80亿是一个大到难以想象的数字，我们无法在短期内察觉到人口数字变化带来的影响，但这些变化却会在未来重塑我们的世界。人口增长与可持续发展之间的关系是复杂和多维的。

2022年11月12日，和风衍漾，在共同的见证下，MSNN项目（麻省理工学院SCALE-宁波诺丁汉大学供应链管理硕士项目）首届毕业生身着学士服，迎来了属于他们的毕业典礼。祝福本次典礼由MSNN项目联合主任李博副教授、戴菁教授主持。宁波（中国）供应链创新学院荣誉院长、麻省理工学院运输与物流中心主任Yossi

在消费降级的环境下，Temu等部分中国的跨境电商利用低价打法冲进了海外市场。但这仅仅是第一步，想要站稳脚跟，还需要在深处做文章。今日，多国民意调查显示，多数消费者认为经济正处于不稳定的状态，而这直接影响了其消费方式。在高启的经济压力之下，海外消费者的信心指数普遍下降，而这或许为部分跨境电商带来了发展机会。价格上涨成为首要问题法国BFM电视台民调结果显示，73%的受访者认为其购买水平下降，超三分之一的受访者认为他们对消费感到不安，并倾向于放弃购买某些食品或减少供暖。欧洲消费者数据显示，43%的人对经济复苏持怀疑态度，近40%的人减少了非必需品的开支。而这个现象在美国也普遍存在。麦肯锡对十月份的消费调查数据显示，随着物价急剧上升，74%的调查受访者表示他们正在减少消费。从这些数据来看，价格上涨成为了消费者最关心的问题，并且他们的消费目标正在向更加实惠的产品转移。消费者信心指数（CCI）来源：OECDTemu的低价诱惑在消费能力普遍下降的情况下，拼多多海外版Temu似乎获得了更多的发展空间。从9月1日正式登陆北美后，短短一个半月，Temu单日下载量就超过了亚马逊等平台，登上了苹果应用商店的购物类APP榜首。从电商市场来看，美国是仅次于中国的第二大电商市场，而亚马逊占据了美国电商市场的41.4%，但这类高品质产品在目前的消费经济中却显得有些“格格不入”。在亚马逊第三季度财报当中，其净利润已经连续三个季度同比下降，“我也想买大牌，但问题是那些商品的价格太过离谱了。”这是大多数消费者的心声。Temu上的产品因此，Temu的低价让消费者体会到了美元的购买力。“难以置信的是联想无线耳机3.7美元，眉笔59美分，两个户外太阳能灯6.39美元——所有这些都是免邮的。”Temu的低价加上免运费，对消费者而言极具吸引力。供应链依旧是跨境电商主要问题近年来，超低价格几乎成为了中国跨境电商平台打入海外市场的“绝佳秘籍”。如Temu和SHEIN（点击查看相关文章）都依赖了国内供应链，并通过低价营销等方式吸引用户。尽管低价带来了一定的用户，但也给供应链增加了难题。低价路线需要降低供应商的产品价格，这意味着可能会压缩供应商的利润空间，需要供货商有强大的供应链资源。另外，这些跨境电商供销距离更长，对供应链也提出了更高的要求。对于中国跨境电商而言，其商品在美国的物流成本要高于中国大陆的物流成本，加上供应链困境持续存在，目前美国本土卡车运输费用增加了65%以上。远洋远距离运输带来的货损也是目前需要解决的问题。如Temu的物流主要依赖第三方极兔速递，再由美国邮政、DHL、联邦速递等进行配送。由于运输距离远，不少用户反映了快递盒破损、丢件等现象，最终到消费者手中的商品仿佛像盲盒一样难以预料。对于跨境电商而言，目前的市场环境完全不同。SHEIN进入美国市场时正好赶上了欧美廉价流量的时代，加上疫情时期线上购物的快速扩大，促使SHEIN脱颖而出。但目前Temu面临着更为复杂的市场环境，当下消费者的消费压力确实有助于低价电商平台的发展，但经济压力影响的并不单单是消费者，企业也需要面临成本上升的压力。总之，不论以低价快速取胜，还是在某个细分市场站稳脚跟，国内竞逐海外的跨境电商平台都需要更加长远的计划。毕竟通胀会过去，想要获得更高的利润，单靠低价还不足以持续发展。————

在马斯克结束了与推特半年的拉锯战后，终于以440亿美元将推特收入囊中。随后马斯克推出了一系列的改革措施，开始了“推特之旅”。在马斯克接管推特之后，对推特进行了一系列的改革。尽管在马斯克的执掌下，推特用户增长速度达到历史新高，但在推特上投放广告的企业却纷纷撤离，推特依旧处于不确定与动荡之中。马斯克在推特上发布视频，并将自己的简介改为“Chief

近日大批员工因疫情原因徒步返乡的消息将富士康推向了风口浪尖。而就在外界的质疑声下，昨日沙特公共投资基金（PIF）宣布与富士康成立电动汽车合资企业，这是否会成为富士康转型的开始？作为名副其实的超级代工厂，“自主返乡”的员工和急于交付的订单让富士康陷入了两难的境地，而我们也在工人大逃离中看到了其惊人的规模。富士康早已是中国提高出口的推手之一，也占据着中国经济的大半壁江山，最重要的是，其背后是中国引以为豪的韧性供应链。供应链中的优等生一直以来，富士康就以“代工大王”著称，这也可以看出富士康在PC、智能手机产业链中举足轻重的地位。就以郑州为例，在富士康落户后郑州逐渐形成了一条完善的电子信息产业链，其中有超过300多家相关企业入驻，包括直接给富士康供货的上游企业，也有围绕富士康存在的大大小小的下游企业。从这个意义上说，富士康成功带动了周边产业链升级与产能互补，从而形成了一个不可取代的供应链网络。郑州富士康的出口额占比位居第一（来源：各地统计公报；2020年中国对外贸易报告）另外，富士康成为全球电子制造商，与其集成化的供应链管理模式密不可分。如富士康的eCMMS(垂直整合商业模式)一度被誉为最佳企业策略，其中涵盖了机构件、零组件、模具、整机到设计、生产、维修、物流等一系列生产与服务，在这种模式下，富士康创造了全球成功的3C供应链。富士康全球布局挣苹果的钱并不容易说到富士康供应链，不少人第一个想到的就是苹果。富士康每年为苹果代工的iPhone占总产量的60%-70%，而目前苹果也是富士康的最大客户。然而，近年来苹果&富士康这对黄金组合似乎受到了动摇。此前苹果就在加速寻找可以替代中国产能的供应商，库克在回应苹果供应链的挑战时也明确指出：“苹果的供应链是真正的全球供应链，因此产品在各地生产，我们将继续进行优化。”从近岸制造到工厂回流，再到芯片法案等的提出，这都是美国寻找新供应商的落脚点，而苹果无疑也在其队伍当中。这对于富士康而言并不是一个好消息，在苹果供应商多元化的策略之下，市场竞争压力越来越大，富士康面临市场份额降低的危机。另外，利润的降低也是富士追求更广阔空间的原因之一。苹果发布的2021年财报数据显示，苹果获得的净利润达到了24.6%，然而为其代工的富士康获得的毛利率只有6%。尽管目前富士康依旧是苹果的关键供应商，但只要抱紧苹果大腿就能生存的时代似乎逐渐过去，富士康未来的发展之路成为了令人头疼的事情。能否成为汽车供应链中的一员？随着苹果逐渐改变供应链布局，加上近年来手机市场萎缩，富士康开始将目光转向了汽车产业。为了获得跟多车企的订单，富士康还特意推出了“MIH（Mobility

“骑车的快乐来自骑行时吹在身上的风，路上打招呼的人，不断变换的声音灯光，以及触手可及的自由。”近年来，摩托车产销量的突破性增长预示着它正以千亿元级市场的分量卷土重来。据摩托车商会数据，2022年1~7月国内累计销售中大排量摩托车28.4万辆，同比增长53.7%，其中7月国内中大排量摩托车销售6.2万辆，同比增加85.8%。在摩托车成为年轻人的“新宠”后，中国摩托车品牌也找到了新的发力点，甚至开始了出海序幕。我国摩托车总销量和内销量数据（来源：中国汽车工业年鉴；中国摩托车商会；信达证券研发中心）惊喜回归其实并不突然01在上世纪八九十年代，摩托车曾一度风靡中国，然而由于交通隐患大、污染环境等原因，全国大大小小的城市相继颁布了不同形式的“禁摩令”或“限摩令”，这给摩托车市场带来了不小的压力。但从2017年开始，西安成为了中国第一个解除摩托车禁令的城市，此后陆陆续续超过200个城市开始对摩托车解除禁令，这再次拉开了摩托车市场的发展序幕。西安解除摩托车禁令，摩托车保有量增加2019年又是一个大转折，电动自行车新国标开始施行后，不少超标的车主开始将目光转向摩托车驾照。也是在这一年，摩托车行业迎来了新的排放标准，传统摩托车的更新换代带动了摩托车行业的转变与崛起。但更重要的是，目前摩托车被赋予了“炫酷”“自由”等标签，在年轻群体中的社交价值变得越来越明显，叠加短视频等社交媒体的推介，让喜欢摩托的年轻人越来越多。同时相比于汽车，不容易堵车、停车方便、价格低、油耗少等特点也吸引了更多年轻人选择摩托车出行。因此在各因素的推动之下，摩托车逐渐出现在年轻人的视野当中，其产业也得到了极好的发展机会。数据显示，今年上半年新注册登记的摩托车为534万辆，相比去年同期增长了108万辆。根据中商产业研究院预测，2022年中国摩托车销量将达到约2332万辆。千亿市场的复兴02摩托车行业的快速发展的背后，撬动了千亿级市场的苏醒，国产品牌也随之迎来了市场升级的挑战。除了对传统燃油摩托车进行升级之外，电动摩托车也成为了中国企业弯道超车的绝佳机会。目前如钱江、春风等品牌在内的传统摩托车企业先后发布了电动车型，不少汽车品牌也开始进入摩托车行业，布局换电市场。我国电动摩托车销量（来源：中国摩托车商会；信达证券研发中心）此外，摩托车装备产销量也快速增加。据京东发布的618数据显示，摩托车整体成交额同比增长106%，摩托车头盔同比增长202%，摩托车装备同比增长280%，摩托车品类成为了一匹黑马。同时与摩托车相关的改装、配件安装以及售后维保等线下服务商家也获得了极好的发展机会。供应链依然是出海关键03以如今的东南亚市场为例，目前摩托车企业出海需要许多的零配件以及售后维修体系作为支撑。一辆摩托车内有上万个零件，这就涉及庞大供应商，如果没有完善的供应体系，摩托车建厂就基本无从谈起。同时，摩托车的质量好坏也取决于材料供应商，并最终影响摩托车车企的品牌信誉，这就给供应链各个环节的企业提出了更高的要求。而日本摩托车车企之所以能够占据东南亚的主要市场，其零部件供应厂商以及高质量的供应链起到了巨大的作用。随着摩托车电动化以及相关产业的发展，日后摩托车热潮会继续存在。如何在把控品质的同时兼顾产品个性与共性，这将成为摩托车企业未来的思考方向。目前摩托车已经不单单是一个市场。摩托车所代表的文化在美国嬉皮士运动时期到顶峰，那时的年轻人看似反叛却又真诚。再到现在的中国，摩托车所承载的圈层文化，也给了一些年轻人温暖的支撑。但摩托车也并非只有《摩托日记》中的浪漫情节，攀升的摩托车交通事故或许会再次给摩托车行业带来政策风险，也为我们敲响了安全的警钟。电影《摩托日记》————

