。在油耗方面，配置三一道依茨发动机，通过动力优化匹配、提升油泵效率，降低泵送阻力等，新品油耗较优化前最高可降5％，平均泵送油耗最高可降10％，行驶油耗最高可降5％。三一泵车多次创造和刷新世界纪录，引领整个行业的技术进步。现在自带光环的三一泵车足迹遍及世界各地，欢迎全世界的朋友打卡中国工程机械之都长沙，体验世界泵王的极致风采。（图片来源CGTN，转载请联系原作者）走向新胜利

与国同庆｜三一助力郑东新区打造“中国新城区建设典范”戳”阅读原文“，进入创富先锋

匠心服务、鹏程万里。经过三个月的艰苦奋战，2021年泵送“价值服务，始终如一”服务万里行圆满落幕。9月29日，三一重工高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安先生，六大战区司令与泵送产业链、研发、质量、营销、制造、服务等职能部门领导，以及全国各代理商董事长出席此次闭幕仪式。▲三一泵送服务万里行闭幕仪式现场自2010年，三一重工在中国工程机械行业首创“服务万里行”活动，成为行业服务标准的经典范本。2021年已是三一泵送开展“服务万里行”的第十二个年头。会议伊始，泵送营销公司服务部部长聂豫湘先生对2021年服务万里行活动进行总结汇报。▲泵送营销公司服务部部长聂豫湘先生2021年，三一泵送组织了有史以来规模最大的一次全国服务巡检活动。技术、研发、制造、营销、商务、服务等各部门精英人才组成服务分队，竭诚为客户解决难题、检修设备。截至日前，服务万里行整体任务综合完成率为92.2%

郑州按照“高起点、大手笔”的要求，2003年以郑州国际会展中心开工为标志，郑东新区开发建设拉开序幕。短短十几年时间，郑东新区从一片芦苇丛生的鱼塘洼地，变身21世纪造城浪潮中的典范，并荣获中国首个“城市规划设计杰出奖”。▲三一泵车助力郑州实现快速发展在新中国成立72周年国庆到来之际，作为河南改革开放最靓丽的窗口郑东新区，这几天处处洋溢着浓郁的喜庆氛围。行走在高楼大厦间，马天赐望着家乡如今现代化的景象，内心颇多感慨之余还有几分自豪，因为郑东新区乃至郑州很多重点工程项目都有他的三一泵车参与。▲郑州华迈机械设备有限公司总经理马天赐“我是2007年进入泵车这行的，当时正好赶上郑东新区的建设。”郑州华迈机械设备有限公司总经理马天赐表示，从一台45米三一泵车起步，到如今拥有十多台三一泵车，从业这些年来，他参建了郑州国际会展中心、郑州奥体中心、郑州东站、郑州大剧院、郑州金融港、郑州鲲鹏软件小镇等众多郑州地标性建筑。▲快速发展的郑东新区被誉为“新城区建设的点睛之笔”建设郑州东站

还有就是它的遥控器上设置了柔和模式，在该模式下泵车施工和操作时发动机声音都很小，我很喜欢!

9月5日，多台三一泵送设备参与天水中深财富中心4000方大筏板浇筑及项目施工。天水万嘉新型建材有限公司负责提供、浇筑和运输高性能高标号混凝土，三一重工天水团队全程提供服务。★NEWS★天水中深财富中心项目2号楼、3号楼超高层大体积筏板基础在8月18日完成浇筑4300m³，9月4日完成浇筑5700m³，共计10000m³混凝土顺利浇筑完成。此次施工创造了天水市单次筏板混凝土浇筑量最大及浇筑厚度最大等多项记录，标志着中深财富中心超高层主体施工已全面展开。1号楼预计将在10月份实现超8000m³浇筑。据悉，本次混凝土底板最深处厚度达6米，强度等级C40P8，属于高强度大体积混凝土底板浇筑。共有三一重工混凝土设备：6台泵车、52台搅拌车、

