西山隧道，全面贯通！

来源：新疆日报微信，综合红山眼、乌鲁木齐晚报、石榴云/新疆日报

9月7日9时30分

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程

西山隧道右洞顺利贯通

比原计划提前了两个月

据悉

该隧道的左洞已于8月31日贯通

左右洞的贯通为后续施工

提供了便捷的运输通道

也为主线年底具备通车条件

打下了坚实基础

西山隧道

是乌鲁木齐绕城高速（西线）工程

主要控制性工程之一

隧道净宽18.5米，净高5.0米

隧道左线全长2601.77米，右线全长2616米

是国内在建断面最大、长度最长的

单洞四车道高速公路山岭隧道

在手机地图上查看从西山隧道进口到出口目前需要走S203、S101以及两河路约20公里驾车近50分钟才能到达西山隧道从西山山体内穿过待项目建成通车后进口到出口通行时间不到5分钟

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目全长93.616公里按双向8车道高速公路标准设计设计行车速度100公里/小时起于乌拉泊西枢纽互通立交与已建成的乌鲁木齐绕城高速（东线）相接止于米东北枢纽互通于2021年开工建设，建设期3年计划今年实现主线通车乌鲁木齐绕城高速东线于2016年建成通车西线项目建成后将有效增强乌鲁木齐城市辐射作用缓解中心城区路网交通压力把乌鲁木齐中心城区自原中心区拓展至二环、三环区域推进中心城区由原1小时经济圈向半小时经济圈转变

同时项目与S21线阿勒泰至乌鲁木齐高速G0711线乌鲁木齐至尉犁高速G30线连霍高速G7线京新高速连通建成后将提升乌鲁木齐交通枢纽的通行能力

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程

是国家高速公路网的重要组成部分

属于乌鲁木齐市“两横、两纵、五环、十五射”

骨架路网的五环线

作为自治区“十四五”期间重点建设项目

对于完善国家高速公路网和自治区干线公路网

改善地区交通条件

促进当地经济社会和谐稳定发展

具有重要意义

（编辑：妮格尔）

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