金融巨头高盛史上最大规模的重组折射出了其经营方向的变化，曾经引发市场期待的新技术并未真正成为其业务增长的动力，数字化的发展道路依然任重道远。近年来，金融巨头高盛(Goldman

由于美国具有较高质量的教育资源，此前有不少中国学生将美国作为留学目的国家。但受国际形势以及疫情等因素影响，2020年英国反超美国成为中国留学生的首选国家，美国留学生中的中国学生的占比正在发生变化。美国国务院数据显示，截至2022年7月，美国对中国学生的签证签发数量仅为约5.6万个，较上年同期的约8万个同比减少了30%，而印度学生收到的签证约为10万个，同比增加了60%，首次超过中国留美人数跃居首位。“别无选择，只能离开印度。”一般来说，国际学生是美国经济的巨大引擎，而中国留学生人数的减少导致了美国多所高校收入大幅降低。数据显示，在2020年春季学期，美国全境高校收入减少了80亿美元，同时，由于留学生在住宿、餐饮、保险等领域的支出，每八名国际学生入学会为美国创造三个就业机会。因此，在中国学生留学意向发生变化的情况下，美国高校将目光投向全球人口数量第二的印度，以此吸纳更多印度学生来“填空”。2020-2021学年，留学生为美国经济贡献了284亿美元，并支持了超过306,000个工作岗位。然而对于印度留学生而言，选择留学最主要是受印度紧缺的入学名额和工作机会的影响。目前印度人口已经逼近14亿，其中有超过3亿人都希望获得高等教育，但目前印度国内的教育资源并不能够满足所有人的教育需求。根据印度一项调查显示，57%的印度中产家庭倾向于海外教育，近83%的印度学生认为海外学位会让他们在就业中更具优势。在这种情况下，出国留学潮反而扩大到了印度中低收入的家庭，因为他们认为出国留学是一个关键机会。此外，印度政府也鼓励学生出国留学。如受疫情影响印度学生出国留学签证受阻，印度政府多次与相关国家沟通交涉，尽快让印度学生尽快拿到签证，及时留学。印度当局与加拿大沟通疫情阻挡了中国留学生的步伐疫情在全球的蔓延确实在一定程度上给中国学生选择留学带来了一定的消极影响。数据显示，有接近90%的留学生认为国内更加安全，其中有20.7%的人选择取消留学计划。但更多的学生选择了推迟留学计划或改变留学国家，因此我国学生对于国际教育的需求并没有改变，留学依然是重要的选择之一，只是在疫情期间会出现相对延迟的情况。2020年疫情对中国学生留学计划的影响中美形势的影响中国留学生的美国签证比率在2015年度达到43％，但到2021年度下降至25％，预计2022年度降至约2成，其中很大一部分原因就是中美关系的变化。数据显示，教学实力是意向留学人群选择留学国家的首要考虑因素，但是随着近年来国际形势的变化以及留学生遇害事件频发，安全问题也成为留学生重点考虑的因素。美国高等教育体系新录取国际学生人数及其增长率此前中密歇根大学的研究人员研究了“特朗普效应”（特朗普政府政策、反移民言论以及对学生和大学不断变化的要求的净效应）后也发现，政策的变化会导致留学生缺乏安全感，其中有约三分之一的学生认为政治是影响学生选择留学地的因素之一。留学目的国呈现多元化发展趋势中美形势、疫情影响也导致我国学生在留学目的地国选择上呈现出多元化发展趋势。不少计划出国留学的中国留学生将目光投向了留学环境及签证政策更为友好、疫情控制更为有效的国家。受到这些因素的影响，2020年英国反超美国成为中国留学生的首选国家，同时由于地理优势，选择赴日本、新加坡、新西兰的留学生比例也出现了小幅提升。当然，得益于我国中外合作办学的快速发展，在中外合作办学的高校学习正成为一种新的代替方案，“在地留学”可能会迎来新的发展机遇。世界各国接收留学生人数排名情况因此，中美关系在带来高科技等产业的脱钩的同时，可能也会导致中美之间的学术交流减少，从而波及学术界。但不可否认的是，在美留学生总人数方面，中国学生目前依旧稳占第一，并且出国留学仍然是培养人才的渠道之一，“知识共和国”不可能脱离全球而单独存在于某个国家，艺术无国界、科学无国界、学术无国界依然是我们追求的方向。我院与宁波诺丁汉大学联合培养的全日制硕士项目（MANN），采用MIT供应链管理硕士（SCM）课程体系；学生在宁波学习，并有机会在美国麻省理工学院参与为期三周的集中学习。完成课程的学生可以获得英国诺丁汉大学颁发的国际商务（供应链管理）硕士学位证书（具备教育部留学服务中心学历认证），以及由麻省理工学院全球供应链与物流卓越网络颁发的供应链管理硕士水平课程学习证书；同时享有MIT准校友及MIT

为了在能源危机的大环境下顺利过冬，中国电热毯、电热水壶、高领毛衣等保暖物品在欧洲受到疯抢之后，中国LNG运输船凭借过硬的技术，也成为了欧洲各国争抢的对象。目前种种迹象表明，全球LNG运输市场正不断扩大，LNG船（液化天然气船）的现货市场运费也呈现出不断上涨的趋势。我国在LNG运输市场的投资力度也在不断加大，船舶工业正积极寻求全球订单以在LNG运输增量市场占据一席之地。大西洋区域17.4万方LNG船日租金已从8月初的7.4万美元上涨至10月中旬的39.7万美元，超过了去年创下的历史高点。为何一船难求？欧洲是全球第三大天然气消费地区，并且极其依赖能源进口。根据国际能源署（IEA）数据，近年来欧洲自身天然气产量在需求量中的比例已经从2018年的46%降至2021年的37.4%，进口天然气比例不断上升，越加紧缺的能源格局迫使欧洲储存更多的天然气以保证能源安全。同时，欧洲进口天然气主要有通过管道运输及通过LNG船运输两种方式，由于海运成本和港口LNG接收设施建设成本较高等因素影响，欧洲天然气进口仍以管道气为主，其占比常年维持在70%以上。但“北溪1号”管道遭到破坏后，相当于欧洲45%的天然气管道停止运输，这也意味着对海上LNG运输需求将大幅增加。而全球约80%的LNG运输船都服务于特定的LNG生产项目，因此目前全球仅有少量的船舶属于现货船，这也就造成了供需不平衡的局面。此外，Enagas的数据显示西班牙的再气化工厂储罐平均储量已高达80%，接近技术极限。由于LNG终端和再气化能力不足，有超过35艘装载LNG的船只在西班牙和地中海附近等待卸货，还有一些船只在英国附近等待，这进一步减少了可输送液化天然气的船只数量。帕尔迪斯基的液化天然气接收站施工现场中国在LNG船领域快速崛起供需关系不平衡导致了一船难求的局面，这也促进了中国在LNG船领域的快速崛起。从2008年沪东中华建造交付了中国第一艘大型LNG船，首次打破韩国等国家垄断，到2021年中国在全球新建LNG船的市占率达到10%，中国大型LNG船产能和技术水平不断提升，而本次中国的LNG船建造技术和规模也迎来一次极好的成长机会。LNG船对工艺标准、先进的生产线和完整稳定的供应链有很高的要求，但我国拥有较完善的工业体系与自主研发的造船技术，并且完整的供应链和成熟的生产线使中国能够接受更多的订单并按时完成。中国船舶工业协会数据显示，今年前八个月我国造船完工量达到2394万吨，占世界市场的45.4%，其中新订单占世界市场份额的50.6%，位居世界第一，未来大型LNG船建造市场或将呈现中韩两强竞争的态势。“北溪”天然气管道的中断势必会扩大欧洲LNG海运进口量，给LNG运输船航运市场带来利好。而凭借过硬的技术，中国的LNG船会在全球市场上吸引到越来越多的目光，中国制造的LNG船会马不停蹄地驶向全世界的码头。————

2022年10月16日，北京秋高气爽，全球瞩目的中国共产党第二十次全国代表大会在人民大会堂隆重开幕。习近平总书记针对未来党和国家的重要政策方向和指导思想做了重要报告。在全国人民加紧学习报告之际，我们对比了十五大以来的历次报告关键词（每万字中的出现频度）。▲图中数据为每万字中关键词出现的次数*其他关键词信息可联系后台获取。从头二十个关键词可以清晰地显示，发展经济仍是党执政的首要任务，人民利益高于一切，通过改革、创新、加速建设民主的社会主义现代化国家，坚持教育优先发展，坚定历史自信、文化自信，推进中华民族伟大复兴，保障国家安全仍是重要目标。除此之外，二十大中还指出要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。立足我国产业规模优势、配套优势和部分领域的先发优势，我国加快提升重点领域的全产业链核心优势，并且紧盯“卡脖子”的薄弱环节，完善产业链供应链的风险监测体系，以此推动产业链供应链布局的调整与优化，保障重要产业链供应链安全稳定地运行。▲中国共产党第二十次全国代表大会现场-END-延伸阅读

此前无人配送车产业疯狂扩张，无人化趋势席卷全球。但亚马逊暂停无人配送车测试无疑给这条火热的赛道泼了一盆冷水，物流环节的“最后一公里”到底如何实现？近日，据路透社报道，亚马逊将暂停在