西安9月15日，第十四届全国运动会将在西安举行，这是全运会首次在中国西部举行，也是西安1949年以来举办最大规模的全国性赛事。为了迎接全运会，西安这座千年古都经历着由内而外的蜕变，并将以全新的面貌迎接世界的目光。西安火车站改造升级施工航拍图（拍摄于2020年底）西安火车站改造升级完成后效果图2021年9月1日，西安火车站南站房、南侧高架候车室投入使用，南、北站房实现贯通，至此西安火车站改扩建工程站房改造全部完成。原本36个月工期的西安火车站改造工程，仅用18个月提前交付，以承办全运会为契机，西安国家中心城市建设步伐明显加快。在西安火车站改造工程中，性能稳定的三一泵车日夜鏖战，扛住了高强度连续施工的压力，以稳定、高效的发挥赢得了客户这样的评价：“做大工程，必须上三一设备！”三一泵车在西安火车站施工现场出料速度快

某泵车客户施工过程中你们最担心什么呀？当然是机器出故障了，想想都头疼别担心，这些三一都为您考虑到了在施工过程中，大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病，费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费，不仅心累还肉疼。发动机作为整车的大心脏，靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢？当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。所以三一来了，在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动力。湖南道依茨动力是由具有157年历史的“内燃机鼻祖”道依茨与“中国工程机械第一”的三一集团合资成立的发动机公司。公司生产的三一道依茨发动机继承了道依茨节油、耐用、动力强劲的特性，通过行业首创“高原、高盐、高寒、高热、高尘”五高验证。百年道依茨，品质值得信赖。更值得一提的是道依茨推出超强质保政策，接下来我们就一起来扒一扒~3年质保，创行业先河//

以平凡成就伟大服务万里行价值服务，始终如一，三一服务一直在路上连续40天的跟踪只为排故除根@贵州服务工程师

排放标准越来越高，对发动机更是提出了更高的要求和挑战。更高标准，更需用心对待！三一道依茨发动机上升高标准，推出全系列国六b产品，多层技术层层保障，打造出更强劲国六动力！让我们一起来看看吧~“

8月21日上午9时28分，国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程项目——江北新区地下空间绿地金茂项目正式开始进行大体积底板混凝土浇筑。多台三一泵送设备参与该项目的施工，中国建材江苏双龙集团、南京江北商砼提供高性能高标号混凝土，南京言午集团、研泓物流、清泽田机械、厚东物流、腾通物流、江沃运输、联裕运输共同参与混凝土保供、浇筑和运输，三一重工江苏三翼全程提供服务。★NEWS★本次混凝土底板厚度达5.5米，强度等级C50P10，属于高强度大体积混凝土底板浇筑。目前南京市正处于全年温度较高时间段，混凝土容易出现升温速度快，温控防裂难度大的问题。因此，此次底板的一次性连续浇筑，对泵送设备的性能和浇筑时的温度把控提出了很高的要求。为保证施工质量，双龙集团共投入4个站点、10条生产线（含2条备用线）、13台汽车泵、238辆轻量化搅拌车和跟进信息指挥系统。南京言午集团提供两台66米、一台49米三一专用底盘泵车。研泓公司提供两台62米、一台66米三一泵车以及大批三一轻量化搅拌车作为半数以上的“主力”。历经56小时，不间断浇筑33800方混凝土，三一设备顺利完成了本次浇筑任务。★★

7月中旬，青岛市优秀预拌混凝土生产企业智慧化生产暨质量管理现场观摩会上，三一重工智能化标杆示范站成功亮相，并获得市住建局领导及业内专家的一致好评。智能化标杆示范站集稳定可靠、快捷高效、省人省力、智能维护和数字管理于一体，包含单机智能、智慧园区、站车泵协同三大方面。而单机智能以C10智能控制系统为核心，集成多项智能化技术，帮助客户赢在智慧搅拌的新起点。C10智能控制系统C10智能控制系统与一机双控技术☑

