CADCC新能源汽车分会

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工商联汽车商会:汽车经销商收取服务费不违法

虽然合情合理合法,但相关服务费的收取必须公开透明、比例合理、流程规范,根据国家的相关法律、法规依法纳税。同时,作为收费和缴费的双方,汽车经销商和购车用户都应该对相关服务费用有理性、科学的认知。
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工商联汽车商会:徐和谊新能源汽车300公里续航经济合理观点很恰当

到了后补贴时代,国补地补取消之后,新能源车的成本则与续航里程——也就是电池容量密切相关,这里所说的成本,既包括购买成本,也包括使用成本,而购买和使用成本一定是新能源车用户高度关注和敏感的问题。
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凝心聚力 继往开来——全国工商联汽车经销商商会会长顺利交接

会上,新能源汽车分会会长、中海同创集团董事长李金勇先生从上届会长安徽汽贸投资集团董事长吕伟民先生的手中接过了商会会长的接力棒,正式开始履职新一届全国工商联汽车经销商商会会长的工作。
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决战紧凑型 十大车企2019年新能源策略

排在第六名的江淮汽车也采取了和北汽新能源一样的产品策略,即丰富产品品系、向上延伸布局。2019年,江淮计划推出三款新车,包括小型电动车iEV7L、中型电动车iEVS4、中大型电动车iEVA60。
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浅析 | 十部委联合发文,多措并举促进汽车消费政策

1月29日,国家发改委等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,方案共24条,其中“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”被放在首要位置。
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工商联汽车商会建议:新能源汽车补贴降低需要循序渐进

建议不要制定补贴断崖式下滑的比例,充分考虑行业的承受能力,综合双积分交易、双积分供求关系、电池技术提升和成本下降的程度,在取消地方补贴的前提下,国补的降低不高于30%。
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影响2019年汽车行业十大政策

点评:虽然补贴退坡已经定势,但2019年新能源汽车市场还是值得期待。对于企业来说,一方面提升技术水平,达到补贴门槛,另一方面要考虑到补贴减少后消费者对于价格的承受能力,重新制定相应的产品价格策略。
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大咖解答 | 新能源汽车续航焦虑

所以,未来的新能源汽车市场上,大家一定是只选对的,不选贵的,找到真正适合自己出行的新能源汽车,才是给生活提供最大的助力,让这些最新的产品和技术为我们人类服务,而不是我们受制于产品的功能、数字。
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续势丨造车新势力在北京

奇点汽车体验店开在嘉铭写字楼一层,靠近目标消费群体,体验店内融入了大量科技装备——AI机器人,VR看车,利用科技智能化手段进行互动体验来诠释品牌理念,并通过信息收集为用户提供服务。
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李金勇会长新年致辞

经过2018的市场的磨砺,整个新能源汽车及上下游产业都已经越来越成熟,让我们能更好地迎接充满挑战和机遇的2019年。
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新能源汽车补贴退坡前夜

乘用车市场信息联席会近日发布的数据显示,11月份国产狭义乘用车零售销量达202.0万辆,同比下降18.0%,连续第6个月出现销量下跌;1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下降4.0%。
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【长风破浪,勇立潮头】李金勇先生荣获“改革开放40年中国汽车经销服务行业杰出人物”奖

今年是第三个年头,一个更恢宏的发展蓝图已然铺展开,6个省市,数十家直营店,百余家二级经销商,这一年,中海电动建立起了枝系发达的供销网络,成为6个省市新能源汽车的领军品牌,为实现全国布局奠定深根厚基。
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李金勇:补贴持续退坡的形势下,新能源汽车市场还值得投资吗?

借此机会简要介绍一下全国工商联汽车商会新能源汽车分会的情况,CADCC新能源汽车分会是全国工商联汽车商会的二级机构,于2016年12月3日发起,经过筹备和审批,于2017年5月26日正式成立。
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干货分享:后补贴时代电动汽车市场在哪里

三四线市场或者四五线市场,比如说城乡结合部的消费群体,仍然有非常大的上升空间,现在可能很多都是购买这种所谓的老年代步车,国家也没有很明确的规范,这个市场还是非常巨大的。因为他们停车方便,充电方便。
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精彩回顾 | 新能源汽车发展趋势高峰论坛圆满闭幕!

新能源汽车分会常务副会长庞勇作为此次会议主持人,在开场致词中介绍了当前全球新能源汽车市场发展状况,并且用六个字概况了中国新能源汽车下一步应该发展的方向,即:共享、共生、共创。
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行业盛会 丨【中国车商高峰论坛】之新能源汽车发展趋势高峰论坛

分会论坛参会人员:全国工商联有关领导、新能源汽车主机厂领导、中国汽车技术研究中心专家、新能源汽车经销商、充电桩运营商、共享汽车运营商、知名投资机构、知名行业专家和行业权威媒体等。
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蔚来“敲钟”,李斌说······

李斌:我们现在其实已经是一个上市公司了,我们展望未来销售数字的时候,肯定不会给答案了,以前你问我们还可以说一说。说起来比较随意,但随后很多投资人都会查的,以后我们基本上不会回答销量预测这个问题了。
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8月新政 丨 买新能源车 44城市再支持!