近日，联合国粮食及农业组织（FAO）指出，气候变化与国际贸易正使地球上的生物处于危险当中，其中国际贸易被确定为入侵物种传播的第一大关键因素。全球贸易是必要的，但如何以安全的方式做到这一点？全球贸易与跨境电商正不断加剧物种的入侵，不少外来物种会通过附着在集装箱、商品的表面而进入各国，成为影响自然界的直接驱动因素之一。如今年第一次出现在英国布莱顿的东南亚箱形树蛾就是远洋巨轮上的一位危险“漂泊者”。据相关研究，自1980年以来，外来物种的累积记录增加了约40%，并且新的外来入侵物种引入率仍在增加。因此，提高对供应链的监管力度成为了减少外来入侵物种的重要途径之一。跨境电商与物种入侵伴随着跨境电商和国际快递等新业态的兴起，外来物种入侵的渠道越来越多样化，并且已经在全世界范围蔓延。数据显示，2005年福建的跨境贸易电商不到十万件，而2021年则达到了140万件。2017-2021年中国跨境电商经出口总额（来源：国家统计局）部分外来入侵物种可能会附着在商品及运输工具上，如亚洲吉普赛蛾就极容易通过国际贸易中的远洋船只或集装箱传播，亚洲长角甲虫也被认为是通过未加工的木材而引入，这为检验外来物种入侵带去了不少的压力。全球外来入侵物种累计数量平均指数（来源：Biodiversity

在手机行业全球化的大背景下，由于一些特殊的“黑天鹅”事件影响，包括苹果在内的不少品牌都加快了其零部件的去全球化的进程。日本经济新闻社近日委托一家专业公司对苹果iPhone

近日华尔街日报指出，以色列与黎巴嫩或将达成一项协议，该协议将成为两国之间罕见的经济合作，也将进一步促使以色列向欧洲出口天然气，但这能补上欧洲天然气“漏洞”吗？若两国都接受协议草案，卡里什气田将割让给以色列，黎巴嫩则获得卡纳气田的开采权。重要的是，该协议的达成将促进地中海地区的能源开采，从而在一定程度上缓解目前能源价格急剧上涨的局面。2020年10月，一辆联合国驻黎巴嫩临时部队军车穿过黎巴嫩检查站，黎巴嫩与以色列代表团此时正举行第二轮联合国协调下的边界划界谈判。能源争端落下帷幕？黎巴嫩能源供给始终依赖外国进口，2019年的能源进口比例甚至达到了97%。早在2017年，黎巴嫩政府就邀请多家勘探公司对其周边海域的天然气进行评估，评估结果显示周边水域约有30亿立方英尺的天然气，若对其进行开发，每年可以为黎巴嫩带来数亿美元的收益。与黎巴嫩相同，以色列对周边水域的天然气资源也格外关注。2000年以来以色列就先后开发了“诺亚”、“马里-B”、“塔宁”等多块油气田，逐步实现了从天然气井口国到天然气出口国的转变。此前在两国各自划定的边界线中产生了约860平方公里的重叠区域，开发周边海域的天然气资源能够给两国带来巨大的资源红利，因此以色列与黎巴嫩就如何界定海域边界所产生的纠纷始终没有解决。若此次以色列与黎巴嫩之间能够达成协议，将确保以色列与黎巴嫩之间的海上安全边界；最重要的是，协议能够促进以色列周边水域的天然气勘测与开发，也将在一定程度上缓解欧洲的能源紧缺问题。能否补上欧洲的天然气缺口？以色列所属的东地中海地区天然气资源丰富，近十年来在地中海勘探发现了大量的天然气资源。英国石油、埃尼等能源公司的数据显示，以色列海上气田储量估计约有1万亿立方米，最大的气田储量超6000亿立方米。此前以色列就计划与希腊、塞浦路斯等国家合作，铺设长约1900公里的管道，将东地中海所产天然气输送至欧洲市场。此外，以色列也与欧盟就签署了天然气协议，将向欧盟成员国输送更多天然气。2021年全球天然气贸易主要流向及贸易量但以色列向欧盟出口天然气还存在许多的不确定性。从能源供应角度看，以色列向欧洲出口天然气的规模有限。根据以色列能源部数据显示，2021年地中海东部“塔马尔”和“利维坦”两大气田去年产天然气195亿立方米，其中123亿供给国内，72亿立方米则出口各国，这远远比不上同期俄罗斯对欧出口的1550亿立方米，也无法满足目前的欧洲天然气需求。另外，以色列对欧洲出口天然气的成本更高。此前以色列考虑通过地中海海底管道将天然气送往欧洲，并一度与希腊等国达成管道建设的协议，但管道项目施工成本高、难度大，项目的进程并不乐观。尽管协议通过之后会有更多的石油被开发，勘探以及建设天然气管道也需要时间，短时间内以色列的少量天然气只能通过埃及的液化天然气设施到达欧洲，从而降低一些南欧国家的天然气价格。在过去十年，以色列、塞浦路斯和埃及水域发现了大量天然气，从而促使该地区成为全球能源地，但短期内以色列的天然气出口对于欧洲而言仍然是杯水车薪。国际能源署署长(IEA)法提赫·比罗尔近日表示，经过一个冬季的天然气消耗，预计到2023年2月至3月，欧洲各国天然气储备将消耗至库存的25%到30%。这也意味着如果欧洲天然气供应仍得不到有效解决，即便欧洲今年能顺利过冬，明年冬季欧洲各国也会面临更加严峻的能源形势。————

Patapoutian理由：诠释人体如何“知冷知热知压力”诺贝尔大会在宣布该奖项的声明中说：“我们感知热、冷和触觉的能力对于生存至关重要，这巩固了我们与周围世界的互动。”

近日北溪天然气管道的泄漏引发了世界各国的关注。在能源如此紧缺的当下，北溪管道爆炸是否会导致能源格局的改变？制造业供应链又会发生什么样的变化？据报道，瑞典地震中心监测到了强烈的水下爆炸，而这正是北溪天然气管道泄漏导致。北溪天然气管道在一天之内发生多处泄露，这会导致大量甲烷逃逸到大气当中，对气候带来巨大影响。此外，管道爆炸也会导致欧洲和俄国之间的能源贸易持续萎缩，甚至影响世界的供应链格局。天然气供应将发生什么变化？“北溪”天然气管道从俄罗斯维堡起步，穿越波罗的海一直到德国格赖夫斯瓦尔德，该项目是连接俄罗斯与欧洲的特大能源合作项目，甚至开启了俄国与欧洲能源合作的里程碑。北溪天然气管道流量北溪-1在9月份因设备故障而完全停止输送天然气，北溪-2此前也未投入使用，因此本次北溪天然气管道泄漏并不会在短时间内对欧洲能源供应产生巨大影响。但管道的检查以及修复工作可能会持续几个月甚至几年，基本可以排除今年通过北溪向欧洲供用天然气的可能性，甚至可能预示着“北溪”天然气管道项目的终结。因此从目前全球天然气储存量来看，俄罗斯依然处于天然气大国的位置，其次是伊朗、卡塔尔和美国。据德国《柏林日报》近日报道称，美国能源企业目前向欧洲输送的液化气比以往任何时候都多，而本次北溪天然气管道泄漏可能会导致欧洲更加依赖美国的天然气。此外，俄罗斯经过乌克兰通往欧洲的天然气管道线的地位将得到提升。各国天然气储量分布（数据来源：worldometer）值得注意的是，冬天欧洲的天然气需求会真正到达顶峰。近日，因为能源紧张问题，欧洲国家已经向中国进口大量取暖设备，而伴随着本次天然气管道的爆炸，一旦供应问题进一步加剧，欧洲将不得不实行能源配给、改变能源供应方向。制造商开始向美国转移？能源结构的波动或许会影响制造业格局：欧洲高额的能源价格正在推动欧洲制造商转向美国。近日数据机构IHS

丰田是日系车企的一个缩影。在新能源“当道”的今天，丰田纯电车的发展道路却饱受质疑，而这其中有其战略的影响，也受到日本能源等因素的制约。由于丰田始终未确定具体的电动化转型的道路，因此许多消费者与投资者对丰田公司的电气化转型并不信服。近日华尔街报道指出，丰田公司正努力转变大众对丰田纯电动汽车的品牌印象。“入行早、出道晚”的丰田二战后日本采取了以发展重工业为主的政策，但随着经济快速发展，日本的环境污染越发严重，此后日本开始重视环境保护问题；1973年石油危机使日本的环境保护政策向发展新能源倾斜，并希望通过产业与能源结构调整从而摆脱对进口能源的依赖。部分国家碳排放量排名基于这样的背景，丰田成为了最早一批进入新能源赛道的传统车企。在1977年丰田就提出了制造电动车的计划，到1997年发布了世界首款量产HEV车型PRIUS。但与通用、福特等汽车品牌不同，尽管丰田很早开始研究电动汽车技术，丰田始终未确定其零排放的日期。根据环保组织2022年9月8日发布的世界十大车商气候变化排名，丰田汽车、本田、日产汽车3家日本企业垫底，其中丰田零排放销量占比仅为0.18%，加上丰田没有停产油车的计划、公司减排措施也被认为不充分，以10.0分排在最后一位。为什么被卡在纯电动上？丰田对于电动汽车的态度是极其保守甚至排斥的，此前丰田汽车CEO丰田章男就多次公开表示发展纯电动车并没有考虑到它真实的二氧化碳排放量、对用电荒的影响、对传统汽车制造业的冲击等因素，而这排斥的背后，或许是对日本能源与传统汽车企业的真正担忧。2021选定国家的全球家庭电价相比于欧美等国的能源结构，日本的电力装机容量排名处于靠前的位置，但日本没有足够的锂矿资源，大规模进口锂矿需要高额成本。同时，日本的电价始终处于较高的位置，并且如果日本汽车全靠电力驱动，那么日本极有可能出现用电荒的局面，这让丰田乃至整个日系品牌对纯电动车表现出了并不积极的态度。相反，氢能作为日本未来的“能源血液”，对日本有着极大的战略价值，这也是丰田及日本“豪赌”氢能车的原因。此外，若日本继续推行禁售燃油车、普及电动车的政策，这会削弱日本传统汽车的供应商网络，导致日本汽车行业的商业模式遭到破坏。丰田章男就表示，突然转向电动汽车可能会削弱日本的工业基础，并表示“要实现碳中和，敌人是二氧化碳而不是内燃机。”当然，丰田此前对纯电动汽车的排斥也与其战略发展有关。今年4-6月，丰田的电动汽车销售量占比不到1%，而油电混合汽车则实现了3万亿日元的创纪录的营业利润。在20年来的混合动力研究当中，丰田投入了大量的资金与技术，若贸然转表发展方向，这会影响丰田原本的发展计划，丰田或许将面临巨大挑战，甚至影响它的世界排名。此外，丰田的燃油车凭借着技术以及省油这一优势，在全球市场上占据较高的地位，但纯电的发展会削弱其积累的技术优势，随着越来越多的新势力品牌加入，丰田的市场地位也会受到威胁。2021年8月西班牙混动车型销量排行榜“不得已”的选择？丰田汽车的战略转变也与外界环境及其发展路径息息相关。随着纯电动车市场的迅速发展，高能量密度的电池包可以保证更长的续航里程，电池成本也在逐渐下降；最重要的是纯电动车在中国、欧洲等市场的普及速度也是始料未及的，以挪威为例，挪威的大半乘用车都是BEV，因为相比于其他车辆，BEV有税制方面的优势，还能享受免费停车、免费通行等福利，而这些都不是车企能够左右的，丰田等车企唯一能做的就是为客户提供更多的选择。除了市场外，各国政策也是推动丰田发展纯电汽车的一大原因。面向新能源这一细分市场，不少国家提供了各种补贴、减税政策，以此促进国家的新能源汽车消费趋势实现由政策驱动向购买需求驱动的转变。如美国于今年开始实施新能源汽车税收抵免；德国将每辆纯电动汽车平均补贴金额提升至5.0万至5.8万元人民币，混合动力汽车补贴增加了5400元至1.1万元人民币等等。中国国务厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中也提到推动动力电池全价值链发展，到2025年动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破。在新能源“当道”的情况下，已经有多家汽车企业转变了之前的发展战略。如奔驰的电动化战略就从“电动为先”转向了“全面电动”，按照奔驰目前的战略目标，2025年奔驰纯电动和混合动力车型销量占比将达到50%，并且每款车型都将推出纯电动版；2030年奔驰将实现全面电动化，也就是未来奔驰只销售纯电动车型。因此尽管此前就有制造电动汽车的计划，纯电动车商业化的进程与市场趋势，导致丰田不得不加快电动车转变的步伐。更重要的是，中国是丰田的一个巨大市场，而目前中国新能源汽车的销量已经占据了一半以上的比重，纯电汽车的销售量也在不断增加，因此2021年12月，丰田宣布将投入350亿美金用于电动车研发，并提出在2030年实现年销350万台电动车的计划，其中的一部分原因也是为了巩固中国市场。全球电动车销量趋势在其纯电动汽车受到质疑后，丰田也开始尝试转变大众对其纯电动汽车的印象。正如德克萨斯州奥斯汀的投资管理公司Sage