价值服务，始终如一！2021年三一泵送服务万里行正在全国范围如火如荼地进行，秉承着“坚守服务品质初心，始终如一，竭尽为客户解决难题”的信念，华东战区服务团队深入一线，深入市场，在每一次的召请、检修、技改服务中不断为客户创造着价值。安徽：烈日下的守护2021年7月9日12点，暴雨过后的合肥异常闷热，大多数人吹空调休息，而三一高级服务工程师江炼却来到合肥斌鸿建筑机械设备有限公司，对该司设备进行安全检查。头顶烈日，江工娴熟地将泵车支好腿、打开臂架，一一检查每一个臂架焊缝，每一个销轴螺丝，并拍照记录；他将松动的螺丝加力紧固，通知客户及时维修整改磨损的销轴。在维修过程中，客户设备维修管理人员赵先生也积极主动参与进来，江工耐心地向赵先生讲解检查设备的重点以及注意事项。一台设备检查下来，两人早已汗流浃背，安全帽也被直射的阳光照得滚烫，纵使身上万般不适，但一想到设备得操作使用变得更加安全，他们觉得一切都是值得的。江苏：服务不分白天黑夜“只要有需要，三一人总会第一时间赶到。”6月某天凌晨3点多，客户的一台设备在工地不打泵，泵管内还有混凝土。收到召请订单后，服务工程师张亮辉第一时间赶到了现场。经过检查，他发现是油泵位置处胶管内密封圈损坏，液压油流失导致设备无法打泵。服务工程师当即爬到底盘下拆油管，修复故障，终于在凌晨5点将故障处理完，设备恢复正常使用。浙江：不畏艰难只为您7月20日中午时分，浙江丽水一台三一底盘泵车出现动力丢失、掉速的故障。服务工程师雷思宇接到客户召请时，刚给一位搅拌车客户做完保养；考虑到情况紧急性，雷工午饭都没吃便驱车前往。经过两小时的奔波，雷工来到客户现场附近；离设备的最后几公里由于路面崎岖、部分道路正在施工，服务车辆无法进入，雷工只能徒步前往设备所在处。到达现场后，工地的客户非常感动，他毫不掩饰地说：“三一服务真是做到我们心窝里去了!”在一系列检查后，初步判断为低压油管和油泵问题。雷工首先对低压油路以及柴油粗滤进行切断，再直接从油箱外接一根管路到机械式输油泵和高压油泵，以缩小排故范围。经过几轮排查，最终锁定故障为燃油粗滤堵塞，雷工更换燃油粗滤后，车辆一切正常。烈日下，汗水已经打湿了雷工的衣裳，雷工顾不了那么多，坚持维修，只为把客户的损失降到最低。“烈日下被汗水浸湿的工作服、半夜被设备油污浸透的手套，是三一人“一切为了客户，为了客户的一切”服务宗旨的最好见证；安全检查、召请维修时展现的耐心、细心和责任心，是收获客户信任与放心的最强助力。“携手三一，一生无忧”的承诺，三一人放在心尖上，落在行动里。”更高更快更强！三一重磅发布45款“国六”混凝土新品！6大核心优势

三一国六泵车凭实力圈粉！戳”阅读原文“，进入直播间回看

绿色环保成为时代潮流，国六排放已成大势所趋！为应对国六排放升级，三一重工布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行了60多项优化，具有“更高效、超稳定、全法规、赚钱多、真省钱、特智能”等六大领先优势。更高效专用底盘+三一道依茨发动机缔造黄金动力链衡量一台泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。它不仅负责日常的行驶，还需要在泵车上装部分工作的时候，为其提供动力。三一国六专用底盘泵车全新升级，底盘、上装一体化设计，搭载三一道依茨发动机，共同组成黄金动力链，缔造行业最强动力；零下20℃环境温度，2s内可快速启动；海拔3000米功率不降低。当然，为了满足不同用户的需求，三一国六泵车除了配置专用底盘，还有奔驰、沃尔沃、庆铃、陕汽等经典知名底盘，任您随心选择。超稳定臂架减震技术升级专业治“抖”，打得准泵车臂架性能可不可靠、稳不稳定，不仅事关施工安全，而且直接影响到施工的效率，也就是赚钱的速度。三一国六泵车采用升级后的臂架减震、回摆控制技术，可实时监测臂架末端状态，快速抑制臂架末端横摆晃动的趋势，让臂架启动更柔和、运行更平稳。加之三一独创，一键即定技术，臂架末端振幅上下20公分，专业治“抖”，不仅走得稳，而且打得准。全法规国六排放

