中铁十五局集团的前身是中国人民解放军铁道兵第五师第六师合并后的铁五师，多年来始终如一，投身建设领域,奉献精品工程，缔造铁兵传奇。中铁十五局集团在此与您“微”沟通！关注中铁十五局，感知带路之先锋！

四月的和煦春风，吹暖了蜀中平原。火红的蔷薇沿着河边开满一路。这个美丽的季节，借到成都出差机会，我们与十五局三公司张汉民、宋建坤再次来看望原铁道兵铁五师师长李绍珠的夫人高银梅奶奶。小院新种了一棵枣树，一棵香椿。红茶盛开，风动一庭花影。奶奶一如其名，一头银色的华发梳得整整齐齐，沉静坚强，如同寒梅。近年来，我们坚持守正创新，将荣史馆打造成爱国主义教育基地，并不断充实完善史料。这是继走访顾秀老师长以及山西独立十旅成立旧址后的第三次寻根之旅。（点击此处追寻攀枝花寻根之旅）▲春节前，十五局三公司的同事去看望高银梅奶奶我们向高奶奶转达了集团公司张喜胜、黄昌富同志对她老人家的问候，祝奶奶幸福安康。向高奶奶报告了当年在山西吕梁成立的独立十旅（铁五师的前身）到甘肃天水，再到四川金堂，云南宣威，四川米易，福建福田，新疆阿拉沟、库尔勒，之后从天山一路向东，朝着太阳升起的地方，来到河南洛阳，4年前集团总部搬迁上海，请奶奶的家人代表她与老师长抽时间“回家看看”。高奶奶休息后，在楼下朴素的小客厅里，我们与李师长的长女江晋阿姨、小女晓峰阿姨叙旧话家常，话匣自然从缅怀老师长李绍珠打开。▲与李师长的长女江晋阿姨、小女晓峰阿姨叙旧话家常“千古李将军，夺得胡儿马”听江晋阿姨回忆李师长参加革命的历程，脑中突然想起这句词。1911年出生在江西兴国县的绍珠师长21岁时加入中国工农红军，参加四、五次反围剿及两万五千里长征。在李师长的革命生涯中，比较难忘且有记载的有三大战役：晋中及太原战役，西南剿匪和抗美援朝。在解放战争攻城史上，对太原战役有着这样的文字记述：“解放太原，成为全国解放战争城市攻坚战中历时最长、战斗最为激烈的一场战役”。1948年7月，阎锡山决心放弃榆次、交城、晋汾。所有部队龟缩回太原，准备死守。“到1948年底，在百里防御圈内仅式样繁多的各类碉堡就建成五千六百多个，在这些碉堡的坚固巩卫之下，三十万人口的太原成为全国少有的坚固设防的城市。”一个美国记者描述道：“任何人到了太原，都会为数不清的碉堡而吃惊：高的、低的、长的、圆的、三角形的，甚至藏在地下的，构成了不可思议的严密火网。”当时参加太原战役的第一野战军第七军军长是彭绍辉，政委孙志远，七军第十九师即后来的铁五师时任师长何辉燕，政委朱绍田。绍珠师长时任中国人民解放军晋绥军区独立第十旅第三十团副团长，独立十旅改编为七军十九师后任第五十七团团长。战争是残酷的，但在历时数月的晋中、太原战役中，他们驻扎在位于太原尖草坪区最北端、西北两面与阳曲县接壤的柏板乡时，李师长认识了一位18岁的姑娘高银梅，并结为革命伴侣，1951年他们的大女儿江晋出生。“父亲是江西人，母亲是山西人，所以父亲为我取名江晋。”俩人在炮火销烟中相识结缘，从此携手度过了近半个世纪。1950年2月，第五十七团奉命在四川金堂地区执行西南剿匪战役，李绍珠团长智名勇功，机智果敢，身先士卒，亲率该团一营、三营和五十五团一营，完成川西金堂剿匪平叛战役，立下赫赫战功。我们这次在成都翻阅了金堂县志，在徐德勋、吴锡安撰写的《竹篙暴乱及其平息》中写道：“仅金堂一县，解放初就连续发生大规模暴乱15起。