全球工业正处于由生物技术驱动的工业革命的风口浪尖，真正重新思考如何配置供应链的时代到来了。据《华尔街日报》报道，新冠疫苗的快速推行可能会促使制药行业以更加高效的方法去生产和分销应急药物，其中就包括在开发药物的同时进行供应链管理。同时疫苗的快速推出表明“真正重新思考如何配置供应链”的时代到来了。尤其是在疫情早期，从世界各地的医疗供应链中获得设备与资源已经体现出其重要性。当时全球在疫苗分配规划方面还处于不同的准备阶段，医疗药品供应商还依赖于从甲型H1N1流感大流行等先前的疫苗分发工作中吸取的教训，如在供应链不可预测时，需要建立灵活的分配计划。随着新冠疫苗开发进程的推进与需求的增加，供应链的灵活性仍然是一门关键学科。此外，新冠疫情产生的医疗需求进一步促进了医药技术的发展。随着技术创新渗透到现代生活的各个方面，生命科学与技术领域之间的界限越来越模糊。世界卫生组织数据显示，每年因运输不当，有25%疫苗到达目的地时无法使用；制药公司有近30%报废销售额可归因于物流问题，20%温度敏感型保健品在运输过程中因冷链断裂而损坏。因此医药冷链运输被称为冷链行业金字塔的顶尖，疫情发生时新冠疫苗的运输在一定程度上推动了医药冷链的发展，但其标准化过程仍然面临着一定的障碍。目前各国在生物医药领域的竞争日益加剧，全球医药供应链兼具全球性和复杂性的特点，各国也纷纷加强国内生物医药的独立自主能力。如德、日政府限制外资对其关键生物科技企业进行投资；美国会研究服务部（CRS）曾全面评估对华医疗供应链的依赖程度，并提出加快把医疗供应链转移到中国以外等诸多举措，以实现医药、医疗用品生产和供应的多元化。另外，今年9月拜登政府颁布了新举措旨在加强美国生物技术供应链。据该政令分析，全球工业“正处于由生物技术驱动的工业革命的风口浪尖”，到本世纪20年代末，生物技术可能占全球制造业产出的三分之一以上，并将影响从药品到燃料再到塑料等各种产品的生产。目前，美国计划加速开发重要化学品和活性药物成分等材料，尽可能避免外包及海外供应商，以保障本国生物技术供应链发展。近日，全球学者库正式发布了2022全球学者学术影响力排行榜，本次公布了全球前10万名学者名单，其中上榜的美国学者数为40220人，中国以9044位学者数排名第二。从全球顶尖科学家排名来看，生物科学领域的重要性不断提升，各种生物科学技术正在以创纪录的速度涌现。生物医药领域充满了发展机遇，每一次突破性的新生物技术或疗法的出现，都会对全球医药领域的竞争产生巨大影响。新技术同样催生了对新工艺路线与供应链的要求，在新技术不断来临的时代，强大的供应链必将保障生物技术发展，其关联产业也一定能够在浪潮中找到自己的蓝海。

近日美媒指出中国工业机器人的安装数量接近美洲和欧洲的两倍。在短短十几年中，工业机器人已经掀起了一场制造业的智能化革命，而它们的生产效率和盈利能力还在不断提升。国际机器人联合会（International

当下的元宇宙还有许多未解的问题与分歧，这些分歧统一指向了“元宇宙充满着不确定性”这一事实。但或许不确定性与困惑并不是缺陷，而是“一切颠覆性的重要特征”。元宇宙概念风靡一时，但其实这一术语早在30年前就出现了。就像20年前的人面对如今的互联网会感到难以置信一样，目前人们对元宇宙充满了争论与怀疑，但也有不少项目与资本不断涌入元宇宙这一赛道当中。是不可避免的未来？？有批评者认为元宇宙的概念以及它对于互联网的意义与作用被过度夸大了，他们认为一些公司只不过是把“元宇宙”这一标签贴到了早已存在的人机交互及其应用上。也有部分专家认为，如果没有开放的技术标准供开发者或用户创建元宇宙当中的应用与内容，元宇宙的实现与发展会被抑制。但鉴于新冠疫情引发的向虚拟环境的转变以及Fortnite和Roblox等大型多人在线游戏（MMO）的扩展，特别是无线通信、区块链等技术的发展会助力元宇宙的塑造，以此推动其发展。技术对元宇宙的推进作用随着计算机与互联网技术的不断发展，现代社会即将进入Web

近日英特尔价值200多亿美元晶圆厂正式开工，面对占全球芯片生产四分之三的东亚地区，美国真的能“弯道超车”吗？随着消费市场逐步复苏，关键芯片的代工需求热度持续发酵。SEMI（国际半导体产业协会）数据显示，2022年全球前端晶圆厂设备支出预计超过980亿美元，同比增长10%；若这些晶圆厂在2024年释放产能，那么2030年半导体市场规模将突破一万亿美元。美国也正不断加大在芯片制造领域的投入。英特尔在去年就公开表示希望成为全球晶圆代工的主要提供商，以美国和欧洲为起点面向全球客户提供服务。近日，英特尔晶圆厂正式开工，其计划就主要依赖于拜登签署的《芯片与科学法案》提供的资金。美国半导体公司在全球主要地区的市场占有率（单位：十亿美元）“地球上最大的硅制造地”计划从目前的晶圆制造产能来看，全球约四分之三的芯片生产集中在东亚地区，英特尔持续的扩产计划被视为了美国芯片企业在高端晶圆制造环节上加大投入的重要信号。在本次奠基仪式中，因特尔称未来十年将在俄亥俄州投资1000亿美元建设工厂。此前其他大型制造商也宣布了在美国国内建设半导体制造厂的计划，如美光公司表示将投资150亿美元在爱达荷州建立一个新工厂；电源芯片制造商Wolfspeed也宣布投资50亿美元在北卡罗来纳州建立一个新的半导体工厂，以应对需求激增的情况。是否能“弯道超车”？英特尔等美国半导体企业在采用最先进的制造工艺方面未必能在短时间内跟上对手。通常来说，纳米级的芯片从研发到投入需要大量的时间与资金，如2纳米的芯片在2014年就有相关的论文研究，到2016年开始明确技术路线，但2021年才发布了全球首颗2纳米制程的芯片，而台积电作为全球第一家宣布启动2纳米工艺研发的工厂，预计于2025年才能实现2纳米芯片的量产。美国半导体产业研发支出和设备支出占比此外，半导体行业中产品合格率也是一个关键，这也意味着用先进技术生产出可靠的产品才是最终目的。制程越先进，芯片效率越高，但制作难度也会显著提升，这需要更多全球产业链上下游的协作与配合才能够实现。与许多行业相同，此前美国企业通过将资本分配到回报率最高的地方，以此获得低成本与高效益，可以说美国芯片的发展一定程度上得益于其在中国的投资行为以及广大的市场。若重新搬回工厂，美国需要重新投入与运营，并且支付更高的人工成本、研发成本，这可能与企业股东的利益相抵触。半导体市场的高需求刺激了上游晶圆厂加大投资规模，但正如Northland

我国生物实验室一次性塑料耗材进口率超过了90%，但随着医药研发和诊断需求不断扩大，中国逐渐成为生物实验室耗材的新兴市场。作为生物实验室耗材的一种重要的细分类别，一次性塑料耗材被广泛运用到实验当中，甚至直接影响实验或检测项目的准确性与安全性。我国对生命科学领域的研究相对于欧美国家起步较晚，目前一次性塑料生物实验耗材市场主要以欧美国家为主，随着国家对生命科学行业的重视以及生物医药产业的快速发展，中国逐渐成为生物实验室耗材的新兴市场。疫情为国产头部供应商创造契机目前如赛默飞世尔科技（Thermo

近年来，商品过度包装现象愈演愈烈，但过度包装为何难以“瘦身”？包装供应商又如何转变？“拆开快递纸箱，里面是一个泡沫纸包裹的缎带礼盒，打开礼盒、揭开包装纸，一个拳头大小的包装盒“躺”在一堆碎纸丝上，再拆开两层包装，才是30毫升的玻璃瓶……”类似的过度包装现象收到了不少消费者的调侃。同时，过度包装问题也引起了政府的高度重视与关注。根据国家发展改革委成本调查以及行业组织、电子商务平台数据，大部分盒装月饼平均生产成本70元/盒左右，而这些几十元的月饼在商场中则变成了上千元一盒的月饼。因此近日国务院办公厅就印发了《关于进一步加强商品过度包装治理的通知》，以此引导商品生产者使用简约包装，减少商品包装层数、材料、成本，减少包装体积、重量。过度包装存在的主要问题近年来电商物流的迅速发展使过度包装问题更加突出，有数据显示，我国每年包装废弃物总量达1.5亿吨，其中70%以上是由过度包装导致；上海曾经对电商平台销售的饼干、化妆品、茶叶等商品进行包装计量监督抽查，结果显示抽查的50批次商品中有12批次商品存在过度包装问题，其中化妆品包装不合格率更是高达70%。过度包装除了损耗更多能源和原材料外，还会导致商品销售价格虚高。中国青年报社社会调查中心调查显示，在1521名受访者中，70.1%的受访者感觉过度包装增加了消费者的支出，因为随着包装价格的上涨，部分商家会通过虚标价格抬高售价，而这些额外成本会由消费者承担。过度包装问题由来已久，但治理效果并不尽如人意，其原因之一还是供给与需求相互作用的结果：消费者对精美包装的需求给了企业生产机会，而企业受到高额利润的驱使增加了过度包装的产品供应。可循环包装时代的到来当然，包装也存在一定的合理性，为保护商品在仓储、运输、销售各个环节的完整性，商家对其进行保护是必要的，因此不少品牌将视野投向了可持续性包装。可持续性包装既是环保与节能的概念，也是未来发展的一个重要领域。以塑料包装为例，目前越来越多的国家已经禁止使用一次性塑料，因此不少企业开始呼吁用天然原料取代塑料；如欧莱雅集团(L’Oréal)与包装供应商