伴随重型柴油车国六排放标准正式实施，混凝土搅拌车全面进入国六时代。三一应势而为，除了核心发动机的国六升级外，三一新一代搅拌车还斥巨资进行了40余项的整车优化提升。多一分投入，换来十分价值，三一国六搅拌车，不止于国六！多款动力搭载，满足不同工况需求

回顾与三一10年合作之路的起点，沈阳贝尔德混凝土有限公司董事长杨冬先生直言，当初是因为对品质有更高的要求，才选择与三一牵手合作。“以前我买的是其他品牌，但自从接触三一设备之后，我们就爱上了三一。”杨总表示，特别是在他参观完三一长沙工厂后，他感受到三一要把混凝土设备做到极致的决心，这份决心让杨总觉得，与三一合作未来更放心。

我国西北以北，内蒙古阿拉善盟大漠深处，人烟稀少，满目荒凉。在那儿，有一座城，宛若茫茫戈壁滩中的一颗明珠，闪耀在世界东方。它，就是东方航天城，承载着无数中国人航天梦想的地方。2021年6月17日9时22分，长征二号F运载火箭在这里点火起飞。酒泉航天城东风厂区一凡商砼建设担任此次发射任务的发射塔建设。为了确保神舟十二号载人飞船顺利腾飞，东风一凡商砼建设集团采购多台三一设备。自此，茫茫戈壁中，三一红为航天城新添了一抹绚丽的色彩。三一红，三一人有三一设备的地方就有三一服务工程师。邵喜年和龙晓，是在东风航天城担任特服的工程师。2019年年底，酒泉市第一台49米三一自制底盘泵车开到东风航天城，每周3到4次的客户操作手跟班培训、设备使用情况、油耗和性能跟踪，答疑解惑，特服工程师们与三一设备在这片西北大地上，开始了三一关于东风航天城的故事。2020年5月10日下午，在400公里以外的特服工程师邵喜年接到了一个紧急求助。一凡搅拌站一台49米泵车，因为车辆行驶路况较差（沙漠地）加上驾驶员操作失误，导致离合器突然烧损无法执行动作。49米泵车的配套离合器片酒泉仓库并不常备，邵喜年紧急求助三一研究院专家与离合器生产厂家，在专家的指导下跑了酒泉市大大小小十几家4S店才匹配了符合规格型号的离合器片，赶到东风航天城时已经凌晨3点，连夜更换，太阳升起时泵车恢复正常。2021年7月7日，戈壁气温38.5摄氏度，西部战区司令贺电，三一重工搅拌站研究院、泵车研究院、搅拌车研究院设计人员、甘肃服务万里行巡检小组一行16人在沙漠无人区驱车4个小时抵达东风航天城东风一凡搅拌站。西部战区司令贺电带领大家，对搅拌站设备进行全面检查和测试。服务工程师联合研究院技术人员，根据搅拌站地理环境和不同自然气候中的使用和保养专业知识做了详细介绍和说明，解答客户疑问、洞悉客户需求、全面快速解决客户实际问题。贺电司令还认真调查记录客户使用的反馈意见，以便为三一混凝土产品性能和质量持续优化提供数据支持。三一人，三一魂只要有需要，三一人总会第一时间赶到，披星戴月，风雨兼程。东风航天城作为管辖区，从军事检查、手续报备到身份审核等各项流程走完大概需要3个小时，执行设备检测和故障排除又需要几个小时，高时长高强度的工作三一团队从未抱怨。东风一凡商砼董事长唐志峰介绍到，在航天东风城中，小到街道，大到航天项目都有三一产品参与，“从没出过差错”。三一产品不仅性能稳定可靠、施工效率极高，而且售后服务响应速度快。神州十二号载人飞船顺利腾飞后，东风卫星发射基地工程部各级领导们对发射塔修筑任务顺利完工高度赞赏和认可。”感谢三一重工优质的产品技术，感谢无可挑剔的三一团队，中国梦飞天梦的实现，有三一重工一份功勋。”“从内部的角度看，我们所有三一一线员工要在企业不断进步发展的征途中，做到特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗，每个人都可以越过戈壁，沙漠，历过群山，完成我们每个岗位的使命和责任。——三一泵送事业部西部战区司令贺电”“大漠问天三一当先

