不难预见，各位互联网造车公司在2018年批量生产落地，销售网络铺开，互联网造车企业们将面临更大的资金压力，融资考验。这同时也是大浪淘沙的过程，最终生存下来的才是真正具备参与市场竞争的企业。

车身采用了性能车所热爱的“溜背式”设计，造型变得更为动感。此外，该车采用了全新样式的LED尾灯组，并以镀铬饰条相连，增加了尾部的视觉宽度。双边双出的排气尾喉得以保留，但是造型有所调整。

改款后的新一代ix35外观有很大的改变，尤其是官方“午夜蓝”的车身颜色令到整车看起来更加有雕塑感。整个造型给人感觉有点脱离目前现代的设计风格，也许是为了应对国内年轻消费者群体而做出的调整。

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新朗逸的1.4T发动机与7速双离合变速箱的匹配组合提供了不错的燃油经济性，再加上朗逸本身相对舒适的驾乘空间，小帕萨特的造型，相信销量还会持续飙升，目前市场也有着不错的优惠幅度，不妨可以考虑一下。

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EV300搭载一台最大输出功率为90kW的电动机，并匹配容量为48.18KWh的电池组，该车最高时速可达130km/h，综合工况续航里程可达255km，等速最大续航里程则能达到310km。

看来，在驾驶感层面上，丰田还是比吉利成熟多了。致享不但能保证日常驾驶的舒适性以及油门灵敏度，而且激烈驾驶时底盘还能提供充分的支撑；帝豪GL似乎在舒适与运动之间顾此失彼，运动性被削弱得有点过分。

小结：无论是什么样的行业，都是优胜劣汰，我相信到2020年前后，很多经营不善的车企将会面临洗牌。尽管很多都有地方的补贴，但是有一句话说得好“长贫难顾”，那些做得不好的品牌、车企就让他随风飘走吧。

首先就是HUD抬头显示功能，在10英寸的投射面积中能将时速等重要的行车信息，呈现到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到驾驶信息。可降低车速，尽可能少的转移驾驶员的注意力。

思域身上的光环太多，15万级的家用轿车推荐，猫哥有一万种方法将导向转进到思域身上去，但有光就有影，其背后的：15万你真能买到？不那么“精致”的内饰做工······那咱们找个新选择怎么样？

动力方面，搭载的2.0L发动机最大功率125千瓦（170马力），最大扭矩202牛·米，搭载的是6挡手自一体变速箱。底盘方面采用的是前麦佛逊，后多连杆的悬挂形式，该车最大特点是搭载适时四驱系统。

Eyes”（虎瞳）式设计，长矩形切角的大灯和细长的日间行车灯的相对位置模拟自然界老虎的眼睛与胡须，当大灯点亮后，配合位置较低的日间行车灯，辨识度非常高。设计以“虎”做文章，又与瑞虎的车名相对应。

去年12月，全新一代唐的官图已经放出，看着官图，估计很多人已经有购车的欲望。全系一代唐的动力总成会有燃油版和DM插电混动版，虽然目前还没公布动力信息，但估计5秒内破100km/h是跑不掉的。

年关将至，CBD写字楼里的Jennifer和Johny又要变身村里的小芳和啊强回家团聚，无论是家里的姥姥还是隔壁的李阿姨，都盼望着他们能衣锦还乡，给家里涨涨面子。对此，没什么比买一辆车回家更合适了。

不管怎么样，最终全新CS75都会是长安下一阶段SUV的核心产品，而也将在2018年问世的全新CS35，则是长安在SUV领域的另一支奇兵——在延续长安家族化设计的前提下，如何定义年轻？

，最大扭矩255N·m的电动机组成。官方公布其最大工况续航里程为320km，配备的快充系统40分钟便可充满80%的电量。电量充的是快，但这样子的续航里程恐怕对于那群说走就走的少年们会是一个大麻烦。

R17的米其林轮胎。车尾部分，国产车型保留了外挂式备胎（海外版车型将取消），并对备胎罩进行了重新设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4345mm、1785mm以及1659mm，轴距为2530mm。

2016年9月上市的帝豪GL在今年元旦就推出了新款车型，新换装的1.4T发动机、经过修整的外形以及全面升级的科技配置，确实会让新上市的传祺GA4、待上市的长安新逸动，以及老将奇瑞艾瑞泽5都感到汗颜。

汽车是消费品，从到手那一刻就开始贬值。购买时不需要在心里为它“加戏”，这就是一个生活帮手，能上厅堂下厨房自然更好，能做到一半那也不亏，需求不是车企给你的，是自己加上去的，钱花的越少，要想的越多。

动力方面，凯迪拉克ATS-L搭载了一款2.0T发动机，最大功率为205kW，峰值扭矩为400N·m，与发动机进行匹配的则是8挡手自一体变速箱。该动力组合拥有极好的运动性和加速性能。

无论如何，这个产品序列已经发布，那它的营销是怎样？捷途营销中心总经理李学用表示，捷途将会引入“创新营销模式”，从触点、体验、分享三个方面带动客户旅行生态圈的转动。这里面怎么创新法？

2017年3月广汽三菱发动机工厂正式动工，计划于2018年下半年正式启用，一期产能15万台，未来将投产4JI系列2.0L和2.4L自然吸气发动机及新一代涡轮增压动力，均采用了三菱汽车最新的SMART

一位本身家中开一汽丰田RAV4荣放的女士表示，车型入手以来，除了基本保养之外，什么机器故障都没有发生过。尽管她以后会考虑其他品牌的车型，但是RAV4荣放依然会是她推荐给周围人的首选。