由于供应链紧张程度加深，制造商们更加重视生产效率，一些旨在预测工业设备故障的技术初创公司看到了发展前景。随着供应链中断可能性的提高，全球预测性维护技术（Prognostics

目前的房地产行业仍然受到地产市场下行所带来的影响，不少地方房价出现6年来首次降低的情况，这是否意味着房价上涨的时代已经过去？房价还会出现回暖趋势吗？虽然一些热门城市的房价仍处于上涨的趋势，但大部分地区的房价面临着下跌的压力，其中8月全国100个城市新建住宅平均价格环比下跌0.01%，全国100个城市二手住宅平均价格环比下跌0.13%。从这些从房地产行业的统计数据来看，房产“普涨”的红利从去年开始似乎消退，取而代之的是全国楼市逐渐明显的分化趋势。2022年8月部分地区房价房价为何变化？我国住房存在分配不均匀的情况，这也意味着部分人可能拥有几套房产，而有的人持有房产数量为零，因此中央于2016年就正式提出“房住不炒”的方针政策，并在2021年全国陆续出台了近400份与房产有关的文件，其主要目的就是进一步调节房地产市场。加上疫情成为了房价下跌的“助推剂”，从2021年下半年开始，房价下跌在全国范围内成为了主流态势。住房总量上涨与需求下降也是房价下跌的原因之一。目前中国房地产市场已经从“增量时代”进入了“存量时代”，根据《中国住房存量测算报告》，2020年中国城镇住房套户比为1.09，一线、二线、三四线城市分别为0.97、1.08、1.12。同时根据人口普查数据显示，我国人口老龄化程度持续加深，2021年中国60岁及以上人口占全国人口的18.9%，“十四五”期间我国老年人口将超过3亿人，从轻度老龄化进入到中度老龄化阶段。在这样的背景下，房地产的需求正逐渐降低。此外，房产变化还与房地产本身的发展趋势有关。中国的房地产市场自1998年以来总体处于上涨态势，但任何经济事物都有一定的周期性与规律，当房价透支了大部分人的购买能力时，房价会逐渐回归到理性的区间内。全国房价收入比（数据来源：国家统计局、易居研究院）*房价收入比=每户住房总价÷每户家庭年总收入。世界银行专家曾提出房价收入理想比例为发达国家1.8-5.5，发展中国家3-6；据调查，我国大部分城市房价收入比超过6倍，深圳、上海等城市的房价收入比大多超过了20甚至更高，属于房价过高的范畴。房价降低的影响？近期多次提到的“房企负债率”就受到房价的影响。“期房”销售制度是通过预售实现企业快速回款，进而加快楼市的开发进程。在市场下行的背景下房企的生存压力进一步攀升，这或许会导致交付延迟现象的出现，甚至出现烂尾或住房质量问题。房企回款速度放慢（数据来源：国家统计局）此外，中国房地产是一大支柱行业，在中国经济中占据较大的权重。同时房地产业及其密切相关的建筑业吸纳了大量的就业人口，为中国劳动力市场创造了不可或缺的就业岗位，带动了60多个上下游行业的发展，因此房价的下跌可能会造成建材等其相关产业的经营压力，也对我国经济造成一定的影响。（数据来源：国家统计局）“房住不炒”依旧是未来楼市调控政策的基本基调，同时为了维护楼市稳定，国家也出台了利好楼市的政策，如放宽预售资金额度，超出额度的资金可以由房企提取自由使用，缓解了房企资金链的紧张程度；8月31日，国务院常务会议上也明确表示，要支持刚性和改善性住房需求，地方要“一城一策”用好政策工具箱，灵活运用阶段性信贷政策和保交楼专项借款。因此，从长期来看房地产始终是国家扶持的对象。各个城市也在根据实际情况不断进行调整，以期尽快盘活市场。如通过放宽公积金使用门槛、提升公积金额度、限购松绑、购房补贴、降低首付比例等，进一步加大对居民购房消费支持力度。8月全国房地产相关政策（部分）借鉴日本房价的三十年兴衰经验：80年代日本快速城市化导致快速增长的房价在泡沫经济发生时大幅下跌，尽管日本房产陷入了“失去的二十年”，目前日本房价仍然具有较大的投资前景。我国目前房价将近二十年的高速增长、人口老龄化以及一部分的经济问题问题导致目前房价处于一个相对不稳定的状态。但正如我院院长郭杰群教授在接受《华尔街日报》采访中所指出的，在我国房地产行业快速且摸索发展的20多年中的确存在一些问题，这些问题既来自顶层设计，也源于实践，但是现阶段的解决方案一定需要整体性、协调性、系统性。我国房地产政策始终是以“稳”为主，同时鉴于房地产行业是刚需行业，特别是一二线城市的人群仍然有一定的购房需求，因此目前房地产行业更多的是公司之间的兼并重组，这种“洗牌”是对过去20多年来发展的一个调整，从宏观角度看，房地产行业的长期趋势或许不会发生较大变化。————

汽车运输需求的上涨促进了全球汽车运输船市场的发展。为了满足运输需求，部分集装箱船运输公司也加入了汽车海运这一行列，全球汽车海运贸易的前景乐观。全球汽车运输船市场在经过去年的强势反弹之后，2022年汽车运输船继续复苏，在多重因素的叠加作用之下，汽车运输出船市场已经驶上了一条快车道。据报道，全球最大的独立集装箱船运输公司Seaspan目前正在与上海外高桥造船有限公司合作，预计新造3艘液化天然气双燃料汽车运输船，其交易金额约3亿美元。尽管Seaspan还未明确表示将发展汽车海运这一领域，但其目光已经看向了这一具有极大潜力的市场。

随着欧洲能源压力上升，玻璃生产商的生产问题不断显现。若玻璃生产商因能源不足而减少生产甚至停产，欧洲食品、医疗、汽车、太阳能、建筑等各个行业的供应链也将面临中断。由于俄罗斯减少了对欧洲的天然气出口，目前欧洲各国已经制定了应急计划。德国近日就出台了新规：9月1日起除医院等社会机构外的公共建筑房屋供暖不得超过19摄氏度，企业可能被禁止在夜间保持店铺照明，同时一些出于审美目的的照明将被关闭。但这些应急计划并没有达到“这样就可以了”的程度。欧洲目前面临着历史上最严重的能源危机，上周欧洲基准天然气价格再次猛涨21%，达到了过去十年平均水平的14倍以上。玻璃生产商作为依赖天然气的企业之一，能源上涨极大地提高了其生产成本以及经营压力。玻璃供应危机加剧从窗户、汽车挡风玻璃、手机屏幕到饮料、啤酒、药品的瓶子，玻璃可以说是无处不在。而目前的能源的短缺导致玻璃生产商减少了生产，若玻璃供应严重短缺可能会影响其他产品的供应链。欧盟委员会在7月份就将玻璃制造业列入了天然气定量供应时应优先考虑的行业名单。玻璃生产需要融化沙子、苏打灰、石灰石等，而这些能量主要来自天然气。除此之外，玻璃生产的一个突出特点是熔化玻璃的熔炉需得24小时不间断的工作，一旦冷却就会导致生产设施损坏，这也意味着一旦天然气供应不及时，整个工厂必须停止运营并承担损失，甚至面临破产的风险。尽管将玻璃制造业列入了优先考虑的名单，欧洲的相关供应链还是承受了一定的压力。德国汽车巨头大众汽车公司增加了如窗户、挡风玻璃等需要使用玻璃的部件的库存，并且开始在欧洲以外的地方寻找供应商。此外，电解铝也是高耗能的产品，铝合金作为典型的轻质金属广泛应用于热交换器、支架等汽车部件上，因此能源的短缺也将影响铝的生产量，进而影响大众汽车公司的生产。此外，欧洲一些啤酒瓶子供应商也开始提高价格。德国啤酒制造商Brauerei

2022未来属于你们！2022年8月27日，麻省理工-宁波供应链管理硕士项目2022届毕业典礼暨2022级开学典礼在宁波（中国）供应链创新学院一楼报告厅隆重举行。宁波市教育局胡刚强巡视员、宁波经济技术开发区管委会应优辉副主任、市教育局国际教育交流合作处胡宇处长、宁波经济技术开发区管委会经济发展中心姚芳副主任、宁创业界导师、校友代表出席典礼；部分2022届毕业及2022级新生亲属也与同学们一起参加了本次典礼，并为同学们带去了真挚祝福。典礼由宁创副教授李博博士主持。>希此来踌躇满志望砥砺前行此去前程似锦需谨言勤行hopes冀宁创院长郭杰群教授在毕业典礼上对毕业生以及新生们寄予了厚望：虽然我们处于百年未有之大变局下，但对于我们供应链管理专业的同学来说，这是一个最好的时代，也是我们的时代。郭院长更是鼓励学生们肩负重任，应时代之约，努力精进自己，成为行业和时代的主人。“踌躇满志、砥砺前行”是郭院长对新生的勉励，而“前程似锦、谨言勤行”则凝聚了郭院长对毕业生的祝福。作为全球供应链与物流领域最具权威的思想领袖之一，宁创荣誉院长尤西·谢费教授通过视频对毕业生与新生表达了问候与祝福。近年来物流与供应链不断创新，供应链的地位变得不可替代。借本次典礼，尤西·谢费教授表达了对毕业生们的希冀：请让我们将同理心作为初衷，一起承诺将我们共同拥有的全球环境变得更好，祝贺你们顺利毕业，让我们所有人感到自豪的时候到了!尤西·谢费教授也对新生们的加入表示了诚挚的欢迎。宁波市教育局党委委员、巡视员胡刚强与宁波经济技术开发区管委会副主任应优辉对毕业生及新生表达了诚挚祝贺。此外，二位对学院目前取得的成绩给予了高度肯定。正如二位所说，宁创为宁波企业发展提供了坚实的人才支持，也成为了梅山的一张闪亮名片。日后学院也将进一步深化与麻省理工学院等全球一流大学的合作，在服务地方经济、深化产教融合、建设高水平师资队伍与高质量科研水平等方面取得更加出色的成绩。未此去与师谁共到一船明月一帆风future来毕业生代表陈博超回顾了自己在宁创的时光：他在宁创遇见了为学、为事、为人的“先生”；有共情、有共鸣、有爱、有责任的教职工；来自世界各地“吐辞为经、举足为法”的良师。当然，他还遇到了优秀的同学们，他们在教室里一边分享披萨，一边观看李博老师播放的《美国工厂》；来自MIT的Chris博士告诉他们要把EOQ的公式像纹身一样印在头脑里；与MIT

