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腾讯驳“多闪App弹窗”事件;苹果回应iPhone6 今年5月停产;小米IoT平台连接设备1.51亿台 | 雷锋早报

报道新鲜科技的 雷锋网 2019-03-28

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腾讯驳“多闪App弹窗”事件:抖音超范围使用用户数据

昨日,一篇标题为《头腾大战再起 用户授权多闪使用本人微信昵称与头像遭腾讯禁止》的文章在网络“走红”,其内容提到:“视频社交app多闪向用户发送弹窗,称由于腾讯方面的要求,希望用户修改在多闪或者微信上的账户头像与昵称。”

对此,腾讯官方发表声明辟谣,称“关于某APP弹窗推送的信息,纯属偷换概念”。

腾讯方面表示,抖音违反诚信原则超范围和违规使用来源于微信/QQ的用户头像、昵称等数据违反了开放平台协议及相关法律,并称用户在尚未注册多闪的情况下依旧可以通过抖音获取到微信/QQ的用户头像、昵称等数据。

腾讯张军也就此事在微博作出回应。(来源:雷锋网)

华为海底电缆项目遭美国政府猜忌

据《华尔街日报》近日报道,华为海洋网络公司正大力发展用于网络数据传输的海底光缆。但又引来美国政府猜测称,这些海底光缆会被用来窃密或发起攻击,构成反情报和安全威胁。

《华尔街日报》的报道称,美国和其盟友一些现任和卸任政府官员都对华为承揽海底光缆项目表示担忧。他们认为,这些海底光缆被监听或攻击的风险在增加,华为的介入可能增加中国进行类似活动的机会。

研究机构电信地理调研公司指出,2015 至 2020 年,华为海洋网络公司预计铺设 28 条海底光缆,占这段期间全球完工数量近 1/4。(来源:新浪科技)


国内新闻


腾讯音乐娱乐发布2018年Q4及全年财报,总收入189.9亿

3月20日消息,腾讯音乐娱乐集团发布截至2018年12月31日的第四季度和全年未经审核的财务业绩。

财报显示,2018年全年,腾讯音乐娱乐总收入同比增长72.9%至人民币189.9亿元(27.6亿美元),非国际财报准则下公司权益所有人应占净利润(“股东净利润”)41.8亿元(6.07亿美元),同比增长118.5%。

2018年四季度,腾讯音乐娱乐总收入同比增长50.5%至54亿人民币(7.85亿美元),非国际财报准则下股东净利润同比增长37.3%至9.16亿人民币(1.33亿美元)。

运营数据上,腾讯音乐2018年第四季度的付费用户达到2700万,比2017年同期增长39.2%。内容方面,截至2018年12月31日,公司的曲库数量超过3000万首。(腾讯科技)

京东回应"要求员工梳理亲属关系":建立公平晋升环境

3月19日消息,据媒体报道称,京东要求员工梳理亲属及同学关系,并要求当日下班前提交。对此,京东回应称,这次对京东员工亲属和同学关系梳理是一个日常管理举措,旨在进一步提升管理效率,建立一个人际关系简单透明、晋升更加公平的职场环境。

爆料称,京东要求员工梳理亲属及同学关系,具体范围包括:1.配偶:包含情侣及订婚关系。2.直系血亲。3.三代以内旁系血亲及配偶关系。4.近姻亲关系。5.同学(自小学起)。 若未按实际存在关系上报,将被视为违反公司诚信原则。据媒体报道描述,该举措疑似为摸清公司裙带关系。(新浪科技)

隆雨辞任CLO,京东5天内两大高管离职

3月19日,京东宣布京东集团首席法务官(CLO)隆雨(Rain)由于个人职业发展和家庭等原因日前正式申请辞去集团首席法务官职务。经过集团管理层的全力挽留,并充分尊重隆雨的个人意见,京东集团今日正式批准了这一申请,并将于6月30日生效。

这已经是京东集团最近5天内离职的第二位高管。上周张晨宣布由于家庭原因需长期在海外生活,将卸任京东集团首席技术官(CTO),从2019年6月30日起担任集团顾问。(来源:网易科技)

交通部新规征求意见:共享单车押金应当日退还

3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,新规就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限,如分时租赁押金不得超过单车成本的2%。同时,在预存资金上也设置了限制,如共享单车预存资金不得超过100元,其他交通新业态不得超过8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上,新规明确“押金应当日退还给用户”。(来源:腾讯科技)

小鹏汽车全新轿跑曝光,年内将上市发售

3月19日消息,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏证实,小鹏汽车旗下全新智能电动轿跑内部代号E28,开发及测试工作正在进行中。据悉,E28将于4月中旬上海国际车展正式亮相,并于2019年内上市发售。

小鹏汽车表示,作为一款主打运动风格的电动轿跑车,E28将在动态性能方面将进一步提升,在续航里程,加速、制动、操控性能都将大幅提升。(来源:雷锋网)

小米第四季度营收444.21亿元人民币 同比增长26.5%

雷锋网消息,小米发布了截至 2018 年 12 月 31 日的 2018 年第四季度财报,以及 2018 全年的业绩报告。

财报数据显示:

  • 小米在 2018 年 Q4 的营收为人民币 444.21 亿元,比去年同期的 351.14 亿元增加了 26.5%;净利润为 18.53 亿元,比去年同期的 5.50 亿元增加了 236.7%。