当时驻扎金堂的人民解放军十九师的三个团就成为保卫新生红色政权的中坚力量”。1950年农历正月十五，李绍珠任团长的十九师五十七团平息了一场由匪徒精心策划的约两千多人的太平二次暴乱。原铁五师二十二团副团长闫昌庆在《铁五师历史之七军十九师金堂剿匪平叛纪实》记录：“师首长得悉，迅即决定五十七团团长老红军李绍珠率该团一、三营，五十五团一营，连夜出动进剿。部队三月五日5时集结，6时30分部署完毕，7时发起猛烈攻击。兵分左右两路，强攻猛打，匪徒当即溃散逃窜。我乘胜追击30余里，毙敌42人，俘获86人，我仅一战士负伤。”▲解放战争时期铁道兵剿匪作战回上海之后，我又一次查阅了十五局志，看到相关记载：“1949年4月20日攻克太原，华北全境基本解放。5月24日，19师从驻地晋源出发，向大西北进军。57团担任天水城防。12月，全力进军大西南，明确提出这是解放中国大陆的最后一仗。12月30日，进驻四川金堂剿匪，共歼匪5286名。1950年，19师奉命参加修建天水兰州铁路，从此与铁路结下了不解之缘。1953年1月，五师从甘谷、天水出发奉命参加抗美援朝。”据百度记载：在入朝前的1952年9月，李绍珠任中国人民解放军铁道工程五师第参谋长。1953年1月，他率部赴朝鲜参加抗美援朝战争，任中国人民志愿军铁道工程第五师参谋长。1954年3月，抗美援朝战争胜利载誉回国，历任中国人民解放军铁道兵五师参谋长、副师长、师长。先后率部就地在黑龙江省建设汤林铁路支线，赴东南沿海抢修黎湛、鹰厦铁路，参加外福铁路施工，修建中老、中尼国际公路，执行西藏公路保障任务，修建贵昆铁路。1966年初，奉命率领中国人民解放军铁道兵第五师驻防四川省渡口市（今攀枝花市），执行成昆铁路修建任务。1969年6月，参加组建中国人民解放军铁道兵西南指挥部，8月任铁道兵西南指挥部副司令员（副军职）。1957年8月，荣获中国人民解放军三级八一勋章、独立自由勋章和解放勋章。1988年8月，荣获中国人民解放军二级红星功勋荣誉章。▲1953年，从朝鲜战场归国后改编的铁道兵第五师参加黑龙江省原始森林汤林铁路施工和平年代，在李师长的筑路生涯中，值得浓墨重彩记载的有三条铁路：其一是铁五师抢修鹰厦铁路。国家记忆曾有非常详细的记载：五师第二十三团担负鹰厦线上最长的大禾山隧道开挖任务。工程艰巨，困难重重。1955年8月，铁道兵司令员王震率领其他兵种首长亲临大禾山隧道视察，解决施工和生活上的困难，并与战土们一起打风枪，指战员们倍受鼓舞。10月，中央军委副主席、国防部长彭德怀要求铁道兵再提前一年建成鹰厦铁路。全师官兵积极响应军委号召，以“双手磨掉千层茧，汗水冲开万重山”的英雄气慨，隧道双口开挖由日平均3.67米提高到34米，提前工期118天贯通，写下了新中国铁路隧道建设史上光辉的一页。二十三团一连被铁道兵授予“尖刀连”荣誉称号”。其二是修建贵昆、成昆铁路：铁五师1958年7月调部队参加贵昆铁路修建，官兵3.6万人，李绍珠升任师长。贵昆铁路有“地质博物馆”之称。二十三团担负了该线最长、当时在西南地区海拔最高（2700米）的梅花山隧道开挖任务。同样担任过五师师长的顾秀在《历程回望》中写道：“二十一团在云贵两省交界处的老虎嘴和狮子口架起单孔全长527米、墩高50米的中国第一座钢塔式天生特大桥，创造了建设钢塔式特大桥奇迹。1965年5月，李绍珠师长率领所属各团团长及参谋人员头顶烈日，冒着40℃的高温，从云南宣威到攀西查看施工任务，他们从德昌到三堆子，再从倮果到格里坪，徒步跋山涉水，攀悬崖，跨河流，过深涧，越绝壁，实地踏勘线路走向，掌握重点桥梁隧道工程地质构造，实地调查民意社情，了解气候情况，交通条件，安排兵力部署，制定施工作战方案。”▲铁道兵挺进成昆铁路▲贵昆铁路天生桥