与原先美国因海外外包而失去大量工作岗位相反，目前美国企业正考虑重新将工作岗位带回美国，但就业回流是否能促进美国经济发展？报告显示，美国公司今年将有近35万个工作岗位返回流美国，这远远超过2021年增加的约26.5万个岗位，也是该组织自2010年跟踪数据以来的最高纪录。同时，第二季度的企业财报电话会议上提及“回流”一词的次数是2019年第二季度的12倍，一系列数据表明美国公司正在以历史性的速度将劳动力和供应链带回美国。跨境贸易吸引力降低可以肯定的是，全球化在过去的30年当中一直是各国投资者和企业的“顺风车”。跨境贸易的发展大大降低了企业的生产成本并提高了企业的生产力，全球化还为跨国公司提供了新的客户和低成本劳动力，帮助企业在全球范围内有效配置资源，提高企业竞争力。但疫情、国际形势的变化扰乱了原本的供应链，也让美国企业面临巨大的障碍。此外，在欧盟和其他地方实施的碳定价机制和税收进一步降低了跨境供应链的吸引力。在过去的一个月当中，已经有数十家公司表示计划在美国建立新工厂或启动新的项目。如Micron

第三季度是集装箱运输市场的传统旺季，但与往年运价普遍上涨不同的是，自第二季度以来运价持续下降。数据显示，5月20日至6月10日期间，从中国/东亚运往美国西海岸的产品的运费下降了30%，运往美国东海岸的运价下降了25%；全球集装箱运价指数（WCI）至8月4日连续23周下跌，与去年同期相比跌幅为29.3%。过去由高需求、高运费和供应链拥堵问题造成的红利似乎正逐渐消退。上海集装箱货运指数运费持续走低零售商库存水平的提升以及潜在需求减少是近期运费下降的原因之一。零售商在2021年以及2022年上半年通过进口大量产品以满足消费需求，但随着经济放缓，部分零售商出现了存货过多的情况，因此对货运的需求也相对降低，如沃尔玛、Abercrombie

此前美国不断将中国的技术发展视为“威胁”，但数据显示，美国几乎批准了所有对中国的技术出口。美国商务部数据显示，中国从美国进口的半导体从2017年的26亿美元增加到2021年的69.4亿美元。同时调查发现，2020年美国对中国的出口总额为1250亿美元，其中需要出口许可证的不到0.5%，在这些需要许可证的出口当中，美国商务部批准了94%的对华技术出口申请。这些数据表明美国持续向中国出口了包括半导体、航空零部件、人工智能技术等产品。鉴于这些都是在允许申请许可证的范围之内，也就意味着这些技术并不是最核心或最高端的，但也引起了美国的巨大讨论。中国半导体行业进出口金额美国出口管制的演进早期的出口管制主要出于国家履行某些特定国际义务的需要，通常体现为国家之间的国际条约，如为限制核武器等扩散而制定的相关条约。但随着时代发展，越来越多的出口管制立法带有限制本国技术出口以制约他国发展的含义，特别是美国的出口管制已经成为其维护国家安全、保持技术领先的重要手段。如近日美国商务部工业和安全局（BIS）发布公告称出于国家安全考虑，将第四代半导体材料氧化镓和金刚石、可用于火箭和高超音速系统的压力增益燃烧技术等四项“新兴和基础技术”纳入新的出口管制。尽管BIS没有直接提到中国，但有专家表示中国现在属于被美国列为国家安全管控的国家之一，只要技术和物项被美国列入管控名单内，大概率会对中国进行出口限制。商业利益VS国家利益向我国出口人工智能技术、半导体、航空航天部件等贸易引起了美国的广泛讨论。部分美国官员表示美国应当将国家安全利益以及保持竞争性技术优势放在首位，而不是将公司利益以及商业利益放在首位：在他们看来，美国政府应该加强立法以减少中国的“威胁”；但也有部分美国官员表示更严格的措施会适得其反，因为即使美国对中国进行出口限制，德国、韩国等其他国家也会“乘虚而入”去填补这一块空白。“出口管制是美国在与他国竞争过程中的一种手段”。美国对华出口管制在一定程度上是源于美国国防部对我国和我国企业的重视，这一系列的措施不仅仅是单一的经济行为以及外贸竞争，也是中美两国科技创新的较量。至于美国为什么要走出口管制的路线，有外国学者表示：这比建立一个重视知识的社会更容易实现，这是“晚期资本主义的病态”。从国际技术体系来看，当今世界科技国际化的大趋势很难改变，因此美国目前还无法形成对我国全方位的封锁态势；从中美科技交流来看，科技合作是两国关系的重要组成部分，美国试图阻止对中国出口来建立本土优势的做法，不见得符合美国的资本主义市场的发展趋势，并且美国企业的目的是盈利，这需要中国的庞大市场。“美国的干扰会一直存在”，针对美国“逆全球化”的做法，我国需要最大限度地利用好全球创新资源，争取在部分领域以及国际重大科学问题新规则的制定等方面掌握“话语权”。————

欧洲的持续干旱导致河流水位急剧下降，低水位使欧洲供应链陷入困境，也给已经陷入“泥沼”的经济带来了更多问题。随着欧洲干旱持续恶化，河流水位大幅度下降，欧洲许多记录历史低水位的巨石浮出水面。捷克研究人员称这些石头是“被多年的艰辛凿成的历史”，石头上刻着的“Wenn

义乌一直是电商巨头的必争之地，由于新冠疫情影响，被称为“世界小商品”的义乌实施了一系列的相应措施，这会不会延迟商品交付？外贸出口又会受到什么影响？为较少人员流动、打好疫情防控歼灭战，义乌在全市三天的静态管理后，8月14日起对已连续7天无社会面新增病例的赤岸镇、城西街道解除静默管理，其余街道/镇继续实施静默管理。部分企业开始闭环生产，而不符合闭环管理条件的企业则暂停生产。在这一系列的措施之后，不少企业开始担心商品订单积压的问题。全球圣诞节离不开“义乌制造”可以说外贸是义乌商贸经济的核心，其市场外向度达到了65%以上。就拿圣诞节装饰品来说，美国《华盛顿邮报》就曾经描摹过义乌福田二区的圣诞工厂：在那些不起眼的商住楼街道里，藏着260多家“门面房”的商铺，供应着美国圣诞节所需的全部装备。根据媒体报道，义乌每年至少生产价值30亿美元的圣诞产品，全世界的圣诞商品有80%是在中国制造，中国份额里80%是义乌制造的。尽管拥有优渥的供应链条件以及广大的市场，本次突如其来的疫情打乱了不少卖家备货的节奏。义乌市圣诞用品行业协会秘书长蔡勤良表示，目前部分圣诞商品已经完成生产，但现在都被困在义乌。商品按时交付成为了一个问题，这同时导致了额外的存储时间以及成本压力，发货延迟也也会影响后续的订单。由于圣诞产品属于季节性产品，这些货物从宁波舟山港通过海运到达南美洲需要两个月左右的时间。加上目前是圣诞产品贸易销售旺季，为了赶上旺季，部分跨进电商卖家紧急选择转移采购点，开始从广东、江西等地采购货物。但临时更换采购点也会面临一定的风险。由于不是长期合作的厂家，又加上大量的订单输入，产品的质量把关可能会受到影响，也可能会影响消费端对产品的评价。“东方神秘之都”与变革的供应链作为世界的小商品市场，义乌在全球商品进出往来以及商品供应链中都有着举足轻重的作用。数据显示，义乌上半年的外贸进出口总值为2222.5亿元，同比增长32.8%，其中出口占了2029.5亿元，同比增长28.3%，出口增速高于全浙江省8.0个百分点，高于全国15.1个百分点。义乌外贸数据从一个小县蜕变为“世界工厂”以及电商巨头的“必争之地”，供应链变革一直是义乌市场发展的主旋律。“在那个物质极度匮乏的年代，时代赋予你红利，当时只要拿到义乌的货去跑市场，基本上都能赚到钱。”在信息还不发达的时代，义乌商人通过“跑全国”的方式将义乌商品带向全国，“现场、现金、现货”是那个时代的贸易特征。随后千禧年跨境贸易与电商兴起促使义乌在德国、日本等国家设立办事处，国内电商大幕也逐渐拉开。国内与国外贸易双循环、越来越便利的国际仓储与物流以及当地的供应链资源，让义乌加快了向“世界工厂”的转变步伐。中欧货运列车从义乌开往马德里从义乌本身的贸易条件以及本轮疫情影响范围来看，义乌的贸易势必会面临不确定性因素的挑战。但义乌网点运营成熟，有着较强的抗压能力，加上及时的防控措施，义乌的供应链会快速恢复。————

学习的美妙之处在于“致用”。培根在《求知论》里提到读史使人明智，读诗使人聪慧，演算使人精密，哲理使人深刻。而今天要安利的是MNSCM众多课程中那门容易被忽略却很宝藏的“会计学”。会计学除了是现代财务学的基础工具以外，也使人务实，使人慎独。但谁又能想到，在学以致用的巧思下，会计学还能让持仓“翻红”？周文婷2021级MNSCM学生"但我满怀希望，在一片哀嚎中果断补仓了跌到地下室的某指数ETF。如今2个多月过去了，这个指数果然最先翻红。感谢黄老师！"MNSCM的课程设置由点到面层层深入，其中黄惠琴教授的会计学（Management