内饰的改动不大，标配了胎压监测装置以及蓝牙电话，实用性略有提升。可惜的是依然采用手动空调，但对于A3这样简朴的内饰设计而言，配置的高低确实难以通过一两个按键来体现，营造科技与运动兼备的氛围才是重点。

从日产脱胎而来的启辰，相比其他自主品牌，有着更强的品质意识，此前启辰一直以品质可靠广圈口碑，这并没有什么错，但想要跳出来，成为消费者喜欢的产品和品牌，在这个信息爆炸、看脸的时代，启辰意识到要做更多。

从曝出谍照，到海外媒体试驾，十代雅阁一直在吸引无数的目光。北美广受好评的两门Coupe咱们就别想了，但10AT+2.0T，足够点燃本田粉躁动的神经。而且，这套2.0T的动力系统与Civic

转向方面，君越Avenir的转向也比较轻快，开起来毫不费力。而其配备的CDC全时主动悬架系统，在支撑性和舒适性方面的表现也很平衡，能够很好的将路面上的颠簸过滤掉，并且在转弯时的支撑性也很强。

改款后的新一代ix35外观有很大的改变，尤其是官方“午夜蓝”的车身颜色令到整车看起来更加有雕塑感。整个造型给人感觉有点脱离目前现代的设计风格，也许是为了应对国内年轻消费者群体而做出的调整。

有趣的是，即便在挂在S挡状态下行驶，传祺GA4的脾性也不会突然变得很急躁，骨子里仍透露着一份从容和淡定，让这辆观感上给人带来不错享受的汽车，在行驶表现上也展现出足够的高级感。

如果你了解过福特翼虎，你会发现它的配置较同价位日德系的产品更胜一筹，但品牌影响力上掣肘了其整体销量，改款后的福特翼虎实力是有的，但是市场被其他产品填的满满的，它难以找到适合自己发挥的空间。

在2017年11月份，昂科威迎来了换代升级，新款昂科威最大的特点就是换装了9AT的变速箱，驾驶的平顺性得到了进一步的提高。换代之后全新的动力系统和有诚意的终端售价能否让昂科威重振王者姿态？拭目以待。

在车尾部分，设计风格又变了一个画风。整体造型还算顺眼，但尾灯的形状更像是独立于整车的造型开发出来，线条的运用没能与车身统一起来，显得有点突兀。不过从另一个角度来看，这也是提升辨识度的一种做法。

2017年1-11月，全国乘用车销量2209.14万辆，同比增长1.91%，而2016年同比增长15.57%，1.6升及以下乘用车销量政策刺激渐渐失效。

SUV是广汽传祺的命根，除了GS4和GS8、GS7之外，大家别忘了还有GS5这款SUV。今年将会迎来GS5的换代车型，新车的很多的信息都没透露，作为参考，现款传祺GS5/GS5

而潮跑系列车型——潮跑版和潮跑+版在普通版车型的基础上增加了红黑双色的前唇及后扩散器，采用了外露式排气和黑色铝合金轮圈，看上去更加时尚。另外，潮跑版车型没有配备天窗。

1月11日，一猫汽车“聚焦·赋能”2018年战略发布暨快弹车品牌发布会在北京隆重举行。在中国贸促会汽车行业委员会会长王侠、力勤集团董事长

1月11日，一猫汽车“聚焦·赋能”2018年战略发布暨快弹车品牌发布会在北京隆重举行。在中国贸促会汽车行业委员会会长王侠、力勤集团董事长

动力方面，新款飞度依然搭载一颗1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配5MT和CVT变速箱。

上述的这些就是本次斑马2.0系统升级之后主要增加的功能，而过去好用的功能都得以保留，比如说远程控制发动机开启、空调系统开关、车门开启等等，还可以用手机寻找车辆、监测车辆的健康情况等等。

自带高德导航车机版，联接手机WIFI就可轻松更新地图信息，使用体验与手机上的并无二致，让原厂导航不再成为鸡肋。百度Carlife功能可使手机屏幕轻松投影到车载大屏中，长安incall

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总结：2017年对广汽三菱来说，是展翅翱翔之前的热身，这一年我们可以看到广汽三菱无论是在品牌建设，产品调性还是产品规划，都体现出了体系化的进步，接下来的2018年广汽三菱的表现值得期待。

应对丛林复杂的道路状况，以及穿越后的规整冰雪铺装路，分别可以选择L4低速模式下的爬行控制功能，提升车辆在一些坡道的攀爬能力安全性，高速路遇可以选择高速四驱模式，兼顾舒适性和行驶稳定性。

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Coupe、奥迪A5和雷克萨斯RC，其中前两者都是刚上市不久的新车，让三位处于不同人生阶段的主持人去体验，并聊聊他们的想法。

在座椅方面，东风风神新AX7给驾驶员提供了一个非常合理科学的人机工学设定，坐上车既能快速找到舒适的坐姿，又能保证良好的前方视野。测试者在前排，在座椅未降至最低的情况下，头部空间仍有两拳。

我们知道，四缸发动机虽然一个缸接着一个缸做功，但是气门的排气和进气是有提前和延后，所以会导致两个缸在互相影响，造成干涉现象。而三缸发动机，由于做功不连续，所以基本上没有排气干涉，更少涡轮迟滞。

SENSING”智能驾驶辅助系统，具体的配置体现为LWC盲点显示系统、碰撞预警系统、车道偏离辅助系统等等。总的来说，这一代的雅阁在过去巨大优势的基础下，继续降低油耗，增加汽车的安全性。

大多数运动型轿车的车主都会有一种“怪癖”——总想自己的车变得更快、更强、更敏捷或是更有范儿、更有态度，小至“信仰贴纸”大至气动避震，改装对他们来说就如生理需求一样重要。