3月6日上午，为隆重庆祝第109个国际劳动妇女节，集团公司在上海机关举办了庆祝三八节表彰大会暨先进事迹报告会。集团公司党委书记、董事长张喜胜同志全程参加并发表题为《你们是女汉子，更是十五局提档升级不可或缺的女神》的深情讲话，集团公司党委副书记、工会主席陈戈同志宣读了集团公司的表彰通报和获得上级表彰的情况，集团公司副总经理刘俊民、集团公司纪委书记、监事会主席林征球、集团公司副总经理、总会计师马晓辉出席大会并颁奖。张书记代表集团公司党委、集团公司向奋战在全集团各条战线上的女职工致以诚挚的问候和节日的祝福!向受到表彰的各位先进女职工班组及个人致以崇高的敬意和热烈的祝贺！向近年来为企业发展付出辛勤劳动、做出积极贡献的全体女职工们表示衷心的感谢！张书记在讲话中充分肯定了广大女职工和各级女职工组织在过去一年中所取得的成绩，他深情讲到：十五局近几年的发展，饱含着全集团广大女同胞的心血和汗水，深藏着广大女同胞的智慧和奉献。有人说十五局的女同胞是女汉子，而我认为十五局的女同胞更是企业提档升级不可或缺的美丽女神！站在企业发展的新起点，张书记对广大女职工寄予了深切厚望：一要牢记使命，凝聚新时代女职工奋发有为之志。要以坚定的信念、饱满的精神投入到推动集团公司党委、集团公司决策部署扎实落地的各项工作中去，在践行企业规模与品质提升的过程中凝聚起新时代女职工笃定前行、奋发有为之志。二要奋勇争先，唱响新时代女职工建功立业之歌。希望广大女职工积极响应“巾帼心向党、建功新时代”的伟大号召，自觉担负起新时代赋予的光荣使命，紧紧围绕企业年度工作目标，发扬“巾帼不让须眉”的精神，积极投入到“巾帼建功行动”、“巾帼创新行动”等活动中，争第一、夺牌子、创亮点。三要开拓创新，描绘新时代女职工善学思变之图。希望全体女职工以先进女职工为榜样，把学习当做成长成才的首要任务，全面提升综合素质，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神和奋斗精神，努力在各自的岗位上独挡一面，开拓创新，争当女职工标兵，争创一流业绩，描绘出新时代女职工巧学善思、勇于创造的美丽画卷。四要注重美德，彰显新时代女职工勤劳智慧之美。希望广大女职工正确处理好工作与家庭的关系，保持阳光心态，快乐工作，健康生活，用女性博大的爱心和奉献的情怀，努力扮演好“员工、母亲、妻子、女儿”等多种角色，依靠自己的智慧和勤劳，不断提高生活质量和生活品味，为促进家庭和美、社会和谐贡献力量，不断彰显新时代女职工事业建功、家庭和睦的巾帼风采。集团公司党委副书记、工会主席陈戈宣读了集团公司“双十佳”表彰通报和获得上级表彰情况并向获奖人员表示热烈祝贺。除了集团公司表彰的“双十佳”，2019年全集团还有6个女职工集体获得上级表彰、6名女职工个人。集团公司与会领导向获奖先进女职工个人及先进集体代表分别赠送了鲜花、颁发了奖牌、奖杯和荣誉证书。