叮咚叮咚!欢迎来到#社企会客厅#!每一期,我们都将邀请1-N个社企家,一起聊聊“社创”这个事。ta们从事于各行各业,怀着各式各样的初心,解决着特定的社会问题,创造着独特的社会价值。当这些五花八门的讨论凑在一起,我们希望社会创新可以被看见,社会价值可以被发现。社企会客厅大门常打开,开放怀抱等你!看过就有了了解,你会爱上这里❤全文字数共4366字,阅读时间大约需要11分钟飘满垃圾的河道、满是浮萍的溪水,颜色怪异的一潭死水、臭味熏天的水域环境,光是想象,就想避而远之。可在大部分城市甚至乡镇,这种水面却是再常见不过了,我们都曾经路过过一条这样的“臭水沟”。湖泊、水库、内河、海洋……这些我们赖以生存的水资源,到了承载不下垃圾的那一天,我们又将如何应对?当水质得不到净化而进一步波及周边生物环境,水面变得危机四伏,我们目前尚可避而远之,不得不面对这一切的环卫工人又该如何保护自己?中国有2000亿平方米内陆水域、10万多个水库、100万公里内河,其中80%水域急需治理清洁;在全球,太平洋上的海洋垃圾就已达300多万平方公里,甚至超过了印度的国土面积,如不采取措施,海洋将无法负荷,而人类也将无法生存。图源:欧卡智舶传统的人工维护耗时长,危险性高,已逐渐满足不了高效率、高需求,低成本的要求。当无人驾驶技术遇上人工智能,高效率与低成本进行结合,一个创新的团队组合正在为水面环保提供智能化的方案。本次社企会客厅,我们邀请到了欧卡智舶的营销总监张文斌女士。欧卡智舶营销总监张文斌我们最终是希望给环卫工人最有尊严、最安全的工作方式,给企业管理者一个降低安全责任的方案,做到提高效率,降低成本。关于欧卡智舶专注于水面无人驾驶技术及水面服务机器人的打造与落地应用。欧卡智舶专注于水面无人驾驶技术和水面环保服务机器人(无人船)的研发,环保无人船针对城市内河、水库、景观湖泊、近海港口等水域,具备垃圾识别、水域清洁、水质监测、安防巡检、水草收割等多功能,促进水域智慧运维。无人驾驶游船主要应用于景区湖泊观光游览、水上接驳、水上物流等场景,促进水域交通丰富化。如今打造的两大系列四大产品已成熟落地近10个国家、50座城市,100多水域,累计航行里程达40万公里。面对水面清洁与环保日益增长的需求,欧卡智舶在技术创新与社会价值中不断探索,让无人驾驶从陆地走向水面,开拓水域维保新方向。1关注水面清洁环保是大势所趋欧卡智舶成立于2017年,是由清华大学交叉信息研究院姚期智院士创立的图灵创投、机器人教父李泽湘教授领导的松山湖机器人产业基地、香港X科技基金、西安交叉信息研究院等共同投资的一家国家级高新技术企业,核心团队中有清华、中科大、西工大等知名高校的硕博士校友,和来自华为、大疆、格力等专业性行业人才。图源:欧卡智舶社创号目前市面上的无人船已有水质监测、内陆水域测绘等发展方向。欧卡智舶作为无人清洁船的领导者,在为无人船领域提供新的发展方向之余,同时解决了社会中水面环保的刚需问题。欧卡是如何想到将无人驾驶技术和机器人、环保船结合在一起的?张文斌无人驾驶船在以往的探索都是以军工、探测相关行业为主,对人们的日常生活来说,并不是十分高频刚需的领域。我们经过多次的探索,结合我国水面清洁运维的现状,最终将无人驾驶船锁定在清洁环保的赛道。欧卡智舶创始人CEO朱健楠曾提道,在他数次旅行的过程中,古镇河道面时不时飘着的垃圾物品以及沿海岸线众多的白色垃圾和塑料污染,给他留下了深刻的印象。