X7作为“大型豪华车之年”的首款巅峰之作，这款全新车型的到来，不仅夯实了宝马集团在中国市场的产品布局，也将助力宝马重塑新的细分市场格局，持续引领豪华品牌在新周期的发展。

而在众多新车中，宋Pro的全球首发，无疑最引人注目。作为一款国际造车智慧打造的全球战略车型，宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下，基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。

今年，奔驰将重点推出维修配件价格优化，这意味继保养件、事故件、易损件之后，奔驰配件优化已覆盖所有常用配件范围。未来，奔驰还将持续优化客户的总用车成本，让他们拥有更加自在和真挚的用车体验。

M是BMW的灵魂，代表了百年BMW集团在品牌、技术和文化方面的创新以及最高超的造车工艺、个性化的选择和尊贵的专属品位，每台M车型最高至80%零部件为全新或者重新设计。自1972年创立以来，BMW

20T自动Trophy超级运动互联网版车型为广大消费者提供了丰富的科技配置，配备了自动大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节以及前排座椅加热等实用配置。

引用一段官方定义：“随着消费者因为生活品质追求的日益提升，而对产品在更多元化甚至复杂化的出行环境下必须具备全面安全感与信赖感升级的渴望，以及节能减排的大趋势下，对产品环保性的刚性需求，Jeep

据了解，加入BYTON拜腾之前，陈翰礼一直在本田美国研发中心任职。他在工程领域积累了丰富的工作经验，并在最近5年担任本田北美研发中心首席汽车工程师。

众所周知，随着国内汽车消费的逐渐升级，15-30万元价格区间的紧凑型SUV，即是众多车企也更是整个SUV市场的主力支撑点。也就是说，对于有着这个价位预算的消费者，在市场上待选的车型产品可谓琳琅满目。

张祖同此次分管东风乘用车和东风柳汽也并非突然，而是早已做好前期规划调研。之后，相信东风乘用车和东风柳汽能在张祖同的带领下有更好的发展。

如今，小鹏汽车已成为国内首家贯通设计、研发、生产制造、交付和上牌全流程的造车新势力，在今后的发展道路上，小鹏汽车也在其独特的智能互联标签下，向传统造车工业表达了谦卑与敬意。

包骨络环状车身架构、65%高强度钢激光焊接车身、奥托立夫6安全气囊+侧气帘、主动式头枕、前排预紧式安全带等被动安全配置，让车辆在出现碰撞事故时，可以最大程度的减少对车内驾乘人员身体的伤害。

一直以来，奔驰售后服务始终秉承“以客户为中心”的理念，此次全新中文主张将从配件、技术人才培训和多种保养套餐等多个方面诠释这项理念，不断打造并提升客户体验的产品和服务。

未来，梅赛德斯-奔驰将继续秉承创新与实践的精神，立足于本土需求，加深本土化进程，与中国一同见证世界的每次突破与前行，不断为中国客户带来优质的产品与贴心的服务。

宝能汽车试图想抓住新能源市场的风口，来挽救被边缘化的观致汽车。但随着蔚来、威马、小鹏等新兴造车大军的相继入局，市场留给观致的时间和机会已不多。而这些，也正是蔡建军加盟宝能汽车第一年所面临的巨大挑战。

这次试驾红蓝版均是1.5T车型，想必未来市场主销车型应当就是它。1.3T车型使用的是电子档杆，1.5T车型使用的是机械档杆，且哈弗H4车系将不会提供手动版本车型，换挡比较顺滑，基本感觉不到顿挫感。

作为“棕熊”科迪亚克的小兄弟，“小熊”柯珞克的外观设计在很大程度上延续了科迪亚克的诸多元素，水晶切割设计语言，精准犀利的线条、简洁干脆的棱面随处可见，营造出高大威猛的车身姿态。

而在细节之处，荣威RX8将它的豪华质感展现了出来，低调优雅的菱格纹立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽，在源自欧洲顶级小公牛皮的NAPPA真皮包裹以及镀铬饰条的点缀下，高级定制感油然而生。

在当下国内车市，自诩为互联网汽车的品牌多如牦牛，但真正能做到持续撩拨市场的却寥寥无几。作为自主品牌的领军者之一，吉利汽车今年两年依托创新思维和领先技术，已经在互联网汽车领域找到了自己的正确打开方式。

为了让DS在中国市场重振旗鼓，长安和PSA也做出了努力，然而由于之前将伊朗市场的成功经验照搬到中国市场上，导致DS在很长一段时间内都没有跟上中国市场的节奏。

1.2T自动豪华型，到目前行驶了30865公里，并做了4次保养。2018年2月17日，从长沙开往江西鹰潭的高速路段，出现了发动机故障灯报警，车身抖动特别严重，发动机无法提速等一系列故障。

四川的黄先生表示，其2013年7月购入长安睿骋1.8T自动尊贵型车型，新车购入后车内异味严重，本以为是新车加上攀枝花夏季室外温度高露天停放后有异味是正常现象，坚持开窗通风使用一段时间后异味仍然刺鼻。

而来自山东菏泽的李先生，前段时间也发生了些特殊状况，在4500公里的保修期范围内，李先生的爱车的发动机竟然出现了两次相同的故障，仪表盘提示发动机机油压力故障，同时发动机噪音很大。由于菏泽当地没有

对于任何一个汽车品牌而言，产品始终是其安身立命之本。尤其是在中国这样一个竞争十分激烈的汽车市场上，原本在品牌力上就不占太大优势的东风标致，或许需要在销量拓展与口碑积淀找到一个更好的平衡点。