随后，与会人员听取了“全路先进女职工集体”--华东检测公司试验检测部、集团公司“十佳优秀巾帼班组”--五公司财务部、轨道运营公司朔黄运输处监控分析组、中国铁建“先进女职工”代表--三公司惠云彩、物资公司程翠丽、路桥公司韩聪聪的先进事迹报告，听取了中国铁建“幸福家庭”代表--三公司曾秀峰、四公司冯巧英的幸福家庭故事分享，并观看了由集团五公司、路桥公司、物资公司工会女工委提供的女职工特色工作展播---《圆梦微心愿-让女职工更暖心》、《等你回家》、《我为我的岗位代言》。本次大会采取视频会议形式，荣获上级工会表彰的先进女职工个人与集体代表、集团公司第五届“十佳女职工标兵”和2017-2018年度“十佳优秀巾帼班组”代表及来自集团公司基层各单位的女职工代表、机关全体职工共约150人在主会场参加了大会，集团公司各二级单位设立分会场，各单位领导及女职工通过视频会议形式收看了会议。会后，集团公司工会组织先进女职工及基层女职工代表参观了中共一大会址。

“城是一朵花，花是一座城”，说的就是攀枝花。这个全国唯一一座以花为命名的城市，是一座以三线建设而诞生的城市，它是全国三线建设的成功典范和龙头。波澜壮阔、激情燃烧的三线建设给这座城市打上了无比深刻而光荣的时代烙印。山有情、水有意，苍山碧水长相忆。2015年3月3日开放的四川攀枝花三线建设博物馆---存放了许多共和国惊心动魄的“备战备荒为人民，好人好马上三线”的三线建设历史文物，其中铁五师为攀枝花建设做出的贡献、创下的业绩有实物、有文字、有图片，记录清晰可见，历历在目。历史，记住了这支队伍，攀枝花人民记住了这支队伍。在迎来成昆铁路通车、攀钢出第一炉铁47周年、建军90周年之际，我们踏上了几代中国铁建人前赴后继，流血牺牲，用辛勤劳动参与建设的一座阳光之城、康养之城、钢铁之城----攀枝花，寻找前辈们留下的足迹。攀枝花市一角在那个年代激情燃烧的岁月从成都到攀枝花，米易是必经之地。据说米易县为纪念铁五师修建成昆铁路，把通往原师机关旧址的一条路取名为铁建路，至今快47年了。6月18日下午，我们踏上了这条铁建路：全长约两公里，大致南北走向，与成昆铁路、西昆高速公路、214省道相向并行，东北在米易客运中心附近与校园路相连，南至米易县农业生产资料有限公司附近，大多数路段3米多宽的水泥路上，只能畅通一辆小车。两旁鳞次栉比、高低不齐的房屋，显示着不同年代的风格。那些红砖墙、土墙房屋，提醒我们这就是当年的师机关所在地。铁建路两旁不繁华，有两个学校，也有住户民房，背着书包学生和来回穿梭的居民与普通人没什么区别，只是我们的心意在寻访上，对他们格外有了亲切感，有一位70多岁的米易县城建局退休干部，谭德虞老部长和他一打听铁建路的来历，他告诉我们：铁道兵第五师机关当年修建成昆铁路住在我们县城东北边的山坡上，干打垒墙的营房依山有序排列，花草树木围绕军营形成一到绿色屏障，是当时全县最美的风景，机关和直属单位的指战员与我们结下了深情厚意，这条路就是为纪念铁五师为我们修建铁路而取名的。顺着老人手指的方向望去，小院中那几棵枝繁叶茂的大树，主干挺拔，果实硕大，郁郁葱葱。他说这是攀枝花的芒果树，是铁道兵7659部队种的，你们七、八月份来的话，那是芒果收获的季节，你们尝尝这里的牛角芒是多么的香甜，真是铁道兵栽树，我们享福啊！