经济与贸易
9月22日上午,我市举行“促进经济持续回升向好”系列主题新闻发布会专题三“更大力度深化对外开放”专场新闻发布会,围绕稳定外贸、发挥口岸功能、发展跨境电商、服务业扩大开放综合试点、自贸区建设等方面介绍工作亮点成效,解读相关政策细则并答记者问。市商务局推动高能级开放,增强全球市场链接能力发布会上,市商务局党委委员、副局长王超勇介绍稳定外贸、发挥口岸功能、发展跨境电商、服务业扩大开放等情况。持续推动外贸稳规模优结构——聚焦加强企业精准服务、加大市场开拓力度、加快跨境电商发展,加大企业对接客户、货物通关、人员出(入)境等方面政策支持力度;研究制定2024年支持开拓市场相关政策及贸易促进计划,支持南京外贸企业赴境外参加展会、拜访洽谈等商务活动;成功举办2023江苏跨境出海峰会、中国(南京)工业品跨境电商高峰论坛、南京跨境电商高质量发展论坛等活动,推动模式创新,不断优化我市跨境电商发展环境。加快推进服务业扩大开放综合试点——聚焦试点方向,全力抓好重点任务落地。围绕推动科技服务、金融服务、商务服务等10个重点领域,积极谋划制度改革和政策创新。在科技成果转化、医疗保险结算、文化领域审批、职业资格认定等方面进一步放宽准入标准,不断提高制度创新能级和质量。锚定试点目标,培育引进标志性示范性项目。突出项目政策互促发展,更大力度招引现代服务业项目,希尔顿大中华区财务共享中心、金拱门数字科技、首家宁港合伙联营律所等重点项目先后落地。着眼试点对象,高水平开展境内外招商推介活动。接下来将举办南京市全球数字和专业服务商发展推介会,并赴新加坡举办服务业扩大开放专场推介会,推动南京与全球建立多领域、多层次、高能级开放链接。高标准推进自贸试验区建设——南京片区坚持以制度创新为核心,累计形成近200项制度创新成果,其中11项成果在全国复制推广,48项成果在全省复制推广。下一步,将高标准实施自贸试验区提升战略,在探索建设绿色贸易出海和数据出境安全公共服务平台、打造“数字自贸”提升开放能级、强化全产业链开放创新、打造知识产权金融示范区等方面,更大力度推进南京片区深层次改革和高水平开放。不断提升口岸服务保障功能——我市以入选2023年促进跨境贸易便利化专项行动试点为契机,不断推动口岸功能提升。重启国际、港澳台联程航班中转专用通道。自2023年8月15日南京禄口机场正式恢复国际、港澳台联程航班中转通道后,旅客“一次值机、一次安检、一票到底、行李直挂”,平均用时缩短约75%。下一步,将继续完善、优化南京口岸枢纽功能,增开国际客货运航线,推动开通“国际通程航班”业务,持续增强南京的全球市场链接能力。同时,对照世界银行营商环境最新评价体系,持续优流程、提效率、降成本、强服务,为全市开放型经济高质量发展提供有力支撑。▽市交通运输局打造多式联运货运枢纽,提升口岸服务保障能力市交通运输局党委委员、副局长薛海介绍,为促进经济持续回升向好,交通运输部门围绕构建国际性综合交通枢纽和国家物流枢纽,全力打造铁水、公铁、空陆等多式联运货运枢纽。充分发挥南京枢纽港口作用,积极拓展联运网络,不断完善禄口国际机场国际客货运航线网络,全力提升口岸服务保障能力。全力推进南京区域性航运物流建设,全面提升航运物流中心辐射带动能力——做强区域性航运物流中心。龙潭枢纽获批为第一批港口型国家物流枢纽;南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”国家级多式联运示范工程2023年7月通过交通运输部和国家发改委验收。下一步将重点打造龙潭、西坝两大物流要素集聚区和航运服务要素集聚区,建设七坝、滨江两大物流节点,构建南京区域性航运物流中心“一江两岸、枢纽引领、智慧联动”总体格局。加快开辟集装箱近洋航线。加大集装箱航线开发,对接欧美、日韩、东南亚等国际市场和环渤海湾、粤港澳大湾区、武汉中游、成渝上游等几大城市群。积极拓展联运网络,强化货源集聚水平——积极拓展铁水(海铁)联运线路。稳定运行“南京龙潭、尧化门至上海芦潮港”沿江海铁班列,以隔日班频率运行。新开辟蚌埠海铁班列,实现皖北区域铁路网络站点全覆盖,为有效吸引皖北区域集装箱货源市场向龙潭聚集打下坚实基础。重启海进江煤炭铁水联运通道,淮南-南京煤炭铁水联运线路,南京-鹰潭铜精矿铁水联运线路稳定运行,助力首开“以星”海铁联运专列。稳定运营公铁联运线路。常态化开行南京至成都、昆明、长春、重庆、沈阳、广州等区域的公铁联运直达班列,开行频次约每周五列,月均运量0.5万吨,远期具备天天班开行条件。新辟南京至广东(石龙站)公铁联运直达班列,紧抓铁路大调图契机,班列调整为120km/小时快速班列,月均15列,进一步提升运输效率。不断完善禄口国际机场国际客货运航线网络——1-8