在供应链中断危机的情况下，中俄贸易数据持续增长。但与中美贸易相反的是，中俄贸易中我国存在很大的逆差，这是否会影响我国的经济发展？根据海关最新数据显示，今年前7个月中俄贸易额增长了29%，达到了977.1亿美元。其中，中国向俄罗斯出口达到362.6亿美元，与去年同期增长了5.2%；俄罗斯向中国出口达到了614.4亿美元，增长了48.8%。我国出口数据顺差&逆差从7月份中俄贸易数据来看，中国从俄罗斯进口额为100.1亿美元，增长了49%；而中国对俄出口额为67.7亿美元，增长了22%，这是3月份以来中国对俄出口首次增长。因此中俄贸易中，中国是贸易逆差的一方。从传统观念来看，贸易逆差一般表明该国在对外贸易收支上处于不利地位。但从中俄贸易来看，俄罗斯的经济支柱是能源出口，而中国是全球能源需求量最大的国家之一；同时在克里米亚危机之后，俄罗斯逐步成为了粮食出口大国，这也是作为人口大国的中国非常需要的。因此双方的贸易需要从实际情况以及双方利益出发。中国从俄罗斯进口的商品需要满足14多亿人口的需求，而俄罗斯从中国进口的产品只需要满足1亿多人口的需求，中俄之间不同的经济体量以及消费者需求也是影响顺逆差的因素之一。高度互补的经济中俄贸易的增长是两国经济高度互补的结果。从中俄贸易商品类别来看，中国从俄罗斯进口最多的是能源。俄罗斯对华贸易顺差也正是得益于能源出口，紧密的能源合作不仅拉动了俄罗斯国内经济，也推动了中国新能源的发展。而中国出口俄罗斯的商品中，机电产品、设备等占据十分重要的地位，如由长城汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司出口到俄罗斯的车辆，其市场份额比去年增加了一倍多。海关数据也显示，2021年中国对俄罗斯的机电产品出口达到770亿元人民币。中俄之间的贸易是合作互赢的贸易，目前中国已经成为了俄罗斯最大的出口目的地。专家预计，随着西方制裁的升级，俄罗斯将加快把经济重心转向亚洲的步伐。同时中俄双方正在简化贸易流程，俄罗斯驻华商务代表阿列克谢•达赫诺夫斯基透露，为促进双方贸易往来、降低供应链断裂危机，俄罗斯远东地区到中国的航班将于年底前开通。中俄也正不断推进在贸易中采取本币结算的进度。因此在中俄贸易中，虽然中国是处于逆差的一方，但这并不意味着中国在中俄贸易中处于不利的地位。得益于中俄友好互信的关系，中国仍然会继续购买俄罗斯的商品，同时随着部分欧美企业退出俄罗斯市场，势必会有大量中国商品涌入俄罗斯。正如《中俄睦邻友好合作条约》中所表示的“中俄世代友好，永不为敌”，在中国和俄罗斯两国的合作与努力下，中俄贸易必将会迎来更加繁荣的景象。————

在智能手机迈向全球化竞争的情况下，印度市场的重要性逐渐凸显出来。对于中国手机企业而言，印度市场充满吸引力，同时也具有极大的不确定性。在智能手机制造方面，印度想要重新控制技术并实现本地化的意图十分明显。但从实际情况来看，中国在获得印度市场“红利”的同时，也给印度带去了巨大的资金及供应链支持。巨大的市场“红利”由于手机渗透率较低，印度智能手机市场具有足够大的下沉空间与用户体量，同时得益于印度互联网、电商等行业的发展，民众对智能手机的需求加大。2021年，凭借全年1.62亿部的智能手机出货量，印度晋升全球第二大智能手机市场，位居中国之后。在2022年第二季度，当全球智能手机市场的出货量下降时，印度市场却实现了同比12%的出货量规模增长。巨大的市场潜力吸引了大量的中国手机企业。据印度中国商会和印度中资手机企业协会数据显示，截至2021年，中国手机企业在印度工厂已经超过200家，贸易公司500多家，投资额达到30多亿美元，为印度创造了50多万个就业岗位。从产品销售量来看，Canalys数据显示，小米在2022年第二季度继续保持了印度市场出货量冠军的位置，紧随其后的依次是三星、realme、vivo和OPPO。前五席位，国内品牌就占了四个。印度2021年手机市场份额在终端品牌的推动下，多家零部件、组装厂纷纷在印投资建厂，完善了当地供应链配套，拉动了印度产业迅速发展。供应链不稳定性增加联合国贸易和发展会议此前公布的一组数据显示，印度大部分的一般电子产品来自中国进口；即便是原料药这类关键产业，2/3的原料进口也来自中国；在当地电信产业中，中国厂商占据1/4的份额。被大量的外资占领市场，印度本土企业份额大量缩减。印度智能手机市场占有率降低多类电子产品及零部件仍高度依赖进口，这将导致本地供应链的不稳定性增加。为了强调制造业的本土化，同时在一定程度上扼制在印度的中国企业的壮大、为本地企业创造更多机会，印度也采取了一定的措施限制外资企业的发展。今年7月以来，印度相关部门先后对vivo、OPPO进行突击检查，对此中国外交部也表示希望印方依法合规行事，为中国企业在印度投资经营提供公平、公正、非歧视的营商环境。此外，小米今年第一季度在印度的市场份额同比下降了7%，销量同比下降24%，但印度手机行业销量则增加了2%，这说明尽管小米第一季度销量在印度排名第一，其对印度消费者的吸引力却呈现下降趋势。印度智能手机手机对中国的依赖度降低数据来源：印度电子和信息技术部、印度对外贸易总局、CRISIL研究公司目前中国手机产业链在印度的发展面临多个层面的限制。不可否认的是，印度市场对中国企业而言具有极其重要的意义，但印度手机制造全产业链的壮大也离不开中国品牌的投资。结合目前的市场环境的变化来看，为提高供应链的安全性并且发展本土企业，印度或许会加大对中国企业的限制，因此中国在印度的相关企业仍然需要“图之于未萌，虑之于未有”。————

今日，大陆宣布暂停部分产品进出口台湾地区，这是否会加剧供应链中断的风险？对经济又会有什么影响？今日，中国大陆商务部决定暂停对台湾地区出口天然砂，同时由于多次检测不合格，海关总署发布通知称将暂停台湾地区柑橘类水果和冰鲜白带鱼冻竹荚鱼输入大陆。大陆对台湾地区的进出口限制在一定程度上会影响两地的经济，甚至影响全球供应链。大陆经济对台湾地区的影响力从今年年初台湾经济部门发布的进出口数据来看，2021年台湾全年出口总额为4400多亿美元，进口为3800多亿美元。在全球经济危机、供应链中断的环境下，能达到600多亿美元的贸易顺差，可以说台湾地区交出了一份不错的答卷。其中台湾向大陆出口了1889.06亿美元，约占台湾地区总出口的42.3%；向大陆进口的产品为841.71亿美元，约占了总进口的22.1%。两岸之间的约1000亿美元的贸易顺差创下了历史新高，对台湾的经济提振以及社会稳定方面起到了极大的作用。台湾出口数据同时这也意味着如果完全切断台湾地区与大陆的贸易，2021年台湾的1000亿美元贸易顺差会变成400多亿美元的贸易逆差，这将导致台湾资源外流、处于不利的贸易地位，影响地区经济的正常运行。2020年大陆与台湾地区贸易往来商品明细半导体是否会成为“筹码”？从贸易数据来看，大陆是台湾地区商品的重要销售市场，台湾的经济发展离不开大陆；但从贸易类别来看，半导体为主的电子产品是支持台湾地区经济发展的关键所在，占据台湾地区对大陆出口的重头。确切地说，两岸是供应链上下游的关系：台湾地区生产尖端电子零部件，而大陆进口台湾地区零部件并加工制造成终端产品。也可以说大陆对台湾地区半导体具有一定的依赖性，如果失去台积电的尖端工艺，则会失去芯片制造生产的渠道，因此半导体也成为了台湾地区的一个“筹码”。通货膨胀问题会不会发生？从本次大陆暂停进出口来看，最直观的就是供应链中断。以大陆暂停对台湾地区出口天然砂为例，大陆对台湾地区的供应中断会导致台湾地区天然砂供应不足，这将直接影响天然砂的价格，从而影响砂石业、经建业等相关产业链上下游。中国曾对台湾进行“断供”。2005年中国出于保护资源和环境、实现经济可持续性发展的需要，曾暂停天然砂对台湾地区的出口，这导致台湾岛内砂石供应产生了极大的空缺，供应不足导致价格暴涨，台湾地区砂石业、营建业甚至整体经济发展都受到很大影响。台湾2021年度砂石需求量因此，从经济与贸易角度来看，台湾地区的供应链与大陆是紧密相连的，这些经贸往来无法割断，也是台湾地区提升民生福祉的关键所在。————

近日，可口可乐宣布其旗下品牌雪碧将放弃拥有60多年的标志性绿瓶包装。然而在更换包装的背后，是目前软饮市场的“品牌大战”，这也对企业的供应链管理敲响了警钟。Sprite最初作为芬达系列的一部分于1959年在西德开发，名为Clear

7月30日，浙江省欧美同学会理事代表莅临宁波（中国）供应链创新学院考察交流。宁创院长郭杰群教授对理事代表们的到来表示热烈欢迎。交流会上，理事代表们参加了由宁创高管教育中心组织的“啤酒游戏”。通过扮演制造商、分销商、批发商、零售商，理事代表们体验了供应链中“牛鞭效应”所带来的影响：在信息不对等及市场需求发生变化的情况下，整个供应链会产生一系列连锁反应。而真实的供应链需要依赖世界各地不同的供应商网络，往往比游戏中的更为复杂，因此供应链的高度可视化变得越来越重要。企业能够通过高质量的供应链从各个节点中获得准确、完整、实时的数据，从而更好地做出库存计划决策。游戏时间截止后，理事代表们纷纷表示意犹未尽：如果再玩几轮，一定能够让自己的库存更合理，从而减少各自运营成本。此外，我院助理研究员杨斯晨向浙江省欧美同学会理事代表介绍了Cave实验室的应用与操作。宁创在供应链数据分析与可视化方面具有充足的经验，Cave实验室为管理人员制定决策方案提供了新助力。来自各个行业的代表们也针对自身所处的行业及具体业务，针对集装箱优化解决方案向学院提出了非常契合实际操作的进阶版建议。理事代表在充分肯定我院教学环境的同时，也对我院的教学工作给予了高度的评价以及充分的肯定。建立至今，宁创无论在专业学术领域、科研领域，还是在学院认可度上都有了出色的表现。日后宁创也将进一步提高学院的科研与教学水平，以知促行、以行求知，为教育事业的高质量发展注入新的动力！|

在“减碳”成为全球共识的时代，飞机或许也将实现零排放的目标。但在面向未来的同时，眼前的困境也亟待解决。近日，媒体报道称卡戴珊-詹娜家族的凯莉·詹娜为避开40分钟的车程，坐了3分钟航程的私人飞机，这引起了不少网友的抨击，甚至有报道直接用“气候罪犯”

持续发力露营市场》3.《露营市场行业分析》4.《一年10+次融资，北美市场增长18%，露营赛道火了》5.《借势起风的精致露营是一门怎样的生意？》*文章仅作行业资讯分享，如有侵权请联系我们删除。|

