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当时，父母和舅舅姨四人生活，舅舅刚工作，姨在上中学。当时妈妈怀着我，姨在长身体，都需要营养，但是，谁都顾不上谁了，蒸一盆米饭，划一个十字，四人平均各取一份，谁都不挨饿就是最高追求。

满铁扳道岔工人李玉和一人干活养三口，压力大，十七岁的孩子早当家，每天提个小篮子去卖东西，顺带沿着路轨拾点列车掉下来的煤渣，还好那时没有城管。不管多苦，多难，李铁梅总还有萨其马吃，比吴花燕强。

父亲在接受批判，他却代表国家征战世界足球锦标赛预选赛，在天上飞来飞去。那一年，他获得运动健将称号。1958年，他被评为全国十名最佳足球运动员之一。

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郑州科技局弄反了，应该让郭校长来当众实验，把熟鸡蛋变生，孵出小鸡，而不是让反对者来论证。熟变生无须论证，但凡大脑是正常的都知道，那就是反常识、反科学，作为科技局，基本的常识近乎零，还是很令人吃惊。

1957年1月18日，时任教育部副部长也是生物学家的周建人在《北京日报》发表题为《雀是害鸟无须怀疑》的文章，肯定：“麻雀是害鸟，害鸟应当扑灭，不必犹豫”。以专家身份为领袖决策背书。

有人问我信吗？我说，我都无法信与不信了，只希望哄蒙、欺麟，随便哪个什么已经吹过的牛逼兑现一次，然后咱再说下边的。

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奥斯曼时期，土耳其人没有姓氏，土耳其建国后，颁布法律，必须以姓氏登记户口，伊诺努战役前线指挥、参谋长伊思麦特，就以伊诺努为自己的姓。他后来成为土耳其共和国的第二任总统。

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相传，这里是李鸿章和七姨太丁香的私人居所，有人言之凿凿地说，一号楼即为李鸿章和丁香居住的丁香楼。尽管有专家考证后说，李鸿章并没有什么七姨太，而且，他也没在这里居住过。

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纪录片《寻找少校》制作组远赴美国，从国家档案馆翻拍上千张当年美军照相兵连拍摄的滇缅抗战照片，于是，我们今天得以从网络上看到当年的中美士兵如何并肩作战。

1969年的那个夏秋季，大概是我与战争距离最近的一次体验，几乎一夜之间，家家挖掘防空洞。据说，北边的老大哥要给我们扔原子弹。

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坦赞铁路全程1860公里，相当于北京到广东北部。援助资金9.98亿人民币（实际超过10亿），中国共发运各种设备材料近100万吨，先后派出工程技术人员近5万人次，是迄今中国最大的援外成套项目之一。

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那是一个铁笼子，里面一个色泽深暗的动物，它看上去很烦躁，不停地在笼子里窜来窜去，逢人接近，则扑向前来，张开不大的口，用头冲撞铁笼。彼时，你会听到，笼子“哐啷哐啷”地响。那样子，不仅生猛，而且凶猛。

夏日炎炎，空调带给人们的舒适，使人们流连于室内。然而，很少人知道，清凉舒适的室内暗藏着健康的杀手，严重的甚至致人死命。

由于民族问题，史学家一直回避这一点：朱由榔是汉人王朝的末代皇帝（如果不算袁世凯的话）；而发生在怒江西岸的磨盘山大战也如同宋元崖山战役一样，对阵双方，不仅主帅李定国和吴三桂，士兵主体也是汉人。

山路傍山而建，司机阿布达拉提醒我们说：这条山路很危险你们系好安全带，警觉着点。我们一听紧张起来，问为什么？他说：道路太险了，修坦赞铁路时这条路上，死了好多人，都是中国工人不熟悉道路情况，翻下去了。

唐山地震时，我在天津，震后，我在灾情最重的市区道路上去看了一遍。一个重大的发现一直铭记。那就是许多大楼整体垮塌了，但是，楼梯孤零零地屹立着。有老式楼房的木楼梯，也有新建楼房的水泥楼梯。

