来了,就是深圳人
《新中国70年成长地标》
这一次,我们带你打卡城市地标建筑,
标记时光。
新中国成立70年,时代的发展、国家的进步留下太多印记。最直观的反映,就是林立在每个城市大街小巷里的建筑。一座与你一起成长的建筑,一段常说常新的故事。那些地标性建筑,在斗转星移之间倾诉着岁月往事,在雨雪洗礼之下彰显着城市性格,在风起云涌之际丰富着中国形象。央视新闻新媒体推出微视频《新中国70年成长地标》,带你每日“点亮”一座城市地标建筑,在共和国70年蜿蜒前进的足迹中,解封历史;从一代人、一座城、一个国的成长中汲取力量。我们,唯有知来处,方能识归途。
深圳地王大厦
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深圳地王大厦,全称为信兴广场深圳地王商业中心,是一座多功能现代化商业大厦,由美国华人建筑设计师张国言设计。大厦于1996年3月竣工,是深圳特区重要的标志性建筑,也是当时亚洲第一高楼(世界第四)。深圳地王大厦高69层,总高度383.95米,实高324.8米,主题性观光项目“深港之窗”,是亚洲第一个高层主题性观光游览项目。在此可以俯览深圳,远眺香港。“地王”之名,来源于其得天独厚的地理位置:处于深圳深南东路、宝安南路与解放中路交汇的黄金三角地带,被地产界誉为投资的地中之王 。1992年,深圳市政府向国内外企业公开拍卖,香港一家公司以1.4亿多美元的高价一举中标,创下了当时深圳的地价之王 ,地王商业大厦由此而得名。∆ 建设中的地王大厦
世界第四高楼,
也成为深圳不可或缺的
城市地标与符号。
∆ 建设中的地王大厦
“地王大厦”采用
美籍华人设计师张国言的方案,
宽与高比例为1∶9,
创造世界超高层建筑
最“扁”最“瘦”的纪录,
因此施工也比一般工程更有危险性。
地王大厦的施工,
∆ 《深圳商报》1994年的报道
整个施工空间很小,
可施工人员高峰期超2000人。
为了解决安全问题,
工地设立了安全部,
配备专职安全管理人员,
各施工队、组还有兼职安全员。
每天都进行现场巡视,
即使深夜施工,也有管理层查岗。
“地王大厦”379天的主体施工中,
∆ 建设中的地王大厦
“地王大厦”创造了
“建了这么多地标建筑,这些大楼就像我的亲人一样,每次路过我都会驻足仰望。在我看来,建筑是个伟大的行业,我国建筑业从蹒跚学步到在世界各地盖高楼,从超高层建筑零起步到千米级建造技术领先国际,我很荣幸成为其中一员,见证了改革开放的‘深圳速度’。如果人生能够重来,我仍会毫不犹豫地踏上来深圳的火车。”
∆ 20世纪50年代宝安县
∆ 今日的深圳
改革开放之前,
“奇迹之城”的伟大跨越。
∆ 20世纪80年代深南路
∆ 1990年,深圳市福田区深南大道皇岗立交桥。
∆ 今日深圳深南大道
深圳特区成立之前,
∆ 20世纪50年代深圳火车站
∆ 20世纪80年代罗湖火车站
∆ 1991年扩建后的深圳火车站
∆ 原深圳宝安机场航站楼
∆ 深圳新机场T3航站楼
∆ 1984年人民南路
∆ 今日人民南路
∆ 1990年福田区
∆ 今日福田区
∆ 建设中的国贸大厦
∆ 建成后的国贸大厦
改革开放41年,
深圳GDP增长4500多倍,
创造了世界经济发展史上的奇迹。
深圳,
成为开放包容、法治昌明、
崇德向善、宜居宜业宜游城市。
∆ 70年代蛇口六湾
∆ 80年代蛇口六湾
∆ 2018年从微波山顶看蛇口海滨
∆ 深圳华侨城建成前后对比
∆ 今日深圳
深圳速度,
就是中国速度的缩影。
曾经,深圳喊出了
“时间就是金钱,效率就是生命”,
吹响了改革开放的号角。
如今,
这是一座没有方言的城市,
无论你在天南地北,
“来了,就是深圳人!”
内容/央视新闻整合自光明日报等
图/部分来自视觉中国
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打卡新中国70年成长地标之北京电报大楼
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打卡新中国70年成长地标之北京工人体育场
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打卡新中国70年成长地标之重庆李子坝轻轨站
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监制/李浙 策划/王元
编导/魏静 王艳歌 摄像/孟建中 马雷 何一凡(航拍)
摄像助理/陈政 后期/魏静
编辑/关欣
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