“气候变化没有一个国家可以幸免，集体行动还是‘集体自杀’，由我们决定。”6月以来，北半球多国遭遇了历史性高温。受高温影响，英国气象局在15日发布了历史上第一个高温红色预警，英国卫生安全局也发布了首个“国家紧急状态”。葡萄牙在达到47℃的高温后，大部分地区已经处于严重或极端干旱；同时受到高温影响，其森林火灾发生概率大幅度上升。西班牙也多次发布高温警告，西班牙卡洛斯三世研究所（Carlos

中国进出口贸易的超预期增长体现了中国供应链的韧性，同时使中国持续保持着“高曝光度”。但目前的全球经济压力可能会导致出口增长放缓。中国海关署数据显示，上半年中国外贸进出口总值同比增长9.4%。其中出口11.14万亿元，同比增长13.2%；进口8.66万亿元，增长4.8%。特别是6月份出口与去年同期相比增长17.9%，创月度新高。带动经济回升数据显示，上半年中国对东盟、欧盟、美国进出口分别增长了10.6%、7.5%和11.7%。作为全球主要的制造业国家和出口大国，我国发挥自身制造业的竞争优势，稳定全球供给；并根据国际市场需要，不断调整出口产品结构，为稳定全球经济作出了重要贡献。同时，中国持续优化的市场环境提升了外资企业在华投资的信心。中国美国商会发布的《美国企业在中国白皮书》中显示，有超过66%的受访企业认为，中国仍是前三大投资市场；83%的受访企业表示没有考虑将生产或采购转移到中国以外的地区。在全球通胀压力下，中国外贸成为全球经济的“稀有的成功案例”，而中国展现出的强劲的经济韧性为世界经济复苏贡献了强大的动能。得益于齐全的供应链近年来世界多国陷入供应链瓶颈。美国里士满联储的一份调查显示，近3/4的大小企业都面临供应链不畅问题，其中原材料供应、运输问题、生产延迟是最常被提到的挑战。中国作为世界主要的制造业国家和全球供应链枢纽，供应链瓶颈在复工复产后得到缓解。受益于我国产业链供应链的完整性、韧性和弹性，我国对外贸易发展趋势向好。但部分经济学家表示，由于欧盟经济正在放缓，加上美联储加息以冷却通货膨胀，这对全球经济复苏构成了压力。包括中国台湾以及韩国在内的主要出口地区/国的贸易数据显示，随着全球经济增长阻力加剧，出口将呈现放缓的趋势，而凯投宏观（Capital

“我以前从未见过这种场面。我见过暴乱，见过战争，也见过罢工，但这次不同。这是一种愤怒和痛苦的爆发……整个系统正在瓦解。”斯里兰卡经济萧条引起了城市动荡，国民不满程度持续加深，危机不断酝酿。加上新冠、政治局势、通货膨胀等各因素影响，斯里兰卡经济危机加深，并且出现了严重的食物、药物、能源供应中断问题。4月1日总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨宣布国家进入公共紧急状态。4月3日斯里兰卡政府内阁27名阁员中，除总理外的26人均宣布辞职。4月28日超过1000个工会举行了罢工。5月10日斯里兰卡国防部授权安全部队士兵在看到暴乱行为时开枪。5月19日斯里兰卡出现独立以来首次主权债务违约。6月22日斯里兰卡总理宣布该国经济完全崩溃。7月5日斯里兰卡代表在国会上宣布破产。7月9日首都科伦坡爆发大规模抗议活动，抗议者闯入总理维克拉马辛哈的府邸纵火；总统宣布将于13日辞职。7月13日斯里兰卡总统乘军用飞机离境。为何走向破产？斯里兰卡作为旅游胜地，其旅游业收入约占整个国家GDP的13%。但2019年的恐怖袭击事件以及新冠疫情对其旅游业造成重创，直接导致国家收入大减，并且伴随着严重的失业现象。在出口方面，斯里兰卡出口产品较为单一，红茶、宝石、纺织品与服装出口占据极其重要的地位。2020年受疫情影响，其纺织品和服装出口额为44.23亿美元，同比下降21%。2021年服装出口额有所增长，但仍未恢复至疫情前的水平。同时，斯里兰卡是一个高度依赖进口的国家。新冠疫情使斯里兰卡在供应链整合与协作方面遇到巨大困难，加上今年的国际纷争以及通货膨胀推高了全球燃料及粮食价格，导致斯里兰卡经济进一步崩盘。斯里兰卡的经济存在明显短板重要的地理位置斯里兰卡是“一带一路”沿线重要国家，对于我国而言有着重要的的战略意义。2016年12月，斯里兰卡与中国签订协议，将汉班托塔港口及周边1.5万英亩土地租借给中方特许经营，中方占股70%，租期99年。其中汉班托塔港是优质的全方位深水港，也是沟通南亚、东南亚、中东以及东非地区的重要航运枢纽。同时，此港可以与我国参与建设的缅甸皎漂深水港、我国建设的巴基斯坦瓜德尔港一起组成印度洋“航运铁三角”。目前中国60%的能源供应需要经过马六甲海峡，而一旦国际形势发生变化，我国能源供应链或许会有中断的风险。但如果货物能在汉班托塔港进行中转，再通过中缅铁路进入中国云南境内，那么货物就可以绕过马六甲海峡直抵中国。中斯贸易关系中国外交部网站资料显示，1952年中斯双方签署了《米胶协定》；1957年中斯正式建交；2013年双边关系提升为真诚互助、世代友好的战略合作伙伴关系。中斯两国在北京签订贸易协定（即《米胶协定》）在贸易方面，2021年中斯双边贸易总额为59.03亿美元，同比增长41.9%。其中中国对斯出口52.5亿美元，同比增长36.7%；中国从斯进口6.5亿美元，同比增长104.7%。2022年前2个月，中斯双边贸易同比增长17.2%。但目前，斯里兰卡飙升的物价、急剧下跌的汇率以及频发的示威抗议已给在斯投资的中资企业带来一定的冲击。2014年以来中国与斯里兰卡贸易规模（单位：千美元）如何度过危机？鉴于这场危机的规模之大，只依赖IMF、世界银行等国际组织难以完全解决斯里兰卡的债务危机。斯里兰卡经济结构单一、供应链不完善，其许多日常物资都依赖进口，因此提高经济多样性对其建立具有竞争力的经济至关重要。民众占领斯里兰卡总统府邸除了恢复国内秩序之外，从长期来看，斯里兰卡需要把握好自己的贸易优势，同时加强供应链建设，建立起完整的供应链体系。通过推动经济发展方式的转变，实现高效而又多元化的产业结构，创造出新的竞争优势。————

为鼓励广大有志于提升供应链管理知识以及希望从事供应链管理相关工作的考生报考麻省理工-宁波供应链管理(MNSCM

在美国政府考虑通过取消部分对华关税以遏制通货膨胀之际，不少美媒透露：拜登政府将“重塑”前政府对华关税政策。随着美国通货膨胀“高烧不断”，拜登政府已经难以控制食品、汽油和其他消费品的高价格所带来的各种影响，而降低对华关税是目前拜登政府可以采取的措施之一。因此，拜登政府究竟何时宣布对华关税调整措施这一问题受到广泛关注。近日多家西方媒体透露了拜登政府调整对华关税的方案。拜登准备采取行动，重塑特朗普时代对华关税013700亿中的100亿？据美媒报道，针对目前3700亿美元，取消关税或只涉及其中100亿美元的中国输美商品，并且只涉及自行车、服装等消费品。与此同时，预计美国贸易代表办公室（USTR）将启动新的对华关税豁免程序，企业提交申请后经政府审批才能进行关税豁免。除此之外，拜登政府将动用《美国贸易法》中的第301条，针对如半导体行业等更具“战略针对性”的商品，美国政府将开启新一轮的关税调查。而该调查可能需要一年的时间，并且可能会对半导体等行业开征新一轮关税。02“相对温和”的减税方案？前白宫首席贸易谈判代表克莱特·威廉姆斯（Clete

学以致用，方为学。近年来，宁创始终坚持以提高教育质量为核心，不断优化培养模式，完善高层次人才培养。如何将学到的知识运用到实践当中，始终是教育需要重点考虑的问题。关于这个问题，来看看宁创2021级学姐学长们怎么说！﹀﹀﹀王雪荣2021级MNSCM项目学生货运代理当你发现，自己刚学的知识马上能很好的被应用到你的工作上时，这是一种多么美妙的体验。上个学期，有一门由Pascal教授执教我们的学科：LOGISTIC

在能源危机的压力下，欧洲多国开始将目光转向一度计划淘汰的煤炭发电，这对碳中和目标造成了什么影响？欧洲能源消费中占比最大的三项为原油、天然气、煤炭，其中天然气自俄进口量约占进口总量的45%，石油自俄进口量约占进口总量的27%。然而，由于俄罗斯天然气与石油的供应大幅度减少，欧洲多国将目光转向了此前一度计划淘汰的煤炭。欧洲能源情况多国煤电厂“复苏”奥地利是欧洲第二个完全淘汰煤炭发电的欧洲国家。但奥地利政府近日表示，奥地利将重启南部一座在两年前被转为储备设备的Mellach燃煤电厂。与此同时，法国能源转型部发布声明称，将在必要时重新启动已在今年3月正式关停的圣阿沃尔德煤电厂；德国也正重启退役煤电，试图通过让退役煤电厂恢复运营，以避免能源不足导致的风险。同时，德国将限制使用天然气发电，转而更多地利用煤气。德国加尔茨维勒（Garzweiler）燃煤发电厂英国则计划延长诺丁汉郡一座燃煤电厂的运营年限。据了解，该电厂是英国现存的3座燃煤电厂之一，原计划于今年9月退役。然而，随着英国电价不断上涨，英国政府不得不以“保障能源安全”为由延长该燃煤电厂的寿命。煤从哪里来？除了提高本国煤炭产量之外，不少欧洲国家提高了对煤炭的进口数量。印度尼西亚能源和矿产资源部Ridwan

关于教育，美国的著名心理学家伯尔赫斯·弗雷德里克·斯金纳说过：“当所学的东西都忘掉之后，剩下的就是教育。”麻省理工-宁波供应链硕士项目（简称MNSCM）从教育本质出发，让学生通过观察、实践等方式体会知识的魅力。那么，有哪些课程最受学生欢迎呢？让我们看看学长学姐的推荐！System

在消费需求回落的情况下，美国不少零售商出现了“库存危机”，供应链的“牛鞭效应”不断显现。过去几个月的供应链延迟让美国零售商在无意中卖掉了许多多余的库存，但通货膨胀、利率上涨和不确定的经济导致了消费者需求回落。加之工厂关闭、航运延误、港口挤压等问题造成的供应链瓶颈，货物的生产周期不断加长，不少连锁店都出现了库存积压的现象。如Xero