在创办欧卡智舶之前,朱健楠在西北工业大学航海学院研究水声工程,后来前往以色列理工访学。在访学期间,他看到了众多高校的产学研转化成果,这让他产生了回国寻找机会,将学校里掌握的技术在实际应用中大放光彩的想法。而他的大学本科校友程宇威,毕业于清华大学电子系,本身是研究自动驾驶方向的——航海与无人驾驶的结合,就变成了无人驾驶船。2智能化和无人化势在必行社创号如何平衡商业回报与社会价值?张文斌商业回报和社会价值其实不冲突。很多时候很多人都觉得一个企业只能二选一,鱼和熊掌不可兼得,其实不是的。我们在做环保相关的项目,在有一定的商业回报的基础之上,我们肯定是有一定的社会价值的。我们的项目不仅是为我们的客户解决问题,实际上也在为用户,也就是环卫工人,解决如何更安全地工作的问题。目前,传统的水面保洁工作还是以一人一船在水域打捞的方式为主,并面临着人口老龄化,作业高危性,人员难招聘三大痛点问题。图源:欧卡智舶在水面的环卫工人从50岁到70岁的都有,他们做着一些很繁重的清洁工作,每天需要颤颤巍巍地撑着一个平板船,在有风浪的情况下很容易落水。随着人口逐渐老龄化,环卫工人的年龄也持续老化,面对复杂的水面环境和繁重的清洁任务,保持效率和维护安全成为一大难题。图源:欧卡智舶在狭窄的内河水道,河道中的障碍物和植被,以及被阳光照射的水面所带来的强光反射,均对环卫工人的水面清洁工作带来安全隐患。在这种情况下,在内河航道的准确定位与导航,以及对周围环境的感知显得尤为重要。欧卡智舶的无人驾驶船历经数十代产品的迭代升级,集合自动驾驶、综合图像识别、毫米波雷达等技术于一体,实现由APP远端操控,并具有自主轨迹追踪、自主避障、低电量返航等功能,是传统人工打捞效率的6-10倍,极大提升了水面运维的执行效率。图源:欧卡智舶图源:欧卡智舶除了水面清洁、除草等功能,欧卡智舶SMURF水面无人驾驶环保船具备自研的云端服务平台,搭载毫米波雷达+视觉水面无人驾驶算法、高精度地图定位、垃圾识别等机电一体化技术,以实现对水域维护的多种作业任务。无人船在低电量模式时可启动自动返航程序,自主返到充电基处充电,垃圾收集仓采用抽出式设计,仅需1名工作人员即可取出垃圾仓,完成水草、垃圾的清理。图源:欧卡智舶对比传统的人工形式,无人船可以做到24小时工作,综合效率可以提高300%,成本可以降低60%。据统计,欧卡智舶无人船已在100多个水域落地使用,在无人船、清洁船两个领域的出货量均为冠军,并率先拿到L4级水面无人驾驶水平。3无人驾驶,不只是水面清洁环保而已图源:欧卡智舶除了水面清洁环保这一主赛道,无人驾驶船技术也将延拓到水质监测、水面巡逻、观光接驳、水上游览等行业。欧卡智舶UBOAT无人驾驶游船实现点对点式水上自动接驳,致力于带来最新水上游览模式,推动水上生活新体验,并且拥有全自动水上物流系统,打造物流运输新模式。目前,游览船已经在重庆两江新区以及汉城湖水域落地,正在常态化的运行。图源:欧卡智舶如今,欧卡智舶团队已经发展成一支由80人左右组成的团队,不断以创新为基,高度重视研发技术的积累,始终强调产学研携手共同发展的重要性。发展至今已经拥有了国家发明专利47项;国家商标39项;著作权2项;授权专利12项,软著4项。于2020年入选联合国亚太地区青年地球卫士奖项,