福州的司机注意了！乱鸣喇叭也会被“探头”抓到！
机动车在市区乱鸣喇叭，容易造成交通事故，还会产生噪声污染。过去，只靠交警人工整治，存在识别困难和取证困难。
记者今天获悉，福州交警部门将在市区主要路口投入“乱鸣喇叭自动记录系统”整治神器。当前，装有该系统的每个路口，每日自动记录乱鸣喇叭机动车达数十辆。从今以后，司机乱鸣喇叭更容易被抓到了！
处罚依据
（一）根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
（二）根据《福建省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第65条第8项规定，在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，处以罚款20元。
（三）根据《关于在三环路以内道路禁止机动车鸣喇叭的通告》（榕公综〔2012〕415号）和《福州市公安局关于扩大市区禁止机动车鸣喇叭区域的通告》（榕公综〔2015〕328号）规定，福州城区目前基本全面禁鸣喇叭。
传统整治难点
（一）整治方法。主要通过路口执勤民警在听到有乱鸣喇叭声后，再人工判断是哪辆车发出，进行纠违。
（二）识别困难。民警要在吵杂的路面上判断喇叭声是从哪辆车发出的绝非易事。
（三）取证困难。由于乱鸣喇叭是瞬间行为，驾驶员容易抵赖，难以固化违法证据。
解密“神器”
当前警方投入使用的“乱鸣喇叭自动记录系统”交管整治神器，采用国际先进的声阵列声源识别技术并结合视频自动抓拍识别技术，当机动车发出喇叭声时，声阵列设备自动检测声场声压的变化云图，精确定位发出喇叭声的机动车位置，联动控制“声学摄像机”进行自动抓拍、自动识别号牌、自动上传1个违法音频证据、1张车辆定位全景照片和1张特写照片至数据中心，实现了乱鸣喇叭不仅“听得见”，而且“看得见”。
同时结合声音频谱分析技术，将机动车喇叭声与电动车喇叭声、车辆行驶声、刹车声、轰鸣声、空调声等其他一切背景噪声精确区分开。群众对于违法音频证据有异议的，在复议时可将其自身喇叭声与自动记录的违法喇叭声进行声音频谱分析对比，若声音特征频率吻合时，可确定该车辆违法。
警方相关人士介绍，机动车乱鸣喇叭自动记录系统率先在国内实现应用科技手段非现场抓拍乱鸣喇叭违法行为“零”的突破。该系统已在福州市区主要路口投入使用。目前，每个路口每日自动记录乱鸣喇叭机动车达数十辆，违法行为在人工审核后实施处罚。
▲杨桥路达明路路口安装了“神器”
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福州晚报记者 林春长 陈暖
新媒体编辑 陈心斐
福州晚报新媒体部综合自福州交警微发布
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