三线建设博物馆建设攀枝花铁建路上的牛角芒睹物思人，一张张凝结温情回忆的照片，一件件浸有老兵汗水的物件，串起了一座城市52年的历史。攀枝花之行，看望、慰问铁道老兵和聆听他们与攀枝花三线建设的故事也是我们任务之一。关注十五局发展的老兵---普常宝在攀枝花西区大水井原铁十五局攀枝花基地，我们见到了基地原党委书记普常宝。这位1954年入伍，1958年部队整编时从高炮部队调入铁道兵部队的老军人，今年80多岁，身体还硬朗，眼疾严重，一听说十五局的同志来了，很是高兴，当听说十五局迁址上海发展时，表情高兴得像个孩子，手势做起来还是像个首长。说了半天话，操着浓厚的云南口音，指着谭德虞老部长告诉我们，我认出来了，“他就是采访过我的小谭！”。他还说40多年前，亲手盖的家属工厂现在全部栽上了果树。当我们要到下一个工作点采访时，老人盛情挽留我们，执意安排家人要请我们喝酒，与他共叙旧情，还要打听十五局这些年来的新发展。热心会长---唐之文在攀枝花东区花城中街，我们见到了1983年转业到攀枝花东区纪委工作的原23团教导员唐之文。这位1965年入伍的军人，在铁道兵部队19年的军旅生涯中，铸就了一身正气、严肃认真的行事风格。他作为在攀铁道兵战友公推的现任联系人，在1个多小时见面的时间里，向我们介绍了铁五师这支队伍1967年至1974年、1986年至1993年两度集中参与攀枝花建设的基本情况。前后历时22年，人员投入最多时达两万多人。目前铁道兵在攀枝花的转业干部团职20多名、营职80多名，连职以下的干部和复员退伍战士近千人。最早的30多年前就转业到了攀枝花，有的已经作古，有的已经步入风烛残年，他们的儿子辈、孙子辈已经在攀扎根创业，有的成长为市县各级领导骨干和部门领导，有的成为各条战线的杰出代表，有的创业一路造福一方，为攀枝花的快速发展做出了重要贡献。传承铁兵精神的“铁二代”--邓莲君在攀枝花中国三线建设博物馆，接待我们并专门为我们安排讲解员的主任邓莲君，是一位老铁道兵的女儿。雷厉风行、颜质颇高、干练泼辣、一口标准普通话，很难让我们相信她是四川本地人。依她的自然条件，我们问她当初为什么选择到这里当讲解员时，她快人快语地告诉，我父亲1956年入伍后就参加过攀枝花三线建设，在20多年的铁道兵军旅生活中，我从小目睹了他逢山凿路，遇水架桥，风餐露宿，沐雨栉风的工作生活状态，在我的记忆中永远抹不去。他转业到攀枝花工作，也是为了建设他认为当年还没有建设好的地方。他积劳成疾，在离开我们前，把我们姊妹三个叫到他的床前，告诫我们一定要勤奋工作，努力创业，把我这一生中积攒的铁道兵精神永远传承下去，让更多的人知道铁道兵精神，发扬光大铁道兵精神。铁道兵的记忆岁月漫漫，血脉流长。有一种情怀叫家国，有一种叫精神担当，十五局人的血脉里始终流淌着“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神，这种精神也始终激励着十五局人牢记国家使命，勇于担当，实现梦想。

中铁十五局集团的前身是中国人民解放军铁道兵第五师第六师合并后的铁五师，多年来始终如一，投身建设领域,奉献精品工程，缔造铁兵传奇。中铁十五局集团在此与您“微”沟通！关注中铁十五局，感知带路之先锋！

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