7月9日，河南省全省新能源装载运输车辆推广应用工作现场会在郑州市众联混凝土有限公司盛大召开，三一纯电动搅拌车批量交付郑州众联。伴随着绚丽的礼花和金钥匙的递交，标志着郑州混凝土运输车全面电动化正式拉开序幕。★NEWS★河南省生态环境厅、省住房和城乡建设厅、省散装水泥发展中心等政府单位、混凝土企业代表、三一重工、充电桩和电池生产企业代表、省、市新闻媒体记者300余人参加会议。众联总经理

3.57公里的隧道，仅用10个月时间就实现全部贯通。这是蜀道集团下属四川路桥，在镇广高速建设上创造的一个新的世界记录。另外，镇广高速还实现了四川高速首次利用三一无人驾驶智能路面机群进行智能化沥青路面施工。创造世界施工奇迹的高速镇巴（川陕界）至广安高速公路是一条“红色高速”，项目全长261公里，全线建成后将打通川陕苏区红色旅游大通道，串联起邓小平故居、华蓥山景区、川陕革命根据地博物馆、王坪烈士陵园等区域红色旅游资源，带动革命老区的经济社会发展，并将实现快速出川入陕，成为西安至重庆最便捷通道。三一无人驾驶智能路面机群在镇广高速施工“起步就是冲刺，要完成这项极具挑战的任务，必须充分继承和发扬‘红军精神’和‘铁军精神’。”镇广高速王通段A3标项目经理马福彬表示，A3标段桥隧比高达83%，基本上除了桥，就是隧道，施工难度不言而喻，深感责任重大并且“压力山大”的马福彬，很长一段时间每天只睡3-4个小时。镇广高速王通段A3标项目经理马福彬历经10个月，克服地质条件复杂、运输通道条件差、雨季山洪安全风险高等重重困难，镇广高速王通段成功完成实体工程量85%，实现全线7座隧道（含3.57公里特长隧道）、25座桥梁（其中特大桥梁3座，最高墩高102米）全部贯通，创造了世界高速公路建设进度新奇迹。桥隧比高是镇广高速的一大特点三一与“铁军”相伴

九零后的孙朋成，江苏淮安人，是一位三一重工南京江南办事处服务工程师。2012年入司，十年间，孙朋成工作刻苦努力，踏踏实实，任劳任怨，从一名底层维修工，成长为服务工程师队伍中的中坚力量。

近日，由三一泵送设备参与施工的国内首座以中国文化和地方文化为设计理念的桥梁——调顺跨海大桥正式通车!大桥全长9.36公里，超长桥面与大桥主桥墩均由三一设备浇筑而成。长龙出海，指哪打哪