  • 整个 2018 年,小米的总营收为 1749.15 亿元,比 2017 全年的 1146.24 亿元增加了 52.6%;净利润为 53.61 亿元,比 2017 全年的 53.61 亿元增加了 59.5%。

  • 小米 IoT 平台所连接的 IoT 设备(不含智能手机和笔记本电脑)达到 1.509 亿台;搭载小爱同学的智能设备超过 1 亿台,截至 2018 年底的活跃用户为 3880 万人。

  • 小米互联网业务的 2018 年收入为 160 亿元,同比增长了 61.2%。

顶级华人女性 AI 科学家申省梅加盟澎思科技

3 月 19 日,澎思科技宣布前松下新加坡研究院副院长申省梅为首席科学家,同时宣布成立澎思新加坡研究院,专注人工智能技术和深度学习领域的研究,申省梅担任院长,负责研究院的团队建设和人工智能前沿技术的探索。

加盟澎思科技前,申省梅是新加坡(松下)研究院副院长,领导超过 40 人的算法研究团队,累计专利 300 余项。(来源:雷锋网)


国际新闻


苹果春季更新第二弹:iMac换芯,性能再朝前走了一步

继18日推出新iPad mini和iPad Air之后,苹果公司3月19日继续通过其官网更新产品。2019年春季的第二批新品是iMac一体式电脑,包括21.5英寸和27英寸的Retina视网膜屏幕电脑,外观没有变化,主要为核心部件升级。

21.5英寸iMac配备第八代四核处理器或六核处理器,27英寸款iMac则配上了最高为第九代六核或八核处理器,这次升级并未涉及屏幕或机身构造变化。(新浪数码)

一代神机落幕!苹果回应iPhone6今年5月停产 :官方早不卖了,个别经销商还能买到

近日,媒体报道称iPhone 6将在今年5月停产。苹果客服表示,iPhone 6约在2017年就已经不在官方销售了,只在部分经销商能够买到。截止目前,iPhone 6系列已售超2.4亿台,开创了手机大屏的先河,虽然从发布至今已经过去了5年时间,但不少用户还在使用。(微博)

特斯拉:因订单数量庞大 将涨价时间推迟到周三午夜

3月19日消息,特斯拉通过推特表示,汽车售价上调的时间推迟到周三午夜。特斯拉表示,由于订单规模异常庞大,无法在周一午夜完成所有订单的处理。

3月1日,在宣布基础版Model 3上市的同时,特斯拉宣布全系车型价格下降6%,且将逐步关闭线下门店,销售渠道转向线上。随后,特斯拉中国区全系价格下调1万-34万不等,引发强烈争议。上海、北京多家特斯拉门店出现特斯拉车主联合“维权”的情况,部分特斯拉车主采取了拉横幅、堵门等极端行为。(来源:腾讯科技)

Instagram推应用内购物功能:支持23家零售商

据美国《财富》杂志网站报道,Facebook旗下照片分享应用Instagram 19日在其App应用内推出了“checkout”(结账)功能,允许用户直接在应用内购买商品。当前,该结账功能支持23家零售商,包括耐克、巴宝莉(Burberry)和H&M等。随着时间的推移,将来还会有更多的零售商加入到该阵营,用户可以直接在Instagram应用内购买这些零售商的商品。(来源:新浪科技)

Lyft IPO获超额认购 估值或超230亿美元

3月20日消息,据路透社报道,有熟知内情的消息人士透露,基于目前为止投资者所作出的承诺,美国打车服务Lyft的IPO(首次公开招股)获得了超额认购,这意味着该公司更有可能获得其所寻求的230亿美元估值,甚至是超过这一估值。

尽管Lyft的盈利之路及其自动驾驶战略存在着不确定性,但仍有许多投资者愿意在IPO中购买该公司的股票,原因是担心错过自2017年Snap挂牌上市以来规模最大、同时也是最引人注目的科技行业IPO交易。

消息人士称,Lyft已于周一开始IPO路演,过去两天时间里该公司一直都在纽约与投资者会面.。Lyft已将IPO定价区间设定在每股62美元至68美元之间,并将在3月28日确定IPO发行价。(来源:新浪科技)

马斯克:SpaceX最新飞船“将进行首次试飞

3月20日消息,据CNBC报道,SpaceX创始人马斯克周日在一系列推文中表示,本周该公司大型火箭“星舰号”(Starship)“有望”进行第一批次非常短暂的试飞。

马斯克在Twitter上表示,“第一批次的短距离飞跃会进行,但只会是少数几次。”(来源:新浪科技)

斯坦福大学成立“以人为本”人工智能研究院

美国斯坦福大学18日宣布成立“以人为本”人工智能研究院(简称HAI),由斯坦福大学人工智能科学家李飞飞和哲学教授约翰·埃切曼迪联合担任院长,致力于推动人工智能领域的跨学科合作,让科技以人为中心,并加强对人工智能社会影响的研究。

据介绍,HAI由来自斯坦福大学7个学院的约200名教职人员组成,汇集了计算机科学、神经生物学、经济学、哲学等多学科研究人员,还聘请了谷歌前首席执行官埃里克·施密特等业界专家担任顾问团队成员。(来源:新浪财经)

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