对于车企而言，“3·15”不应该仅是车企在这一天，甚至是晚会时间段悬在头上“达摩克利斯之剑”，而是要将消费者权益保护当成日常准则。

但从另外一个角度来讲，车企能够主动召回，不仅不会有损企业的品牌形象，反而能够体现车企对于消费者负责任的态度，让消费者更加满意和信赖。

作为国内自主品牌车企的代表之一，长安近几年的销量提升迅速。2016年长安汽车本土品牌销量为121.94万辆，2017年为145.68万辆，已经连续3年在国内所有非合资的本土乘用车品牌中销量排名第一。

而摆在特斯拉眼下的难题是，即便是在中国本土建厂，特斯拉生产的车型在中国市场销售时仍需缴纳25%的整车进口关税。这对特斯拉也讲，短期内也并不能占到便宜。

E’是大众汽车集团于2017年启动的行业内最全面的电动化战略。在过去的几个月里，我们采取一切可行的措施，以必要的速度和决心全力推进‘Roadmap

版的赞赏功能被关闭，可通过二维码转账支持公众号。

而在售价22.58万元的途观280TSI自动两驱丝绸之路版车型上，倒车影像、前排座椅加热、内后视镜自动防炫目、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、车内氛围灯、陡坡缓降以及转向辅助灯等配置都没有出现。

Fleet）表示会加速进行企业战略调整，希望可以力挽狂澜。

作为天津一汽“骏驰计划”的全新A级车型，骏派A50打响了天津一汽2018年新品驱动的第一枪，也让大家对一汽的复兴信心十足。

当汽车从奢侈品变成走进千家万户的交通工具之后，越来越多的消费者把汽车当成了一件大玩具，相比日常代步，更加享受驾驶所带来的乐趣，大排量V6自然吸气发动机更是以其平顺的动力输出得到了广大情怀玩家的喜爱。

Aircross也将在今年下半年进入中国市场，这款车在2017年10月已经在欧洲上市，如今销量已经突破5万辆。据悉国产C3

全新帝豪的推出，又是一次对市场趋势和用户需求的精准把控，它将为用户带来更高品质更高价值的全新体验。这不但是帝豪产品迎合时代发展的一次自我革新，也展现了帝豪引领中国品牌轿车发展新高度的实力和决心。

而作为沃尔沃旗下全新电动高性能汽车品牌，Polestar无疑具备了这几点特质。在本届日内瓦车展上，沃尔沃旗下的全新电动高性能汽车品牌Polestar，首次向公众展出第一款新车Polestar

可以肯定的是，通过冰雪运动以及运动赛事营销，宝马正在在全球汽车业市场不断加强其一直广受称道的运动基因和所倡导的“运动”精神。而在中国市场，宝马也一直强调将这种运动信仰进行本土化挥发。

SEVEN何时上市的消息吴楠先生并未透露，他表示艾康尼克计划将在2020年迪拜世博会推出它们的下一代L5级无人驾驶汽车，并于2022年年底实现量产，相信这个技术届时也会应用到ICONIQ

迈入新阶段，东风雷诺也制定了清晰地目标，到2022年将实现“每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍”的宏大目标，实现年销量40万台的新飞跃。

不仅是凯迪拉克CT6对自己的混合动力身份保持低调，君越混动、迈锐宝XL混动都没有突出这一点。也许在上汽通用看来，蓝色的点缀会影响外观的设计格调，就像在一幅完美的画作上泼洒了蓝色的颜料，内饰也是如此。

前两天，“骑士之魂”——SWM斯威G01设计沟通会，在意大利驻华大使馆文化处举行。SWM斯威汽车品牌运营官余波、SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯（KOVOS

由此可以看出，18款哈弗H7不论是外观、内饰、科技配置还是动力方面，可谓是表现出十足的诚意。对中大型SUV有购车意向的消费者，可以考虑将这款产品力扎实，性价比高的18款哈弗H7纳入自己选购范围内。

1的内饰上更具特色。新车内饰依然是简约的风格，中控台为对称式设计，实体按键较少，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、水晶电子档杆、真皮座椅等。同时超大的全景天窗也是该车的一大亮点，科技感十足。

徐和谊：加快电动汽车基础充电设施建设、助力绿色出行

通过这些途径，我们将研发、投产Polestar品牌旗下的一系列高性能电动汽车产品。我们还将把该电气化平台与沃尔沃汽车产品共享。最终结果是，沃尔沃汽车获得更多的资源、更多的资金，支持电气化的快速发展。

DRIVE”劲速联城——冠道（AVANCIER）240TURBO深度试驾体验活动，让消费者零距离感受到了冠道（AVANCIER）的产品魅力。

在魏永新看来，中国在数字化领域正发挥着先锋作用。未来，奥迪可以更灵活地响应客户的需求，提供新的数字化观念。除其他项目外，该移动出行新公司还将接管2017年9月在北京推出的高端移动出行服务Audi

重回汽车行业，并要据此重新回到中国汽车市场，是仰融和正道汽车一直都十分渴望的。正如一位行业分析人士所言，全球乃至中国汽车市场处在一个快速变革的时期，正道汽车要想快速实现回归，必须拿出更多的真本事。

都说站得高，看得远。像在人潮汹涌的日内瓦车展这样的场合下，咱们“腰细肩宽一米九三”的树远老师，拍新车都比一般人更有优势。这不，今天日内瓦车展才开幕，前方报道组的第一手新车资料就快速传回来了。

X2将轿跑车与运动型多功能车（SUV）的设计理念相结合，融驾驶乐趣和多功能性于一身，为充满活力、引领潮流的城市年轻一代提供了全新的选择。创新BMW