最新进展！

来源：天山网、石榴云/新疆日报

10月3日，记者了解到

世界在建最长高速公路隧道

——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路

天山胜利隧道

进口端左右主洞开挖

已突破13公里

“进口端全体参建人员团结一致、加班加点、克服困难，取得了主洞开挖突破13公里的好成绩。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说。

天山胜利隧道全长22.1公里

是乌尉高速公路的“咽喉”工程

也是世界在建高速公路最长的隧道

隧道采用“三洞+四竖井”施工法

即左右双主洞采用钻爆法施工

中导洞采用TBM（硬岩掘进机）

对向掘进施工

实现“长隧短打”，可大幅缩短工期

天山胜利隧道穿越天山山脉

地处高寒高海拔地区，气候恶劣多变

地质条件复杂

今年以来

隧道进口端施工遇到

高温、岩爆塌方、长距通风、

洞外降雨量大、交通不便等困难

影响施工进度

““尤其是洞内岩爆塌方对我们影响很大。”王贺起说。6月曾出现一次拱顶塌方，塌腔纵向长度约31米，施工一度被迫暂停。建设团队启动紧急预案，采用新的支护措施，得以安全通过塌方路段。目前进口端左洞开挖6676米、右洞6525米，双双突破6.5公里，完成进口端施工总体计划的59.7%。”

根据施工安排

乌尉高速公路计划2025年建成

天山胜利隧道全体建设人员

将紧盯生产目标加紧施工

为项目全线通车奠定基础

（编辑：镓睿）

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