8月24日,海南省发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》(公开征求意见稿),《规划》围绕2030年中长期愿景制定了三个阶段性目标,对全省清洁能源汽车推广应用和新能源汽车全产业链发展具有重大指导意义。
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2018成都车展 丨 新能源车型上市汇总

PHEV的混动系统由2.0L发动机+电动机组成的,综合工况油耗1.3L/100km,发动机最大马力为156Ps,电机最大功率为50kW;新车搭载12.9kWh电池组,纯电动模式下续航里程为75公里。
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政策解读丨取消机动车维修经营许可

新能源汽车分会是全国工商联汽车经销商商会内设专业分支机构,是促进新能源汽车行业发展的服务平台,是新能源汽车整车厂、经销商、运营商等进行嫁接、整合资源的合作组织。
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政策 丨 建立乘用车双积分配置ID

2、对于2018年10月15日以前上传的,车辆制造日期在2018年1月1日至10月15日的乘用车合格证,相关企业应于2018年12月10日之前,完成双积分配置ID信息补全工作。相关事项说明如下:
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合众新能源 哪吒N01 丨 稳 准 狠

对于中国大部分的造车新势力来说,没有生产资质是他们“心中永恒的痛”,因此他们只能选择代工生产作为出路。但是对于合众新能源来说,他们则绝对不会为了这件事情担忧,因为它们是“持证上岗”的造车新势力。
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蔚来 | 你过来呀!

由于蔚来值和每位用户息息相关,相关的规则也需要尽可能的完善,因此从8月5日开始到9月5日,在蔚来官方APP里征求意见,并在9月5日之后开始进行软件和系统的制作,预计11月正式上线使用。
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众泰E200 Pro 丨 小车大梦想

Pro对娱乐影音系统进行深度的软硬件升级:10英寸多媒体大屏,反应将更加灵敏,操作更为流畅。同时通过多项细节方面的调校,如智能遥控调频、自动空调温控优化等项目,带来整体产品品质的提升。
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政策汇总 丨 上半年部委发布新能源政策汇总

4月26日,中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟联合启动汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作,4月26日起正式启动第一批白名单的申报受理工作,白名单受理为不定期制,随时申报随时受理。
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长城欧拉iQ 丨 够skr吗?

总结:其实了解过这个价位车型的消费者很容易就能看到长城欧拉iQ这款车在配置方面的优势,而且包括了像NFC这种在绝大多数车型上都没有使用过的功能,所以这些将会成为这款车在市场竞争中的优势。
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7月新政汇总 | 35项新能源汽车行业政策及技术标准

近日,广西百色市工信委和财政局发布《百色市“十三五”新能源汽车推广应用财政补贴资金管理实施细则(暂行)》,百色市按照新能源汽车购置当年中央财政补助标准的一定比例分层级给予购置补贴。
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新能源汽车开启大数据时代

新能源汽车国家大数据联盟成立一周年,秘书长王震坡透露新能源汽车国家监管平台目前已经接入的新能源汽车突破了100万辆,占有全国新能源汽车保有量的一半。将来,该数据平台将增加新能源汽车企业评价指数体系。
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政策解读 | 四部门发文,即日起新能源汽车免征车船税

(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
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2018年电动汽车公共类充电桩数量排名!

公共类充电桩发展迅速,一定程度上解决了新能源汽车充电难的痛点,也推动了新能源汽车产业的发展;相信未来,在新的政策与市场化的逐步渗透下,充电桩的数量、布局、利用率等问题都将会向更好的方向进步!
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新车上市 | 长城欧拉即将上市,能否使长城在新能源领域OK啦?

将使用宁德时代的三元锂电池,续航为360公里,搭载来自博格华纳的电动机,最大功率为120千瓦,最高时速150公里/时,快充模式下25分钟即可由30%充到80%(常温25℃),慢充则
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新车上市 | 扶摇直上,云度π1 Pro、π3 Pro全“芯”升级

新能源汽车分会是全国工商联汽车经销商商会内设专业分支机构,是促进新能源汽车行业发展的服务平台,是新能源汽车整车厂、经销商、运营商等进行嫁接、整合资源的合作组织。
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CADCC新能源汽车分会发展事记

隆重举行了新能源汽车分会揭牌仪式,全国工商联汽车经销商商会副会长、中海同创集团董事长李金勇先生当选新能源汽车分会首届会长颁发第一届会长、副会长、常务理事、理事代表牌匾
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中海电动为什么执意要开这家新能源汽车体验中心?

新能源汽车分会是全国工商联汽车经销商商会内设专业分支机构,是促进新能源汽车行业发展的服务平台,是新能源汽车整车厂、经销商、运营商等进行嫁接、整合资源的合作组织。
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当新能源汽车遇到金融,会长说……

2018年4月27日,全国工商联汽车经销商会新能源汽车分会会长、北京新能源汽车产业协会副会长、中国汽车流通协会新能源分会副会长、中海同创集团董事长李金勇先生出席了在北京举行的“2018