集中营没有课本，埃里克叔叔就凭记忆，编写了一本化学课本。凭着这样的课本，集中营的一些孩子，战后考取了美国和英国的大学。加拿大人大卫·米曹博士就是在集中营学习的化学，他至今保存着利迪尔编写的化学教材。

坦赞铁路施工队伍是一支准纪律部队。所以，在坦赞铁路开工前，中国特意换了驻坦大使，由曾任职华东野战军，在抗战胜利后的国共摩擦时期，有过同美军谈判经验的将军仲曦东接替何英。

我们站在姆贝亚的机修厂里那些70年代的设备中间，感到仿佛回到40年前的坦赞铁路建设时代，而置身中国海外铁路建设公司施工现场，自动化、数字化装备，让人感受到坦赞铁路已经是遥远的过去。

从中国疫苗问世，到现在四年了，拿到药批号，也两年了。我坚信，中国埃博拉疫苗一定已经成熟了，它不仅可以支援非洲兄弟抗击埃博拉，也一定能守住中国的国门。

在车间里，我们遇到一个来自中国的工程师，他叫蔡兵，是中国南车集团戚墅堰机车车辆厂派赴坦桑尼亚的维修专家组负责人。前不久他跟随从中国运来十辆新的机车，来到坦桑尼亚，作为专家来这里指导机车的使用和维修。

控制台操控机械手，抓起垃圾，提升，然后放入垃圾处理口，传送带会把垃圾送往隔壁的高温处理间，那里，一座巨型高温处理炉会将垃圾全部焚烧。焚烧产生的热能会通过其他的设备产生电能，这就是垃圾发电。

唐山地震时，我在天津，震后，我在灾情最重的市区道路上去看了一遍。一个重大的发现一直铭记。那就是许多大楼整体垮塌了，但是，楼梯孤零零地屹立着。有老式楼房的木楼梯，也有新建楼房的水泥楼梯。

《春节大联欢》制作的时间点非常特别，都知道1949年是中国历史的一个分水岭，却很少人知道，1955—1956年，这个阶段事实上也是中国历史的一个分水岭——它是很多时代的末年，也是很多时代的元年。

穆斯塔法教授认为这条高铁由中国人来建设，具有特殊的意义。他笑称，中国人修长城，阻隔了突厥和中原的交往，现在应该由中国人来打通这条东西线路，把土耳其和中国拉近。毕竟，我们进化到了和祖先不同的文明时代。

王朔也有了改变，不写小说了，改混影视了，再后来，他与文艺圈子渐渐疏离，关注点和影响力也越来越超越文学影视而指向社会，调侃也变成尖刻的批判，语言越来越犀利，思想越来越深邃，锋芒越来越毕露。

当时，那种专门提供体检服务的连锁机构刚刚兴起，硬件环境是宾馆五星级，连医护的着装都大有不同。医院是白色的，那里是粉色的。环境舒适，服务周到，甚至还有咖啡和甜点提供。是外企高级白领的首选。

从机器铭牌上看，我发现机床设备都是来自中国，有沈阳桥梁厂生产的电动架车机，有上海沪东机床厂1970年出产的牛头刨床、齐齐哈尔车辆厂生产的车厢、盐城东车科技有限公司生产的轮对荧光磁粉探伤机。

孟洁梅有个疑问，当初就是因为这段路程的地形地貌，苏联人拒绝了坦赞两国的修路请求。但是，中国人为什么只考虑预算的困难，而没有畏惧这段地形，而从当年的照片看，中国人的施工机械很原始。

根据孟洁梅的研究，从1978年到2002年，铁路沿线的基隆贝罗地区人口年均增长4.74%，超过了同期坦桑尼亚全国平均的2.8%。其中，铁路沿线的姆宾古、姆林巴和伊贝特增幅最高，都超过了6%。