宁波24个站点关停！有人懵了：钱咋办？

宁波晚报生活号 2024-04-23

“我经常用这个平台找充电桩给车子充电啊，怎么突然没有任何公告就关了？”近日，网友顾先生通过宁波民生e点通群众留言板反映，名为“卓越绿园”的充电平台年前就无法使用，直到现在还是关停状态。具体情况如何？记者进行了采访。

打开App首页没有找到停用公告，不过站点内的快充枪均是离线状态。本文照片除标注外均由方琴摄

顾先生说，由于住在老小区没有条件装充电桩，他换了新能源汽车后，就会用到一些充电平台给爱车充电。“这种平台很多啊，像快电、小桔，平时用得比较多的还是卓越绿园，因为家附近刚好有个站点，比较方便。”顾先生告诉记者，他常用的几个平台充电收费差不多，不过卓越绿园经常会有一些返利活动。

直到年前的一天，顾先生如往常一样去站点充电，结果发现充电桩全部断电，根本无法使用，打开平台App发现上面没有任何相关公告，打给平台热线经常占线，而账户余额还有300多元。

“刚开始还以为是不是我附近这个站点异常，结果一看其他站点，也是无法使用。”顾先生说，他使用该平台一年有余，前期都比较正常，然而从年前到现在，该平台关停已有两个月了。与其想把余额要回来，他更希望这个平台能恢复运营。

记者打开“卓越绿园”App，首页仍没有找到关于充电桩关停的通知，不过附近的站点均显示“空闲桩为0”，所有快充枪均为离线。记者驾车前往其中一个站点——鄞州区堇悦生活中心地下停车场看到，靠近出口一侧有一排充电桩，上面的标识显示“卓越新能源”，不过此处的5个充电桩都是关闭状态，照明灯也没有开启，旁边的休息室大门紧闭。

堇悦生活中心站点，目前充电桩已停用。

记者看到，每个桩位机器上贴着法院的封条，法院公告写着“本院查封了5台充电桩，查封期限为两年，查封期限内，未经本院允许，任何单位和个人不得对本院所查封的财产予以转移、变卖、毁损、租赁、设定权利负担或者其他有碍执行的行为，否则本院将依法追究相关人员的法律责任。”查封日期为2024年3月5日。

机器被贴上封条，休息室关闭。

该问题经宁波民生e点通群众留言板受理后，宁波市能源局回复称，宁波卓一新能源汽车有限公司由于资金运作问题，导致部分充电站下线关闭，无法正常运营。部门已经约谈其宁波公司相关负责人，责成该企业抓紧筹集资金，尽快恢复运营。该企业也已提交问题整改报告，并安排电话退款服务热线（4000575586），对于符合退款要求的客户，其承诺将于30个工作日内完成退款。

记者联系上宁波市能源局，工作人员介绍称，这家公司年前由于经营不善，资金链断裂导致业务中止，其间听说公司内部还出现了员工欠薪纠纷，另外还有诉讼案件需要处理，目前城区内总共关停了24个站点。

“我局约谈过对方，要求他们对车主申请的退款要求尽快完成。”该工作人员说道，最近公司传来了新消息，有计划重新恢复充电桩站点。

记者随即联系宁波卓一新能源汽车有限公司，相关负责人坦言，公司确实出现了一些问题，暂时关停了大部分站点。“由于公司对于市场评估不够，投入成本巨大，盈利紧张，加上后期有投资商撤资，导致出现了一系列问题，公司忍痛暂停了这些站点。不过在我们的努力下，重新找到了投资方，相关合同已经谈妥。”该负责人透露，两个月内宁波暂停的站点会恢复运营。

随着新能源汽车保有量不断增长，宁波地区的汽车充电市场也是“百花齐放”。近两日，记者走访了多个点位发现，很多地下车库都设置了充电桩，充电价位差不多。其中既有以小桔充电、特来电、快电为代表的民营服务商，也有为特斯拉、蔚来等品牌提供配套充电、换电服务的汽车主机厂。

在鄞州公园二期地下停车场内，记者看到此处设置了“甬行充”30个充电桩，工作日下午该站点较为空敞，大部分桩位均空置着。一位网约车司机告诉记者，不同站点充电价格有一些浮动，比如车流量较大的停车场充电费用就相对高一些，而他一般会选择稍微空闲的站点，跑完车半夜充电还能更便宜。

鄞州公园二期地下停车场内的“甬行充”站点。

至于平台的选择，该司机认为，他不会认定一种，而是哪个站点方便就选择哪个，同时他也不会充值，一般是即充即付。

据记者了解，日前，宁波市能源局发布《宁波市完善高质量充电基础设施网络体系推动打造新能源汽车之城行动方案（第三次公开征求意见稿）》。其中提出：到2025年，基本建成布局科学、智能开放、快慢互补、安全便捷的充电基础设施网络体系，全市累计建成充电桩38万个以上，其中乡村不少于17万个，公（专）用充电桩不少于4.5万个，满足80万辆以上新能源汽车充电需求。

对于充电企业来说，眼下是机遇也是挑战，如何把握时机立足市场，争取把充电服务做到更优更好，我们拭目以待。