天际汽车作者

PHEV虽然采用了DHT混动技术，但给消费者的感觉更像是H6燃油版的衍生款，并且售价还要高3万左右。这也导致，无论与比亚迪的DM-i产品还是与自家燃油车相比，哈弗H6

3产线时，特斯拉转变了思路，将设计、工程和制造三方面进行合并统一推进，并引入了中央电脑和在线开发手册等方式，在生产组装的每一环节实时监控安装步骤。这一思路影响了后续特斯拉超级工厂采用“Under

的新车加入低配的Air版本。通过减少标配的空气悬架，以及把电池供应商从宁德时代变为蜂巢能源，将L7的入门价格压到了31.98万。李想表示，“没有L8

长城官方作者

比亚迪官方作者

视觉中国作者

来源：微博不过与苹果曾经的玩法相似，面对自身的经营需求以及市场竞争，用价格作为调节杠杆，理想也开始给用户提供了更新的决策选择。早在2022年9月30日的理想L8上市活动上，L7就以“One

视觉中国作者

来源：特斯拉2022Q4财报长远来看，挥舞着价格屠刀的特斯拉，在杀敌一千的同时，也得通过降本增效控制自损率。随着柏林和德州两大超级工厂相继在2022年底实现周产3000辆以上Model

视觉中国作者

王妍不知道要开多久、要充几次电，不确定到了东北，骤降到零下几十度的气温会给电动车的续航带来多大的“灾难”。就这样，面对重重未知，孙宏量坐进自己的特斯拉Model

小鹏汽车官方作者

视觉中国作者

36氪作者

GT。只能说，面对这个级别的市场以及竞争对手，仰望U9依然需要拿出更前沿的技术和特点。在一位业内人士看来，百万级别汽车产品在拥有高溢价的同时，消费者对产品的专业化程度也有着更高的要求。

理想汽车作者

视觉中国作者

4产线中，特斯拉探索出了之后多个超级工厂的基础，其中便包括特斯拉第一个自己完成从0到1建设的上海超级工厂。如今特斯拉在马斯克的领导下还在不断扩展业务。特斯拉FSD

视觉中国作者

苏鹏、崔秋阳编辑

视觉中国作者

Orin芯片，总算力达到1016

视觉中国作者

Y，承担起走量和赚钱的任务成为亏损中的车企的当务之急。在今年第三季度财报电话会议上，蔚来创始人李斌透露具体计划，明年上半年蔚来会推出5款车型，“总有一款会是蔚来的Model

3最快一周便可提车。这也使得不少消费者退掉海豹订单转而购买降价后“更香”的特斯拉Model

视觉中国作者

Inside模式”。华为向车企提供全栈智能汽车解决方案，尤其是自动驾驶系统。目前，阿维塔、北汽极狐和广汽采用的便是该模式。一派是2C路线，即智选车模式，由华为终端BG

house搬到了入驻的欧洲四国，蔚来在欧洲的首个NIO

CROZZ拥有诸多燃油车的优秀品质：扎实的底盘、平顺的动力响应、优秀的品控等等，就连奇瑞汽车董事长尹同跃也曾称赞ID.系列“是令人踏实的产品”。但在智能化表现上，他却感受到了极端的反差感。“ID.4

3在中国市场累计销售9.9万辆，同比下降11.4%，比亚迪汉则销售了18万辆，同比增长125.3%。对于特斯拉来说，除了更激烈的市场竞争，随之而来的问题还有毛利率。特斯拉单车毛利率走势图

Pixabay作者

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15产品线类比理想L系列车型：理想L9、L8、L7、L6分别对应iPhone15

妍9月21日，G9上市当晚，何小鹏只睡了两个半小时。原因很简单，发布会上其口中筹备多年的“Dream

妍扫码、缴费、插枪，一系列常规动作完成后，看到手机上正常显示出“正在充电”的字样，特斯拉Model

视觉中国作者

他透露，最基本的新能源汽修设备成本也要五万元以上，如果想提升门店维修能力还要购买激光焊机，“还要花二三十万，并不是小型维修店能承担的。”而这也是目前新能源汽修店少，维修费用高的原因之一。

S使用中航的三元锂电池后，后者还会在“资源保供、质量管控”等各方面为其护航。付出终有回报。据中航介绍，2021年5月6日，广汽第10万辆Aion

视觉中国作者

Process

Driving），并标配19项辅助驾驶功能，配备33个高性能感知硬件。理想L9也搭载了全自研的理想AD

Y后轮驱动版对比，Model

来源：特斯拉官方在特斯拉，一线操作工的晋升之路有两条，成为班长或是技师。刚进Model

Musk）在上海工厂落成时，放下身段开心“尬舞”；理想汽车CEO李想俨然化身为新能源汽车领域的KOL，频频输出自己的观点；华为常务董事、终端BG

蔚来官方作者

技术团队。“如果进度快，年底可以流片（试生产）。”

3发布会上，正式宣布上线打车服务Petal出行，华为终端BG