庆祝中国共产党成立100周年一个世纪，一幅画卷，绘出百年伟业。不忘初心，砥砺前行，百年恰是风华正茂。在中国共产党成立100周年之际，中国路，中国筑，国产品牌——三一路机以“红色工程”，献礼建党100周年！嘉兴南湖：中国革命从这里启航三一路机助力嘉兴市政道路建设100年前，一群平均年龄只有28岁的年轻人，在浙江嘉兴南湖的一艘红船上，通过了《中国共产党党纲》，庄严宣告了中国共产党的诞生，从此改写了中国的历史。百年征程，从此启航！中共一大在嘉兴南湖红船召开以一流品质献礼建党百年，在建党节前夕，三一多台摊铺机、压路机施工嘉兴中环高架快速路。面对时间紧、任务重，多单位交叉作业多的现状，上海路桥项目组采取“移交一段、马上铺设一段”的滚动式施工模式，日摊铺量从3500吨/天提升到了5000吨/天，对设备稳定性和摊铺效率要求特别高。现场投入使用的摊铺机和配套压路机引入了智能化信息组件，通过卫星定位和传感检测，后台可以实时监控摊铺温度、速度及压实程度等各项参数，确保技术人员第一时间精准把控碾压节奏及路面质量。不论是施工效率，还是在摊铺平整度、路面光洁度等方面，三一智能化摊压设备用近乎完美的施工成果赢得了多方认可。三一路机助力嘉兴快速路建设（左右滑动查看更多）井冈山：星星之火可以燎原三一“大黄蜂”参与井冈山道路改造工程1927年，毛泽东率工农革命军从湘赣边界出发，翻山越岭，引兵井冈，建立第一个农村革命根据地，点燃了中国革命的星星之火。井冈山会师桐木岭路位于井冈山茨坪镇风景区，拥有毛泽东旧居、红四军军部旧址、红四军军械处等革命旧址。工程全长5.5公里，由水泥路改为沥青砼路面，景区地处山区，道路坡度大，还有很多古树、老建筑、井盖等需要保护，狭窄处不到3米，对于设备精确控制要求较高。施工方井冈山市恒杰工程建筑有限公司表示，三一摊铺机SSP80C-8圆满完成沥青辅道及加宽段摊铺，平整度极佳，超验收标准，材料离析控制优异，施工效果“令人满意”。三一摊铺机施工井冈山茨坪镇风景区遵义：生死攸关的伟大转折三一路机助力脱贫致富民生路1935年，在红军第五次反“围剿”失败和长征初期严重受挫的历史时刻，遵义会议召开，增选毛泽东同志为政治局常委，真正开始独立自主、实事求是地解决当时具有决定意义的军事问题和组织问题。遵义会议旧址正习高速公路（正安至习水高速公路）是大娄山和武陵山连片特困地区脱贫致富的民生路，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，线路长约130公里。为积极响应

6月10日，四川路桥镇广高速施工现场，由1台摊铺机、2台单钢轮压路机、2台轮胎压路机、1台双钢轮压路机组成的三一无人摊压机群各司其职，有条不紊进行水稳摊压施工作业，这是镇广高速王通段首次实现路面无人驾驶摊压施工。此次三一无人摊压机群数字化施工试验段长度230米，宽度13.48米，运用了自动控制技术、3D自动找平技术、无人驾驶压路机协同技术、智能压实技术、多重安全设计等创新技术。为充分发挥无人摊压机群的智能优势，三一无人碾压机械工艺参数、碾压遍数等信息实时记录于智能压实质量控制系统中，做到了施工进程可视化、施工质量可控化、施工数据可追溯。据项目常务副经理马福彬介绍：无人摊压机群的示范应用，不但节省了人力，提高了施工效率，更主要的是通过精准控制，确保了路面摊铺压实施工的质量和安全。通过业主、监理等单位的鉴定，水稳摊铺的平整度、密实度达到施工规范要求，材料离析控制非常漂亮。该项技术的运用，也打开了四川路面智能化施工新局面，向智慧建造迈出了坚实的一步。此次无人摊压机群施工取得圆满成功，是“智能建造”的一次重要尝试，三一路机也将提供更加智能、可靠的路面机械，为道路无人化施工、数字化施工做出贡献。三一泵车缘何“越打越多”？天泵直下，三一助力苏州第一高楼建设创造多项世界之最！三一泵车助力凤凰黄河大桥建设戳”阅读原文“，进入创富先锋

最深：单层面积最大逆作法，超深基坑中国第一最快：大底板施工速度记录创国内第一最厚：抗震七度区，底板厚度国内第一……作为苏州晋升世界城市进程中的伟大作品，设计高度为499.15米的世界级“城市超级综合体”——苏州中南中心一直以来备受瞩目。6月3日早8点，历经60个小时，约4.5万方的大底板浇筑工程顺利结束，同时也标志今年国内高楼最大体积基础混凝土底板浇筑圆满完成。天泵直下，5台三一62米泵车正在施工60小时连续浇筑三一泵车助力“苏州第一高楼”建设苏州中南中心总建筑面积约51万平方米，楼高499.15米